微山县厂家供应龙工装载机规格型号及价格

装载机铲车分配阀换向滑阀操纵手柄过重的原因？分配阀换向滑阀操纵过重有两种情况：㈠动臂换向滑阀和转斗换向滑阀都重，这种现象多为液压油路有杂质或液压油变质所致。应检查更换液压油;㈡动臂滑阀工作正常，转斗滑阀操纵沉重。由于转斗滑阀靠回位弹簧自动回位，因此，如果回位弹簧调整不当则会造成操纵沉重。应检查滑阀的回位弹簧，必要时进行调整。
如果单个滑阀的阀杆卡住。也会造成某滑阀操纵沉重的现象，应拆检阀杆;新分配阀操纵沉重则可能是因为阀杆与阀体配合过紧所致，应检查配合间隙。
装载机安全操作常识和注意事项装载机安全操作常识：操作人员持证上岗，严禁非司机作业。在工作中不得擅离岗位，不得操作与操作证不相符合的机械。严禁将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。严禁酒后操作。每次作业前检查润滑油，燃油和水是否充足，各种仪表是否正常，传动系统，工作装置是否完好，液压系统以及各管路等无泄漏现象，确认正常后，方可启动。
操作人员按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室内应保持整洁，严禁存放易燃，易爆，物品。严禁穿拖鞋，吸烟和酒后作业。严禁机械带故障运转或**负荷运转。
机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，锁好驾驶室(操作室)门，要拉上驻车制动闸。坡道上停车时，要用三角木或石块抵住车轮。夜间应有专人看管。对用水冷却的机械，当气温低于0℃时，工作后应及时，或采取其他防冻措施，防止冻裂机体。
先对现场地下障碍物进行标识，并派专人负责指挥机械的施工，确保地下障碍物和机械设备的安全。作业之前，作业司机和施工队长对技术负责人所交底的内容进行学习和了解，不明白或不清楚时应及时查问。其中作业司机和施工队长明记作业场所地下，地上和空中的障碍物的类型，位置（内容包括：填挖土的高度，边坡坡度，地下电缆，周围电线高度，各种管道，坑穴及各种障碍物等情况），在该位置施工听从施工队长的指挥，严禁无指挥作业。施工时。
作业期间严禁非施工人员进入施工区域，施工人员进入施工现场严禁追逐打闹。人，机配合施工时，人员不准站在机械前进行的工作面上，一定要站在机械工作面以外，压路机碾压时需要人工清理轮上沾土时，人工应在压路机的后面清理，严禁沿压路机前进方向倒退清理，防止后退时绊倒发生人身伤亡事故。
装载机作业时安全注意事项:起步前应观察机前后有无障碍物和行人，将铲斗提升离地面500毫米左右，鸣喇叭方可起步。行驶中，应视其道路情况，可选用高速档，在行驶中严禁进行升降和翻转铲斗动作。作业时，应选用低速档。行走时，尽量避免将铲斗举升过高。应根据不同的土质，采用不同的铲掘方式，尽量从正面插入，防止铲斗单边受力。在松散不平的场地作业，可把举升杆放在浮动位置，使铲斗平地作业。
行驶道路应平坦，不得在倾斜度**过规定的场地上作业，运送距离不宜过大。铲斗满载运送时，铲斗应保持在低位。在松散不平的场地作业，可将铲臂放在浮动位置，使铲斗平稳地推进。如推进阻力过大，可稍稍提升铲臂，装料时铲斗应从正面低速插入，防止铲斗单边受力。
向运输车辆上卸土时应缓慢，铲斗应处在合适的高度，前翻和回位不得碰撞车厢。应经常注意机件运转声响，发现异响应立即停车排除故障。当发动机不能运转需要牵引时，应保持各转向油缸能自由动作。铲土（料）时，不得采用加大油门，将铲斗高速猛冲插入土（料）堆的方式进行装料，应用低速插入将斗底置于平行地面，然后下降铲臂，顺着地面逐渐提高发动机转速向前掘进，同时卷取土（料）以减轻铲斗所遇阻力。
