品牌龙工
可售山东
类型电动/柴油
规格30/50/60/70
支持定制是
装载机铲车装载机行走时,出现时走时不走,即冷车走、热车不走,为什么?(1)工作油清洁度差,污物被吸在滤网周围而逐渐堵塞滤网,停车时污物又分散。(2)变速泵磨损,冷车时油稠,内漏量小,能满足各档需要,而热车时油稀,内漏量大,供油不足无法满足各档需要,导致不能正常行走。(3)变速泵吸油胶管因内层老化而起泡,热车时胶管被吸扁、堵塞,导致供油不足,冷车时吸油管路又恢复正常。
作业前的检查:检查电源系统:电缆,接头应完好,无破损现象,连接线路应完好,无烧损,松脱现象。检查液压系统:液压系统的元件及其联接管路之间连接应紧固,无明显渗漏现象,液压油位应符合规定(油量约占油箱总容积的至4/5之间)。
检查操纵系统:各操纵手柄应处于中立位置,操纵应灵活,无卡滞现象。检查输送系统:输送带应完好,张紧度合适,滚轮,滚筒转动灵活,无异常音响。在行走过程中需要停止刹车时,将脚踏阀放在中位,即刹车。如果长时间停止需要将机头产板压住地面。
载机行走或倒车时应启动电铃做为警示信号。具体操作过程说明行走时的操作:将三相电源接通,按下起动器,主机油泵动作,主电机开始工作,带动齿轮泵旋转,液压油由油箱经泵至多路换向阀开始工作,回油从回油管经液压油滤清器,液压油散热器流回油箱。
向右或向左推拉操纵左手手柄,通过多路换向阀输送抬槽油缸动作使铲口上升或下降。向前或向后推拉操纵左手*二手柄,通过多路换向阀使液压马达旋转驱动车轮旋转,从而实现整机前进或者后退,同时操纵方向盘通过液压转向器,方向油缸改变整机的行驶方向。
扒矿作业时:主要操作方法:大臂起,大臂落,臂右转,臂左转,小臂起,小臂落,用挖斗,小臂,大臂把碴石扒到运输槽内,再皮带运输机将碴石运送到侧卸式矿车上或其它运矿设备上。注意事项用户熟悉本说明书,严格按照本说明书进行作用操作,维护保养。不按本说明书要求进行操作,使用维护,造成车损或人员伤害,由用户自已负责。
本车有专人操作,非操作人员不准乱开,乱动。非工作时间挖斗应落地,严禁悬空停放。作业前须检查三相电源是否均衡,各相电压应指示正常(380V),严禁缺相启动电机。作业前须经空载运转和无负荷操作,待油温不低于20℃时方可进行作业,若油温**80℃时应排查原因。
操作者应熟记每一手柄的动作,要达到凭手感操纵,视线应集中在扒斗上。扳动手柄时,动作要平稳,以免造成液压冲击,损坏元件及结构件。在作业或调试时,在铲斗所及范围内严禁站人,禁止接触转动部位。出现故障或有异常杂音,应立即停车检查,并切断总电源。
严禁私自调整安全阀压力,以免损坏液压元件或影响性能,如私自调整工作压力属操作行为。操纵手柄卡滞时,不得硬行操作,应进行检查排除卡滞现象。液压系统在不同的季节应使用相应型号的液压油,液压油应定期更换,200小时进行更换,以后每1000小时更换一次。
后桥应定期更换齿轮油,50小时,以后每500小时更换一次。特别注意:在输送架升起,人在输送架下进行维修作业时,在输送架下有可靠的安全支撑,以防输送架突然落下伤人。对电源的安全要求:电源接入,要防止漏电造成对人的伤害。
特别注意:后桥与减速箱之间传动轴上联接轴套的固定位置的状态,在需要外力拖动本机时,须脱开联接轴套,在本机进行作业时,使联接轴套复位,拧紧紧固螺丝使其固定。井下使用时应配备便携式报警仪。在上坡(下坡)工作(行走)时,换档需在静止状态下进行,将轮胎(或前面)垫枕木以防滑移发生安全事故。
保养,维修断开电源,扳动各操作手柄,脚踏,使液压系统卸载。班次保养要求检查电缆,接头有无破损,磁力起动器等电器及其连接线路是否烧损,松脱,并及时进行修复更换。检查各万向联轴节,转轴,轴承等润滑部位,应正确及时地(每台班一次)加注润滑油和钙基油脂。
