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电动堆垛车又分为半电动和全电动。适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库，超市，车间装卸和堆垛托盘化货物的理想工具。电动堆垛车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高。 适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可广泛应用于石油、化工、、轻纺、、油漆、颜料、煤炭等工业，以及港口、铁路、货场、仓库等含有混合物的场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业 。
液压油由叶片泵/齿轮泵/柱塞泵形成一定的流量和压力，液压油经滤油器，电磁换向阀，节流阀，液控单向阀，平衡阀进入油缸等执行机构，由常规电路或者PLC/单片机电路控制，使整个设备实现行走，支撑或者升降等动作。
每月，每年—进行保养，这是保证其功用的必要途径：检查液压油的油质和油位。升降平台全程升起，在这位置时，液压地面应高出箱底 40～50 毫米。如发现液压油变暗，发粘或者有砂砾等异物， 应及时更换(32#液压油)。升降平台年终保养 检查所有的液压管道和接头。液压油使用1000小时后换一次，或中途发现油变质后应立即更换。检查油箱中的吸，回油管的过滤器(每年)。高空作业平台的使用保养 液压搬运车高空作业平台定期—每周。
发动机和电瓶。动力部件的保养也按照汽车一样的间隔和方法进行。油管，管道和过滤器。管道不能有破损，接头不能有松动，将所有接头拧紧。卸下并拆开升降平台下降阀，用压缩空气将柱塞吹净，然后装入，重新安上。 把液压油放尽弃掉，拧紧接头取出油过滤器，洗清后，用压缩空气清理干净，然后放回油箱，并连接好管路。( 换上新油，不要继续使用旧油。否则液压升降平台系统中的运动部件就会加速磨损。)。
中间轴及轴承，油缸销轴及轴承，臂架铰轴及轴承等有无磨损。各部位均加注一些润滑油，延长升降平台部件的使用寿命。回转支承和其它硬件。回转支承要定期用扭力扳手按规定的数字拧紧，检查设备外观是否有损伤。 检查旋转系统，给蜗杆系统润滑。如需要调整蜗杆(年度)。 检查固定螺栓，销子和连接螺钉。 检查所有标签，指示牌，商标等是否在原位，并且可见。 检查所有信号灯是否正常。 检查直流电机的碳刷。高空作业平台滚轮(年度) 检查油漆面是否有脱落。 检查各焊接处是否有裂缝。
搬运，放下。整体铸造油缸，外形美观，坚固耐用，钢板打造，镀铬活塞杆，内部溢流阀提供过载保护，有效避免**载使用，降低维修费用。广泛应用于物流，仓库，工厂等。 手动液压搬运车的功能： 手动托盘搬运车主要应用于需要水平搬运而地方拥挤的场合，用户可以根据不同的工况需求选择适合型号。手动托盘搬运车分为标准型，轻型，**短型，加长型，镀锌/不锈钢型， 纸筒型，电子称重型，5T重载型，承载能力1.0～5.0吨。
各企业之间对高科技产品的应用也越来越广泛起来。在工厂车间，仓库，码头，车站等经常会看到各种电动工具的身影，电动搬运车彻底改变了人力工作的历史，大大提高了工厂的生产进度，创造出了无数喜人的成绩。虽然在某些方面电动搬运车给我们带来了大的便利，但是手动搬运车也有手动的好处。今天就来为大家介绍一下手动搬运车到底有哪些优势。 手动搬运车小体积液压装置，操作简单，使用方便。手柄设计符合人体工程学原理。随着科技的进步具有功能：提升作业通道宽度一般为2.3～2.8米。
品质全密封焊接油泵，壳座为机械，液压集成一体化设计，防漏可靠，免维护，免装拆，一体式阀芯，升降速度平稳，安全性大大提高。动液压搬运车是一种无污染的手动液压搬运车，具备运输灵巧，操作灵活，转弯半径小等特点。
采用的喷塑工艺，改善产品外观的同时增加了手动液压搬运车的耐用性。架采用钢材，使门架更坚固，更安全，移动灵活，操作方便省力。手动液压搬运车适用于生产工厂，生产车间，仓库仓储，各地车站，码头，机场等地，尤其适合有防火，防爆要求的场地使用，如印刷车间，各类油库，化学品仓库等地。

电动托盘搬运车采用手泵提升机构，使蓄电池中有限的电能只供给行走使用，有利于节省电能方便操作，简化机构，货叉需要提升时将碟形开关旁的升降控制手柄置于低位置，然后连续搬动手把，柱塞即被压力油**起，依靠连杆机构货叉就上升，需下降时将升降控制手柄提起油缸回油，货叉即下降。
电动托盘搬运车行走驱动以及制动部份：
行走驱动部份传动装置采用“轮内电机式”或称“轮内减速器”，这样结构的优点是传动简单，维修方便，结构紧凑并和转向机构结合成一体，以便取得小的转弯半径。