卸载时，应用离合器踏板制动，使铲斗前翻不碰车箱为宜，卸料应缓慢，以减轻对车箱的冲击。铲臂向上或向下动作大限度后，应将操纵杆很快回到中立位置，以免在安全阀作用下发出噪音和引起各部故障。行走转向时，应尽量缓慢转弯，应采用制动踏板减速，严禁溜坡。经常注意各仪表和指示信号的工作情况，注意察听发动机及其它各部的工作声音，发现异常现象，应立即停车检查，待故障排除后，方可继续工作。停机后，装载机应选择坚硬的地面停放，若在坡道上停放时，轮胎前后应用三角木楔住。作业停止后，应将铲斗放在地面上，将滑阀手柄放在空档位置，拉好手制动器。

叉车常见一般故障维修资料启动机能带动发动机运转，但无发动征兆.引起发动机产生这一现象一般是燃料系不良所致，它分低压油路和高压油路，检查时应先确定故障出自哪部分，先将喷油泵放气，螺栓松开扳动手油泵看出油情况，若不出油或流出泡沫状说明是低压油路否则就是高压油路故障.。
低压油路故障油箱无油：处理方法加油，油管堵塞，处理方法：清理疏通，输油泵滤网堵塞，处理方法：清理，油管老化漏气，更换，滤清器太脏，更换，输油泵活塞损坏，更换，高压油路故障：油泵不工作，校正 油器不工作 校正或更换。
喷油时间过早现象汽缸内发生有节奏而清脆的“嘎嘎”金属敲击声，发动机过热，无力，冒黑烟，怠速不良，不易启动，处理方法将固定盘的固定螺钉松开，慢慢延迟喷油时间，直至喷油情况好转为止，也可卸下缸高压管转动曲轴注意看喷油泵上出油阀压紧座中的油面，在油面刚刚有微量波动的瞬间，从飞轮上的喷油定时刻度线和飞轮壳上的记号是否重合，看提前角是否符合规定，若不符合规定，再进行调整.。
喷油时间过迟现象汽缸发生低沉而不清晰的敲击声.发动机转速不能随油门加大而提高，发动机过热：无力，冒白烟，检查连接盘固定螺钉是否松动移位，可将固定盘的固定螺钉松开，慢慢提前喷油时间，直至喷油情况好转为止，如调整无效，应检查喷油泵柱塞挺杆上的定时调整螺钉是否失调，若失调重新调整.。
发动机无力故障原因压油路供油不足，油箱通气孔堵塞，油管堵塞，破裂接头松动及垫片密封不严。处理方法：找出故障对油路疏通，更换，气滤清器堵塞而进气不畅，处理方法，更换或清洁滤请器，清器堵塞，处理方法：更换。
油泵供油不足，处理方法：修复或更换，料系中有空气或水分，处理方法：排除空气或水分，油时间过早或过迟，处理方法：调整，气管或堵塞而排气不畅，处理方法：清洁，油泵喷油量不足，处理方法：校油泵，别喷油器雾化不良，处理方法：找出是哪里缸故障更换或修配喷油器。
动机温度过高，处理检查冷却系统找出故障并排除，门拉线调整不当，调整，械方面因素造成汽缸压力过低。属于机械方面因素有：配气机构气门关闭不严和活塞，活塞环，汽缸套磨损严重等，调整气门间隙，重研气门或更换活塞，活塞环及搪，磨气缸套等。
运转中突然熄火现象动机运转中突然熄火，火前无异常，故障原因及处理方法：箱无油：处理方法：加油，混有水或空气，处理方法：排除水或空气，管堵塞或破裂，处理方法：疏通或更换油管，油滤清器堵塞，处理方法：更换。
管接头松动进气，处理方法：挤紧接头排光油路中的空气，油泵不供油，处理方法：修理或更换输油泵，变速器系统部分液力变速箱技术参数动功率40KW，入转速 1800-2400N/min，向（从输入端看） 顺时针方向。
