潍坊龙工8.5吨柴油叉车规格参数

叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的。主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、大起升高度、门架倾角、大行驶速度、小转弯半径、小离地间隙以及轴距、轮距等。
以下是为大家分享的几个重点注意事项只有经过系统培训并持有叉车驾驶执照的司机方可开车在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作，搬运时不应**过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物。
平稳地进行起动，转向，行驶，制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速装物行驶应把货物放低，门架后倾，坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶， 上，下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。
行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙，不准人站在货叉上，车上不准载人，不准人站在货叉下，或在货叉下行走，不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具，不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。
起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施，工作时应尽量使门架后倾，并在小范围内作前后倾，加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火，离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。
为保证电池寿命，电池投入使用前应充足电，充电不足的电池不可使用。电池尽量避免过充和过放。电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。电池液孔塞和气盖应保持清洁，充电时取下或打开，充电完毕应装上或闭合。电池表面，连接线及螺钉应保持清洁，干燥。如有硫酸，用棉纱蘸上碱液擦去，应注意不要让碱液进入电池内。
充电完成后，应检查电池液位，及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀硫酸电池使用后，应及时充电，放置时间一般不**过。充电时应保持良好的通风，严禁烟火。出现下列情况，电池需作均衡充电。
正常使用的电池每3个月充一次。长时间搁置未使用的电池。电池组中存在“落后电池”（落后电池是指充放电过程中 电压值低于其他电池或因故障检修过的电池），此时均衡充电只对落后电池单进行。均衡充电办法。行普通充电。
充至充足电状态时停充1小时，再用0.25I5充电1小时。按b条重复数次直至充电机一合闸，电池内就有气泡激烈发生时为止。电池不用时，贮存期满一个月须按普通充电方法进行一次补充电。电池应避免阳光直射，离热源距离不得少于2M。避免与任何液体和有害物质接触，任何金属杂质不得掉入电池内。

如何选择一款适合自己的叉车叉车是物料搬运设备的传统称谓，种类很多。一般而言，叉车可分为内燃平衡重式叉车、电动平衡重式叉车、仓储叉车和重型叉车等几大类，仓储叉车又可细分为电动托盘搬运车、电动托盘堆垛车、前移式叉车、窄通道叉车、牵引车等车型；重型叉车还可细分为平衡重型叉车、集装箱空箱堆高机、集装箱重箱堆高机和正面吊。此外，在易燃易爆的工作环境中，有相应的防爆叉车；对于形状的货物搬运，如：纸卷、管材等，叉车还需配置相关的属具。安全、健康、环保已被细分已成为发展趋势，叉车已不再只是我们常见的狭义的平衡重式叉车样式。
如何选择合适的叉车并没有那么简单，需要认真分析、考虑很多方面的因素和状况，毕竟叉车种类繁多，用途不如何选择合适的叉车需要考虑的因素很多，非人士往往会顾此失彼。比较好的方法就在购买叉车前，通过网络查找叉车资料、与叉车经销商进行沟通，向已经使用叉车的单位进行学习经验、这样可事半功倍。
本篇文章从多位具有丰富经验的叉车业内人士整理出以下几个选择叉车的方法，希望可以解决客户在采购叉车的过程中碰到的一些常见问题，正确地选择好自己所需的叉车。
充分了解自己所需叉车的作业环境，进而选择合适的车型和配置
你所工作的空间有多大？是在室外还是在室内？搬运的货物是什么？采用什么尺寸的卡板？是否要进电梯或者集装箱？通道的尺寸是多大？......叉车有水平移动货物和提升的基本功能，同时具备堆垛、装货和拣选能力。在充分了解货物的重量、体积、形状以及需要提升的高度和厂房内部的通道状况（通道宽度、地面承重、是否需要防静电、防尘和防污染防爆、噪音）等信息的情况下，可以基本确定自己所需要什么的叉车以及如何的配置。同时，可以咨询1-3家不同的的叉车公司进行咨询，减少信息的不对称。
对使用叉车的成本计算有很多公司企在购买叉车的过程中，从不仔细计算购买成本。要杜绝在设备上的浪费，就应该清楚的知道自己所需要的设备的数量从而进行科学和相当大化的利用，将其转换为生产力。叉车的价格只是“冰山”一角如果仅从成本角度分析，举个简单的例子，将货物从A地搬运到距离100米以外B地，我们既可以选择不花一分钱买叉车而完全采用人工将货物搬运过去

一、货叉不允许焊接
货叉作为叉车的重要构件，受力大，要求截面小，重量轻。因此需要用低合金钢、中碳钢等材料制造，还经适当的热处理（如调质），以增加水平段的表面硬度，提高耐磨性能。在检验时，经常会发叉有焊接现象。焊接货叉会使其本身材料的力学性能发生改变，焊缝周围母材晶粒大小变化，强度与韧度改变，影响货叉使用安全及寿命。
二、货叉不允许擅自加长
货叉出厂时，根据叉车的额定载重量配备相应的货叉，同时叉车的载荷曲线及中心距也会根据计算得出。货叉在使用过程中，使用单位会根据叉取货物的不同，擅自改变货叉的长度。但是基本上使用单位在改变货叉长度的同时，并没有对载荷曲线和载荷中心距做相应的改变。货叉加长，载荷曲线发生变化，载荷中心距前移，在叉取货物时，重物的起重力矩就会发生改变，货叉前段“挑”货易发生倾翻安全事故。
三、货叉腐蚀、锈蚀、变形、厚度变薄等缺陷
根据场（厂）内机动车辆安全检验技术要求规定，货叉水平段和垂直段的厚度磨损量不应**过原值的 10%。货叉易受机械力、周围介质化学或者电化学的作用、接触或者相互运动表面产生接触疲劳或者腐蚀疲劳，具体的表现形式可以分为因受外力影响工作应力**过屈服限发生过量变形；因材质劣化或者受力**过强度限而发生的断裂；因接触或者相互运动表面产生磨损而发生厚度变薄
四、货叉不允许反叉使用、单叉使用
由于叉车使用环境的复杂，使用单位根据工况，擅自改变叉车的使用结构，违规使用货叉。经常会出现由于起升高度不足，擅自反叉使用、单叉使用。反叉时，由于使用的不是经过正规厂商生产的反叉货叉，当起升货物时，货叉受力方式改变，易造成货叉折弯折断，造成货物的坠落。单叉叉取货物时，单叉所受货物重力是平时双叉的一倍，易造成货叉的疲劳损伤。而且单叉使用还有货物重心偏移的缺点，*造成叉车运行不稳、货物脱落。

