滨州果园农用龙工1吨挖掘机价格

液压油是利用液体压力能的液压系统使用的液压介质，在液压系统中起着能量传递、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。液压油质量的好坏，不仅影响着工程机械的正常工作，而且会造成液压系统零部件的严重损坏。据统计资料表明，液压系统出现的各类故障，有60%～70%与液压油有关。
若出现无力抬不起的情况就需要赶紧了！在期已经为大家说了大臂举升缓慢或无力的原因所在，本期说说大臂无力的诊断与排除，到底该怎么检查呢？挖掘机的大臂工作起来没啥劲儿，其实多半都是液压系统出现了故障。先给大家总体说一下诊断的结果：当大臂，小臂等所有的液压工作装置都工作无力缓慢，那说明故障出自主供油或总回油部分，如果只有大臂举升缓慢的话，其它都工作正常，那就是大臂支路自己的问题了。挖掘机的动臂就如同胳膊一样。
检查外观找故障点挖机故障诊断的时候，从外观上来检查，如果发现了主油路有明显的外泄漏的油迹，说明大臂举升缓慢的问题跟它有关。这个时候需要沿着油迹仔细查明漏油的具体原因，及时的故障点。检查油温判断故障对油温的检查是诊断该故障的重要一项，当测出的油温**80℃，说明大臂举升慢可能与油温高有关系，如果进行冷却处理之后故障解决了，就说明是在大负荷下工作太久了或者散热器散热不好造成的。
检查油箱内的油液当检查挖机油箱的油液的时候，如果发现油液严重不充足以及气泡太多，那说明大臂抬起缓慢是由于主油路压力不足造成的，需要及时加注油液。当油液氧化变质呈现黑褐色时，油液要及时更换，气泡太多了，有可能回转接头处油路与气路相通造成的，需要及时换回转接头密封圈。
检查液压油缸液压油缸的检查必不可少，当液压油缸举升后操纵阀处于中位，大臂有明显的自动下降现象，很有可能的原因是油缸密封不良，油管漏油操纵阀漏油，油缸安全阀关闭不严等等，能够造成叶液压系统压力降低，造成大臂举升速度变慢。
检查安全阀在对挖机安全阀进行检查时，当调整安全阀的螺柱旋入一圈压力并不增，说明油泵有问题。若压力增长到规定值，大臂举升正常，则是因为主安全调整不当造成的故障。总结：通过两期的分析，想必大家应该都知道挖掘机大臂举升无力的故障所在了吧！在接下来笔者将跟大家分析更多挖机无力的故障。
用户发现挖掘机有“开锅”故障时，要重视起来，应该及时停下正在进行的施工作业，水温过高时不能急于打开水散热器盖散热，因为热水喷出会伤人，要采取合理的处理方式，才能避免“开锅”造成的伤害。在《挖掘机发动机“开锅”咋整？切记这四种做法不可行！》一文中，已经为大家介绍了四种错误的处理方式。继续上一篇的内容，再跟大家说说老司机是如何正确处理“开锅”故障的。
停止施工 发动机怠速运转当碰到发动机“开锅”时，机手先应该立刻停止施工，先不能立刻熄火。使发动机怠速运转，降低负荷以及转速，机件摩擦产热减少，发动机产热相应减少，能够降低水温上升的速度。打开百叶窗 进行通风散热。散热降温是解决“开锅”问题的关键所在，可以打开挖掘机两侧的偏门，百叶窗全部打开，起到增加空气流量的作用，使水温在冷却风扇的作用下一点点下降，并且释放冷却系统产生的大量气泡，从而降低水温升高的速度。

小型挖掘机一般由动力装置、传动装置、回转装置、行走装置和工作装置等组成。其中回转装置和行走装置则直接影响着挖掘机的使用性和经济性，在挖掘机研究中占有重要地位。本设计参照了现有的一些小型液压挖掘机产品，着重对挖掘机的回转装置和行走装置进行分析设计，主要完成对行走装置和回转装置装置的总体设计，进一步掌握挖掘机的设计方法和步骤，巩固和加深对所学基础理论和知识的掌握，了解挖掘机的发展状况。
1.1小型液压挖掘机的工作特点和基本类型 1.1.1小型液压挖掘机的工作特点
小型液压挖掘机无论是在体积还是作业效率方面都具有相当大的优势。    由于小型挖掘机能够在过去挖掘机无法作业的地方进行施工，其机紧凑的体积以及化的设计使其即使在许多有所限制的施工现场依旧能够很好的完成工作，所以近年来小型机深受用户欢迎。但是这只是小型机的众多优点之一，除了体积轻巧之外，制造商还为小型机也开发了许多大型挖掘机才具备的技术，使其拥有拥有更为舒适的驾驶环境和更加多样化的挖掘功能。    小型挖掘机能够适应多种工况施工现场作业的几大原因：
，小型挖掘机设计轻巧，决定了其能够在大型挖掘机无法施工的环境中进行作业。现在许多工程建设城区进行，由于城区空间的限制，因此小型挖掘机适应能力强的特点便体现了出来。
