上海龙工装载机液压油 装载机加多少号液压油

【本文摘自网络，仅供参考】

21、液压油名称：砖机液压油位测控装置的制作方法

技术领域：

本实用新型涉及一种检测装置，特别涉及的是一种砖机液压油位测控装置。

背景技术：

砖机的配套装置油泵站至关重要，其液压油液位的高低，直接关系到制砖的质量，所以实时监控油泵站内部液压油位，可实现砖机系统化监控。

实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种砖机液压油位测控装置。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种砖机液压油位测控装置， 包括热敏电阻液位采集模块、比较器模块、微处理器控制模块、电磁阀驱动模块和LED显示模块，所述热敏电阻液位采集模块的输出信号经比较器模块控制传输至微处理器控制模块、电磁阀驱动模块和LED显示模块，所述微处理器控制模块的输出信号经RS485通信接口模块发送到PLC控制模块。进一步地，所述热敏电阻液位采集模块由紧贴固定在需测液面较上限处的两只相同的热敏电阻采集液位信号。进一步地，所述RS485通信接口模块的COM输入端口连接有SN75176通信接口模块。通过采用上述的技术方案，本实用新型的有益效果是本实用新型采用两支热敏电阻测量不导电液体的液位情况，并具有LED显示、自动控制注液设备的装置、由单片机处理后，通过RS485系统总线实现与砖机控制系统联网监控，具有结构新颖、原理简单、性能可靠等特点。

图I是本实用新型的电路原理图；图2是本实用新型的电路图。

具体实施方式

如图I、图2所示，本实用新型的砖机液压油位测控装置，包括热敏电阻液位采集模块I、比较器模块2、微处理器控制模块21、电磁阀驱动模块22和LED显示模块23，所述热敏电阻液位采集模块I由紧贴固定在需测液面较上限处的两只相同的热敏电阻Rl及Rtl采集液位信号，这样减小环境温度对两者分压比的影响。热敏电阻液位采集模块I的输出信号经比较器模块2控制传输至微处理器控制模块21、电磁阀驱动模块22和LED显示模块23，所述微处理器控制模块21的输出信号经RS485通信接口模块211发送到PLC控制模块212，所述RS485通信接口模块211的COM输入端口连接有SN75176通信接口模块IC3。当向砖机油泵站内液压油注放液体，还没达到热装载机油品、装载机**油、冷却散热系统、装载机水箱、散热器油冷却器、刹车制动系统、加力泵总成制动钳、刹车片、活塞、修理包、制动阀类、制动系统及其他配件操纵系统、工作软轴、拉线换挡器、软轴、拉线油门、熄火拉线操纵杆、手柄球 发动机系统、潍柴发动机、道依茨发动机、上柴发动机、东方红发动机、玉柴发动机、全柴、新柴发动机、变速箱、变矩器ZL50变速箱、变矩器ZL30变速箱、变矩器传动轴总成及配件、传动轴总成传动轴配件、驱动桥及轮边、主传动总成及配件、轮边减速器及配件、轮胎、保护链类装载机轮胎保护链、叉车轮胎、车架系统、铰接销副车架、工作装置、铲斗总成、斗齿、主导板、摇臂、拉杆、ZL50销轴、轴套、LG816销轴、轴套、工作转向系统、油缸总成及配件齿轮油泵液压、转向、变速阀类转向器、方向机,龙工柴机油(CF-418L)、龙工46#抗磨液压油(18L)、龙工8#液力传动油(18L)、防冻液(龙工17KG)等、转向油缸总成(龙工50-Y)ZL40-630000C、动臂油缸总成(Y龙工50D-720000C)、变速操纵阀Y/带倒档信号接口、差速器总成(龙工LG856)、龙工后主传动总成-YLG、龙工LG855双变总成/侧吸、轮胎(河南风神)23.5-25、叉车轮胎/前轮(Y)、叉车后轮轮胎/6.5-10朝阳Y、主导板/T32*3000*250加厚、驾驶室前左侧玻璃(龙工LG855B新外观)、铲斗(LG855岩石型)、铲斗(LG855-P基本型)、STR涡轮增压器(大)/九鼎、组合前大灯总成(Y龙工ZL50)、三宇后尾灯总成(龙工853/855B)、855后传动轴-P、整体式双涡轮机芯总成(42齿龙工)、STR四配套(68C)、制动钳(Y龙工)LG、发动机机罩总成(龙工LG855)、装载机轮胎保护链、龙工主导板(龙工3.1米)、前角盆齿(Y龙工50)、动臂上销轴(龙工855/80*350-P)、转向器(龙工动态800伊顿)、水箱总成/龙工853。敏电阻Rl及Rtl时，因热敏电阻Rl发热使热敏电阻Rtl温度上升，而阻值降低，使得比较器IC2第2、6脚电压2V，则比较器IC2内部比较器便翻转，比较器IC2的*3脚输出高电平，发光二级管LED不发光，继电器J吸合，常开触点JKl闭合，使电磁阀接通电源，继续向油泵站内部注入液体，当液体加满时，热敏电阻RURtl温度下降，其阻值上升，使得比较器IC2第2、6脚电压升到4V，则t匕较器IC2内部比较器翻转复位，其*3脚输出低电平，经电阻R3限流、此信号输入到为处理器ICl的*36脚I/O端，呈低电平状态，由微处理器ICl扫描其*36端口状态，由电阻R4、SN75176通信接口模块IC3的第1、2、3、4端与微处理器ICl的*10、11、25端组成RS485通信接口模块211，经SN75176通信接口模块IC3向砖机PLC控制模块212发送报警信息数据，由PLC显示当前油泵油位状态，实现与PLC联网监控。由于比较器IC2的*3脚输出低 电平，使发光二极管LED发光报警，同时常开触点JKl断开，电磁阀失去电压而关闭，设备不再向油泵站内注入液体。以上所述的仅为本实用新型的一较佳实施例而已，不能限定本实用新型实施的范围，凡是依本实用新型申请液压油范围所作的均等变化与装饰，皆应仍属于本实用新型涵盖的范围内。

