济宁龙工3-10吨叉车价格览表

叉车真空增压液压制动系统主要由制动踏板、制动总泵、真空增压器、制动分泵、车轮制动器和管路组成。如附图所示。其工作原理如下：制动力通过踏板和联动机构作用于制动总泵，使其出口产生具有一定压力的液流;该液流进入真空增压器后压力进一步增加，终经管路传至制动分泵;制动分泵产生推力将制动蹄片向两边张开，蹄片紧贴制动毂便产生制动力。
前移式叉车采用电驱动，与内燃叉车相比，前移堆高车具有无污染、易操作、节能等优点，随着经济的发展和环保、节能要求的提高，前移式叉车迅猛发展。前移堆高车市场销量逐年上升，尤其是在港口、仓储及**、食品、轻纺等行业，前移式叉车正逐步替代内燃叉车。
前移堆高车的正确操作
前移式叉车作业前，应检查前移式叉车的外观，加注燃料、润滑油和冷却水，检查前移堆高车的灯光、音响信号是否齐全有效，前移式叉车启动时保持适当的启动速度，不应过猛，注意观察前移堆高车电压表的电压，若前移式叉车的电压低于限制电压时，前移堆高车应立即停止运行。
前移式叉车在行走过程中，不允许扳动方向开关而改变前移堆高车的行驶方向，以防烧坏电器元件和损坏齿轮， 前移式叉车行驶与提升不宜同时进行。注意前移堆高车的驱动系统，转向系统的声音是否正常，发现异常声音要及时排除故障，严禁前移式叉车带病作业。
前移堆高车转变时要提前减速。 前移式叉车行驶时不得将货叉升得太高。前移堆高车进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。前移式叉车载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。 前移堆高车卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 前移式叉车叉载物品时，应按需调整两货叉的间距，使两叉负荷均衡，物品的一面应贴靠挡货架，前移堆高车叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
前移式叉车的注意事项
起重前了解货物的重量，货重不得**过前移堆高车的额定起重量。
前移式叉车起重包装货物时应注意货物包扎是否牢固。
根据货物大小尺寸，调整前移堆高车货叉间距，使货物均匀分布在前移式叉车的两叉之间，避免偏载。
前移堆高车的货叉插入货堆时门架应前倾，货物装入货叉后，门架应后倾，使货物紧靠叉壁，并尽可能将货物降低，然后方可行驶。

电动托盘搬运车采用手泵提升机构，使蓄电池中有限的电能只供给行走使用，有利于节省电能方便操作，简化机构，货叉需要提升时将碟形开关旁的升降控制手柄置于低位置，然后连续搬动手把，柱塞即被压力油**起，依靠连杆机构货叉就上升，需下降时将升降控制手柄提起油缸回油，货叉即下降。
电动托盘搬运车行走驱动以及制动部份：
行走驱动部份传动装置采用“轮内电机式”或称“轮内减速器”，这样结构的优点是传动简单，维修方便，结构紧凑并和转向机构结合成一体，以便取得小的转弯半径。
本电动托盘搬运车制动采用电机磁盘式制动器，其原理是中间制动片，通过轴套和电机轴固定。磁盘，吸盘制动片等都通过螺栓和电机端盘固定。磁盘线圈未接通电源时，中间制动片的两边各留间隙0.35毫米左右，电机轴可以自由转动。线圈接通电源时，吸盘克服弹簧压力，使制动片和中间制动片接触，从而达到制动的目的。
制动机构在出厂时调整合格，制动力保证叉车在满速满载时制动距离不**过1米，如使用日久或经拆装应重新校正其制动盘的间隙和均匀性，防止制动盘的倾斜，而使电机带制动运行，从而造成电机过载损坏。
电动搬运车连杆、平衡架机构：
本电动搬运车工作时，油缸柱塞通过操纵手把上下扳动带动后，由连接架连杆传递到连接器，使前连接架绕轴旋转，整机平衡提升。平时应进行定期润滑，以防增加阻力及咬死。车体后的平衡轮机构能在路面少量高低不平时，使车体保持平衡稳定。
