品牌龙工
可售卖地山东
规格大中小型
动力形式电动/柴油
支持定制是
电动叉车的维修:1、不同燃料操作叉车,电动叉车在操作过程中经历的磨损是小的。这是由于一个事实,即一个电动发动机工作部件较少,需要定期润滑,以防止发生磨损。这意味着你会遇到一个需要电动叉车维修风险较低,因为机器当你需要打破。它是,但是,仍然遵循维护和保养,以减少电动叉车维修的需要,进一步说明。、钥匙开关打至*二档,发动机启动后即可运行叉车。2、平衡重式叉车的四个操纵杆分别是升降、前后倾、其他两个是带侧移器的,也就是左右侧移的。
叉车维护保养,可以有效延长叉车寿命的同时,也是安全工作的保证,可以让您的叉车随时处于佳工作状态。在一些要求物流效率高的物流配送中心、仓库,由于每天出货量很大,为了降低物流成本,叉车几乎处于工作状态,那么我们如何来对叉车进行简单的维护以**我们的工作效率呢?
由于满负荷工作,轮胎磨损非常严重,经常更换易磨损的轮胎是要做的工作。
要保持叉车工作环境的清洁,同时要注意叉车自身的清洁工作。叉车工作的环境如仓库和生产车间等,一般有一些杂物如木托盘碎片、保鲜膜、垃圾、碎布、生产废料等,这些杂物如何缠在叉车轮子或者轮胎上面特别是手动搬运车和手动堆高车,将会对工作效率产生深远影响,所以要多检查,及时这些杂物对叉车工作产生的影响,而且要经常清洁叉车工作场所的地面,甚至考虑用塑料托盘或者金属托盘来代替木托盘。
及时添加液压油和润滑油,叉车机械需要多保养,而液压油不足会导致叉车无法达到它工作的额定高度和额定载重,这个也会影响到工作效率。
要按照叉车操作手册来操作叉车,不可误操作,误操作轻则会损害叉车,重则会导致叉车事故。
减少冲击损伤,在过于狭窄的过道,要注意,好安排训练有素的叉车驾驶员在这段路程里面工作,而且要注意看震动报警和转弯指示灯,避免撞伤人等。
多抽时间去培训您的叉车操作人员,教给他们安全常识,这样可以减少对叉车自身和货物的损害率,同时也可以大幅度降低叉车故障率。
安排预防性维护,好制定维护保养计划,定期保养维护叉车,从长远看,制定维护保养计划并实施他们可以节省大量的钱,这个可以防止主要部件故障,同时也免去了许多昂贵的维修费用,延长你的叉车寿命。
要拥有严格的叉车管理制度,在叉车不适用的时候,请拔下钥匙,避免其他非操作人员误操作造成不必要的损害。要告诉操作人员在叉货过程中,对于一些比较狭窄的过道,先下车测量过道的宽度,来估测叉车和货物是否可以安全通过。
在每天工作后,抽出半个小时或者一个小时,来聆听叉车的“声音”,由于叉车时常处于满负荷工作状态,所以为保证第二天能正常工作,请听听叉车的工作声音,以保证它是否正常,明天是否可以解析使用。
内燃叉车液压机械传动系统的常见故障主要有:输出动力不足,起步困难,换挡反应迟钝;油温过高及液压变矩器不工作等。
故障分析
在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝,而载重起升工作正常,先可用压力表检测系统压力,若达不到规定的压力值,原因可能是:补偿泵的齿轮与泵体过度磨损,使补偿泵的齿轮与泵体过度磨损,使补偿泵内泄漏;油液清洁度太差而引起油路堵塞,使补偿吸空。
如果油液温度过高,通常的原因为:油路堵塞造成补偿泵供油量不足,使离合器干摩擦而引起油温过高;变矩器内油压低于主压力阀的调整压力,使变矩器出口压力过低;油液牌号不对;变矩器内部元件损坏,使发动机的功率只有很少一部分传递给涡轮,无功功率过大而造成油温急剧升高。