合活塞行程，1.2-1.7MM，作油，20#汽轮机油（或6#或8#液力传动油）作油温 70-95摄氏度，油温，不**过110摄氏度，效率下降变矩器部分动机转速下降，处理方法：提高发动机转速中存在气泡，检查管路密封性及液力油是否变质。温升的过高或过低变速箱部分察片卡死或磨损，检查磨察片是否有胶，不均接触，翘曲封环或O形圈磨拓，检查密封环和槽宽是否磨拓或损伤。

装载机保养内容攻略
变速箱是轮式装载机重要的传动部件之一，它负责将发动机传来的速度和扭矩传递给终传动系统，改变发动机和车轮之间的传动比，实现装载机的前进和倒退挡操纵，并可实现在发动机运转的情况下切断传给行走装置的动力，以适应装载机作业和行驶的需要，便于发动机的起动和停车安全。
但在装载机工作过程中，由于使用和保养不当而造成的变速箱故障率一直居高不下，特别是使用中不严格遵守维修保养规程，缺乏及时地检查和日常保养，会加速变速箱的损伤和故障的形成，甚至会扩大故障后果的危害性。
预防性保养的目的
1、通过对装载机运行的跟踪检查，有计划地停机，做好变速箱的保养和修理安排。
2、防止主要机械故障和与之相关的零部件损坏，在故障萌发之前就进行修理，以节约大量维修成本。
3、使整机零部件具有较长的使用寿命，提高设备机台效益，保持良好的工作性能。
4、降低维修难度和工作量。
装载机保养注意事项大全
1、掌握装载机的操作规范
对于装载机操作手来说，应该掌握设备的操作技巧，按照安全技术规范正确操作装载机，真正的做到“三懂”（懂构造、懂原理、懂性能），“四会”（会使用、会保养、会检查、会排除一般故障）。不仅要会开设备，还要懂设备会检查保养设备，这样才能保证装载机的使用寿命更长。
2、减少环境对装载机的影响
有很多的用户会忽略环境气候对装载机寿命的影响。众多周知，工程机械设备大部分都是露天作业，根据接的工程不同，工作的地点也会发生变动，设备很易受到场地的温度、环境、气候等因素影响。若是长期固定场地工作的机械，应该有停机房（棚），或者采用上遮盖，尽可能降低日晒雨淋带来的伤害。所以应该根据气候环境，采取相应的机器保护措施。
3、不要因工期紧就忽视保养
施工单位不要因为工期吃紧，就忽视保养的重要性，对工程机械的保养不管不顾，错误认为设备只要运行正常无大的故障，就可以高枕**了；不及时保养将会产生很大的隐患，有很多大事故的出现，都是这样日积月累积攒的，真正出现事故的时候就为时已晚，因此，不能为赶工程忘记装载机的保养。
4、采用合适维修方法
不能等到不得不维修的时候，才去修理装载机，当发现故障应该及时去排除故障进行维修。维修实践可采用下列方法：一是零件换位，施工机械上的许多零件，如推土机，挖掘机的履带销，机缸套等，在运行中往往承受单向负荷，从而造成不均衡的磨损，如果适时地更换受到不均衡负荷零件的位置，使它们的磨损均衡，则可延长其使用寿命。二是采用的刷镀与胶粘修复技术，也可以快速低成本地修复失效零件，如耐磨堆焊，喷涂金刚石电镀层，磁性电镀，激光电镀等。
5、使用合格的配件和油品
在对装载机进行维修的时候，更换零配件不能一味的图*，更换劣质的配件产品，这样是做是很伤设备的，后期出现故障的概率会。还有就是当更换机油、液压油、齿轮油等油品的时候，也选用合适装载机的型号的油品，不能换价格低廉的低品质油品。