电动托盘搬运车电器控制系统：
本电动搬运车电器控制选用国产无调整系统，起步、行走平衡，工作可靠，维护简单。前进，后退、制动全部集中于操纵手把端部。打开钥匙，旋转两侧碟形开关，就能从零至全速前、后行驶。放松碟形开关，按下端部压板，车辆立即制动，停止行驶。车辆在制动状态时，碟形开关前、后旋转将无效。工作结束，停止使用，应将钥匙开关拨向“断开”处，取出钥匙，并及时补充电。

.顺序拣选叉车这是指司机在与升降装置共同移动的操作台上操作叉车。近几年小批量多品种发展倾向在不断加强中，复杂的拣选及零星作业在不断增加，是为方便这种作业而开发的品种，需求量在不断增加。因司机是与货物共同升降，所以制造时需特别考虑其安全性。司机可在规定货架之间范围内运行操作，就所需货物取出装入，既提高了工作效率，又达到了省力化。支腿叉车靠在车体前方伸出的外伸支腿来保证车体稳定，而且货叉在左右外伸腿之间下降形式的叉车。前支腿叉车有步行式操作和乘车操作的形式。步行式操作是以步行托车为基础开发的车型，所以操作为简便，转弯半径也小，所以可进行近距离狭窄场所的装卸搬运作业。并且因重量轻，可移动到电梯上作业，特别适合楼梯上地面强度受限制的场所使用，乘坐式前支腿叉车在美国市场使用较普遍。盘堆垛车相当于车体前方伸出的外支腿的货叉，靠此货叉保持车的稳定，并且升降货叉是落在外支腿的货叉上的这种形式的叉车。步行操作的水平搬运机能，靠下方货叉，升降装卸搬运机能靠上方货叉，两者可同时进行。面叉车是指货叉及升降货叉的门架，装载车体侧面的叉车。可安全可靠地装卸搬运钢材、木材、铝框等各种长尺寸货物，而且因为出入库不用转弯，所以也能调整空间。行操作叉车是指司机边走边操作的非乘坐型叉车。这种叉车体积小重量轻，操作简单，而且在狭窄场所或地面强度受限制的台阶上也可使用的轻便型叉车。向（侧面）堆垛叉车
是在叉车行驶方向的两侧或单侧可堆垛货物的叉车。由于不转弯就可向货架装卸货物，所以对通道宽度没要求，不过向叉车等堆垛装卸货物时有一定难度。向堆垛车是在叉车行驶方向及其两侧可进行装卸作业的叉车。为了缩小通道宽度，货叉可旋转180°，左右侧移来堆垛装卸货物。由于可装卸高堆积货物作业空间较大，也比较高，特别是中高层货叉仓库，可大大提高其作业效率。目前对三向堆垛叉车市场需求量在不断增加，而且正在开发行走装卸自动化，而且只拣选作业靠人工的机型。向叉车不只是前后、左右以及斜向也能行驶的叉车。当一般托盘作业时，有前移叉车的机能、搬运钢材、木材、铝框等长货物时，有侧面叉车的机能，是兼备多重机能的叉车。根据装卸搬运机能分类和选择方法像在室外等通道宽度不受限制的情况下，当然使用一次能多装卸搬运货物的叉车是有利的，可是在仓库等内通道宽度受限的情况下，使用这种叉车就不好操作，降低效率，所以选择合适容量的叉车是重要的。按额定荷重分类的话，大致分类如下表。额定荷重是指装有标准起升高度门架的叉车，在标准载荷中心位置上课装卸的大载荷。另外叉车实际可装卸的荷重（允许荷重），是由起升高度、载荷中心、轮胎种类及属具种类等不同而变化的，所以详细内容请向生产厂家安徽宇锋仓储设备有限公司询问。以上是叉车根据不同情况的分类及选择方法。用额定荷重1吨以上叉车作业时，通过劳动安全卫生法规定的技能培训。

一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术，即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。这两种技术代表了叉车设计的两种优选择，且各有优缺点，稳定性好，但是车体内的可利用空间较小，因此限制了电瓶的容量，这对于载重量不**过3t的叉车并不**，但对于那些运动情况复杂，8h工作时间内电瓶容量要求高的大吨位叉车就变得严重了。车体 　车体是叉车的主体结构。
