成都柳工50装载机岩石铲斗重量 铲斗大臂总成

斗齿是个悬臂梁构件，工作时靠齿尖插入土堆中，再抬臂把物料装入铲斗，斗齿在刚与物料接触时有一定冲击，装入物料过程要承受弯矩，在整个服役过程中发生磨抓国外有人称这利类型磨损方式为凿削式磨料磨损我们称这种磨损方式为带冲击滑动磨料磨抵深入探讨这类零件的磨很发展过程，不同材料在解重程中的磨损特性如何，对揭示磨料磨损过程本质有重要的理论意义。
实际工作中也经常会用到。相比90°甩方，其回转过程所需的时间较长，因此在作业时若是能减少旋转作业的时间，那么整个甩土的效率也会得到大大的提升！在实际工作中挖掘机甩土作业的角度和动作都是由工况决定的，并不只有上叙的两种角度，挖掘机旋转应该是介于0-360°之间（在有障碍物的情况，挖掘机旋转范围在180°-360°都有可能）。
这里就涉及到挖掘机的行走和整个施工的流程。甩土的形式1.90°甩土相信很多朋友对这个词并不陌生，据了解，在挖掘机培训学校的课程里就有这项课程。如图所示，挖掘机需要将警示线内的泥土挖起并甩出线外。在这种工况下，挖掘机铲斗，小臂，大臂，形成一定的角度，在挖掘时，可利用收缩小臂复合轻微提升大臂的动作即可快速的完成挖掘动作。这一招是我在学挖机的过程中一位师傅所指点的，实际操作后确实效率大大提升。
在挖掘机作业过程中的使用频率非常高，比如装车，挖沟，整平场地等作业工况都会用到。挖掘时甩土没别人快，并不全是机型的问题，你是否了解甩土的“秘诀”呢？什么是甩土？甩土比较正式的名称为“甩方”，是挖掘机挖取物料后旋转至另一个点进行卸料的过程。甩土的在日常的工作中按照甩土的角度和范围进行划分。先物料能快速地进入铲斗对整个甩土效率的提升很有意义，也就是说挖掘动作非常的重要。挖掘机甩土这一动作其次挖掘机在甩方时应当根据取料点和卸料点的位置相应的调整挖掘机位置对此有质疑的朋友可以实际操作对比一下。2.180°甩土这也是挖掘机甩土的远距离。
角度的因素更多的影响了横向旋转的时间，而在纵向，物料与挖掘机的水平位置更多的影响着升降大臂的时间，比如说挖掘机与自卸车在同一水平位置进行装车作业，升降大臂的动作时间快慢就显得比较关键。那么如何能够在甩土的过程中提升效率呢？下面我们来了解一下甩土的那些技巧。
甩土的技巧前规划作业流程当挖掘机进入施工工地后，先应该了解施工工况，并规划好挖掘机的作业流程。就好比我现在口渴了，要去马路对面的商店买瓶饮料。那么开始我就会看看钱包有没有钱，再规划好去商店的路线，后结账喝饮料一步到位。
同样挖掘机进入工地后，得知要将警示线内的土方甩出警示线外，根据工地作业面和机器作业范围，后我将该挖掘机履带方向调整如上图所示，此时挖掘机能挖掘到前方左右两侧的物料，也能把物料甩出线外，当前方物料挖完后挖掘机往后退，重复甩土动作，直到完成施工，整个流程一步到位。
少不必要的动作这一点，我在前面也提到过，在这里通过几张图片来详细了解一下。避免重复行走当挖掘机要后退时，需要将前方的物料甩完后再往后退，避免重复走动。避免重复挖掘挖掘机甩土时请尽量将物料甩出物料范围和行走范围之外，避免二次挖掘，费事费力。
用复合动作当铲斗满铲后，*提升大臂并开始旋转，伸小臂的复合动作，快要到卸料点时就可以打开铲斗进行卸料。卸料完毕后，铲斗依旧可以保持这个姿势旋转并复合相应的动作挖取下一铲物料。这一点在装车过程中能够得到更好的体现。
在装车作业的过程中挖掘机离不开复合动作，挖掘机在装载物料的情况下，单一的做每个动作，其速度都不一样，而复合动作很好的平衡了这一点。有人说甩土一点技术含量都没有，学徒都会做，虽然只是学挖机入门的基础技能，但是一个好的驾驶员就应该将其摸透，把甩土的动作融会贯通并熟练的运用到实际的工作中，而对于新手而言更不能忽视，这以后学习挖掘机其他操作和适应其他工况的“敲门砖”。