就近寻找一块比较平坦开阔的场地，压下动臂升降杆，利用动臂支承使前轮离地，然后用支架支撑在闪桥靠近爆胎的一侧，并将后轮楔好(与驾驶员密切配合，以免造身伤害)。利用撬杠等等工具，拆卸挡圈及锁圈然后检查轮胎衬垫与轮辋外表面是否粘连(轮胎使用时间较长，衬垫与轮辋外表面可发生粘连)。若发生可撤掉支撑物，使机器在短距离内慢速往复运行，直至衬垫与轮辋外表面脱离，严禁转向和高速行驶，以免损坏内胎。然后。装载机轮胎现场快速更换方法启动机器前轮重新支撑起来。
将内，外胎的相对位置作好标记，以便查找，异物和修补轮胎。利用撬杠等工具，将轮胎从轮辋上拆下。注意，动作要轻柔配合要默契，避免被轮胎砸伤，并且要保护好气门嘴。外胎被钉子等细长异物扎伤后，若表面无明显创口或创口较小，则此外胎可继续使用(因为装载机轮胎属低压胎，且运行速度比较慢)，若创口较大，则进行修补(因为机器运行时，轮胎受挤压磨擦，时间一长就会损坏内胎，甚至创口越来越大，内胎**，造成轮胎报废)。
若是新内胎，将气门嘴底部的螺栓拧紧，以防漏气，然后将外胎内腔的异物，并撒入适当的滑石粉，涂抹均匀。为了使衬垫与内，外胎贴紧，在装入内胎后应给内胎适当充气，再塞入衬垫。将轮胎装到轮辋上，装上锁圈，挡圈，安装过程中要保护好气门嘴。
用车载空压机给轮胎充气。压下动臂升降杆，取出支架，至此换胎完毕，整个过程大约需要50min。更换后轮胎时，则需要另一台装载机或者其他起重设备，将后轮胎支撑起来，其他程序则与更换前轮胎相同。装载机破碎锤的安装和使用。
装载机破碎锤的安装和使用安装由于大多数主机在出厂时都已预留了配装附具的油口接头，所以在安装破碎锤时，只须按说明书的要求将管路，接头与破碎锤连接在一起即可。使用作方确操作可提高破碎锤的作业效率，并可延长使用寿命。操作注意事项有以下几点。
每次使用时，先应检查破碎锤的高压或低压油管是否有松动现象，同时，为小心起见，应随时检查其他地方是否漏油，以免因振动造成油管脱落，从而发生故障。在破碎锤作业时，钎杆应始终与被破碎物体的表面保持垂直状态。并使钎杆紧压被破碎的物体，破碎后应立即停止破碎锤工作，以防止空打。持续漫无目标的冲击会造成破碎锤的前体受损及主。
体螺栓松动，严重时可伤及主机本身。进行破碎作用时，勿以摇晃钎杆使用，否则主体螺栓与钎杆均有破裂的可能，勿使破碎锤快速坠下或重击在坚硬的石块上，这样会因受过度冲击而损坏破碎锤或主机。勿在水中或泥泞地中进行破碎作业，除钎杆外，破碎锤机体的其他部分均不宜浸在水或泥泞中，否则其上的活塞及其他功能相近的零件会因堆积泥渍而造成破碎锤过早损耗。
当破碎特别坚硬的物体时，应先从边缘处开始，不要在同一点上连续敲打**过1min，以防止钎杆烧毁或液压油过热。不要用破碎锤的护板作为推动重物的工具，由于挖掘装载机均以小型机为主，其本身重量轻，若以其推重物时，轻则损伤破碎锤，重则造成主机吊臂断裂，甚至发生主机翻车事故。不要在液压缸全伸或全缩时进行作业，否则会使冲击振动传至液压缸体，从而传至主机。
装载机由动臂，动臂油缸，铲斗，转斗油缸，摇臂一连杆或托架及车架相互铰接所构成的连杆机构在装载及工作时要保证：当动臂处于某种作业位置不动时，在装斗油缸的作用下通过连杆机构使铲斗绕其铰接点转动；当转斗油缸闭锁使动臂在动臂油缸作用下提升或下降铲斗过程中连杆机构应能使铲斗在提升时保持平移或斗底平面与地面的夹角变化控制在很小的范围以免装满物料的铲斗由于铲斗倾斜而使物料洒落；而在动臂下降时又自动将铲斗放平以减轻驾驶员的劳动强度提高劳动生产率。
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