检查液压油箱油面高度,不足时要加油。检查油泵,油缸,分配阀,油管等连接处是否有漏油现象。检查各油管有否弯折和扭曲而影响管路畅通,有无破漏,并及时排除。检查各连接部件,紧固件是否有松动和丢失,并及时紧固。进行整机的清理工作,尤其是散热器上积尘的。
维护保养由于破碎锤的工作条件十分恶劣,正确的保养可减少机器发生故障,延长机器的使用寿命,除及时对主机进行保养外,还应注意以下几点:外观检查。检查有关螺栓是否松动,各连接销轴是否过度磨损,检查钎杆与其衬套的间隙是否正常,其间是否有油液渗出,说明低压油封已损坏,应请人员更换。
润滑。对工作装置的润滑点,在作业前及每次连续作业2~3h后,应对其进行润滑。更换液压油。液压油质的变化因工作环境的不同而有差异,判断油液好坏的简单方法是观察油质的颜色,当油质转劣的情况为严重时,应将油液放掉,并在箱,滤油器后再注入新油。
破碎锤主体为一套包含液压循环系统的精密部件,一般无设备的工厂不要自行分解,作委托维修。选购小型装载机妙招选购小型装载机妙招选购小型装载机先看看您工作的环境,如果选购小型装载机只是上料或简单的推下厂子,做些零活的话,用单缸或双缸的发动机就可以,车型有12就够了,如果选购小型装载机工作环境恶劣点的话可以考虑15-16型号,这两种配的是双缸,三缸跟四缸发动机。
选购小型装载机还要考虑到经济性,整车的结构耐用,选购小型装载机就简单提几点建议。先选购小型装载机发动机,单缸发动机连接都是靠皮带连的,在旧车后的启动跟离合器使用上回带来一点不便,尤其是离合器很*产生问题(小型车结构简单,离合器的结构,离合连接装置都很简单化)建议选压盘式离合这样的话发动机底就只能选双缸及以上的了变速箱一般都是机械式。就耗油量来说肯定是单缸比双缸低点带有高底速这个基本不用考虑整车刚架结构看着结实也就可以了像以上说的在新车价位跟使用者的舒适度及以后的维修成本来说,是比较经济使用的像全液压的来说虽然使用方便但以后的维修成本很高,而且性能方面我个人觉得很不稳定,*产生问题。
装载机齿轮泵油封窜油现象分析及控制方法装载机齿轮泵油封窜油现象分析及控制方法“齿轮泵窜油”,即液压油将骨架油封击穿而溢出。此现象普遍存在,主机厂反映强烈,齿轮泵窜油严重影响装载机的正常工作和齿轮泵的使用可靠性及环境污染。为利于问题的解决,现对齿轮泵油封窜油故障的原因和控制方法进行分析。
部件制造质量的影响油封质量。如油封唇口几何形状不合格,缩紧弹簧太松等,造成气密性试验漏气,齿轮泵装入主机后窜油。此时应更换油封并检验材质及几何形状(国产油封与国外油封相比质量差距较大)。齿轮泵的加工,装配。
如若齿轮泵加工,装配有问题,致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心,会造成油封偏磨。此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度,位移量,骨架油封对轴承孔的同轴度。密封环材质及加工质量。若存在此问题,致使密封环产生裂纹和划伤,造成二次密封不严甚至失效,压力油进入骨架油封处(低压通道),因而油封窜油。此时应检查密封环材质及加工质量。
变速泵的加工质量。从主机厂得到的反馈信息,与变速泵组装在一起的齿轮泵油封窜油问题较严重,因此变速泵的加工质量对窜油也有较大的影响。变速泵装在变速箱输出轴上,齿轮泵又通过变速泵止口定位而装在变速箱输出轴上,如果变速泵止口端面对齿轮回转中心的跳动**差(垂直度),也会使齿轮轴回转中心与油封中心不重合而影响密封。变速泵加工,试制过程中,应检查回转中心对止口同轴度及对止口端面的跳动。
叉车的日常保养常识车的日常保养常识为了节约成本,就要尽量的延长叉车的寿命,发挥它的大潜能,所以叉车的保养很重要,下面就了解下成都合力叉车的日常保养常识:,检查与调整手,脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