本电动托盘搬运车制动采用电机磁盘式制动器，其原理是中间制动片，通过轴套和电机轴固定。磁盘，吸盘制动片等都通过螺栓和电机端盘固定。磁盘线圈未接通电源时，中间制动片的两边各留间隙0.35毫米左右，电机轴可以自由转动。线圈接通电源时，吸盘克服弹簧压力，使制动片和中间制动片接触，从而达到制动的目的。
制动机构在出厂时调整合格，制动力保证叉车在满速满载时制动距离不**过1米，如使用日久或经拆装应重新校正其制动盘的间隙和均匀性，防止制动盘的倾斜，而使电机带制动运行，从而造成电机过载损坏。
电动搬运车连杆、平衡架机构：
本电动搬运车工作时，油缸柱塞通过操纵手把上下扳动带动后，由连接架连杆传递到连接器，使前连接架绕轴旋转，整机平衡提升。平时应进行定期润滑，以防增加阻力及咬死。车体后的平衡轮机构能在路面少量高低不平时，使车体保持平衡稳定。
电动托盘搬运车电器控制系统：
本电动搬运车电器控制选用国产无调整系统，起步、行走平衡，工作可靠，维护简单。前进，后退、制动全部集中于操纵手把端部。打开钥匙，旋转两侧碟形开关，就能从零至全速前、后行驶。放松碟形开关，按下端部压板，车辆立即制动，停止行驶。车辆在制动状态时，碟形开关前、后旋转将无效。工作结束，停止使用，应将钥匙开关拨向“断开”处，取出钥匙，并及时补充电。

叉车作为很多工厂不可或缺的生产工具，日常生产使用也是非常的频繁。当然，作为工业车辆，叉车操作还是有一定的危险性的。就内燃叉车来说，要驾驶叉车的话还是需要叉车驾驶的（电动叉车目前还不需要）。有句话是：“孰能生巧”！操作的多了，技术自然也就好了。但是作为叉车新手来说，一些日常使用的注意事项还是非常有必要的。下面我就列举叉车日常操作一些注意事项。
经培训并持有驾驶执照的司机方可开车，在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作，搬运时不应**过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物。
平稳地进行起动，转向，行驶，制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速，装物行驶应把货物放低，门架后倾，坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上，下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。
行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙，不准人站在货叉上，车上不准载人，不准人站在货叉下，或在货叉下行走，不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具，不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。
电动叉车的作业场合该叉车是在室内，室外，还是室内外作业，环境的温度，湿度，大气压力，是否易燃易爆等，路面状况，如满载或空载时需通过的大坡度和坡道长度，地面，楼层或货梯的承载能力等，通过空间，如门的小尺寸（高×宽），低楼层的净空高度等。
装载的单位件货托盘货箱尺寸，单元质量及其载荷中心距等装载纸箱，货袋或多件货品的夹持保护等。额度载重量。仓储条件货架存放还是堆叠码垛，底层和高层的堆放支撑高度，通道的大和小宽度影响转弯半径。过大的转弯半径可能导致叉车无常使用。
作业状况作业班次和每班持续作业时间，不同的电池对作业的时间长短影响比较大，如果作业时间短，必定会影响作业的效率。行驶速度（满载空载）也是一个影响效率的关键因素， 搬运路程长度，每班搬运和装卸总量。车辆的适配性能。
随载荷中心距和起升高度变化的实际起重量，载荷中心距和起重高度等，门架结构和高度，带有护**架时的通过高度，动力能力（满载或空载时的运行速度，起升速度，牵引力和爬坡度等），能源种类与能耗大小等，人机关系，如视野，噪音，操作舒适性等，是步行操作还是坐驾还是站驾都会影响工作人员的劳动强度。属具和附件的配置。电动叉车的后续维护用户服务服务内容，如检验维修，备件供应，对驾驶和保养人员的培训，服务质量与费用，。

不同的叉车油品适用的叉车配件不一样，你知道多少呢！下面小编就简单介绍一下。链条喷洒剂主要是用于门架链条的清洁以及润滑制动液制动液式液压制动系统中传递制动压力的液态介质，是制动系统之中不可缺少的部分之制动液又称之为刹车油，或者是迫力油，制动液适用于刹车系统，当制动液中混入水分，或者制动液中有杂物或者沉淀物的时候，要及时过滤或者更换刹车油，否则会造成制动压力不足，进一步影响制动效果。叉车配件的油类主要是帮助叉车润滑转动配件。
