西安挖机改装枕木夹具铁路换枕机报价单
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产品描述

设备名称公铁两用换枕车 适用轨距1435mm 吨位6-12吨换枕车 挖掘机挖掘机改装定做 定做时间按照厂家订单 发货方式物流
铁路轨道配件:道夹板,绝缘道夹板,绝缘鱼尾板,轨距尺,齿条式起道机,手动弯道器,手摇起道机,呆口扳手,翻轨器,道钉锤 ,撬棍,抬轨钳,耙镐,四齿耙,检车锤,道岔钩锁器,丁字扳手,铁路方尺,支距尺,轨温计,测量正矢盒,立式扳道器,液压弯道机 ,焊接式压轨器,轨距拉杆,弹条,手动扳道器,QFG-I型矿车复轨器,钢轨,防爬器,火车闸瓦,钢轨磨耗测量仪,SX—IB型数显铁路轨距尺。
铁路轨枕型号,新2型预应力轨枕
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铁道用混凝土轨枕是由水泥、砂、石、水和外加剂按一定比例 拌和成混合料注入装有钢丝或钢筋、 轨枕配件的组合式模型内,采用振动成型或加荷振动成型、蒸汽养护、放松钢丝或钢筋、切割轨枕端部等制成的混凝土轨枕产品。具有节约木材、使用寿命长、铺设轨道质量好、维修工作量少、*等优点。在高速、重载、无缝等铁路上应用显著优于木材。
混凝土轨枕分类
1、混凝土轨枕按结构分为整体式、组合式和半枕;
2、按配筋方式分为钢筋混凝土轨枕和预应力钢筋混凝土轨枕;
3、按预应力施加方式分为先张法、后张法和连续配筋法等;
4、按轨距分为1435mm标准轨距和600轨距、762轨距、1000mm窄轨距的混凝土轨枕。
混凝土轨枕
混凝土轨枕是一项重要的铁路器材,也是我国产量和用量都很大的一项重要水泥制品。以前我国铁路轨枕采用的是用木材制成的木枕,由于我国木材资源匮乏,从*二个五年计划起便大量发展混凝土轨枕。近年来,随着我国铁路建设事业的不断发展和高速重载铁路的需要,作为铁路重要器材之一的预应力混凝土轨枕产品不断换代,预应力混凝土轨枕的生产工艺越来越完善,混凝土轨枕的铺设技术和养路维修技术及设备配套更加完善。
铁路预应力轨枕结构
铁路轨道预应力轨枕有新Ⅱ型、Ⅲa型、Ⅲb型轨枕。当前正***铺设普遍的为新Ⅱ型枕和Ⅲ型枕。由于Ⅱ、Ⅲ型枕的适用条件不同,铁路在新线建设和旧线改造、大维修中,将根据线路的不同等级要求合理地分级使用。Ⅲ型枕主要用于重载、提速的铁道线路,如京沪、京广等主要干线,而Ⅱ型枕用于一般正线,如青藏铁路等。
新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基础上在预应力钢筋品种、数量及截面作了一些改进和加强。Ⅲa型枕为有挡肩、用预留孔琉磺锚固来安装扣件;Ⅲb枕为无挡肩,有预埋铁件来安装扣件。近年来又设计了一种Ⅲc枕,截面、配筋等和Ⅲa型枕相同,也为有挡肩,只是预留孔琉磺锚固改为采用塑料套管。
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我厂改装公铁双用挖机,即在铁路轨道上走动的挖机底端设备,在铁路线维护保养层面更为率、方便快捷。
公铁双用挖机铁路线轮系升降机及驱动器设备,包含窗框和主动轮、走动轮、升降机液压缸,上述窗框的后才联接有主动轮支撑架,支撑架上安装有一对主动轮,且主动轮支撑架的后才中间与窗框后端开发中间绞接有后油压缸,根据后油压缸推动主动轮支撑架使主动轮升降机,上述主动轮根据油马达驱动器。链轨与主动轮中间的变换选用手动式变换。
1.系列高频液压振动打桩机内置两只偏心轴,采液压马达驱动,产生高速旋转及垂直激振力,透过减振橡胶块后,维持一定的振幅,能够应付各种类型的土质与打桩要求。
2.激振力是与偏心轴尺寸和振动次数平方成正比,制作的偏心轴均经过详细计算与测试,能够兼顾强大的激振力和材料特性,不但能满足工作需要,同时保证了机械可靠度。
施工原理:
