临工装载机配件 潍柴临工L956F装载机发动机机罩柴油机总成

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故障现象：潍柴发动机无法起动，检查气瓶压力仪表显示气瓶有气，轻轻松开减压器进气口没有天然气冒出，说明高压天然气没有到达减压器。判断高压气路不通。高压气路上有一过流保护阀。过流保护阀的作用是：当天然气供气系统出现**量泄漏时，过流保护装置能够自动关断系统气源，以达到安全、保护的功能。当开气瓶阀门过急，天然气流速过快时会导致气路过流保护。更换过流保护阀后正常。

故障原因：过流保护阀故障

故障处理：更换过流保护阀。或者是拔掉过流保护阀阀芯。

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提示：潍柴配件过流保护阀属于高压气路的一个部件，如何判断高压气路故障还是发动机低压气路故障，可参照以下方法：

a、当发动机不起动时，首先查看CNG操控面板上的压力表，指针为零，且确认气瓶有气。此时应为高压气路问题，此时打开电源开关，请驾驶员反复开关汽车电源数次，每次间隔大于7秒，观察操控面板上的压力表指针，若读数正常，即可启动发动机。

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b、假如压力显示正常，发动机能起动存在易熄火等故障，可让发动机运转从低速到高速，观察压力表。如压力变化不明显，说明CNG高压系统没有问题；向CNG发动机单位报修；如压力变化明显，说明CNG高压系统问题，检查CNG高压系统是否有堵塞或截流现象。

故障现象：柳汽霸龙，一年车，装配潍柴发动机336马力新车接车时发现，空调开关一打开，故障灯点亮，发动机降功率，关闭点火开关，无法着车，必须关闭总电源2分钟后才能启动，接上检测仪，读取故障码：

1、启动机继电器无负载

2、排气制动继电器无负载

3、进气加热继电器无负载

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经过电路图分析，怀疑是K29针的电源公共端对地有短路现象，关闭电源总开关，切断29号针脚引线，插回K口插头后再打开点火锁，用万用表测量出线电压24V，打开空调开关，发现K29号引线电压变成6V，因该是其它线路短路导致电脑板启动自动保护功能，由于无主车线路图，只能一根一根线查，较后发现只要一插上空调压缩机继电器就报故，于是顺滕摸瓜，发现该继电器去压缩机的线上有分岔进入了控制继电器

2(潍柴国四)，拔掉这个继电器后故障排除，但是故障点仍未找到根，于是继续查找该继电器的火线输出去了哪里，较后发现这个继电器的火线输出端竟然进入了K端口的K87针脚上，故障点终于找到，把K87号线从电脑端切断后，开空调一切正常，故障排除。分析，该车按装了自动空调，应该准备不受电脑控制的，但是 没注意K87脚为负极公共端误把24V电源接入K87针，导致新车带故出厂。

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