权利要求1.砖机液压油位测控装置，其特征在于包括热敏电阻液位采集模块(I)、比较器模块(2)、微处理器控制模块(21)、电磁阀驱动模块(22)和LED显示模块(23)，所述热敏电阻液位采集模块⑴的输出信号经比较器模块⑵控制传输至微处理器控制模块(21)、电磁阀驱动模块(22)和LED显示模块(23)，所述微处理器控制

模块(21)的输出信号经RS485通信接口模块(211)发送到PLC控制模块(212)。

2.根据权利要求I所述的砖机液压油位测控装置，其特征在于所述热敏电阻液位采集模块(I)由紧贴固定在需测液面较上限处的两只相同的热敏电阻采集液位信号。

3.根据权利要求I或2所述的砖机液压油位测控装置，其特征在于所述RS485通信接口模块(211)的COM输入端口连接有SN75176通信接口模块。

液压油摘要本实用新型涉及一种砖机液压油位测控装置，包括热敏电阻液位采集模块、比较器模块、微处理器控制模块、电磁阀驱动模块和LED显示模块，所述热敏电阻液位采集模块的输出信号经比较器模块控制传输至微处理器控制模块、电磁阀驱动模块和LED显示模块，所述微处理器控制模块的输出信号经RS485通信接口模块发送到PLC控制模块，本实用新型采用两支热敏电阻测量不导电液体的液位情况，并具有LED显示、自动控制注液设备的装置、由单片机处理后，通过RS485系统总线实现与砖机控制系统联网监控，具有结构新颖、原理简单、性能可靠等特点。

【本文摘自网络，仅供参考】

27、一种可在线检修的液压伺服阀台的制作方法

【液压油摘要】一种可在线检修的液压伺服阀台，属于液压伺服阀台设备【技术领域】，用于无须停机可进行在线检修。其技术方案是：在油缸上联接管、油缸下联接管分别加装手动闸阀一个，在阀台上控制油管、阀台下控制油管分别加装泄油闸阀一个；在阀台进油口加装液压油过滤器，液压油过滤器的前后端分别安装手动闸阀，液压油过滤器还并联一个旁通闸阀。本实用新型可以**主机运行期间阀台可靠离线，实现阀台故障时设备在线检修，了生产正常进行；同时可以在阀台检修前泄压，**检修人员安全；在阀台进油口加装液压油过滤器，保护电液伺服阀不被脏堵。本实用新型结构简单、运行可靠，可以实现在线检修，并可以防止脏堵，延长阀台使用寿命，具有显着的经济效益。

【液压油说明】一种可在线检修的液压伺服阀台

【技术领域】

[0001]本实用新型涉及一种用于汽轮发电机组、大型鼓风机组、TRT等旋转设备无须停机可在线检修的液压伺服阀台，属于液压伺服控制系统【技术领域】。

【背景技术】

[0002]液压伺服阀台是汽轮发电机组、大型鼓风机组、TRT等旋转设备液压控制系统的核心，机组PLC发出的4-20mA控制信号通过阀台上的液压伺服阀转化为控制液压油直接作用于阀门油缸，对阀门进行控制。

[0003]目前，液压伺服阀台一般与液压油站整体设计，液压伺服阀台本身不配置单独的油过滤器，但是在工作中发现，液压伺服阀台的电液伺服阀*被赃物堵塞，一旦发生脏堵，被控调节阀或静叶就会发生阀位漂移或卡涩，主机无法正常工作。发生上述故障后，常规的处理办法是停机检修，停机检修降低了作业率，打乱了公司正常的生产秩序。

实用新型内容

[0004]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种可在线检修的液压伺服阀台，这种液压伺服阀台可以在发生故障时进行在线检修，提高主机运行效率，并可以减少阀台的脏堵，延长阀台的使用时间。

[0005]解决上述技术问题的技术方案是:

