六安徐工50G装载机铲斗产品信息 龙工铲斗

装载机铲斗侧板加强。铲斗侧板相对于齿根和底板的磨损比较轻，因此不需要特别加强处理，但磨损严重时对效率的影响也不小，因此根据情况来决定。边缘板的加固方式比较简单，需要注意的是边缘板的安装，应该保证材料能更加顺畅地切入，同时也起到保护边缘板的作用。
挖斗是挖掘机重要的部位之所以在使用挖斗进行作业时要格外注意，因为对挖斗的操作直接影响了它的使用寿命，其中还包括使用前的准备工作和使用后的维护和保养，那挖斗在使用前要做哪些准备工作呢？挖斗挖斗在使用前要做的准备工作。
掘机内燃机部分，需要按照相关的操作规程进行操作。知挖掘机挖斗操作的相关资料，并且了解当前的施工环境，做出正确的准备工作。掘机在作业时，应提前检查挖掘机在现场的情况，包括土壤的坚实和平稳性，是不是足以让挖掘机进行作业。让挖掘机安全，可靠作业。
看挖掘机挖斗的液压系统，有无漏油情况等。施工沟槽等现场时，要事先检查好路的稳定情况，避免造成翻车的危险。挖掘机操作人员外，任何人都不得在挖掘区域进行逗留，挖掘机操作室也不允许其他人进入，或者临时放置物品。
掘机应配备汽车进出的通道，不影响挖掘机的作业进度。业前应该检查挖掘机的轮胎状况作人员应对挖掘机的发动机，传动装置以及仪器，仪表等进行检查，确认没有问题后，才可以进行作业。械传动挖掘机卷筒上的钢丝绳经常检查，不准有结节，扭绕现象。断丝**过5%或钢丝绳磨损**过规定时，更换。
挖斗挖斗在使用时的注意事项掘时每次吃土不宜过深，提斗不要过猛，以免损坏机械或造成倾覆事故。挖斗下落时，注意不要冲击履带及车架。掘机装载活动范围内，不得停留车辆和行人。若往汽车上卸料时，应等汽车停稳，驾驶员离开驾驶室后，方可回转挖斗，向车上卸料。挖掘机回转时，应尽量避免挖斗从驾驶室**部越过。卸料时，挖斗应尽量放低，但又注意不得碰撞汽车的任何部位。
斗未离开地面前，不得做回转，走行等动作。挖斗满载悬空时，不得起落臂杆和行走。履带式挖掘机移动时，臂杆应放在走行的前进方向，挖斗距地面高度不**过1米。并将回转机构刹住。高的工作面上挖掘散粒土壤时，应将工作面内的较大石块和其他杂物清掉，以免塌下造成事故。若土壤挖成悬空状态而不能自然塌落时，则需用人工处理，不准用挖斗将其砸下或压下，以免造成事故。

装载机破碎锤的安装和使用安装由于大多数主机在出厂时都已预留了配装附具的油口接头，所以在安装破碎锤时，只须按说明书的要求将管路，接头与破碎锤连接在一起即可。使用作方确操作可提高破碎锤的作业效率，并可延长使用寿命。操作注意事项有以下几点。
每次使用时，先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象，同时，为小心起见，应随时检查其他地方是否漏油，以免因振动造成油管脱落，从而发生故障。在破碎锤作业时，钎杆应始终与被破碎物体的表面保持垂直状态。并使钎杆紧压被破碎的物体，破碎后应立即停止破碎锤工作，以防止空打。持续漫无目标的冲击会造成破碎锤的前体受损及主。
体螺栓松动，严重时可伤及主机本身。进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有破裂的可能，勿使破碎锤快速坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，除钎杆外，破碎锤机体的其他部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其他功能相近的零件会因堆积泥渍而造成破碎锤过早损耗。
当破碎特别坚硬的物体时，应先从边缘处开始，不要在同一点上连续敲打**过1min，以防止钎杆烧毁或液压油过热。不要用破碎锤的护板作为推动重物的工具，由于挖掘装载机均以小型机为主，其本身重量轻，若以其推重物时，轻则损伤破碎锤，重则造成主机吊臂断裂，甚至发生主机翻车事故。
不要在液压缸全伸或全缩时进行作业，否则会使冲击振动传至液压缸体，从而传至主机。护保养由于破碎锤的工作条件十分恶劣，正确的保养可减少机器发生故障，延长机器的使用寿命，除及时对主机进行保养外，还应注意以下几点。
外观检查。检查有关螺栓是否松动，各连接销轴是否过度磨损，检查钎杆与其衬套的间隙是否正常，其间是否有油液渗出，说明低压油封已损坏，应请人员更换。润滑。对工作装置的润滑点，在作业前及每次连续作业2～3h后，应对其进行润滑。
更换液压油。液压油质的变化因工作环境的不同而有差异，判断油液好坏的简单方法是观察油质的颜色，当油质转劣的情况为严重时，应将油液放掉，并在箱，滤油器后再注入新油。破碎锤主体为一套包含液压循环系统的精密部件，一般无设备的工厂不要自行分解，作委托维修。