如果从液压变矩器的观察孔观察到液压变矩器不工作,应先检查液压变矩器的进油与回油情况,若没有回油,且叉车冷车行驶正常而热车行驶困难,则故障原因为补偿泵磨损严重或损坏;若变矩器无动力输出,时而工作时而不工作,则故障原因为油路堵塞、导轮座内套损坏或导轮座螺母松动等。
故障处理
从以析可以看出,叉车液压机械传动系的故障主要为油路、液压变矩器和补偿泵这3个环节。因此,排除故障时应先考虑清理油路,按要求更换油液和滤油器;然后检查液压变矩器和补偿泵这3个环节。因此,排除故障时应先考虑清理油路,按要求更换油液和滤油器;然后检查液压变矩器的导轮、导轮座及追赶离合器有无损坏;后检查补偿泵有无磨损,并修复或更换受损元件。还须清理油散热器表面的灰尘和污物。进行了以上处理后,一般能较好地排除故障。
在检修专动系时,应注意如下检查与调整;发动机飞轮、变矩器与变矩壳的同轴度误差应不大于0.2mm;连接盘的动不平衡度应小于30g•cm;发动机飞轮壳端面和变矩器壳端面相对于其轴线的端跳 动不大于50um;变矩器拨叉与补偿泵齿轮端面之间应有1.0-1.5mm的间隙。
注意功率匹配,根据叉车用途的不同通常要选择合适的电动叉车蓄电池。尤其要注意不要选择小功率的电动叉车蓄电池用在大功率的叉车上,会导致安全事故的发生,严重的会报废电动叉车蓄电池。在选购的时候多留个心眼,尤其是这个的售后如何,只有好的售后才能是您日后的故障和问题得到很好的解决。
电动叉车的的电池有锂电池和铅酸电池,锂电池相对于铅酸电池来说成本较高,但性能上也优于铅酸电池。然而我们在选择电池时都应该怎样选呢?先应该选择的大电池,电池的优劣会因厂家的规模,技术和研发力量的不同而有不同程度的区别,所以为避免日后使用的麻烦,我们会选购口碑较好,名气较大的厂家制造产品,以保证较高的产品性能和质量。
还有很重要的一点,就是注意蓄电池和电动叉车的匹配,因为车子的负载量和功率的不同,所以对蓄电池的容量要求也不同,电池的容量选择要根据叉车具体功率要求进行选择,不可以出现小容量电池配在大功率叉车的情况,*会造成安全事故,也可能会造成蓄电池负荷过重而损坏。
叉车轴承类型叉车轴承是应用在叉车上的一种非常重要的五金零配件,叉车轴承在叉车的工作发发挥着**的作用。下面与您分析整台的叉车配件中的轴承类型。叉车前桥底盘:轮毂轴承-角接触球轴承或者深沟球轴承,圆锥滚子轴承,悬架用轴承-推力球轴承,推力滚针轴承,转向齿轮用轴承。
叉车发动机系统:张紧轮,惰轮轴承-带座球轴承,深沟球轴承,圆锥滚子轴承,离合器分离轴承-球轴承,水泵轴承-双列滚子轴承等等。叉车变速箱系统:滚针轴承,圆锥滚子轴承。其他部位(车身,门架):门架轴承,侧滚轮轴承等等。
叉车轴承使用安装注意事项保持叉车轴承及其周围环境的清洁。即使肉眼看不见的微小灰尘进入叉车轴承,也会增加各系统轴承的磨损,或发出振动和噪声。安装注意事项在安装叉车轴承的时候不允许强力冲压,不允许用锤直接敲击叉车轴承,不允许通过滚动体传递压力。
准确的安装工具尽量使用工具,力避免使用布类和短纤维之类的东西。防止叉车轴承的锈蚀直接用手拿取叉车轴承时,我们建议要充分洗去手上的汗液,并涂以矿物油后再进行操作会好些,在雨季和夏季尤其要注意防锈。不过,在某种的操作条件下,叉车轴承可以获得较长于传统计算的寿命,特别是在轻负荷的情况下。这些的操作条件就是,当滚动面(轨道及滚动件)被一润滑油膜有效地分隔及限制污染物所可能导致的表面破坏。使用合适。
