绵阳徐工50G装载机铲斗产品信息 徐工铲斗
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产品描述

适配车型柳工30/50装载机 种类标准斗/加大斗/岩石斗 规格2.7-5.0立方 支持定做 发货地山东临沂 发货方式物流托运
装载机每完成一次铲掘和装载作业都会对刀板造成磨损,的刀板有助于装载机快速铲掘物料完成装载,提高作业效率。从制造工艺方面比较,锻造的刀板要优于铸造的刀板,若刀板再经过热处理,耐磨效果更佳;从元素组成方面比较,适量含有Si(硅)、Mn(锰)等元素的刀板更坚固耐磨。
对于挖斗这样的工程机械来说,重要的就是结实耐用并且使用寿命长,挖斗结实耐用才能够发挥大挖掘力,创造更大的价值,但是到底该如何打造出更加耐用的挖掘机挖斗这个问题也是困扰了很多人,今天我们就简单来分析一下。
挖斗
1.打造耐用的挖掘机挖斗齿根安装板一定要进行加强,如果在此处没有进行加固,就会导致挖掘机挖斗剧烈的磨损,导致牙齿装不上去。进行加固的方法有两种,一种是贴加强筋,还可以选择包耐磨块的方式进行加固。
2.挖掘机挖斗边板长时间磨损会导致容量减小,从而让挖掘工作效率降低,所以要在挖掘机挖斗的需要安装边刀,这样可以起到保护边板的作用,有利于切入物料。但是侧边不需要进行坚固,因为它不是高磨损区域,如果加固会增加挖掘机挖斗的重量。
3.挖掘机挖斗的底板也要进行加强,新购买的机器在底板的油漆磨掉之后再进行底板的加固,这样焊接的效果比较好。底板加固需要选择坚硬、耐磨的板材作为原料,这样可以保护好挖掘机挖斗的形状。焊接的位置要恰当不要影响切入位置,所以加强筋要焊接到原来机筋板的方向。
挖斗
4.挖掘机挖斗的内部也可以进行加强,要选择硬面堆焊,虽然这种方法价钱比较高,但是使用的时间长,耐磨性能更**。建议大家在进行挖掘机挖斗加固时找的焊接师傅,这样可以为我们打造出更加坚实耐用的挖掘机挖斗。
除了选择正确的挖斗,挖斗的日常维护也很重要!先要注意的是斗齿,斗齿的挖掘中负荷大的部件,而且属于易耗品,在石方作业时磨损特别快。当斗齿磨损**过使用,尽快进行更换,否则不仅*导致挖斗受力过大发生故障(如齿根断裂、斗*板撕裂甚至挖斗焊缝开裂等),而且也会导致负荷增加、油耗,工作效率下降。当然,根据工作对象选用不同的斗齿也会有利于提高工作效率和降低使用成本,比如处理岩石可以使用岩石斗齿,处理砂石可以使用砂石型斗齿等。挖斗在使用中难免会有磨损、变形、开裂等问题发生,如果不能及时检查发策,就会导致故障扩大而使用维修费用大幅上升。
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挖掘机常见故障及处理方法跳挡"的原因变速传动机构磨损W4-60型挖掘机上采用的是机械换挡变速的传动机构,这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中,上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形,造成其啮合性能降低而导致"跳挡"。
自锁机构的性能下降为防止变速器"跳挡",该型挖掘机在变速器的Ⅱ,Ⅲ挡和Ⅳ,Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ,倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时,自锁机构的自锁性能会下降直至消失,造成变速器"跳挡"。同时,定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损,也可造成变速器"跳挡"。
若变速杆,纵轴,横轴及竖固定螺钉松动亦可造成变速器"跳挡"。外界负载突然变化由于挖掘机的工作性质及该机自身的设计原因,外界负载的突然变化也会导致其变速器"跳挡"。当路面凸凹不平,机器作下坡行驶或行驶路线不当而使外界负载突然发生变化时,这种负载的突然变化会通过车轮,传动轴作用在变速器的挡位啮合齿轮上,使挡位啮合齿轮因产生轴向推力而脱开,造成变速器"跳挡"。换挡装置调整不当该型挖掘机的变速器采用的是机械式人力换挡的方式。
