郑州龙工5吨装载机钢渣铲斗生产定做 龙工铲斗

斗齿是挖掘机工作装置的终端，斗齿在整个挖掘作业过程中可以说是负荷大的工作部件，属于易耗品，尤其是在挖掘石方、矿山等重作业环境中斗齿磨损得更快。因此，斗齿情况的好坏，直接影响到挖掘机的工作效率和生产成本。
铲车的发动机使用的燃油，润滑油，液压系统使用的液压油，传动系统使用的液力传动油，齿轮油，制动系统使用的制动液，以及散热系统使用的防冻液都可以被明火点着。燃油尤其易燃，危险性很大。因此，注意以下事项： 将火焰远离上述可燃液体。
加注上述可燃液体时应在通风处，并且关闭发动机，勿吸烟。 拧紧所有上述可燃液体的存储箱盖。将渗有油的擦布或其他可燃材料放在有保护的容器中并置于安全地方。 不要对含有可燃液体的管道进行电焊或火焰切割。在电焊或切割之前，应用不燃液体清洁干净才能电焊或切割。
润滑油或其他碎物要清理干净。 不要将机器置于火焰，燃烧灌木丛等处。另外，本机器是普通工程机械，不能在易燃易爆的环境下作业。注意勿进入或将手，胳膊身体的任何其他部位置于可移动的部件之间。如工作装置和油缸之间，机器和工作装置之间。随着工作装置的运动，连杆机构处的空间会或减少，如果靠近就可能导致严重事故或人员损伤。如果需要进入到机器的运动部件之间，就一定要关闭发动机，并将工作装置锁紧。堆积在机器上的可燃材料例如燃油。
任何附件都会掉下来。 注意经常把驾驶室的窗户玻璃和灯上所有脏物掉，以保证有良好的能见度。注意在登上驾驶室之前要检查扶手或阶梯，如果有油迹，润滑剂或污泥，应立刻将它们擦干净。上机或下机时要面对机器，手拉扶手，脚踩阶梯，保持三点接触（两脚一手或两手一脚）以确保身体稳当。决不可跳上或跳下机器。决不可在车辆移动时上机或下机。要把鞋上所沾的污泥和细小砂粒都干净，因为这些泥砂会积存在油门踏板和制动踏板的支点上。在机器下面工作时要正确地支承好设备或附件。不要依靠液压油缸来支撑。如果控制机构移动或液压管路泄漏妨碍踏板的复位。如果这些地方积存有泥砂，应立即干净。
注意如果上坡或下坡时铲斗有载荷，在行走时则应让铲斗向着上坡方向（即上坡时向前，下坡时向后）。当机器的铲斗带有载荷并在坡地上行走时，如果让铲斗向着下坡方向，机器则有倾倒的危险。不要突然操作方向盘。如果这样，工作装置可能会碰到地面并使机器失去平衡，或会损坏机器或周围的构筑物。
在凹凸不平的地面上行走时，要低速行走，要避免突然改变方向。不能在高速下改变行走方向。行驶时要尽量避免跨过障碍物。如果机器行驶时一定要跨越一个障碍物，则应让工作装置尽量贴近地面，低速行走。 为防止因过载而使机器倾翻或工作装置受损坏，机器的载荷要保持在规定的大载荷以内。机器使用时不能**过其规定的容量。在坡地上行走时，铲斗要保持离地200～300mm。遇到紧急情况时*把铲斗降到地面，以帮助把铲车停止。不要在斜坡上转弯，也不要在斜坡上横向行走。应该把铲车向下驶回到平地以完成这些操作。

所以朝前工作稳定性好，要尽量避免侧向操作。原则：当铲斗缸和连杆，斗杆缸和斗杆之间互成90°时，挖掘力大，铲斗斗齿和地面保持30°时，挖掘力佳即切土阻力小，用斗杆挖掘时，应保证斗杆角度范围在从前面45°到后面30°之间。同时要持挖掘点靠近机器，以提高稳定性和挖掘力，使操作平衡。
“”的使用原则才能在土石方施工中发挥作用。安全原则：先要对周围障碍物，地形做到心中有数，安全操作，作业时，要确认履带的前后方向，避免造成倾翻或撞击，尽量不要把终传动面对挖掘方向，否则*损伤行走马达或软管，同时，要保证左右履带与地面完全接触，提高整机器的动态稳定性。机器的稳定性不仅能提高工作效率，延长机器寿命，而且能确保操作安全，驱动链轮在后侧比在前侧的稳定性好，且能防止终传动遭受外力撞击。