以延长电动叉车的持续工作时间，从而扩大电动叉车的使用范围，这是各叉车制造商共同追求的目标。 *二种情况，当电瓶布置在叉车后桥上时，叉车的重心提高了，整机稳定性受到影响，由于叉车的高度增加，司机的座位提高，因而司机在操作时视野更开阔，特别是搬运体积大的货物时就更适用了。当电瓶安置在后桥上，电机和液压泵的维修更方便，因为拆走电瓶和脚踏板后，电机和液压泵便一目了然。目前，国内企业生产的电动叉车。采用大容量电瓶大多采用的是*二种技术，而国外企业则两种情况都有。
门架 　目前，电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面，另一种是液压缸位于门架外测。 门架一般分为标准型，两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间，且以3m及3m以下的居多，而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间，由于仓库的立体化程度高，因此起升高度3m以上，电动叉车的需求量比国内高得多。
驾驶室 　由于多数电动叉车用于室内搬运，因此一般没有封闭的驾驶室，只安装起防护作用的护**架。上比较的电动叉车，按的人机工程学原理开发研制，采用舒适的液压减振悬挂式座椅，能够根据驾驶员的身高和体重进行调整。双踏板加速系统在叉车改变行驶方向时*转向，方向盘立柱的倾角可根据驾驶员的要求进行调节。中心液压操纵杆集门架的升降和前后于一体。所以这些新设计都大大地减轻了驾驶员的劳动强度。
驱动系统 　驱动系统是电动叉车的关键部件之各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别。由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。
前移式叉车的门架或者货叉架可以前后移动，其中门架前移式叉车是指作业时门架带动货叉前移，伸出到前轮之外叉取或放下货物，行走时货叉带货物收回，使货物重心在支撑面内，而货叉前移式叉车是指货架带动货叉前移至前轮之外进行作业，行走时叉架带动货叉缩回到支撑平面内。
支腿较高，支腿前端有两个轮子，支腿的作用是确保叉车在负载时的稳定性。与插腿式叉车比较，前轮较大，支腿较高，作业时支腿不能插入货物的底部，而门架可以带着整个起升机构沿着支腿内侧的轨道移动，这样货叉叉取货物后稍微起升一个高度即可缩回，保证叉车运行时的稳定性. 前移式叉车与插腿式叉车一样，都是货物的重心落到车辆的支撑平面内，因此稳定性很好。适合于车间，仓库内作业。 前移式叉车起重量较小。前移式叉车有两条前伸的支腿采用电动机进行驱动。
便于叉取货物。叉取完货物后，起升一小段高度之后，门架又沿着支腿内侧的轨道回到原来的位置。前移式叉车具有平衡重式叉车和电动堆垛机（又称电动堆高车）的共同特征。当门架前升至*时，载荷重心落在支点的外侧，此时相当于电动堆垛机。这两种性能的结合，使得这种叉车具有操作灵活性和高载荷的优点，同时体积和自重不会增加很多，车自重不会增加很多，车自重大约500kg，同时可以节省空间，减少转弯半径。前移式叉车的门架可以带着起升机构沿着支腿内侧的轨道前移适合于通道较窄的室内仓库作业。
安全阀用于调节系统的工作压力，使压力保持在一定的范围内，防止因**载、液压缸活塞到限位置或其他原因而造成的液压系统各零部件的损坏。安全阀主要由弹簧弹力将钢球压在阀位上达到开、关的目的。当液压泵输出的油压**过规定数值时，高压油的压力克服了部分高压油经安全阀溢油道返回油箱。当油压达到规定值时，弹簧在自身预紧力的作用下，将钢球压紧在阀位上，安全阀关闭。
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