振动式沉拔桩锤是利用其高频振动,以高加速度振动桩身,将机械产生的垂直振动传给桩体,导致桩周围的土体结构因振动发生变化,强度降低。桩身周围土体液化,减少桩侧与土体的摩擦阻力,然后以挖机下压力、振动沉拔锤与桩身自重将桩沉入土中。拔桩时,在一边振动的情况下,以挖机上提力将桩拔起。打桩机械所需要的激振力要根据场地土层、土质、含水量及桩的种类、构造而综合确定。
振动法沉桩效率较其它工法为高,主要适用于钢板桩、钢管桩及长8m以内的细长混凝土预制桩。这种沉桩法适用于砂土中作业,在黏土中效果较差,选用较大功率的机型。
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【轨枕间距】轨枕间距与每公里配置的轨枕根数有关。轨枕根数应根据运量、行车速度及线路设备条件确定,并和钢轨及道床等综合考虑,合理配套,以求在经济的条件下,保证轨道具有足够的强度和稳定性。轨枕密一些,道床、路基面、钢轨以及轨枕本身受力都可小一些。同时,使轨距、方向更易于保持,对行车速度高的地段尤为重要。但也不能太密,太密则不经济,而且净距过小,也会在一定程度上影响捣固质量。
我国铁路规定,对木枕轨道,每公里多为1920根,混凝土枕为1840根;每公里少均为1440根。轨枕的级差为每公里80根。根据相关规范,符合下列条件之一的地段,正线轨道应加强,每公里铺枕根数外,对混凝土枕每公里增加80根,木枕增加160根,当条件重合时,只增加一次,但不能**过前述允许大铺设数量。
a.在混凝土枕轨道R≤600m的曲线(包括缓和曲线和圆曲线)或木枕轨道、电力牵引线R≤800m的曲线地段;
b.坡度大于12‰的下坡制动地段;
c.长度等于或大于300m的隧道内线路。
【混凝土宽枕】混凝土宽枕是一块预制的混凝土板,与混凝土枕外形相似,又称轨枕板。其制造工艺与混凝土枕基本相同。宽枕长度与普通混凝土枕长度相同,均为2.5m,而宽度约为后者的两倍。宽枕由于宽度较大,直接铺设在预先压实的道床面上,在制造中对其厚度的控制要求较严格。
混凝土宽枕在道床上是密排铺设,每公里铺1760块,每块枕上安装一对扣件,由钢轨传来的力处于宽枕轴线的对称位置,可避免荷载的偏心。宽枕由于宽度较大,在纵横两个方向上都有弯矩作用,是一块支承在弹性基础上的板。
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油浸枕木怎么用来安装,安装的步骤分为几方面。用膨胀螺丝或镀锌角码把龙骨固定在地面上,膨胀镙丝应用镀锌的,然后再用不锈钢十字螺丝在油浸枕木的正面与龙骨连接铺设;
1、用膨胀螺丝或镀锌角码把龙骨固定在地面上,应用镀锌的,然后再用不锈钢十字螺丝在油浸枕木的正面与龙骨连接铺设;
2、安装的时候不用再加任何的保护性涂料,本身防腐木就具有防腐的,具有保护性。如果消费者对购买的防腐木的颜色不是很满意的话,需要做更改处理的时候,使用油性的或者是水性的涂料来处理,这样两种涂料的性能就可以共存,也不会对防腐木造成破坏。
3、将木材放在防腐剂中加热数小时后,取出来让它冷却,或者*将它取出,再放在冷的溶液中浸渍数小时。
4、用油浸枕木来做地板的安装时,架设龙骨时50厘米的宽度,不能太宽了也不能太窄了,处理龙骨的时候用防腐材料来延迟整个地板的使用寿命。铺设地板的时候注意区分一下防腐材料的正,中煤将处理得相对较好的一面放在朝上的一面,使他的磨损期更长一些。
5、将防腐剂涂刷或喷注在木材的表面,靠溶液的扩散作用,逐渐渗入木材的内部;将防腐剂放在木材一端 ali11,从这里边材组线的导液管中逐渐渗入。6、有规则摆好地面龙骨,再用不锈钢十字螺丝在油浸枕木的正面与龙骨连接;用螺丝把龙骨固定在防腐木,几块组成拼成一个整体,既不破坏地面结构,也可自由拆卸清洗;悬浮铺设法,龙骨在地面找平可连接成框 架、井字架结构,然后再铺设油浸枕木。
使用内燃机做为整机动力来源,动力强劲,能够适应运营区段的区间作业。操作方便,适合各种作业环境。提高工作效率,缩短施工时间,适合运输繁忙的干线区段。减少施工人员人数,产生了一定经济效益。根据实际调查,更换混凝土枕3分钟/根(包含回填石碴)。现场反映情况良好。
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