检查多路换向阀,升降油缸,倾斜油缸,转向油缸及齿轮泵工作是否正常。更换油底壳内机油,检查曲轴箱通风接管是否完好,清洗机油滤清器和滤清器滤芯。检查气缸压力或真空度。检查变速器的换档工作是否正常。检查与调整气门间隙。
检查风扇皮带松紧程度。检查节温器工作是否正常。检查发电机及起动电机安装是否牢固,与接线头是否清洁牢固,检查碳刷和整流子有无磨损。检查箱油进口过滤网有否堵塞破损,并清洗或更换滤网。检查车轮安装是否牢固,轮胎气压是否附合要求,并胎面嵌入的杂物。
好似亲手转轮胎的感觉轮式装载机采用的是全液压式转向,操作时很轻快灵活而且转角小,只须轻轻转动。初学者操作时很不适应,有“画龙”,抖动和打死转向,撞击等现象,操作时心里没底。一名好的汽车驾驶员初学装载机驾驶时也会有同样的现象,而且很长一段时间才能改正。这样,一方面降低了工程施工效率,另一方面加快了机械的损坏速度。所以要找到这种感觉就要求初学者心态平稳,不要急于求成,以小油门,慢动作,先分解练习。装载机驾驶员须有五感觉装载机驾驶员须有五感觉转动方向盘再连贯练习并细心体会做到心中有数,以求在不损坏机械的情况下,稳步提高操作技术水平。
且国内汽车驾驶员培训机构到目前为止,大多数还是使用手动挡车辆培训学员,使装载机驾驶初学者习惯性以为左脚刹车踏板就是离合器踏板,练习者经常使机械突然紧急刹车,而练习者却全然不知,*造成事故。要找到这种感觉,就要求初学者有充分的理论知识和充足的模拟训练,在练习加减挡时教练可坐于练习者左侧,加挡时教练可用自己的右脚钩住练习者的左脚,换挡后再放开,使其慢慢适应,以防错误操作造成机械损坏。油门踏板与刹车踏板正确配合的感觉由于轮式装载机传动机构没有离合器踏板减挡时教练可帮助练习者踩刹车踏板(因装载机的机构惯性所致,一挡与二挡速度差距较大,减挡时踩刹车,使车速降至一挡速度再减挡,否则易损坏变速元件),等到练习者能较好的适应了,再让其单驾驶。
左右手分工明确的感觉装载机变速操纵杆位于方向盘左下方,操作时练习者以左手操纵,而汽车操纵杆在练习者座位右侧,使装载机初学者习惯性的认为先右手操纵方向盘再换下左手操纵变速杆,有时错误的直接用右手操纵变速杆。
机械距料堆1-2m时减速,调整铲刀缓缓插入料堆,根据料堆的松散或坚硬程度来决定油门的大小和升降动臂(铲斗)的多少。这些要领归纳起来,就是怎样掌握油门踏板与工作装置操纵杆的配合。这一感觉也是装载机作业中比较重要的环节,怎样找到这种感觉,对初学者至关重要。初学者一开始会犯边降动臂,松铲斗边加油门,装料时始终大油门的错误,只要认真学习理论知识并在教练的下,一定会改正错误,学会掌握这一重要感觉。
装载机作业时要求左手操纵方向盘和变速杆,右手操纵工作装置操纵杆,这需要初学者在练习时细心,忙而不乱,逐渐提高。油门踏板与工作装置操纵杆充分配合的感觉装载机作业时油门踏板与工作装置操纵杆之间配合的好坏,将直接影响作业效率和燃料消耗多少。初学者很难掌握这一点,练习时往往造成很大的燃料消耗和机械的损坏,不管教练如何详细讲解操作要领,初学者操作时还是会不知所措。理论要求装载机作业时升动臂,转铲斗加油门。此外松铲斗不加油门。
装载机的知识简介用途:装载机主要用来铲,装,卸,运土和石料一类散状物料,也可以对岩石,硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置,还可以完成推土,起重,装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖,沥青和水泥混凝土料场的集料,装料等作业。
装载机的优点:具有作业速度快,机动性好,操作轻便等优点,因而发展很快,成为土石方施工中的主要机械。装载机的分类:常用的单斗铲车,按发动机功率,传动形式,行走系结构,装载方式的不同进行分类。发动机功率。
