南阳龙工932N装载机铲斗原厂价格 山工铲斗

装载机铲斗无法回收一般是指装载机运行一段时间后，铲斗挡块无法与动臂接触，铲斗回收角度达不到规定值。这种现象发生的主要原因是工作装置结构强度不足，发生了塑性变形。厂家在设计工作装置时，其强度应该是装载机的全负荷插入材料挖掘时的受力。这种情况下，工作装置受到的力也是大。根据工作经验分析，上述现象通常是发生塑性变形造成的，下文详细介绍原因，以便在今后的设计工作中考虑工作装置结构强度。
对于挖斗这样的工程机械来说，重要的就是结实耐用并且使用寿命长，挖斗结实耐用才能够发挥大挖掘力，创造更大的价值，但是到底该如何打造出更加耐用的挖掘机挖斗这个问题也是困扰了很多人，今天我们就简单来分析一下。
挖斗
1.打造耐用的挖掘机挖斗齿根安装板一定要进行加强，如果在此处没有进行加固，就会导致挖掘机挖斗剧烈的磨损，导致牙齿装不上去。进行加固的方法有两种，一种是贴加强筋，还可以选择包耐磨块的方式进行加固。
2.挖掘机挖斗边板长时间磨损会导致容量减小，从而让挖掘工作效率降低，所以要在挖掘机挖斗的需要安装边刀，这样可以起到保护边板的作用，有利于切入物料。但是侧边不需要进行坚固，因为它不是高磨损区域，如果加固会增加挖掘机挖斗的重量。
3.挖掘机挖斗的底板也要进行加强，新购买的机器在底板的油漆磨掉之后再进行底板的加固，这样焊接的效果比较好。底板加固需要选择坚硬、耐磨的板材作为原料，这样可以保护好挖掘机挖斗的形状。焊接的位置要恰当不要影响切入位置，所以加强筋要焊接到原来机筋板的方向。
挖斗
4.挖掘机挖斗的内部也可以进行加强，要选择硬面堆焊，虽然这种方法价钱比较高，但是使用的时间长，耐磨性能更**。建议大家在进行挖掘机挖斗加固时找的焊接师傅，这样可以为我们打造出更加坚实耐用的挖掘机挖斗。
除了选择正确的挖斗，挖斗的日常维护也很重要！先要注意的是斗齿，斗齿的挖掘中负荷大的部件，而且属于易耗品，在石方作业时磨损特别快。当斗齿磨损**过使用，尽快进行更换，否则不仅*导致挖斗受力过大发生故障（如齿根断裂、斗*板撕裂甚至挖斗焊缝开裂等），而且也会导致负荷增加、油耗，工作效率下降。当然，根据工作对象选用不同的斗齿也会有利于提高工作效率和降低使用成本，比如处理岩石可以使用岩石斗齿，处理砂石可以使用砂石型斗齿等。挖斗在使用中难免会有磨损、变形、开裂等问题发生，如果不能及时检查发策，就会导致故障扩大而使用维修费用大幅上升。

实际工作中也经常会用到。相比90°甩方，其回转过程所需的时间较长，因此在作业时若是能减少旋转作业的时间，那么整个甩土的效率也会得到大大的提升！在实际工作中挖掘机甩土作业的角度和动作都是由工况决定的，并不只有上叙的两种角度，挖掘机旋转应该是介于0-360°之间（在有障碍物的情况，挖掘机旋转范围在180°-360°都有可能）。
这里就涉及到挖掘机的行走和整个施工的流程。甩土的形式1.90°甩土相信很多朋友对这个词并不陌生，据了解，在挖掘机培训学校的课程里就有这项课程。如图所示，挖掘机需要将警示线内的泥土挖起并甩出线外。在这种工况下，挖掘机铲斗，小臂，大臂，形成一定的角度，在挖掘时，可利用收缩小臂复合轻微提升大臂的动作即可快速的完成挖掘动作。这一招是我在学挖机的过程中一位师傅所指点的，实际操作后确实效率大大提升。
在挖掘机作业过程中的使用频率非常高，比如装车，挖沟，整平场地等作业工况都会用到。挖掘时甩土没别人快，并不全是机型的问题，你是否了解甩土的“秘诀”呢？什么是甩土？甩土比较正式的名称为“甩方”，是挖掘机挖取物料后旋转至另一个点进行卸料的过程。甩土的在日常的工作中按照甩土的角度和范围进行划分。先物料能快速地进入铲斗对整个甩土效率的提升很有意义，也就是说挖掘动作非常的重要。挖掘机甩土这一动作其次挖掘机在甩方时应当根据取料点和卸料点的位置相应的调整挖掘机位置对此有质疑的朋友可以实际操作对比一下。2.180°甩土这也是挖掘机甩土的远距离。
角度的因素更多的影响了横向旋转的时间，而在纵向，物料与挖掘机的水平位置更多的影响着升降大臂的时间，比如说挖掘机与自卸车在同一水平位置进行装车作业，升降大臂的动作时间快慢就显得比较关键。那么如何能够在甩土的过程中提升效率呢？下面我们来了解一下甩土的那些技巧。
甩土的技巧前规划作业流程当挖掘机进入施工工地后，先应该了解施工工况，并规划好挖掘机的作业流程。就好比我现在口渴了，要去马路对面的商店买瓶饮料。那么开始我就会看看钱包有没有钱，再规划好去商店的路线，后结账喝饮料一步到位。
