设备名称公铁两用换枕车
适用轨距1435mm
吨位6-12吨换枕车
挖掘机挖掘机改装定做
定做时间按照厂家订单
发货方式物流
挖掘机换枕夹具工作原理:换枕机使用时由牵引机车牵引,换枕机上的各液压装置分别通过高压油管与牵引机车液压系统的液压分配器相连,通过在抽换枕操作室及抓枕操作室操控液压分配器就可以对换枕机进行各种操控。
轨道养护与维修包括恢复轨道各组成部件性能的轨道更新、修理,预防和轨道在列车动力作用及其他影响下所产生的变形、病害等的经常维修工作。水泥轨枕的养护和维修受到铁路的运营条件,包括运量、轴重、速度;轨道结构类型的选定和各类线路的比例;轨道部件的使用制度、使用寿命、运输条件和修理再生能力;轨道养护作业制度、组织和机械化程度,以及气候环境等因素的影响,其目的是**行车安全及轨道各部件处于良好状态,延长轨道各部件的使用寿命,避免轨道设备因长期失修而造成的经济损失,须调查研究、制定和执行养护制度,以**轨道状态良好。
铁路施工用具----枕木夹具
挖掘机枕木夹具是我厂生产的铁路维护属具工作装置之一,它是可以**换连接器安装到挖掘机上的前端工作装置。分为横置式、伸缩式(5抓、7抓等)。适用于5-16吨挖掘机使用。铁路施工用具----公铁两用挖机改装同时我厂生产制造的公铁两用挖掘机枕木夹具,即在铁路轨道上行走的挖掘机底部装置,在铁路维护方面更加便捷。公铁两用挖掘机铁路轮系升降及驱动装置,包括车架和推铲,所述车架的前方铰接有推铲,所述推铲的后方安装有一对从动轮,所述推铲的后方中部与车架前端之间铰接有前液压油缸,通过液压油缸带动推铲使从动轮升降;所述车架的后方铰接有主动轮支架,主动轮支架上安装有一对主动轮,且主动轮支架的后方中部与车架后端之间铰接有后液压油缸,通过后液压油缸带动主动轮支架使主动轮升降,所述主动轮通过液压马达驱动。通过在已有履带式挖掘机车架的前后方铰接可通过液压系统驱动升降的铁路轮系,使普通履带式挖掘机可沿铁路运行,可广泛应用于铁路线路抢修、新线路架设、铁路两侧线缆沟施工等作业。
铁道换枕机结构紧凑,外形大气,时尚美观,更显年轻活力,操纵轻便,协调性好。该机器具有作业效率高、施工安全性高、实用性强等特点。据了解,由于铁道的枕木采用钢筋混凝土浇筑而成,所以重量高达400-500斤,人工换枕作业速度慢,安全性低,采用铁道换枕机后作业效率可以抵20个人工,平均每分钟每台换枕机可以更换1.5根枕条,大大减少了人工管理成本,提高作业安全性。
产品特点
采用钢材,具有韧性高,耐磨性高的优点采用进口平衡阀马达,具有缓冲功能;油缸采用了止回阀式,抓起物体更安全可靠采用高强度回转支撑装置,操作者可控制旋转速度,可顺时针,逆时针360度自由旋转;大开口宽度,小重量级大性能;使用特制大油缸,抓起物体重量更大;使用特制的旋转齿轮,延长了产品寿命,降低维护费用。产品灵活,可根扭客户不同的需求更改抓形,满足作业需求产品也可做固定不旋转式,客户可多样性选择订做。
水泥轨枕作为铁路行业中一种典型的产品,它主要用于铁路线路铺设的基础材料,为铁路建设行业的发展提供了很大的帮助,在我们铁路行业中占据着重要的地位,但是在我们使用过程中,有许多是需要我们注意的,只要这样,才能够保证工程顺利进行,所以为大家介绍下铁路水泥轨枕的规程是怎样的?