使之与运输能力相适应，以节约施工成本。如20级1.1立方米，1.2立方米的挖掘机，或少量30吨级的挖掘机加上多台20吨级的挖掘机联合作业。3.3废方作业要选用作业速度快，工作效率较高的中型挖机。如20级0.85立方米，0.93立方米，1.1立方米，1.2立方米的挖掘机。施工环境各不相同，要因地制宜，依据当时当地情况的变化而制定相应的调整计划，以提供佳的施工解决方案。选好挖掘机，还要用好挖掘机。
适当减少供油，进气及机油预热等。据施工现场的配套车辆而定一般情况下挖掘机在施工作业中都是与运输车辆配套使用，依据作业量大小，运输距离，车辆运力来选用相应型号的挖掘机是非常必要的。2.1作业量大，运输较近，运输车辆足够要选用多台较大型号的挖掘机，充分发挥挖掘机的作业效率。如20吨级1.2立方米，30吨级1.6立方米，40吨级2.2立方米的挖掘机。2.2作业量大，运输距离较远。
风化石，沙（土）夹石，冻土，/粉碎的山石要选用挖掘力大，加强型att—工作装置，斗容略小(岩石斗)的挖掘机，以克服恶劣环境对挖掘机的影响，节约施工成本。如20吨级0.9立方米，30吨级1.2立方米，40吨级1.6立方米的挖掘机。1.4环境条件下如高原（3000米以上），高温（45℃以上），高湿，酸碱盐，度寒冷（-10℃以下）将采用相应的对策克服环境对设备影响，满足施工要求。如水箱加压。
不同配置的挖掘机，避免出现浪费现象。1.1疏松，低密度的土壤，沙石，大作业量，有限定工期可选用型号较大的大功率，大斗容的挖掘机进行挖掘，装载作业，大限度发挥挖掘机的作业效率。如20吨级1.2立方米，30吨级1.6立方米，40吨级2.2立方米的挖掘机。1.2疏松，低密度的土壤，沙石，间歇性施工，出租性质可选用中小型的挖掘机，大大节省施工成本。如20吨级0.85立方米，0.93立方米。要依据施工环境的不同选用不同型号1.1立方米的挖掘机。1.3坚硬的土壤大风扇及皮带轮运输车辆不充足要选用多台中等型号的挖掘机只有把握“安全”履带在地面上的轴距总是大于轮距。

开挖掘机的人都想着怎么提高挖掘机挖斗的工作效率，这样也能多干点活多挣点钱，其实这个问题也非常简单，今天就来为大家介绍一下提高挖掘机挖斗工作效率的方法。挖掘机挖斗的工作特点挖掘机挖斗的工作特点就是：前进向上，强制切土。根据开挖路线与运输汽车相对位置的不同一般有以下两种。
向开挖，侧向装土铲向前进方向挖土，汽车位于正铲的侧向装车。本法铲臂卸土回转角度小<90°。装车方便，循环时间短，生产效率高。用于开挖工作面大，深度不大的边坡，基坑，沟渠和路堑等为常用的开挖方法。向开挖，后方装土法。
正铲向前进方向挖土，汽车在正铲的后面。本法开挖工作面较大，但铲臂卸土回转角度大，在180°左右），且汽车要侧向行车，增加工作循环时间，生产效率降低（回转角度180°，效率约降低23%，回转角度130°，约降低13%）。用于开挖工作面较小，且较深的基坑，管沟和路堑等。
挖斗如何提高正铲挖掘机生产率层开挖法将开挖面按机械的合理高度分为多层开挖，当开挖面高度不能成为一次挖掘深度的整数倍时，则可在挖方的边缘或中部先开挖一条浅槽作为次挖土运输的线路，然后再逐次开挖直至基坑底部。用于开挖大型基坑或沟渠，工作面高度大于相械挖掘的合理高度时采用。
层挖土法将开挖面按机械的合理开挖高度，分为多层同时开挖，以加快开挖速度，土方可以分层运出，亦可分层递送，至上层〔或下层）用汽车运出。但两台挖土机沿前进方向，上层应先开挖，与下层保持30～50m距离。适于开挖高边坡或大型基坑。
心开挖铲先在挖土区的中心开挖，当向前挖至回转角**90°时，则转向两侧开挖，运土汽车按八字形停放装土。本法开挖移位方便，回转角度小<90°。挖土区宽度宜在40m以上，以便于汽车靠近正铲装车。适用于开挖较宽的山坡地段或基坑，沟渠等。