同样挖掘机进入工地后，得知要将警示线内的土方甩出警示线外，根据工地作业面和机器作业范围，后我将该挖掘机履带方向调整如上图所示，此时挖掘机能挖掘到前方左右两侧的物料，也能把物料甩出线外，当前方物料挖完后挖掘机往后退，重复甩土动作，直到完成施工，整个流程一步到位。
少不必要的动作这一点，我在前面也提到过，在这里通过几张图片来详细了解一下。避免重复行走当挖掘机要后退时，需要将前方的物料甩完后再往后退，避免重复走动。避免重复挖掘挖掘机甩土时请尽量将物料甩出物料范围和行走范围之外，避免二次挖掘，费事费力。
用复合动作当铲斗满铲后，*提升大臂并开始旋转，伸小臂的复合动作，快要到卸料点时就可以打开铲斗进行卸料。卸料完毕后，铲斗依旧可以保持这个姿势旋转并复合相应的动作挖取下一铲物料。这一点在装车过程中能够得到更好的体现。
在装车作业的过程中挖掘机离不开复合动作，挖掘机在装载物料的情况下，单一的做每个动作，其速度都不一样，而复合动作很好的平衡了这一点。有人说甩土一点技术含量都没有，学徒都会做，虽然只是学挖机入门的基础技能，但是一个好的驾驶员就应该将其摸透，把甩土的动作融会贯通并熟练的运用到实际的工作中，而对于新手而言更不能忽视，这以后学习挖掘机其他操作和适应其他工况的“敲门砖”。

加装轮胎防护链
侧卸装载机在隧洞内作业时，由于洞内路面上布满后的碎渣，这些石渣有着象刀锋一样的棱角，轮胎被它划伤往往是致命的。由于侧卸装载机轮胎价格较高，如果不采取有效的防护措施，减少轮胎的消耗量，施工单位的经济效益是无法保证的。在实践中，我们一般都加装防护链。虽说防护链较贵，但从节约轮胎中获得的经济效益是比较明显的。
正确的操作和及时的故障修理
在侧卸装载机作业中，操作人员的操作水平和作业方法以及发现故障的能力也是一个不可忽视的问题。隧洞中作业场地狭小，无形中增加了操作上的难度，操作水平较高者可以缩短洞内的作业时间，避免磕磕碰碰，减少铲斗斗齿的损坏，降低消耗，出现故障后能及时发现，避免装载机在作业面抛锚。侧卸装载机出现故障后要及时进行修理，以免因小失大，致使装载机在作业过程中无法运转。预见性的修理可以减小因安全事故带来的设备和人员的损伤。
及时有效地做好侧卸装载机的维护保养
工作由于隧洞施工中侧卸装载机的作业环境是比较恶劣的，因此我们对它的维护保养工作也应及时到位。隧洞中空气质量比露天中要差得多，空气较潮湿且含粉尘、油烟较多，这会在很大程度上影响侧卸装载机发动机的进气质量，大大缩短空气滤清器的使用寿命，特别是对纸质滤芯，严重时会出现发动机冒黑烟，车辆无力等现象。我们根据实际情况及时更换空气滤芯，有助于延长侧卸装载机发动机的使用寿命，保证发动机的正常大修周期。同时还要随时监测发动机机油、液力传动油、液压油的品质，根据其变质情况及时更换新油、更换滤芯或清洗滤网，不能只按正常的换油周期操作。因为恶劣的工作环境会加速油液的变质，使其各项性能指标不能满足润滑和冷却的要求，严重时会造成零部件的损坏。其次，要做好侧卸装载机各部分的清洁工作。水箱散热片的缝隙中往往会积聚很多灰尘，由于环境较潮湿，灰尘会变成湿泥粘附在散热片上，使发动机不能正常散热，严重时会引起发动机的不正常温升，从而使侧卸装载机不能正常工作。另外，发动机机体和变速器壳体上粘附的油及灰尘的混合物也会影响这些部件的散热效果。在侧卸装载机的发动机曲轴箱、液压油箱、燃油箱以及车桥上都设有通气孔，用于防止这些箱体内的空气因受热膨胀导致其内部压力，影响正常工作，若这些通气孔堵塞会引起箱内油液外溢，或使油液起沫变质。因此，我们应及时清洗这些通气孔的滤网，使其保持畅通。侧卸装载机各铰接部位的油脂润滑也是我们维护保养工作的重点，应定期为这些部位加注润滑脂，以避免非正常磨损。在加注润滑脂时，要混有灰尘、碎石末的旧脂，以免这类杂质进入摩擦表面。总之，及时有效的维护保养是侧卸装载机在隧道施工中作业的一个重要保证，也是保证其正常使用寿命的一个重要方面。
在实际应用中，只要我们做好有效的安全防护措施，提供良好的作业环境，再加上合理的使用，切合实际的维护保养工作，侧卸装载机在隧洞施工中必然能取得令人满意的使用效果。

挖掘机常见故障及处理方法跳挡"的原因变速传动机构磨损W4-60型挖掘机上采用的是机械换挡变速的传动机构，这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致"跳挡"。