水泥轨枕的规程:
1、水泥轨枕作为铁路行业中一种典型的产品,它主要用于铁路线路铺设的 基础材料,为铁路建设行业的发展提供了很大的帮助,在我们铁路行业中占据着重要的地位,铁路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。
2、水泥轨枕作为铁路行业中一种典型的产品,它主要用于铁路线路铺设的基础材料,为铁路建设行业的发展提供了很大的帮助,在我们铁路行业中占据着重要的地位,铁路运输应按铁路部门批准的装车方案进行装车。
3、装车时,每摞轨枕之间塞两块三角楔木,防止轨枕运输过程中碰撞、损坏。
4、扛运轨枕应符合下列规定:
(1)抬运水泥轨枕作为铁路行业中一种典型的产品,它主要用于铁路线路铺设的基础材料,为铁路建设行业的发展提供了很大的帮助,在我们铁路行业中占据着重要的地位,应4人一根;桥枕、岔枕等应增加扛抬人员。
(2)抬运轨枕时,挂枕应牢靠,抬运应平稳,放置时步调应一致。
(3)单人扛运木枕应有固定人员搭肩。到达地点放置时,应先将木枕一端着地,使木枕竖立,然后放下,不应耸肩摔掷,避免碰撞他人。
5、水泥轨枕作为铁路行业中一种典型的产品,它主要用于铁路线路铺设的基础材料,为铁路建设行业的发展提供了很大的帮助,在我们铁路行业中占据着重要的地位,卸车时,严禁碰、撞、摔、扭,避免危及设备及人身an全。
6、扣配件装卸搬运过程中不应抛掷,避免伤人。
铁路水泥轨枕的用途主要还是用来铺设铁轨和作为某些特种装置的卧轨平台。具有使用寿命长、稳定性好等特点,在高速线和运输量大的专线上使用,能够有效地分散压力,避免轨道下沉引起铁路线变形,防止了列车出轨或者滑道等问题的产生,能有**列车的行车an全。此外,还能够增加列车运动时的平稳性,降低列车行驶产生的噪音问题。
铁路轨枕规范,铁路轨枕型号,铁路轨枕尺寸,铁路轨枕,铁路轨枕图片,铁路轨枕重量铁路枕木用途就是应用于铁路、轨道走形设备铺设和承载设备铺设的材料。铁路枕木又称轨道枕木、轨枕或道枕。铁路配件轨枕,既要支承钢轨,又要保持钢轨的,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。既要支承钢轨,又要保持钢轨的,还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它具备一定的柔韧性和弹性,硬了不行,软了也不行。列车经过时,它可以适当变形以缓冲压力,但列车过后还得尽可能恢复原状。
水泥枕木的钉锚操作三要点:铁路车辆水泥枕木的钉锚灌孔:用灌浆勺将琉璜熔融物均匀的注入钉孔内,要之一不宜灌注太满,浆液距钉孔**面10左右即可。铁路车辆水泥枕木的钉锚清孔:交替使用两个实心的烫孔器烫孔清孔,要尽量扩大的孔径,使钉孔清理后恢复原有的喇叭形。同时需注意防止烧坏大胶垫,必要时可将大胶垫移入轨底。铁路车辆水泥枕木的钉锚堵孔:用粗杀将孔底封死并捣实,钉孔有效深度不得少于140~160。适用于铁路混凝土轨枕、桥枕的道钉锚固、装配式桥梁的胶结接头、机械设备地脚螺栓的锚固以及房屋改造、水利水电、道路、桥梁、隧道等工程中的钢筋锚固施工。
1、IIIa、新III桥、XII型混凝土轨枕螺旋道钉的锚固,及损坏道钉的更换锚固;
2、装配式桥梁的胶结接头的锚固;
3、机械设备的地脚螺栓的锚固;
4、混凝土结构加固工程中牵钉的锚固。
铁路配件的发展趋势:铁路配件包括钢轨、轨枕、连结零件、道床、防爬设备、轨撑和道岔等。作为一个整体性工程结构,轨道铺设在路基之上,起着列车运行的导向作用,直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列车运行的动力作用下,它的各个组成部分具有足够的度和稳定性,保证列车按照规定的速度,、平稳和不间断地运行。
换换枕机,铁路枕木更换机防腐木的养护
防腐木虽然防腐、防霉、防潮、防虫等性能**,耐用性较好。但是由于使用环境的,在防腐木施工和后期养护环节,如果注意采取正确的方法,将大大延长其使用寿命。
1、换枕机安装枕木时注意留伸缩缝安装防腐木时,防腐木之间一般需留0.2至1CM的缝隙,缝隙大小由木材的含水率决定,木材含水率**过30%时不应**过0.8CM为好,挖机换枕机,可避免雨天积水及防腐木的膨胀。此外,铁路换枕机,厚度大于50mm或者大于90mm的防腐方柱为减少开裂可在背面开一道槽。
2、选择不易生锈的五金件连接五金件应用不锈钢、热镀锌或铜制的,主要避免日后生锈腐蚀,并影响连接牢度。连接安装时请预先钻孔,以避免防腐木开裂。
3、换枕机安装枕木之后涂刷防护涂料防腐木加工破损部分应涂刷防腐剂和户外防护涂料。因防腐木本身是半成品,毛糙部分可在铺完后等木材含水率降到20%以下,再砂光一遍,如想有更好的效果,表面清理干净后亦可涂刷户外防护涂料。
4、注意做好成品保护防腐木表面用户外防护涂料或油基类涂料涂刷完后,为了达到效果,48小时内避免人员走动或重物移动,以免破坏防腐木面层已形成的保护膜。如想取得更优异的防脏效果,必要时面层再做两道户外清漆处理。
5、及时清洁定期打蜡防腐木表面清洁可用一般洗涤剂来清洗,工具可用刷子;在后期使用中,需要定期,一般间隔一年到一年半的时间,用木蜡油对防腐木表面做好保护处理,来增强其表面的防水防污性能。
公铁两用挖掘机可连续作业。上、下道便捷,前后运动推行自如。运行效果良好,是轨枕更换作业的一种设备,使用该设备将会节省大量的人力、物力。使效率、劳动强度降低,换枕速度加快。技术原理,内燃液压轨枕更换机主要是利用内燃机作为动力源。内燃机输出的动力通过液压马达带动轮轴上的钢丝绳运动。
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