呼和浩特小型挖掘机改装铁路换枕机夹持范围

换枕机，配用5~10吨挖掘机，液压管路只需要采用破碎锤管路即可。枕木机的操控采用电控系统，可以做复合动作，结构件经久耐磨，后期维护*，360度旋转功可对枕木摆放，电控手柄操作灵敏，司机*做繁杂的操作流程。旋转张合功能可以同时做，大扭矩应付宽枕木轻松自如，张合开口大小可以调整，速度可调，对枕木的保护到位，不伤枕木的枕木机！
操作步骤：1.挖掘机驱动轨枕更换装置移动至轨枕不连续起点，转动安装座、扒砟板开始挖砟；挖掘机向轨枕不连续终点移动，扒砟板在将不连续段道砟挖起的同时将下部的道砟扫平；一般情况下轨枕之间间隔600mm左右，如果有部分轨枕抽出后，那么这一段的轨枕就是不连续的，根据挖掘机的作业方向，起始的一端称作轨枕不连续起点，另一端称作轨枕不连续终点，轨枕不连续起点和轨枕不连续终点之间的线段则为不连续段；
2.移动轨枕更换装置，将道砟堆积至轨道的两侧；
3.拆除轨道的扣件，夹钳夹起轨枕不连续终点的旧轨枕，推动旧轨枕至不连续段的中点附近，夹枕装置旋转70～110度，取出旧轨枕并将其摆放于轨道的一侧；
4.夹钳夹起新轨枕，将其纵向水平摆放至不连续段的中点附近，夹枕机构旋转，使新轨枕与轨道垂直，向不连续起点方向推动新轨枕至要求位置，紧固扣件；
5.扒砟板在旧轨枕附近挖砟，并将道砟回填至新轨枕与新轨枕的**根轨枕之间；
6.重复步骤1～步骤5)，完成旧轨枕的更换。

水泥轨枕养护与维修铁路运输的安全具有重要的意义。水泥轨枕自身的因素，以及自然环境的影响，火车运行对轨道的磨损等对轨道的破坏是明显并且严重的，铁路的养护和维修就是为了延长轨道的使用寿命，提高铁路运输的安全性。
我国对铁路轨道的养护和维修先后经历过事后维修、定期维修以及状态维修三个阶段。而随着铁路运输业的不断发展，铁路行车的密度也在不断提高，行车的间距不断的缩短，这样就导致了水泥轨枕养护维修的时间在无形中减少，铁路轨道的养护与维修工作遇到的问题不断突显出来。
铁道换枕机铁道换枕机结构紧凑，外形大气，时尚美观，更显年轻活力，操纵轻便，协调性好。该机器具有作业效率高、施工安全性高、实用性强等特点。由于铁道的枕木采用钢筋混凝土浇筑而成，所以重量高达500-800斤，人工换枕作业速度慢，安全性低，采用劲工铁道换枕机后作业效率可以抵20个人工，平均每分钟每台换枕机可以更换1.5根枕条，大大减少了人工管理成本，提高作业安全性。换枕机短小精悍，场地的适用范围更广，转移也比较方便，操作简单、。铁道换枕机工作原理：换枕机使用时由牵引机车牵引，换枕机上的各液压装置分别通过高压油管与牵引机车液压系统的液压分配器相连，通过在抽换枕操作室及抓枕操作室操控液压分配器就可以对换枕机进行各种操控。使用它更换轨枕节省人力，换枕速度快，工作效率高，节省时间。使用成本低，抽旧枕、换新枕同步进行，循环流水作业，不切割钢轨，对轨底砟基扰动更小，并可以降低工人劳动强度，改善工人作业条件，降低人工作业危险性。使用它更换轨枕可以大大缩短作业时间，有利于保证列车的正常运行时间，也有利于保证行车安全。

近年来，水泥轨枕逐渐被矿山企业广泛使用，其使用的可靠性和稳定性也被矿山企业认可，大部分煤矿、金属矿等轨道运输线路的建设也离不开水泥轨枕的使用，那么水泥轨枕是如何实现运输的呢？下面水泥轨枕就给大家分享一下水泥轨枕的运输章程。
一、水泥轨枕的运输章程
1、水泥轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆，运输车应与轨枕尺寸相适应，装车层数不多于6层，装车后应绑扎牢固，严防运输途中发生位移。
2、水泥轨枕运输应按部门批准的装车方案进行装车。
3、装车时，每摞轨枕之间塞两块三角楔木，防止水泥轨枕运输过程中碰撞、损坏。
4、扛运水泥轨枕应符合下列规定：
（1）抬运水泥轨枕应4人一根；桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
（2）抬运水泥轨枕时，挂枕应牢靠，抬运应平稳，放置时步调应一致。
（3）单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达地点放置时，应先将木枕一端着地，使木枕竖立，然后放下，不应耸肩摔掷，避免碰撞他人。
5、水泥轨枕卸车时，严禁碰、撞、摔、扭，避免危及设备及人身安全。
6、水泥轨枕扣配件装卸搬运过程中不应抛掷，避免伤人。
二、水泥轨枕扣件正确使用方法
1、水泥轨枕螺栓安装：这种安装方式是煤矿企业较为常用的，用T型螺栓从轨枕下面预留孔中穿至压板，然后固定住压板压住钢轨其在使用中安装较为方便，同时也可重复使用，能够节省一定经济支出，降低煤矿财政压力。螺栓固定配件有4块压板，4套螺栓，2块橡胶垫；
2、u型环固定：u型环固定方式是结构较为简单的一种固定方式，当水泥轨枕安装结束后，在安装钢轨的过程中，直接将预埋U型环砸到水泥轨枕上即可，省时省力，但是此种固定方式不可重用，在维修时需要更变新的水泥轨枕。

道岔换铺机用于进行道岔铺换或道岔整组起道，一组设备总起道量可达200吨，满足了现场施工的需要，使道岔铺换作业更安全更快捷。道岔换铺机操作简单、快捷、性能稳定较好的解决了道岔在更换过程中过曲线难得问题，其拨道功能使道岔可以实现左右位移，节省了人力，又提高了精度和安全性。
近年来，随着我国铁路运输向重载、高速方向发展，新型道岔不断投入使用，由于新型道岔构造复杂以及新型混凝土岔枕的应用，使整组道岔的总重量大幅度提高，现场更换道岔时，道岔需在现场组装、预铺设后，整组移动定位。整组起、落平移时，传统的起道机具不能适应当前重型道岔的需要。道岔换铺机用于进行道岔铺换或道岔整组起道。
道岔换铺机两单元可进行联合作业，机组可实现多达多个单元组合，完成长达80米左右的道岔铺设。道岔换铺机具特点是设计合理，分体式结构，单机重量轻，移动方便，操作灵活，液压稳定。液压泵站采用进口发动机为动力，使用寿命长，胶管带有快换接头，连接*。更适应野外现场作业，是传统起道设备的替代产品，具有的技术性能，能满足各型道岔更换或道岔整体起道的使用要求。
据了解，由于铁道的枕木采用钢筋混凝土浇筑而成，所以重量高达400-500斤，人工换枕作业速度慢，安全性低，采用铁道换枕机后作业效率可以抵20个人工，平均每分钟每台换枕机可以更换1.5根枕条，大大减少了人工管理成本，提高作业安全性。
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