操作方法不当挖掘机在坡道上行驶(尤其是下坡行驶)时,如果操作不当,也会导致变速器"跳挡"。防措施严格按照操作规程和驾驶要领进行操作,尽量避免换挡时"打齿",以减少齿轮副的磨损。严格执行保养制度,加强换挡装置的维护保养。当换挡装置杆系连接不当时应及时调整,确保换挡装置性能良好。
注重对自锁机构的维修与保养,对定位作用降低或失去定位效能的定位钢球,弹簧及拨叉轴,应及时修复或更换,使自锁机构的自锁性能处于良好的状态。组装变速器时,应严格按操作规程进行操作,确保变速器各机件调整正确,紧定适当。较大的下坡路面时,驾驶员应严格按照下坡的动作要领进行操作,切不可违规。
急置方法在挖掘机的行驶过程中,若出现变速器"跳挡"时,应及时使机器停机(或继续行驶),然后查找原因,排除故障。具体方法是:在平路上行驶时出现"跳挡",可按正常的停机要领停机,认真查找原因,排除故障。上坡行驶时出现"跳挡",可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置,待机器行驶到坡**时再停机,排除故障,若减挡不成功或又一次出现"跳挡"时,应按坡道停机的动作要领及要求停机,然后排除故障。
应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取"抢挡"(紧急减挡)措施,待机器行驶到坡底后再停机检查,排除故障,若"加挡","抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)时,驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火),采用"点刹"的方法使机器滑至坡底,然后排除故障。如果"加挡","抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)。在下坡道上行驶时出现"跳挡"并且机器又处在下大坡道时(此时机器会以很快的速度向坡底"俯冲"),应*地按照下坡停机的动作要领及要求停要,然后扣除故障。
回转操作先导_次压力是否在正常范围内(正常先导压力35KG以上),回转溢流阀损坏,回转溢流压力是否在正常范围内(溢流压力:280KG),回转主阀芯是否切到位,回转阀芯回位弹簧是否断裂,配流僦磨损损坏,造成回转马达内泄。回转马达泵体与柱塞磨损损坏,造成马达内泄,只有回转动作慢其它动作正常,可以排除液压主泵,主溢流阀故障,。
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开挖掘机的人都想着怎么提高挖掘机挖斗的工作效率,这样也能多干点活多挣点钱,其实这个问题也非常简单,今天就来为大家介绍一下提高挖掘机挖斗工作效率的方法。挖掘机挖斗的工作特点挖掘机挖斗的工作特点就是:前进向上,强制切土。根据开挖路线与运输汽车相对位置的不同一般有以下两种。
向开挖,侧向装土铲向前进方向挖土,汽车位于正铲的侧向装车。本法铲臂卸土回转角度小<90°。装车方便,循环时间短,生产效率高。用于开挖工作面大,深度不大的边坡,基坑,沟渠和路堑等为常用的开挖方法。向开挖,后方装土法。
正铲向前进方向挖土,汽车在正铲的后面。本法开挖工作面较大,但铲臂卸土回转角度大,在180°左右),且汽车要侧向行车,增加工作循环时间,生产效率降低(回转角度180°,效率约降低23%,回转角度130°,约降低13%)。用于开挖工作面较小,且较深的基坑,管沟和路堑等。
挖斗如何提高正铲挖掘机生产率层开挖法将开挖面按机械的合理高度分为多层开挖,当开挖面高度不能成为一次挖掘深度的整数倍时,则可在挖方的边缘或中部先开挖一条浅槽作为次挖土运输的线路,然后再逐次开挖直至基坑底部。用于开挖大型基坑或沟渠,工作面高度大于相械挖掘的合理高度时采用。
层挖土法将开挖面按机械的合理开挖高度,分为多层同时开挖,以加快开挖速度,土方可以分层运出,亦可分层递送,至上层〔或下层)用汽车运出。但两台挖土机沿前进方向,上层应先开挖,与下层保持30~50m距离。适于开挖高边坡或大型基坑。