一般都是由5mm以上钢板制成，其特点是无大梁，车体强度高，可承受重载。就电瓶在叉车车体上的放置位置而言，有两种不同的制造技术，即电瓶安置于前后桥之间或后桥之上。这两种技术代表了叉车设计的两种优选择，且各有优缺点，稳定性好，但是车体内的可利用空间较小，因此限制了电瓶的容量，这对于载重量不**过3t的叉车并不**，但对于那些运动情况复杂，8h工作时间内电瓶容量要求高的大吨位叉车就变得严重了。车体 　车体是叉车的主体结构。
以延长电动叉车的持续工作时间，从而扩大电动叉车的使用范围，这是各叉车制造商共同追求的目标。 *二种情况，当电瓶布置在叉车后桥上时，叉车的重心提高了，整机稳定性受到影响，由于叉车的高度增加，司机的座位提高，因而司机在操作时视野更开阔，特别是搬运体积大的货物时就更适用了。当电瓶安置在后桥上，电机和液压泵的维修更方便，因为拆走电瓶和脚踏板后，电机和液压泵便一目了然。目前，国内企业生产的电动叉车。采用大容量电瓶大多采用的是*二种技术，而国外企业则两种情况都有。
门架 　目前，电动叉车大部分已经采用宽视野门架，起升液压缸由中间放置改为两侧放置。液压缸的放置位置有两种：一种是液压缸位于门架后面，另一种是液压缸位于门架外测。 门架一般分为标准型，两节型或三节型。国内叉车的起升高度一般在2~5m之间，且以3m及3m以下的居多，而国外电动叉车的起升高度一般在2~6m之间，由于仓库的立体化程度高，因此起升高度3m以上，电动叉车的需求量比国内高得多。
驾驶室 　由于多数电动叉车用于室内搬运，因此一般没有封闭的驾驶室，只安装起防护作用的护**架。上比较的电动叉车，按的人机工程学原理开发研制，采用舒适的液压减振悬挂式座椅，能够根据驾驶员的身高和体重进行调整。双踏板加速系统在叉车改变行驶方向时*转向，方向盘立柱的倾角可根据驾驶员的要求进行调节。中心液压操纵杆集门架的升降和前后于一体。所以这些新设计都大大地减轻了驾驶员的劳动强度。
驱动系统 　驱动系统是电动叉车的关键部件之各种叉车在驱动系统的结构上存在很大的差别，有单电机布置形式上也存在差别。由于是双电机驱动，加速和爬坡性能好，牵引力大，采用了电子整速系统，替代原来的机械差速系统，使用性得到了很大的提高。
前移式叉车的门架或者货叉架可以前后移动，其中门架前移式叉车是指作业时门架带动货叉前移，伸出到前轮之外叉取或放下货物，行走时货叉带货物收回，使货物重心在支撑面内，而货叉前移式叉车是指货架带动货叉前移至前轮之外进行作业，行走时叉架带动货叉缩回到支撑平面内。
支腿较高，支腿前端有两个轮子，支腿的作用是确保叉车在负载时的稳定性。与插腿式叉车比较，前轮较大，支腿较高，作业时支腿不能插入货物的底部，而门架可以带着整个起升机构沿着支腿内侧的轨道移动，这样货叉叉取货物后稍微起升一个高度即可缩回，保证叉车运行时的稳定性. 前移式叉车与插腿式叉车一样，都是货物的重心落到车辆的支撑平面内，因此稳定性很好。适合于车间，仓库内作业。 前移式叉车起重量较小。前移式叉车有两条前伸的支腿采用电动机进行驱动。
便于叉取货物。叉取完货物后，起升一小段高度之后，门架又沿着支腿内侧的轨道回到原来的位置。前移式叉车具有平衡重式叉车和电动堆垛机（又称电动堆高车）的共同特征。当门架前升至*时，载荷重心落在支点的外侧，此时相当于电动堆垛机。这两种性能的结合，使得这种叉车具有操作灵活性和高载荷的优点，同时体积和自重不会增加很多，车自重不会增加很多，车自重大约500kg，同时可以节省空间，减少转弯半径。前移式叉车的门架可以带着起升机构沿着支腿内侧的轨道前移适合于通道较窄的室内仓库作业。
将变矩器油散热器改作液压油散热器，设置在转向器回油油路中，其安装位置不变，由发动机风扇强制冷却。变矩器的散热采用安徽省凤阳水箱厂生产的油水合一散热器与发动机共同使用，安装在液压油散热器后面，位置与改动**致；其水箱散热面积为22．5m2，油散热面积为6m2，确保发动机及变矩器油液的散热效果。
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