叉车常见故障及排除办法!来谈一谈叉车常见故障及排除办法。可分为下列简单介绍:
车工作时,升降油缸活塞杆起升时发生抖动现象,故障诊断:要判断为油箱内的液压油不足,造成油泵压力不足。次要判断为液压管路至油缸活塞段有空气。故障排除:添加液压油如果还不能解决问题,就要将升降油缸的回油管松开,并将油缸升至*然后落下至底部,重复操作升降几次即可排出液压管路中的空气,此故障排除。
车工作时,无升降、无方向,故障诊断:液压油不足、液压油有污物、液压油滤网破裂。故障排除:液压油不足或液压油有污物时,更换新的液压油并加到规定位置。液压油滤网破裂时,及时更换新滤网即可。上述方法系统的阐述了故障的基本解决办法,更重要的是既然已经出现上述问题,说明液压系统有堵塞的地方,光靠换新的液压油也不能从根本上解决。建议对多路换向阀进行拆解清洗并疏通,即可从根本上解决上述故障。
车工作时,左右升降油缸活塞杆起升不同步,故障诊断:升降油缸和活塞杆之间的尼绒导向套膨胀。故障排除:在安装时要先对尼绒导向套进行适当的调整,用钢锯把尼绒导向套锯掉3mm,使之有一定的开口间隙,保证膨胀系数,在使用过程中才不会造成上述故障。
车工作时,转动方向盘时转向轮不灵敏
故障诊断:转向器定位簧片折断,转向油缸内漏。故障排除:原地转动方向,感觉方向太轻,即可确定为转向器簧片折断,更换转向器簧片即可解决。如果感觉转动方向盘时有一定力感而转向轮非常不灵敏,并且向左或向右转动方向盘时可呈360度旋转,即可确定是因为转向缸内活塞上的油封损坏,造成内漏现象,更换油封即可排除故障。
车在工作时,升降油缸回油管处严重漏油并自动下降
故障诊断:由于升降油缸和活塞杆之间的油封损坏。故障排除:更换油封即可排除,但是在安装过程中,由于安装者不能掌握安装方法与技巧经常造成油封损坏。建议在安装时制作一个活口硬铁皮的固定环将油封套住,用钳子夹住活口处送入缸筒,这样既避免了油封损坏造成浪费,活口铁皮环又可反复使用,节约降耗。
车工作时,升降油缸在落铲过程中下滑过快,故障诊断:升降缸限速阀里的弹簧折断。故障排除:更换限速阀内的弹簧或者更换限速阀总成即可排除此故障。车作业时,倾斜油缸的活塞杆自动伸出故障诊断:活塞密封圈不封密或活塞损毁。故障排除:更换倾斜油缸活塞及导向套上的密封圈和防尘圈后,倾斜油缸的活塞自动外伸、抖动、导向套外部漏油等故障均可排除。在安装倾斜缸活塞密封圈前,要制作一个与卡环一样大小的弹性铁皮环填充在密封圈内,这样就可以使密封圈顺利完好的通过卡环槽,这样既不造成损坏和浪费又可保证良好的密封性。
发动机不解体的注油方法先打开离合器盖,观查分离轴承的磨损情况,若确认轴承无损坏或磨损不**限,则拆下离合器踏板,调节连杆轴销,使分离轴承及其座退回到后的位置,用尖嘴黄油向轴承座的孔加注黄油,直至轴承有油溢出,然后稍转动一下轴承,再次注油,重复以上工作,直到轴承周围都有少许黄油溢出,再使轴承转动,观察油量,如感到轴承转动有阻力,轴承内已注满黄油。然后分离轴承座各处溢出的少量黄油,把拆下的销子及离合器盖等重新组装好。
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