福州公铁两用挖掘机厂家定做

一种公铁两用挖掘机铁路轮系升降及驱动装置，包括车架和推铲，所述车架的前方铰接有推铲，所述推铲的后方安装有一对从动轮，所述推铲的后方中部与车架前端之间铰接有前液压油缸，通过液压油缸带动推铲使从动轮升降；所述车架的后方铰接有主动轮支架，主动轮支架上安装有一对主动轮，且主动轮支架的后方中部与车架后端之间铰接有后液压油缸，通过后液压油缸带动主动轮支架使主动轮升降，所述主动轮通过液压马达驱动。
挖掘机枕木夹具是我厂生产的铁路维护属具工作装置之一，它是可以**换连接器安装到挖掘机上的前端工作装置。分为横置式、伸缩式（5抓、7抓等）。适用于5-16吨挖掘机使用。
换枕机适用于挖掘机，12至24t的工作重量，夹持范围为270至570 mm，总长度为2800 mm，载重量为2000 kg，包括轨枕更换单元，镇流器护罩（可选配螺栓固定式压载水桶），15t-旋转器和带枕式抓斗，螺栓固定适配器。
换枕机操作使用方便。作业可靠性有，具有很高的效益和经济效益，更适应铁路提速和跨越式发展的需要。工作原理换枕机使用时由牵引机车牵引，换枕机上的各液压装置分别通过高压油管与牵引机车液压系统的液压分配器相连，通过在抽换枕操作室及抓枕操作室操控液压分配器就可以对换枕机进行各种操控。1抽换旧轨枕时，牵引机车将换枕机牵引到的位置时，通过锁轨机构将换枕机锁紧在铁轨上，前扒砟器开始工作抽换旧轨枕，利用拉旧轨枕液压缸将旧轨枕从铁轨一侧，将轨枕顺着铁轨铁轨外侧与护栏之间，2更换新轨枕时。先利用扒砟板将预铺设轨枕位置的路砟扒出坑。
换枕机的镇流器护罩还具有螺栓固定式铲斗，不仅可从枕木之间推出压载物，而且可以将其铲出并将其放置在位置。附件的夹具单元配备无缸，免维护的枕木夹，适用于混凝土和木质枕木，夹紧时不会造成任何损坏。集成的360°旋转提供额外的灵活性以及可调节的插入，以适应轨枕的高度。借助该系统，可以轻松更换夹紧齿与其他清理铲斗。
枕木机是 铁路养护的液压属具,安装在挖掘机上使用,具有抓取、装卸、铺设找平等功能,可以360度旋转作业,操作简单,灵活方便。

换换枕机，铁路枕木更换机防腐木的养护
防腐木虽然防腐、防霉、防潮、防虫等性能**，耐用性较好。但是由于使用环境的，在防腐木施工和后期养护环节，如果注意采取正确的方法，将大大延长其使用寿命。
1、换枕机安装枕木时注意留伸缩缝安装防腐木时，防腐木之间一般需留0.2至1CM的缝隙，缝隙大小由木材的含水率决定，木材含水率**过30%时不应**过0.8CM为好，挖机换枕机，可避免雨天积水及防腐木的膨胀。此外，铁路换枕机，厚度大于50mm或者大于90mm的防腐方柱为减少开裂可在背面开一道槽。
2、选择不易生锈的五金件连接五金件应用不锈钢、热镀锌或铜制的，主要避免日后生锈腐蚀，并影响连接牢度。连接安装时请预先钻孔，以避免防腐木开裂。
3、换枕机安装枕木之后涂刷防护涂料防腐木加工破损部分应涂刷防腐剂和户外防护涂料。因防腐木本身是半成品，毛糙部分可在铺完后等木材含水率降到20%以下，再砂光一遍，如想有更好的效果，表面清理干净后亦可涂刷户外防护涂料。
4、注意做好成品保护防腐木表面用户外防护涂料或油基类涂料涂刷完后，为了达到效果，48小时内避免人员走动或重物移动，以免破坏防腐木面层已形成的保护膜。如想取得更优异的防脏效果，必要时面层再做两道户外清漆处理。
5、及时清洁定期打蜡防腐木表面清洁可用一般洗涤剂来清洗，工具可用刷子;在后期使用中，需要定期，一般间隔一年到一年半的时间，用木蜡油对防腐木表面做好保护处理，来增强其表面的防水防污性能。

