南京铁路施工用枕木机龙工挖掘机改装
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产品描述

设备名称公铁两用换枕车 适用轨距1435mm 吨位6-12吨换枕车 挖掘机挖掘机改装定做 定做时间按照厂家订单 发货方式物流
换枕过程完全机械化工作,合理。夹具头上安装了一个的保持阀,从而确保即使在输入压力突然下降的情况下也能保持其夹持力不变。可调节式的夹具终点挡板,确保了准确的工作定位。 采用度耐磨钢材,重量轻。大盾板挖掘深度可调,工作灵活性强。
挖机枕木机是应铁路维护、抢修而设计的枕木换枕机械设备。一般情况下将其安装在6到24吨位的挖掘机、承载机上,完全实现了机械化的换枕。铁路上的枕木类型有水泥、木材、钢材等。挖机枕木机济宁智造工程智造大观,枕木机换枕先使用设备上的大,快速的将铁轨附近的碎石清理干净,在使用液压夹具将需要更换的枕木拉出,将新的枕木在放入轨道下面,在使用大将路基碎石铺平即更换完毕。铁路上用的混凝土枕木以Ⅱ型和新Ⅱ型为主,铁路枕木要求比矿山枕木要严格的多,在使用年限,性价比都要比木枕要合适的多,所以现在的铁路上绝大部分都是用的水泥轨枕轨枕是承载钢轨的物体,是铁路和轨道铺设和承载设备铺垫的材料。轨枕材源广泛,规格同一,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高,不受天气温度等外在条件的影响。铁路更换水泥轨枕的方式和步骤:水泥轨枕是有水泥,沙子,石子,高强螺纹钢组成,具有不怕水、不怕晒,不怕腐蚀等特点,水泥轨枕还具有稳定性强,使用寿命强,绝缘性好,养护*等优点。当轨枕需要更换的时候,也得严格按照规范操作。换轨枕地段计划封锁180分钟,封锁前,施工人员不得**前作业,要根据施工的有关规范和技术交底进行作业。给点封锁命令下达后,施工人员才可进行砼枕底的道碴,解除扣件拨移轨枕。更换轨枕时,先将两轨枕盒内的道碴到轨枕底以下10cm左右,解除扣件后用挖机枕木机将既有水泥轨枕抽出,挖机枕木机济宁智造工程智造大观。施工人员轨枕下的多余道碴后,将新轨枕穿入轨下,根据方枕点拨正位置,拧上扣件,将压机取下,用套筒拧紧扣件,进行上碴,然后进行下个循环施工,然后施工地段抽换完毕后进行统一起道、拨道、捣固,捣固采用一拖四及捣固机捣固。用挖机枕木机抽换水泥轨枕时,采用连续抽换不**过2根的方法进行,每次封锁点内抽换水泥轨枕36根,这样便于养护,充分**列车的安全运行。施工完毕后,由安质检查人员对线路的水平标高、扣件的紧固捣固情况逐一检查,确认无安全、质量问题后方可销点开通,开通后派专人对线路进行检查养护,挖机枕木机公众号智造大观。水泥轨枕公路运输应使用带有固定架的车辆,运输车应与轨枕尺寸相适应,装车层数不多于6层,装车后应绑扎牢固,严防运输途中发生位移。
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伴随着我国铁路建设的飞速发展,为了适应铁路运输快速安全的需要,各铁路局工务段需要经常更换失效混凝土轨枕以保证行车安全,但是目前更换铁道换轨枕的方式仍然是以人工作业为主,人工更换轨枕劳动强度大,速度慢,效率低,为了解决这一问题,铁道换枕机应势而生。
使用它更换轨枕节省人力,换枕速度快,工作效率高,节省时间。它准备和收尾作业时间短,使用成本低,可以降低工人劳动强度,改善工人作业条件,降低人工作业危险性。使用它更换轨枕可以大大缩短作业时间,有利于保证列车的正常运行时间,也有利于保证行车安全。工作效率非常高,只需做少量工作即可完成换枕工作。它操作使用方便,作业可靠性有保证,具有很高的社会效益和经济效益,更适应铁路提速和跨越式发展的需要。
工作原理:换枕机使用时由牵引机车牵引,换枕机上的各液压装置分别通过高压油管与牵引机车液压系统的液压分配器相连,通过在抽换枕操作室及抓枕操作室操控液压分配器就可以对换枕机进行各种操控。
1.抽换旧轨枕时,牵引机车将换枕机牵引到合适的位置时,通过锁轨机构将换枕机锁紧在铁轨上,前扒砟器开始工作抽换旧轨枕。利用拉旧轨枕液压缸将旧轨枕从铁轨一侧抽出,将轨枕顺着铁轨放在铁轨外侧与护栏之间。