心开挖铲先在挖土区的中心开挖,当向前挖至回转角**90°时,则转向两侧开挖,运土汽车按八字形停放装土。本法开挖移位方便,回转角度小<90°。挖土区宽度宜在40m以上,以便于汽车靠近正铲装车。适用于开挖较宽的山坡地段或基坑,沟渠等。
下轮换开挖法先将土层上部lm以下土挖深30-40m,然后再挖土层上部lm厚的土,如此下轮换开挖。本法挖土阻力小,易装满铲斗,卸土*。适于土层较高,土质不太硬,铲斗挖掘距离很短时使用。铲开挖铲挖掘机铲斗从一侧向另一侧,一斗挨一斗地顺序进行开挖,每次挖土增加一个自由面,使阻力减小,易于挖掘。也可依据土质的坚硬程度使每次只挖2-3斗牙位置的土。适于土质坚硬,挖土时不易装满铲斗,而装土时间长时采用。隔开挖法即在扇形工作面上铲与*二铲之间一定距离,使铲斗接触土体的摩擦面减少,两侧受力均匀,铲土速度加快,*装满铲斗,生产效率高。适于开挖土质不太硬,较宽的边坡或基坑,沟渠等。
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电铲的安全规程*1条  挖掘机装车时应遵守下列规定:1、勺斗容积和物料块度应与卡车载重相适应,不准装对角线长度大于铲斗下漏口边长2/3的岩块,严禁装载大于勺斗容积的大块。2、单面装车作业时,只有在挖掘机司机发出进车信号,卡车进入装车位置停稳,并发出装车信号后,方可装车。双面装车作业时,装车卡车可提前进入装车位置,正面装车应由勺斗引导卡车进入装车位置。两台前装机可对卡车双面装车,严禁用两斗抬大块装车,装车时互相配合,防止刮、碰、砸。3、挖掘机不得跨电缆装车,如挖掘机回转出现故障或停电等情况发生,应立即将铲下卡车调出,卡车不得停留在勺斗下面。4、装载勺斗时,不得装大块;卸料时应尽量放低勺斗,斗门插销距车箱底板不得**过0.5m。严禁高吊砸车作业。5、装入卡车里的物料**过车箱外部,影响安全时,妥善处理后,方准发出车信号。6、装车时严禁勺斗从卡车驾驶室上方越过。严禁铲斗磕、触、碰履带。7、装入车内的物料要均匀,不得**载,严禁单侧偏载,卡车大箱表面不准装有活动大块岩石或**长、宽、高的**出车箱外部的悬石。*2条采掘联合作业,单面装车需清理工作面时,推土机应参加卡车排队,挖掘机司机看到推土机时,应鸣三声笛;推土机看到勺斗放下,方可进入工作面清理,清理完后应鸣笛三声,挖掘机确认推土机已退出作业半径外,方准开始作业。双面装车时,推土机应在暂时不装车的一侧,用快的速度清理,是另一侧的装完车之前,就应清理完毕退出。如清理工作量大在短时间内不能完成或清理电铲回转小半径时,和电铲司机取得联系,停机后再进行清理。严禁推土机骑大块清理。*3条电铲走铲前和走铲时,应注意检查行走传动系统、润滑系统、各自动系统、各部销轴螺栓是否有异状。严禁用细绳或钢丝绳拉电缆,更不准直接挂在推土机铲刀上拉电缆。司机遵守操作挖掘设备的安全技术操作规程和有关注意事项。*4条挖掘机在作业过程中有下列情况之一时,停止作业,退到安全地点,报告有关人员检查处理:1、发现台阶崩落或有滑动迹象,危及挖掘机安全。2、工作面有伞檐或大块物料,可能砸坏挖掘机。3、采掘面露出未炸、或起爆弹。4、遇有冒落危险的老空或火区。5、遇有松软岩层,*造成掘机下沉或挖掘机有可能被淹。6、发现地下不明埋藏物。*5条挖掘机的操作遵守下列规定:1、运转中严禁维护和注油。2、在勺斗回转或挖掘过程中,严禁勺斗突然变化方向,调整挖掘机位置时,严禁大角度扭铲,扭铲角度应在15。~20。的增量进行,不允许倒铲时扭铲。3、挖掘中严禁挖掉上部界限和标志。4、遇坚硬岩体时,严禁强行挖掘。5、严禁在地表不平的地方作业(如三条腿),遇有地表不平,应采取措施处理工作面。
传动油选用不当油液粘度指标是油液牌号的重要参数,油液粘度大小直接影响系统的工作状况。粘度过高,油液流动损耗增加,传递效率降低,造成油温升高;粘度过低,泄漏量增加,系统容积率下降,也会造成油温升高;同时工作油随温度的升高其密度、粘度降低,*发生泄漏,使润滑性能下降、摩擦阻力变大,导致温度上升加剧。根据装载机的规定选用传动油,并及时更换,严禁不同牌号的油液混用,否则会因油液变质使油温过高
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