单斗挖掘机百度挖掘机是用来进行土方开挖的一种施工机械，挖掘机的作业过程是用铲斗的切削刃切土并把土装入斗内，多斗挖掘机进行不间断的挖、装、卸，其过程连续进行；对于单斗挖掘机则在装满土后提升铲斗并回转到卸土点卸土，然后回转转台到铲装点重复上述过程。按作业特点分为周期性作业式和连续性作业式两种，前者为单斗挖掘机，后者为多斗挖掘机。由于筑路工程相对土方量小且不集中，故基本上都是采用单斗挖掘机，因此，本章只介绍单斗挖掘机。节概述用途、类型及工作过程用途单斗挖掘机在建筑、筑路、水利、电力、采矿、石油、天然气和*建设等施工中被广泛使用，一般与自卸汽车配合作业。其主要用途如下：在建筑工程中开挖建筑物基础坑，拆除旧建筑物等；在筑路工程中开挖路堑，填筑路堤，桥梁基坑、城市道路两侧的各种管道沟（下水管道沟、煤气、天然气、通讯、电力管道沟等）的开挖作业；在水利工程中开挖沟渠、河道，在露天采矿工程中用来进行剥离表土和矿物的挖装作业；更换工作装置后还可进行浇筑、起重、安装、打桩、夯土和拔桩等工作。类型单斗挖掘机的种类很多，按照不同的方式有不同的分法，一般可以有如下几种分类方法：按用途分按用途的不同单斗挖掘机可分为：建筑型挖掘机。它有履带式、轮胎式和汽车式等几种。其工作装置一般有正铲、反铲、拉铲、抓斗和吊钩等，其斗容量一般小于2m适用于挖掘和装载I～IＶ级土壤或后的Ｖ～ＶI级岩石。采矿型挖掘机。主要采掘之后的矿石和岩石，一般只用正铲工作装置。按作业要求，个别还配有拉铲装置和起重装置，斗容量一般为2～8m3。适用于挖掘后的Ｖ～ＶI级的矿石和岩石。剥离型挖掘机。它有履带式和步行式两种，用于露天矿表层剥离和大型基本建设工程。履带式为正铲工作装置，采用较接动臂或具有动臂的特种结构形式，斗容量为4～53m由多台发动机驱动。采用双履带、四履带或八履带行走装置。步行式为拉铲工作装置，斗容量为4～25m由多台发动机驱动。行走装置采用步行原理，以解决在松软或沼泽地面上的行走和稳定问题。这种行走装置，当机的质量为160～1400ｔ时，作用在地面上的压力仅为08～15MPa。塔索型单斗挖掘机。一般不常使用。隧道挖掘机。具有特种工作装置和较小的转台尾部回转半径，隧道、坑道、地铁中狭窄的条件下工作，进行挖掘和装载I～IＶ级土壤或后的Ｖ～ＶI级岩石。它通常有短臂式和伸缩臂式两种形式。按动力装置分按动力装置分为电动机驱动式、内燃机驱动式、复合驱动式（柴油机—电力驱动、柴油机—液力驱动、柴油机—气力驱动、电力—液力驱动和电力—气力驱动）等。筑路用单斗挖掘机由于其流动性比较大，斗容量不太大，故一般都是采用内燃机驱动形式。

挖掘机常见故障及处理方法跳挡"的原因变速传动机构磨损W4-60型挖掘机上采用的是机械换挡变速的传动机构，这种传动机构是依靠滑动齿套在固定齿套上作轴向移动并与各挡的从动齿轮相啮合来实现换挡的。在频繁的换挡过程中，上述各啮合齿轮的轮齿端面易被磨成锥形，造成其啮合性能降低而导致"跳挡"。
自锁机构的性能下降为防止变速器"跳挡"，该型挖掘机在变速器的Ⅱ，Ⅲ挡和Ⅳ，Ⅴ挡拨叉轴上方的箱盖孔内和Ⅰ，倒挡拨叉内均安有起自锁作用的钢球及弹簧。当起定位自锁作用的弹簧其弹性减弱或折断时，自锁机构的自锁性能会下降直至消失，造成变速器"跳挡"。同时，定位钢球或拨叉轴上的凹槽若出现磨损，也可造成变速器"跳挡"。
若变速杆，纵轴，横轴及竖固定螺钉松动亦可造成变速器"跳挡"。外界负载突然变化由于挖掘机的工作性质及该机自身的设计原因，外界负载的突然变化也会导致其变速器"跳挡"。当路面凸凹不平，机器作下坡行驶或行驶路线不当而使外界负载突然发生变化时，这种负载的突然变化会通过车轮，传动轴作用在变速器的挡位啮合齿轮上，使挡位啮合齿轮因产生轴向推力而脱开，造成变速器"跳挡"。换挡装置调整不当该型挖掘机的变速器采用的是机械式人力换挡的方式。
操作方法不当挖掘机在坡道上行驶(尤其是下坡行驶)时，如果操作不当，也会导致变速器"跳挡"。防措施严格按照操作规程和驾驶要领进行操作，尽量避免换挡时"打齿"，以减少齿轮副的磨损。严格执行保养制度，加强换挡装置的维护保养。当换挡装置杆系连接不当时应及时调整，确保换挡装置性能良好。