主要以挖掘土方为主的作业形式出现。在平时挖掘机是使用铲斗跟斗杆混合搭配进行挖掘作业的。当铲斗的连杆与液压缸，铲斗斗杆和杆臂的液压缸的斗杆都形成角度为90的时侯，才可能得到较大的挖掘输出效率和挖掘的高力度比。我们在进行挖掘作业时务必一定要使产斗齿的方向与挖掘目标的方向保持一致为佳，其目的不言而喻是为了大限度的减少挖掘机铲斗的阻力系数和对斗齿的磨损量，这也是维修保养的一个小窍门。挖掘机的各种作业方式分析铲作业反铲作业的过程大地面以下的部分进行。
铲作业所谓的正铲作业流程一般是指挖掘机作业时在地面以上部分进行挖掘动作，其实它就是将铲斗的转动方向跟反铲作业时成相反的状态。在用液压缸铲斗来刮除地面作业时，采用正铲挖掘时所产生的的挖掘力度要远远小于反铲时的挖掘力度。正铲作业方式一般出现在大型挖掘机上，主要用于装载。
沟作业挖沟作业就是通过配置上跟所挖掘沟的宽度相同等大小的铲斗，并使两侧履带跟要挖掘沟的边线部分达到在一个水平线，便可率地进行挖沟作业。要注意的是，在进行挖比较宽的沟渠作业时，一定要先挖沟渠的两侧部位，后才能去挖去中间的部分，这也是要讲究方法的。
载作业当我们进行一般的挖掘装载作业的时侯，都要先把挖掘机转移到载重汽车的后面才可以，为什么呢？这是为了避免回转时会不小心使铲斗碰到载重汽车驾驶室或其他施工人员，也是为了安全考虑，并且在载重气车后面装车要比在载重汽车两侧施工更*进行装载作业。要提到的是进行装载作业时，从前方向后面装车会更加方便，提率，降低油耗，而且装载量会比其它方式都大。
也就是平整地面的过程，方法是要以水平方向的前后来回移动铲斗，速度要平稳，力度不可过大。其次是在挖掘机进行移动的同时时，切忌不要用下压或反铲的操作方法来平整地面，这样会损坏路面的表面，也就自然达不到平整的目的。后要说的是一定要从挖掘机前方的地面开始一点一点的向前平整地面，要循序渐进不能操之过急，然后要慢慢地拉动液压缸斗杆，慢慢地使动臂进行有效的提高，当液压缸的斗杆**出垂直水平位置的时侯。整地面作业先要把地面进行相应的填平之后再将地面削在平稳的下降挖掘机的动臂，然后再操作机器进行作业，让挖掘机的铲斗成水平方向移动就对了，这就是整个的操作过程。

挖掘机挖斗在使用过程中，磨损速度是快的就是挖斗外面的斗齿，换挖斗的主要目的是提高工作效率，但是更换的过程是比较辛苦的，应该怎么选购好的挖斗斗齿？斗齿在使用过程中应该怎么维护呢？选购挖斗斗齿的类型和区别。
齿一般有铸造斗齿和锻造斗齿的区别，一般锻造斗齿更耐磨，硬度也更大，使用寿命是铸造斗齿的2倍左右，而价格是铸造斗齿的1.5倍左右。造斗齿：将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法叫铸造。铸造件易产生气孔而形成沙眼，其力学性能和耐磨程度，使用寿命均较锻件低。
造斗齿：利用锻压机械对金属坯料施加压力，在高温下挤压成型，细化锻件中的晶料，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能，金属经过锻造加工后能改善其组织结构，可以保证锻造斗齿具有良好的力学性能，更耐磨，使用寿命更长。
每天花2分钟时间对挖斗做个检查吧。主要检查内容是：挖斗体是磨损程度以及是否有裂纹，如果磨损程度较为严重，则应该考虑进行加固。至于挖斗体有裂纹的话，应该及时进行焊修，避免因为延迟维修而加大裂纹的长度，造成无法维护的情况。另外要用脚踢动挖斗斗齿，检查斗齿的是否稳固，如果斗齿有松动的现象，应该立即紧固。当斗齿的部分磨损比较严重的时候，挖掘机在挖掘作业时切入时所需要的力度必然大大增加。挖斗挖斗斗齿的日常检查在挖掘机日常的保养工作中从而产生更大的油耗，影响到工作效率。所以，在检查到斗齿损耗较为严重的时候，及时更换新的斗齿非常有必要。
挖掘机驾驶员在提起大臂时尽量不要收挖斗，如果驾驶员一边提起大臂，一边收挖斗这样操作就会使斗齿受到一个向上的牵引力，使斗齿从上面撕开，从而把斗齿撕坏，这个操作动作要特别注意动作的协调性。有的挖掘机驾驶员在放大臂和送小臂的动作中往往用力过猛，把挖斗快速往岩石上“磕”或者用力把挖斗摔在岩石上，这样会把斗齿磕碎，或者*把挖斗磕上裂纹，把大小臂磕坏。挖斗斗齿的维护掘机驾驶员的驾驶方法对提高斗齿的利用率也是很关键的。
掘机驾驶员在操作中挖掘的角度操作要注意尽量挖掘时掌握，斗齿下挖时垂直于工作面，或者外倾倾角不大于120度，避免由于倾角过大而掰断斗齿。还要注意不要在有较大阻力的情况下左右摆动挖掘臂，这样会使斗齿和齿座因左右受力过大而断裂，因为大多数型号斗齿的力学设计原理，没有考虑左右受力设计。
装载机液压系统是设备工作的主要执行部件，其缸泵阀等主要部件均为精密部件，零部件配合间隙在0.01-0.02LM,其运转过程对液压油介质的要求很高，进入液压油的灰尘、杂质、系统内部产生的气蚀、结胶，都会严重影响零部件的使用寿命.由于液压系统的设计特点，使用大量密封件，处理的各种阀体零部件，因此对工作温度要求很高，一般**过120摄氏度，会严重影响使用寿命和性能。
http://sddongdajx.cn.b2b168.com