2.更换新轨枕时,先利用扒砟板将预铺设轨枕位置的路砟扒出坑,再利用抓枕吊将在路基上的新轨枕抓到铁轨一侧下方的道砟坑内,然后由拉新轨枕液压缸拉到铁轨下的路砟坑内直到预定位置。可以人工将轨枕通过螺栓预紧在铁轨上,就可以完成更换新轨枕工作。使用它更换轨枕可以大大减小人工的工作量和劳动强度,更换起来速度更快,效率更高。
铁道换枕机结构紧凑,外形大气,时尚美观,更显年轻活力,操纵轻便,协调性好。该机器具有作业效率高、施工安全性高、实用性强等特点。由于铁道的枕木采用钢筋混凝土浇筑而成,所以重量高达500-800斤,人工换枕作业速度慢,安全性低,采用劲工铁道换枕机后作业效率可以抵20个人工,平均每分钟每台换枕机可以更换1.5根枕条,大大减少了人工管理成本,提高作业安全性。换枕机短小精悍,场地的适用范围更广,转移也比较方便,操作简单、性价比高。
南京铁路施工用枕木机龙工挖掘机改装
1、更换轨枕施工前天窗点准备工作
(1)提路调查,拆除曲线地段部分轨距拉杆,进行曲线、标高标识。
(2)拆除桥梁地段护轮轨,并拨至上行线左侧与挡砟块之间将道砟扒平、护轨拨平顺,采用木枕、道钉进行加固处理,确保护轨面低于上行线钢轨面2cm以下。
(3)人工清理隧道内煤灰并装袋,采用四轮平板小平车运输至隧道口装汽车集中进行堆放。
2、更换轨枕施工总体方案
天窗点同时封锁上下行线路,需接触网停电,机车牵引载有换枕机的平板车从上行线进入封锁区间,对位后换枕机自行下平板车走行至下行线进行换枕作业,机车牵引2-4台换枕机运行至上窗点换枕地段进行旧枕回收作业,待下行线换枕机及人工换枕作业结束后,机车牵引平板车返回换枕地段,所有换枕机就地上平板车,进行换枕机及回收旧枕装载加固并返回就近车站,条件具备地段施工完毕后换枕机停留于路基地段路肩不侵入限界,同时下行线捣固车进行线路捣固作业,施工完毕捣固车组返回就近车站申请开通线路。
3、换枕机更换轨枕施工方案
(1)拆除扣件
在封锁命令下达车组出站之后,从换枕起点到换枕终点进行拆卸线路上部分影响施工的电务设施。
为便于拆卸旧扣件,拆除前扣件螺栓涂油。人工使用手持式电动螺栓扳手将换枕起点开始前10根轨枕扣件拆除,后续轨枕按照“拆5留1”的方式拆除需更换轨枕扣件,防止换枕机掉道。扣件拆除后用撬棍每隔5根轨枕撬起钢轨取出轨底橡胶垫板,将拆下的旧扣件成套摆放在轨枕两侧,便于穿入新轨枕后上扣件。
(2)抽出旧轨枕
用换枕机道砟挖铲将换枕起点第1、*2根旧轨枕枕间道砟向后扒出(见图3-1),再将道砟挖铲收起,改为轨枕夹钳作业,用轨枕夹钳夹持旧轨枕前后反复移动,使旧轨枕螺栓低于钢轨底面,再反复将旧轨枕进行左右移动,反复2-3次即可将旧轨枕从线路外侧抽出(见图3-2,3-3),抽出后将旧轨枕放至路肩安全限界外。采用同样方法连续抽出4根旧轨枕。
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要想我们的皮肤保持年轻态,当然离不开好的保养,作为机械的枕木当然也需要保养,不保养肯定是不健康的,保养的好处有很多,向比如我们需要买好的护肤品进行保养,那木质枕木呢,它怎么保养,分哪些阶段呢?
一阶段,根据道床松软的程度,在中修(或成段更换水泥轨枕)之后应有计划地逐公里进行3、5遍以捣固为重点的综合维修,其工作内容包括找小坑捣固、加强接头六根轨枕捣固、整治轨距和水平**限、拨顺不良方向、整理严重串动的大小胶垫、拧紧接头和轨枕螺栓等六项,要求在二、三旬内对线路的坑注、低接头、**限轨距、水平、方向得到及时整治。
二阶段,在经过一阶段的工作后,线路开始趋于稳定,但由于在铺设时未能把扣件作得+分合适,经过列车的动力作用,病害的潜在因素陆续暴露出来,所以应逐公里进行以调整扣件、细拨方向为重点的铁路水泥轨枕以上部分的整修作业,其工作内容包括修理锚固不良的螺钉、整理及更换不良的扣件、改正轨距及轨距递减率、细拨线路方向、以及修理伤损轨枕等五项。zy16
三阶段,这些工作都是巩固提高设备质里的细致工作,可组织一个组,在线路开始稳定时就及时地跟上去做。经过一、二阶段的重点维修工作,线路上的主要病害巳基本消灭,这时可结合年度计划预防性综合维修,再进行一遍重起全捣的细致维修。
装有前后轨行轮及其升降装置,轮距相应于铁路轨距,改装后可在轨道上运行作业的轮胎挖掘机。可在铁路线上进行挖掘、清理、抓取、起重等作业。也可下道,在路边完成上述作业。
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