自锁机构的性能下降为防止变速器"跳挡"，该型挖掘机在变速器的Ⅱ，Ⅲ挡和Ⅳ，Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ，倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，造成变速器"跳挡"。同时，定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，也可造成变速器"跳挡"。
若变速杆，纵轴，横轴及竖固定螺钉松动亦可造成变速器"跳挡"。外界负载突然变化由于挖掘机的工作性质及该机自身的设计原因，外界负载的突然变化也会导致其变速器"跳挡"。当路面凸凹不平，机器作下坡行驶或行驶路线不当而使外界负载突然发生变化时，这种负载的突然变化会通过车轮，传动轴作用在变速器的挡位啮合齿轮上，使挡位啮合齿轮因产生轴向推力而脱开，造成变速器"跳挡"。换挡装置调整不当该型挖掘机的变速器采用的是机械式人力换挡的方式。
操作方法不当挖掘机在坡道上行驶(尤其是下坡行驶)时，如果操作不当，也会导致变速器"跳挡"。防措施严格按照操作规程和驾驶要领进行操作，尽量避免换挡时"打齿"，以减少齿轮副的磨损。严格执行保养制度，加强换挡装置的维护保养。当换挡装置杆系连接不当时应及时调整，确保换挡装置性能良好。
注重对自锁机构的维修与保养，对定位作用降低或失去定位效能的定位钢球，弹簧及拨叉轴，应及时修复或更换，使自锁机构的自锁性能处于良好的状态。组装变速器时，应严格按操作规程进行操作，确保变速器各机件调整正确，紧定适当。较大的下坡路面时，驾驶员应严格按照下坡的动作要领进行操作，切不可违规。
急置方法在挖掘机的行驶过程中，若出现变速器"跳挡"时，应及时使机器停机(或继续行驶)，然后查找原因，排除故障。具体方法是：在平路上行驶时出现"跳挡"，可按正常的停机要领停机，认真查找原因，排除故障。上坡行驶时出现"跳挡"，可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置，待机器行驶到坡**时再停机，排除故障，若减挡不成功或又一次出现"跳挡"时，应按坡道停机的动作要领及要求停机，然后排除故障。
应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取"抢挡"(紧急减挡)措施，待机器行驶到坡底后再停机检查，排除故障，若"加挡"，"抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)时，驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火)，采用"点刹"的方法使机器滑至坡底，然后排除故障。如果"加挡"，"抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)。在下坡道上行驶时出现"跳挡"并且机器又处在下大坡道时(此时机器会以很快的速度向坡底"俯冲")，应*地按照下坡停机的动作要领及要求停要，然后扣除故障。
回转操作先导_次压力是否在正常范围内(正常先导压力35KG以上)，回转溢流阀损坏，回转溢流压力是否在正常范围内(溢流压力:280KG)，回转主阀芯是否切到位，回转阀芯回位弹簧是否断裂，配流僦磨损损坏，造成回转马达内泄。回转马达泵体与柱塞磨损损坏，造成马达内泄，只有回转动作慢其它动作正常，可以排除液压主泵，主溢流阀故障，。
变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现装载机的前进和倒退挡操纵，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应装载机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。但在装载机工作过程中，由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下，特别是使用中不严格遵守维修保养规程，缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障后果的危害性。
http://sddongdajx.cn.b2b168.com