对叉车的制动液进行更换的时候，一定要把原来的制动液清洗干净，才能加入新的制动液。防冻液叉车配件的防冻液，又称之为防冻冷却液，防冻液可以防止冻坏发动机气缸体，防止冬季发动机无常运转，防冻液不仅仅在冬季使用，一年四季都可以使用防冻液。
机油主要用于发动机的润滑作用，保证发动机能够的运转，发动机是叉车的心脏，发动机中有许多相互摩擦运动的金属表面，良好的机油才可以降低发动机配件的磨损，延长使用寿命！齿轮油主要是石油润滑油和合成油为主，加入压抗磨挤调制的润滑油，用于各种齿轮传动装置，为了防止齿面出现磨损，擦伤，烧结等现象，延长使用寿命，提高传递功率和效率。
液压油液压油指的是利用液体压力能的液压系统使用液压介质，在液压系统中起到能量传递，抗磨，系统润滑，防腐，防锈等作用，液压油要比较纯净，少杂质，流动点和凝固点低，燃点和闪点高，在液压动力传递做功的过程中，要求液压油保持油质的粘度，方便减少漏损，保持压力。
叉车一共有多少种？它们各自用于那种托盘比较好呢？关于这些问题今天小编和大家做一个详细介绍：叉车通常可以分为类:内燃叉车，电动叉车和仓储叉车。折叠内燃内燃叉车又分为普通内燃叉车，重型叉车，集装箱叉车和侧面叉车。
普通内燃叉车一般采用柴油，汽油，液化石油气或天然气发动机作为动力，载荷能力 1.2——8.0吨，作业通道宽度一般为3.5——5.0米，考虑到尾气排放和噪音问题，通常用在室外，车间或其他对尾气排放和噪音没有要求的场所。由于燃料补充方便，因此可实现长时间的连续作业，而且能胜任在恶劣的环境下(如雨天)工作。木托盘，塑料托盘，铝托盘。
重型叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 10.0——52.0吨，一般用于货物较重的码头，钢铁等行业的户外作业。集装箱叉车采用柴油发动机作为动力，承载能力 8.0——45.0吨，一般分为空箱堆高机，重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运，如集装箱堆场或港口码头作业。集装箱。
承载能力 3.0——6.0吨。在不转弯的情况下，具有直接从侧面叉取货物的能力，因此主要用来叉取长条型的货物，如木条，钢筋等。木托盘，塑料托盘，铝托盘折叠电动以电动机为动力，蓄电池为能源。承载能力 1.0——8.0吨，作业通道宽度一般为3.5——5.0米。由于没有污染，噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如，食品等行业。随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。侧面叉车采用柴油发动机作为动力由于每组电池一般在工作约8小时后需要充电，因此对于多班制的工况需要配备备用电池。木托盘，塑料托盘。
折叠仓储仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车(如手动托盘叉车)是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑，移动灵活，自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。木托盘，塑料托盘。
折叠搬运车承载能力1.6——3.0吨，作业通道宽度一般为2.3——2.8米，货叉提升高度一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式，站驾式和坐驾式等三种操作方式，可根据效率要求选择。木托盘，塑料托盘。折叠堆垛车电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思义，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。
叉车在使用一定时间后，其车架、门架、扩**架、货叉架等结构件表面的涂层会发生不同程度的老化失效现象，如出现失光、粉化、起泡、龟裂、剥落等。究其原因主要是：涂层在日光中产生紫外线老化；涂层被表面的水、油溶胀后，当产生的应力大于涂层的附着力时生成气泡，进而使涂层剥落；大气中的水汽、氧气及各种腐蚀介质穿透涂层与钢铁接触腐蚀钢铁，使涂层大面积脱落；装卸货物过程中磕碰后，产生裂纹，使腻子层表面变脆而掉落等。因此，为提高其使用寿命，应及时对其表面进行维修涂装，并将维修涂装的缺陷控制在低限度。
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