注重对自锁机构的维修与保养，对定位作用降低或失去定位效能的定位钢球，弹簧及拨叉轴，应及时修复或更换，使自锁机构的自锁性能处于良好的状态。组装变速器时，应严格按操作规程进行操作，确保变速器各机件调整正确，紧定适当。较大的下坡路面时，驾驶员应严格按照下坡的动作要领进行操作，切不可违规。
急置方法在挖掘机的行驶过程中，若出现变速器"跳挡"时，应及时使机器停机(或继续行驶)，然后查找原因，排除故障。具体方法是：在平路上行驶时出现"跳挡"，可按正常的停机要领停机，认真查找原因，排除故障。上坡行驶时出现"跳挡"，可将挡位置于低-速位置或Ⅰ挡位置，待机器行驶到坡**时再停机，排除故障，若减挡不成功或又一次出现"跳挡"时，应按坡道停机的动作要领及要求停机，然后排除故障。
应按加挡的动作要领将挡位置于高-速的位置或采取"抢挡"(紧急减挡)措施，待机器行驶到坡底后再停机检查，排除故障，若"加挡"，"抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)时，驾驶员可将发动机转速控制在中速(防止发动机熄火)，采用"点刹"的方法使机器滑至坡底，然后排除故障。如果"加挡"，"抢挡"不成功或又一次出现"跳挡"(此时为空挡)。在下坡道上行驶时出现"跳挡"并且机器又处在下大坡道时(此时机器会以很快的速度向坡底"俯冲")，应*地按照下坡停机的动作要领及要求停要，然后扣除故障。
回转操作先导_次压力是否在正常范围内(正常先导压力35KG以上)，回转溢流阀损坏，回转溢流压力是否在正常范围内(溢流压力:280KG)，回转主阀芯是否切到位，回转阀芯回位弹簧是否断裂，配流僦磨损损坏，造成回转马达内泄。回转马达泵体与柱塞磨损损坏，造成马达内泄，只有回转动作慢其它动作正常，可以排除液压主泵，主溢流阀故障，。

挖斗是挖掘机重要也是使用频率高的部位之可以说挖斗对挖掘机来说是不可或缺的，因为没有了挖斗挖掘机就无常工作，因为使用频率高，所以挖斗的损耗很快，那挖斗需不需要经常更换呢？挖斗应该多久更换一次呢？挖斗挖斗应该多久更换一次。
挖斗价格方面来说的话，购买一个挖斗的费用不低，如果有条件的话，当然经常更换好，特别是挖斗的斗齿。换挖斗，司机是比较辛苦的。换挖斗主要目的是提高工作效率，因为同样的油耗，挖湿土用大斗就会挖不动，相反，挖干土用小斗挖的少，这样就很不合算了。
为挖掘机不需要经常更换挖斗，而且挖掘机就算要更换挖斗的话还是选择原厂的挖掘机挖斗配件比较好，因为挖机出厂前都经过严格的合配，不能随意更换挖斗。如果是坏的不能用了，就去修理厂配个相应的。这也是非常重要的一点，挖掘机使用不配套的产品对挖掘机来说也是一种伤害。
然不用经常更换挖斗的话，那斗齿多长时间更换好呢？一般的要看挖斗和斗齿的磨损程度，标准型挖斗土方工程比较多磨损程度就小点大约4--5个月更换一下比较好。岩石型挖斗更换起斗齿就比较快了。像花岗岩一般也就是一个礼拜左右就得更换斗齿。挖掘机挖斗上的侧齿（刀角）好是把螺丝给点上以免施工中脱落。
挖斗应该如何选择合适的挖斗道，水沟的清淤工作及平面整修，一般粘土的挖掘和沙，土，砾石的装车等轻作业自然环境，作业率规定高，可选用挖掘机标准型挖斗。掘硬土，沾有较软石的土，黄土层石装车等工程施I场合损坏较利害，就需要选择挖掘机加强型挖斗。
掘碎石，砾石，土中沾有较硬石块，次坚石，风化石的装车等重载作业场合的工程施I自然环境就有必要选择具有斗齿座，耐磨，抗弯能力的碎石型挖斗。石，后的矿石的装车等重作业自然环境的工程施I自然环境，对挖斗规定更高，就需要选择:底部增加加固板，增加侧护板，安装防护板，具有很强的耐磨性，抗弯能力强的岩石型挖斗。
装载机在工作十小时左右，装载机配件应检查液压、转向、制动系统的密封性。检查制动系统的可靠性和灵活性。检查电气系统线路机电器元件是否能正常工作。检查油箱油位、水箱水位等。同时要想柴油机风扇处加注润滑脂。在工作一周后装载机配件需要检查变速箱、液压油箱及制动加力泵的油位。检查、紧固各传动轴连接螺栓。
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