功率小于74kw为小型装载机。功率在74~147kw为中型装载机。功率在147~515kw为大型铲车。功率大于515kw为特大型铲车。传动形式:液力—机械传动,冲击振动小,传动件寿命长,操纵方便,车速与外载间可自动调节,一般在*型装载机多采用。
液力传动:可无级调速,操纵间便,但启动性较差,一般仅在小型装载机上采用。电力传动:无级调速,工作可靠,维修简单,费用较高,一般在大型装载机上采用。行走结构:轮胎式:质量轻,速度快,机动灵活,效率高,不易损坏路面,接地比压大,通过性差,但被广泛应用。
履带式:接地比压小,通过性好,重心低,稳定性好,附着力强,牵引力大,比切入力大,速度低,灵活性相对差,成本高,行走时易损坏路面。装卸方式:前卸式:结构简单,工作可靠,视野好,适合于各种作业场地,应用较广。
回转式:工作装置安装在可回转360O的转台上,侧面卸载不需要调头,作业效率高,但结构复杂,质量大,成本高,侧面稳性较差,适用于较侠小的场地。后卸式:前端装,后端卸,作业效率高,作业的安全性欠好。选购轮式装载机轮胎注意哪些事项。
选购轮式装载机轮胎注意哪些事项?如何正确选购轮式装载机轮胎?工程机械轮胎的规格与使用范围,有的标准,选购轮式装载机轮胎通常选用低压宽基轮胎,按国标中第三类使用类型的相关参数进行选用,该类主要用于短距离装运,作业速度慢,运输距离短,高车速10km单程运距不**过75m的工程机械。
在载重条件下达到允许的车速及在正常的使用工况下滚动阻力小,牵引性好,使用寿命长等要求。同时,轮胎的胎面花纹的选择也十分重要,其作用是传递工程机械的牵引力和制动力。对轮胎的与路面的附着性能,耐磨耗性能,滚动阻力等均有很大的影响。轮胎使用条件不同,对花纹的要求也不同。为保证车辆性能,通常胎面花纹应满足,是不是选购轮式装载机轮胎还是有很多技巧的地方。选购轮式装载机轮胎要满足的条件:同时选购轮式装载机轮胎应满足的条件:保证轮式装载机工作负荷。
特定的使用条件,满足车辆性能的要求。胎面与路面有良好的附着力。胎面抗滑性能和耐磨耗性能好,滚动阻力小。花纹中不夹带泥沙和石子,有较好的自洁性能。耐切割,不崩花掉块,不裂口等要求。在满足特定的使用条件下,还应有较好的综合性能和较高的使用寿命。
泥泞的地面上的作业工况。能发挥大的牵引力,并有较好的自洁性能。块状花纹(L—:适用于多种条件下的作业工况,具有一定的耐磨损和抗切割性能。块状加深花纹(L—:适用于较苛刻条件下的作业工况,具有较好的耐磨损和抗切割性能。可延长轮胎的使用寿命。块状**加深花纹(L—:适用于多岩石等苛刻条件下的作业工况,具有较好的耐切割和抗刺穿性能。并具有良好的稳定性能和牵引性能。选购轮式装载机轮胎花纹与相应的适用条件相呼应:牵引花纹(L—:适用于在松软。
通常只能在规定的范围内使用,**出使用范围将引起非正常损坏。因此,选购轮式装载机轮胎若选用不当,会严重影响轮胎的使用寿命,并影响其使用性能的发挥。具体的装载机轮胎规格及型号的选择是生产厂家根据整机的总体设计要求及负荷情况等来确定的。而轮胎花纹形式厂家所配套的通常为应用范围较广的块状花纹(L—。用户可根据自己实际的作业场地的实际情况可提出订货要求或自购合适胎面花纹形式的轮胎。我们要知道每种轮胎均有其特定的用途和使用特点。
装载机在正常行驶中,突然无转向,同时方向盘可轻松转动。故障原因:转向缸活塞脱落转向管柱与转向器连接套断裂或损坏排除方法:更换转向缸,装载机在正常行驶中,突然无转向,同时方向盘打不动。排除方法:转向泵滚键或连接套花键损坏,转向器单向阀脱落(阀块内)转向器内Ф8mn钢球(单向阀)失效,更换转向泵或连接套,更换阀块或单向阀
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