*二，小型挖掘机在各个施工现场间的转移非常方便，小型的运输工具就可将其载动，*动用大型拖车或是重型卡车。通常，完整的一套挖掘施工设备包括小型挖掘机、小型轮型装载机和其他钻探工具等若干设备由一辆重型卡车或是拖车就可轻易的从一处移至另一工程现场。
*二，小型挖掘机的尾部旋转半径为零的设计使其变得更节省空间。尾部旋转半径为零通常是指挖掘机的机身上部的转动半径不会**出履带的长度，在作业空间有限的情况下，尾部旋转半径为零保证了操作人员能够更专心于铲斗的操作而*考虑施工现场是否有障碍物阻碍驾驶室的转动，从而提高了劳动效率，降低了劳动强度。同时，这也保证了挖掘机自身和施工现场周围建筑物不被损坏。
*三，采用了橡胶履带是小型机的另一显著特点。当挖掘机在狭窄施工范围内施工时，橡胶履带可以减少对草坪，花木以及道路的损坏。而且，橡胶履带的使用有效地降低了挖掘机的总重量，这将意味着更低的油耗。另外，橡胶履带的强度足够高，并和铁制履带是可以相互替换的。
*四，小型挖掘机还有一个主要的设计特点使其适合狭窄区域的作业，就是其的后臂以及前臂的设计。小型挖掘机的后臂与机身之间是采用铰接结构，这使得其拥有一个很大的摆动范围。得益于这一设计，就算在周围有障碍物，小型挖掘机时也能避开障碍物进行作业而*经常移动机身。同时，这也为小型挖掘机能够在墙壁或是围墙的旁边进行挖掘作业提供了方便。有时挖掘机需要进行近距离的作业时，甚至可以卸下后臂。后臂和前臂具备折叠功能而使小型挖掘机运输和停放时所占的空间更小。
*五，小型挖掘机的另一个特点是可以进行360度的旋转。360度旋转加上尾部旋转半径为零这两个特点使得小型挖掘机能够尽量减少机身的移动。    *六，橡胶履带的使用能够降低小型挖掘机对城市地面的破坏程度，同时为了降低工作噪音，制造商开发引擎降噪技术，并且在引擎外部加装绝缘材料来提高隔音效果。

季进入施工淡季，挖机闲置存放前，先应该对挖机进行一个体检，检查是否有故障以及部件松动的情况，还要将爱机身上的灰尘泥土清洗干净。季存放挖掘机的时候，记住尽可能把在外的油缸收回去，避免冬季下雪等潮湿环境下对油缸的腐蚀，以防油缸生锈。如果由于场地原因不能收缩，可以在活塞杆表面涂抹上一层黄油。
季气温特别寒冷，挖掘机需要长时间停放的时候，应该清空发动机内的冷却液。还应该观察机油油质是否正常，旧机油易腐蚀发动机部件。掘机停放的位置也需要特别注意，好应该停放在干燥的室内环境。由于条件限制，多数甲友只能将挖机停在室外，这时应选择较平坦的地方，不能长时间放置在潮湿，盐碱，多粉尘等环境下。
挖掘机在室外长时间停放的时候，记住要用布遮盖住的油缸。出于室外安全考虑，存放挖机时要仔细检查驾驶室内是否有贵重物品以及易燃易爆东西。机放置好了不能完全不管，发动机需要每个月启动运转一次，避免长时间不用出现问题，当防冻液不足时，要及时添加然后再启动。
季保养不能丢，柴油应该换成-10~30型号，应该选择凝点低和发火性能好的轻柴油，机油要换成适合所在区域天气的稠化机油，同时要检查液压系统是否有漏油的情况，有的话要进行更换。于气温较低，冬季电瓶很*出现馈电，应该将电瓶拆下来放置于温暖的室内存放。
调系统也要进行定期检查，每月应该保证操作空调器3至5分钟时间，防止长时间不用出现故障。挖掘机在工作中经常会出现掉链子的情况，也就是履带脱落，特别是年头较长的机器，掉链子更是家常便饭。出现这种情况，经验丰富的老司机会用很短的时间重新安装，不会影响工作效率，但对于一些新手来说，这可就变成了大问题。
那么，挖掘机掉链子之后怎么办？不要怕，只要你会开挖机，那就能轻松搞定。准备工作必不可少量选取宽敞平整硬实的场地，保持一定的旋转及行走的范围。判断挖掘机脱落程度，若是物件断裂引起的脱落或是其他故障应当及时通知修理人员进行修理。
查看挖掘机履带内是否夹杂泥土沙石，并及时清理。使用扳手或是套筒，将履带注油黄油嘴拆下，用挖掘机铲斗撑起履带脱落一侧转动履带，黄油会跟着挤出，驱动轮往回缩。安装履带技巧1当某一侧履带都脱落的时候，先将驱动轮对接，上端履带用铲斗勾起，同时使得驱动轮对齐并进入履带内部，下车用铁棍等调整对齐驱动齿，并且对齐上部拖轮，此步骤已完成三分之。
撑起机器单边行走使履带平直，再次撑起机器并下车调整下部履带，尽量使履带落下后支重轮对齐履带（这是甲友*忽略的步骤），到了这一步已经完成了三分之仅需用铲斗轻轻将挖掘机撑起用斗齿勾起履带，使得导向轮进入履带，而后，调整履带对齐导向轮，接下来转动履带，加注黄油即可，这时履带已经装配完成了。