下轮换开挖法先将土层上部lm以下土挖深30-40m，然后再挖土层上部lm厚的土，如此下轮换开挖。本法挖土阻力小，易装满铲斗，卸土*。适于土层较高，土质不太硬，铲斗挖掘距离很短时使用。铲开挖铲挖掘机铲斗从一侧向另一侧，一斗挨一斗地顺序进行开挖，每次挖土增加一个自由面，使阻力减小，易于挖掘。也可依据土质的坚硬程度使每次只挖2-3斗牙位置的土。适于土质坚硬，挖土时不易装满铲斗，而装土时间长时采用。隔开挖法即在扇形工作面上铲与*二铲之间一定距离，使铲斗接触土体的摩擦面减少，两侧受力均匀，铲土速度加快，*装满铲斗，生产效率高。适于开挖土质不太硬，较宽的边坡或基坑，沟渠等。

挖掘机挖斗焊接件结构及工艺分析
掘机挖斗焊接件结构分析
挖掘机挖斗支耳板是由一块带孔的驼峰状钢板和两个轴套组成，材料均为Q345。根据挖掘机挖斗焊接件的结构特点，焊缝为环焊缝，在结构上对称布置。这就要求所设计的挖掘机挖斗焊接工装能够实现翻转和回转运动，回转运动完成上面两端环焊缝的挖掘机挖斗焊接，翻转运动可以使另外一面焊缝置于平焊位置，再通过电机带动完成挖掘机挖斗焊接任务。这两个运动通过采用翻转内框和外框来实现。外框和内框都采用框架式结构，采用型材挖掘机挖斗焊接而成。
挖斗焊接工艺
掘机挖斗焊接工艺方案根据挖掘机挖斗焊接件材料，选用CO2气体保护焊挖掘机挖斗焊接。
特点：成本低，挖掘机挖斗焊接质量较好，生产效率较高，操作性能好。采用立焊、仰焊操作难以保证挖掘机挖斗焊接质量；使待焊焊缝变为船角焊、平焊或平角焊施焊作业，可保证挖掘机挖斗焊接质量，提高挖掘机挖斗焊接生产率和生产过程的安全性。鉴此，为了实现挖掘机挖斗焊接件两面的环焊缝挖掘机挖斗焊接，需设计一套具有回转和翻转功能的挖掘机挖斗焊接工装。
挖掘机挖斗焊接件定位要求分析
挖掘机挖斗焊接件在工装中的定位分析是工装设计的重要技术要求。支耳板在挖掘机挖斗焊接过程中保持一个正确的位置，才能确保挖掘机挖斗焊接质量，提高挖掘机挖斗焊接效率。
挖掘机挖斗焊接件定位基准的选取根据焊件的结构特点和挖掘机挖斗焊接位置分布情况，焊件的水平定位是保证其两端轴孔中心与减速器输出轴线同轴，工作时由电动机→减速器→拖板→外框→内框带动挖掘机挖斗焊接件转动，完成环焊缝的挖掘机挖斗焊接。其水平方向的定位基准主要有两种：选取挖掘机挖斗焊接件两端孔；选取挖掘机挖斗焊接件对称中心。比较两种定位方式：如果选取两端孔定位，虽然通过加工定位轴与孔配合即可，装卸也方便，但因支耳板两面均有焊缝，翻转比较困难，工装设计繁琐复杂，会增加设计成本，影响挖掘机挖斗焊接效率；选取挖掘机挖斗焊接件对称中心作为水平方向基准，如图3所示，只需在装夹支耳板的内框横梁上加工内槽放置挖掘机挖斗焊接件，横梁中心安装定位销与预先在挖掘机挖斗焊接件中心开好的中心孔配合，就可以保证挖掘机挖斗焊接件两端轴孔中心与减速器输出轴线重合，挖掘机挖斗焊接时绕轴孔中心转动进行挖掘机挖斗焊接。定位中心(挖掘机挖斗焊接件对称中心)与挖掘机挖斗焊接回转中心存在偏心，偏心距等于挖掘机挖斗焊接件轴孔中心与定位中心距离，通过外框回转实现另一端焊缝的挖掘机挖斗焊接。挖掘机挖斗焊接时通过调整挖掘机挖斗焊接件定位孔与内框横梁上定位销的位置，即可达到焊件两端轴孔中心与输出轴同轴度0.03mm以内的要求。
装载机齿轮泵内漏。这种现象其实很好判断，装载机配件厂家教你几个妙招，轻松判断，工作时噪声大、发动机转速越高，则噪声越大；在滤油器中可见到大量铜屑。应拆检齿轮泵，检测齿轮的端面间隙齿轮的啮合间隙、齿轮的径向间隙，以及检查密封件是否良好的等。如有**差或损坏，应修复或更换。
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