山东潍柴发动机配件 临工 徐工 龙工 潍柴增压器 大小口 90C 90B
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产品描述

产品规格30 50装载机发动机包装说明厂家包装加工定制按照车型议定 适用范围装载机 规格30铲车或50装载机 类型发动机 用途柴油机 是否跨境货源 品牌潍柴康明斯玉柴上柴 操作形式标准 大车运行速度标准 额定起重力矩标准 额定起重量标准 结构形式标准 跨度标准 悬臂长度标准 有效起升高度标准 较大回转速度标准

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5)喷油泵漏油。主要有以下儿种情况:柱塞套筒下部漏油。主要原因是接触面不平,或在装配时夹人杂物,当柴油机正常运转时,打开喷油泵边盖,可以看出渗漏的油滴。排除的方法是除去夹杂物,或加纸垫密封,严重时进行研磨或镶套修复。调速器壳体与泵体间、泵体油面检查孔螺塞等处漏油。可将黄油放在容器中加热到呈液态状,再和石棉粉以1:2.5的比例混合,搅拌成浆糊状,薄而均匀地涂在垫片接触面的外缘,提高其密封性。

    6)出油阀接头处漏油。主要原因是:由于出油阀衬垫损坏,或泵体内孔与出油阀衬垫接触处有划痕,密封不严所致。应及时更换出油阀衬垫。喷油泵泵体与泵盖间、柱塞套筒台肩与泵盖台肩间漏油。可垫以厚度不**过0. 1 mm的塑料垫。也可以用报废的套筒做磨具,在支承台肩上涂敷800粒度的研磨膏进行研磨,直到支承面磨至呈乌黑色,划伤痕迹被清除为止。

    7)喷油器漏油。有以下原因:喷油嘴滴油。故障在出油阀上,主要是出油阀与阀座关闭不严、出油阀卡死在开放位置、减压环带和密封锥面磨损严重等。更换出油阀偶件。喷油器体平面与针阀体端面出现刮伤或麻点。应研磨两平面或更换新件。喷油器紧帽未拧紧或紧帽变形,应拧紧或更换紧帽。调整螺钉、螺母端面不平或有纵向裂纹,应更换新件。

    2 机油外漏

    柴油机机油外漏主要发生在润滑系统管路、润滑部件的密封部位。较常见的是发动机运转一定时间停下来,曲轴后轴颈处**油滴到地面;运行中,渗漏的机油被抛到油底壳等处,另外,还有油管裂纹漏油,油底壳漏油等。主要原因有:

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    1)油底壳机油面过高和曲轴主轴轴颈接近(坡道行驶时,机油面大大**过),造成曲轴后轴颈处漏油。曲轴轴向移动过大,会产生泵油现象引起漏油。

    2)曲轴箱通风装置(单向阀)失效,箱内压力增高,从而出现结合面机油渗漏现象。一些用户对通气孔的作用不了解,将其堵死,造成曲轴箱内压力增高,引起机油窜人燃烧室,并增加了结合面机油的渗漏风险。

    3)油封装配过于松旷,油封本身破损,油封的弹簧松弛或使用过久而磨损,以及密封条装配不当而渗漏。带自紧弹簧的油封漏油,多为油封的弹簧松弛,失去了收缩能力。

排除与预防方法;更换损坏的油封,疏通油箱通风装置。检查曲轴的轴向移动量,如果过大,可将轴端固定螺丝拧紧,或更换轴端盖的密封垫。在保养维修中应严格遵守轴颈油封的装配技术要求;控制或适当降低机油油面高度,避免过量;经常检查曲轴箱通风系统,避免堵塞。油管路各接头处如有渗漏油现象,应及时紧固三通螺母,必要时更换新的密封垫圈。


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