将其敲出，这时履带板可以摆放平整，呈一字形，挖机机单边行走至履带正上方。这时候我们需要一根铁棍“引导”履带板走向“正轨”。从驱动轮开始装配，用铁棍放在履带板下，撑起机器转动履带，这时还需要一个人在驾驶室操作行走，一边提起履带的同时转动履带前进，经过上方的托轮，行走至导向轮位置，这时可在导向轮处放置一个物体，这时履带两边进行对接，装配上活销轴即可。此方发同样适用于橡胶履带装配，由于活销老化。安装履带技巧2将链条活销关节转至两端中间高度敲打有一定难度，甚至需要焊割设备才能装配，故一般情况下不此方法。

挖掘机液压油的使用寿命通常为4000~6000小时，因此大约每两年左右就需要换一次液压油。不过与机油、齿轮油等不同，挖掘机液压油箱内的液压油只有整机液压系统全部油量的约一半，还有约一半油量存在于管路、泵、阀、油缸和马达中。如果只更换液压油箱内的油，结果只能是旧油勾兑新油，那么怎样才能更彻底地更换液压油呢？
先要做好准备工作，应准备好下列物品：足够的液压油，大约为液压油箱容积的2.5倍；滤芯；洗油；纱布；绳子或铁链；油堵；气泵和大小空油桶等。
将挖掘机的动臂油缸、斗杆油缸和铲斗油缸的缸杆全部伸出到**点，然后发动机熄火。
接下来开始清洗液压油箱，将箱内的液压油全部放出，移出液压滤芯，把泵和油箱之间的管路从泵的接口处拆开，放出管路内的油液。用洗油冲洗液压油箱和管路，并用纱布把液压油箱内部擦净，更换新的滤芯，上好盖板。
接下来要清洗液压泵，拧开液压泵的上下放油口，放出泵内的液压油，拧上泵下面的油堵，从泵上面的油口向泵壳内注满洗油，再拧开泵下面的油堵，放出洗油，反复冲洗几次。后用气泵把泵壳内的余油吹干净后，注满干净的液压油，拧紧油堵。
还要更换泵进油口密封圈，将油箱接到泵的管路接好，从液压滤芯油口向油箱内注满干净的液压油。
对于油缸、马达中的液压油，需要用新油**旧油办法来换油。
动臂油缸：其他挖掘机用绳子或铁链拉住准备换油的挖掘机动臂，拆开动臂油缸上无杆腔的油管，用空油桶接住放出的液压油。再把已拆开的多路阀连接动臂的油管放在空油桶中，启动发动机，这时从多路阀至动臂油管中流出的液压油是多路阀中的旧液压油，应注意油液颜色的变化，当新的液压油流出后，立即将发动机熄火。将管路重新连接好，解开绳子，启动发动机，反复做动臂抬起与下落的动作，直至动臂缸中充满油液。注意液压油箱内的液位变化，及时添加缺少的液压油。
斗杆油缸的换油方法与动臂油缸类似，先从多路阀处拆开与有杆腔的油管，放净管路中的油液后，重新连接好管路。再拆开斗杆缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆开的多路阀与斗杆缸无杆腔油管。用油桶准备接好从放出的液压油，启动发动机，收回斗杆油缸活塞杆，发动机熄火。连接好已拆开的油管后，再启动发动机，将斗杆缸活塞杆伸缩几次，把斗杆放置于垂直地面的角度后，发动机熄火，换油完毕。
铲斗油缸也与动臂油缸类似，拆开铲斗油缸无杆腔的油管，用油堵封堵住已拆断的多路阀与铲斗缸的软管油口。用空油桶接住油缸上已断开的油口，启动发动机后，做收斗动作。新的液压油进入铲斗油缸有杆腔内，活塞杆回缩后，促使铲斗油缸无杆腔内的液压油全部排放到空油桶内。发动机熄火，连接好断开的油管。注意液压油箱液位变化，及时添加液压油。
回转马达内液压油的更换，需要拆开多路阀至回转马达的两根油管中任意一根。用油堵封堵住多路阀与回转马达的出油口。用空桶接在回转马达已拆开的油口上，启动发动机，操纵挖掘机缓慢回转。如果向某一方向回转时，马达上的油管不出油就须向另一方向回转，直至流出油即为操作正确。同时要注意查看流出油液颜色变化，当新的液压油流出后应立即关闭发动机。将拆断的回转马达的油管接好，换油完毕。
在柴油机运转过程中，许多污物(燃油不完全燃烧生成的碳烟、积炭和积垢等)都会进入到机油中。对于新的或大修后的机械，试运转之后杂质会更多，如果只加不换就急于投入使用，很*引起烧瓦、抱轴等意外事故。另外，即使更换机油，某些驾驶员由于缺乏维修经验或者图省事，也会在更换时不彻底道，使机械杂质仍然残留在油底壳及油路中。
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