龙工LG855B 855D装载机 原厂配件 驾驶室仪表盘总成配件配件

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临工驾驶室名称：装载机驾驶室的制作方法

技术领域：

本实用新型属于铲运工程机械的一种部件，具体地说，尤其是一种装载机驾驶室。

背景技术：

当前，随着人们对审美、安全性和舒适性等要求的不断提高，现代装载机驾驶室的设计，要求外观造型迎合时代审美气息、操作空间宽敞舒适、隔音密封效果优越，具备防滚翻和防落物保护功能，符合人机工程学要求，以适应装载机更加广阔的应用范围。而传统 (普通)驾驶室因受设计理念、结构成本、生产制造等方面的限制，在造型设计上仅靠框架和部分钣金件，不能实现与整机外观风格的协调。在安全设计上，传统驾驶室要达到防滚翻和防落物功能要求，必须重新设计原有框架结构，或另外设计防滚翻和防落物保护架，这些重复设计不利于产品外观统一和部件通用化，且耗时耗力。在舒适性和人机工程应用方面， 乘员出入空间和操作空间，因框架结构影响，不能科学合理的布局乘员人机环境。目前，还没有一种既能够满足人们对审美、舒适性等要求，又具备隔音密封效果优越、防滚翻和防落物保护功能、符合人机工程学要求的装载机驾驶室。

技术内容为了克服现有技术中装载机驾驶室的上述缺陷，即既能够满足人们对审美、舒适性等要求，又具备隔音密封效果优越、防滚翻和防落物保护功能、符合人机工程学要求，本实用新型提供了一种装载机驾驶室。本实用新型所采取的技术方案是一种装载机驾驶室，包括框架总成、外饰件总成、内饰件总成和相关附件；外饰件总成包括左门外饰板、左立柱外饰板、**帽外饰件、右立柱外饰板、蒸发器护罩、前围外饰板；相关附件包括倒车镜总成、门锁总成、旋转警示灯、前后雨刮器、吊环螺钉、工作灯；框架总成为整体式结构，操作台架与驾驶室合为一体。所述内饰件总成与框架总成之间较好安装有隔音海绵材料；驾驶室左侧门较好为前开门结构方式；空调的蒸发器总成较好设置在驾驶室右侧并且外置。与现有技术相比，本实用新型的有益效果是1、框架承重立柱由传统的中置结构改为后置方式，形成四立柱承重结构。这样可以根据乘员保护功能的设计要求，较大限度的调整后立柱的截面尺寸和形状，而无须在驾驶室外部另安装防滚翻防落物保护架，从而简化了设计结构，同时避免因中置立柱截面变化而缩减车门尺寸的弊端。2、前开启车门的结构设计更符合人的习惯动作以及人体四肢的协调用力。3、驾驶室空调蒸发器采用右侧外置安装方式，增大了驾驶室内部空间、噪声部件外移，使驾驶室内部得到了比较理想的全密封，且方便空调蒸发器的维护。

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以下结合附图对本实用新型进一步说明。

3[0011]

图1是本实用新型的结构示意图。图2是

图1的爆炸视图。图中1、倒车镜总成；2、左门外饰板；3、门锁总成；4、左立柱外饰板；5、内饰件总成；6、**帽外饰件；7、旋转警示灯；

8、右立柱外饰板；9、框架总成；10、蒸发器护罩；11、蒸发器总成；12.前围外饰板

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