龙工临工徐工50装载机喷油器 612600080324潍柴发动机5孔喷油器

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我们知道，新的或大修后的潍柴柴油发电机组没有经过严格的磨合试运转就投入作业，造成气缸等零件的早期磨损。那么除了这个原因之外，还有哪些原因会导致潍柴柴油发电机组气缸的磨损呢？五大原因可能导致潍柴柴油发电机组气缸磨损，具体内容 做出介绍！

  1、频繁的起动。发动机熄火后，润滑油路中的机油很快流回到油底壳内，所以频繁起动，会使缸套、活塞和活塞环等零件表面处于干摩擦或半干摩擦的状态，必然加速气缸套的磨损。

  2、长期**负荷作业。由于发动机长期**负荷作业，使机温上升、润滑油变稀、润滑不良，加速了缸套、活塞和活塞环等零件的磨损。又由于机油上升，充气系数下降，燃油与空气比例失调，燃烧不完全，气缸等零件积炭增多，引起气缸故障，从而加快了气缸的早期磨损。

  3、长时间怠速运转。当发动机长时间怠速运转时，机温过低，润滑差，燃烧不完全，产生积炭多，加速了气缸的早期磨损。又由于机温低，气缸里易产生酸性物质，从而腐蚀气缸，产生麻点剥落，引起气缸的早期磨损。  

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  4、不重视空气滤清器的保养，致使空气滤清器滤芯堵塞严重，不经滤清器的空气直接进入气缸。而空气中所含的各种灰尘杂质，其中二氧化硅占一半以上，其硬度**过钢铁，所以进入气缸里的空气，加速了气缸磨损。

  5、不定期更换机油。机油使用一定时间后，逐渐老化变质，失去润滑作用，同时混入一些机械杂质引起磨料磨损。

  另外，发动机起动预热期间供燃油。多缸柴油机在温度5℃时，必须经过充分预热后才能向气缸供油，但在预热期间供油，不仅起动困难，而且提早喷入的燃油，由于煅烧不完全，气缸积炭增多，加速了气缸的磨损。这些都是导致柴油发电机组气缸磨损的原因。用户可以根据这些原因制定出预防潍柴柴油发电机组气缸磨损的方法。希望以上的介绍能给用户带来帮助。