【轨枕间距】轨枕间距与每公里配置的轨枕根数有关。轨枕根数应根据运量、行车速度及线路设备条件确定，并和钢轨及道床等综合考虑，合理配套，以求在经济的条件下，保证轨道具有足够的强度和稳定性。轨枕密一些，道床、路基面、钢轨以及轨枕本身受力都可小一些。同时，使轨距、方向更易于保持，对行车速度高的地段尤为重要。但也不能太密，太密则不经济，而且净距过小，也会在一定程度上影响捣固质量。
我国铁路规定，对木枕轨道，每公里多为1920根，混凝土枕为1840根；每公里少均为1440根。轨枕的级差为每公里80根。根据相关规范，符合下列条件之一的地段，正线轨道应加强，每公里铺枕根数外，对混凝土枕每公里增加80根，木枕增加160根，当条件重合时，只增加一次，但不能**过前述允许大铺设数量。
a．在混凝土枕轨道R≤600m的曲线(包括缓和曲线和圆曲线)或木枕轨道、电力牵引线R≤800m的曲线地段；
b．坡度大于12‰的下坡制动地段；
c．长度等于或大于300m的隧道内线路。
【混凝土宽枕】混凝土宽枕是一块预制的混凝土板，与混凝土枕外形相似，又称轨枕板。其制造工艺与混凝土枕基本相同。宽枕长度与普通混凝土枕长度相同，均为2.5m，而宽度约为后者的两倍。宽枕由于宽度较大，直接铺设在预先压实的道床面上，在制造中对其厚度的控制要求较严格。
混凝土宽枕在道床上是密排铺设，每公里铺1760块，每块枕上安装一对扣件，由钢轨传来的力处于宽枕轴线的对称位置，可避免荷载的偏心。宽枕由于宽度较大，在纵横两个方向上都有弯矩作用，是一块支承在弹性基础上的板。

挖机枕木铺设机组成挖机枕木铺设机的养护和维修受到铁路的运营条件，包括运量、轴重、速度；轨道结构类型的选定和各类线路的比例；轨道部件的使用制度、使用寿命、运输条件和修理再生能力；挖掘机挖机枕木铺设机改装技术要点挖掘机改装挖机枕木铺设机需求是多种多样的，有的客户只需要在挖掘机上加装枕木机，行走底盘不需要改动挖机枕木铺设机顾名思义主要用于铁路枕木更换施工，机械化作业提升效率明显。轨道养护作业制度、组织和机械化程度，以及气候环境等因素的影响，其目的是**行车安全及轨道各部件处于良好状态，延长轨道各部件的使用寿命，避免轨道设备因长期失修而造成的经济损失，须调查研究、制定和执行养护制度，以**轨道状态良好。
挖机枕木铺设机由大型履带式挖掘机为载体，采用履带驱动，便于在复杂地形行走，越野性好，由液压缸，液压装置，夹持装置，螺栓紧固装置，平石铲机架等原件组成，集轨枕拆卸、安装，铁轨螺栓紧固，渣石覆盖于一体，实现轨枕更换作业的一体化操作，提高工作效率，减轻劳动强度，减少成本。
挖机枕木铺设机背景技术：
挖机枕木铺设机为了适应铁路运输快速安全*的需要，各铁路局工务段需要经常更换失效混凝土轨枕以保证行车安全，这也是近期适应铁路提速需要的重要工作内容之一。目前，铁路部门更换轨枕的方式仍然是以人工作业为主，人工更换轨枕劳动强度大，速度慢，效率低，为了加快更换速度，即使更换一根，一个天窗点也需要四、五个人一起来完成，更换起来人工费用也比较高。更换轨枕都是在列车行车间隙时间来进行，作业人员太少会由于速度太慢影响正常行车。由于人工更换成本高，更换效率低，急需要挖机枕木铺设机来代替人工作业。如想取得更优异的防脏效果，必要时面层再做两道户外清漆处理。
轨枕更换装置及其作业方法采用轨枕夹取装置，对于旧轨枕的拔除，及新轨枕的埋入操作都能进一步减少劳动强度、降低作业时间。
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