[0006]一种可在线检修的液压伺服阀台，它包括液控单向阀、电液伺服阀、两位四通电磁换向阀、叠加式单向节流/调速阀、三位四通电磁换向阀、油缸上联接管、油缸下联接管、阀台上控制油管、阀台下控制油管，其改进之处是，在油缸上联接管、油缸下联接管分别加装手动闸阀一个，在阀台上控制油管、阀台下控制油管分别加装泄油闸阀一个。

[0007]上述可在线检修的液压伺服阀台，在阀台进油口加装液压油过滤器，液压油过滤器的前后端分别安装手动闸阀，液压油过滤器还并联一个旁通闸阀，旁通闸阀的两端管路分别连接到液压油过滤器前后端的手动闸阀的外侧管路上。

[0008]本实用新型的有益效果是:

[0009]本实用新型在阀台进出油口分别增设了手动闸阀，**主机运行期间阀台可靠离线，因此可实现阀台故障时设备在线检修，主机正常工作，了生产的正常进行，具有直接的经济效益，同时可以在阀台检修前泄压，**检修人员安全，在检修期间遇到紧急情况，阀门可以手动全关，主机运行安全有**；在阀台进油口加装液压油过滤器，可以进一步净化进入阀台的动力油，保护电液伺服阀不被脏堵。本实用新型结构简单、运行可靠，可以实现在线检修，并可以防止脏堵，延长阀台的使用寿命，具有显着的经济效益。

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【液压油附图】

【附图说明】

[0010]图1是本实用新型的结构示意图。

[0011]图中标记如下:液控单向阀1、电液伺服阀2、两位四通电磁换向阀3、叠加式单向节流/调速阀4、三位四通电磁换向阀5、油缸上联接管6、油缸下联接管7、阀台上控制油管8、阀台下控制油管9、手动闸阀10、泄油闸阀11、液压油过滤器12、旁路闸阀13、截止阀14。

【具体实施方式】

[0012]本实用新型包括液控单向阀1、电液伺服阀2、两位四通电磁换向阀3、叠加式单向节流/调速阀4、三位四通电磁换向阀5、截止阀14、油缸上联接管6、油缸下联接管7、阀台上控制油管8、阀台下控制油管9，它们组成液压伺服阀台，单管路根据控制信号不同兼有进、回油功能。

[0013]本实用新型的油缸上联接管6和阀台上控制油管8是油缸上部液压油管路，油缸下联接管7和阀台下控制油管9是油缸下部液压油管路。这些输油管路经过阀台的换向，通过的是压力油还是回油完全由指令决定。

[0014]当关指令发出时，油缸上联接管6和阀台上控制油管8是进油，油缸下联接管7和阀台下控制油管9是回油；当开指令发出时，油缸下联接管7和阀台下控制油管9是进油，油缸上联接管6和阀台上控制油管8是回油。

[0015]本实用新型增加了四个手动闸阀10、两个泄油闸阀11、一个旁路闸阀13和液压油过滤器12。

[0016]图中显示，在油缸联接管6、油缸下联接管7分别加装手动闸阀10 —个，可以**主机运行期间阀台可靠离线，因此可实现阀台故障时设备在线检修。

[0017]图中显示，在阀台上控制油管8、阀台下控制油管9分别加装泄油闸阀11 一个，可以在阀台检修前泄压，**检修人员安全。

[0018]在检修期间遇到紧急情况，上述手动闸阀10和泄油闸阀11可以手动全关，主机运行安全有**。

[0019]图中显示，在阀台进油口加装液压油过滤器12，液压油过滤器12的前后端分别安装手动闸阀10，液压油过滤器12还并联一个旁通闸阀13，旁通闸阀13的两端管路分别连接到液压油过滤器12前后端的手动闸阀10的外侧管路上。液压油过滤器12可以进一步净化进入阀台的动力油，保护电液伺服阀2不被脏堵。

[0020]本实用新型的一个实施例采用以下部件:

[0021]DN32不锈钢手动闸阀10、DN32泄油闸阀IUDN100不锈钢管12米、80 μ液压油过滤器12、DN32旁通闸阀13。

[0022]本实用新型的在线检修过程如下:

[0023](I)电液伺服阀2手动控制并保位(主控室操作)；

[0024]( 2 )关闭液控单向阀1、电液伺服阀2、两位四通电磁换向阀3 ;

[0025](3)打开液控单向阀1、叠加式单向节流/调速阀4，泄掉残压；

[0026](4)组织检修。检修期间遇到紧急情况打开两位四通电磁换向阀3手动关阀门或静叶。

[0027]检修完毕阀台的投入:

[0028]( I)打开液控单向阀I ;

[0029](2)有油溢出时关闭阀液控单向阀1、叠加式单向节流/调速阀4;

[0030]( 3)打开电液伺服阀2、两位四通电磁换向阀3 ; 

[0031] (4)电液伺服阀2保位解除，随即调节器投自动(主控室操作)。

【权利要求】

1.一种可在线检修的液压伺服阀台，它包括液控单向阀(I)、电液伺服阀(2)、两位四通电磁换向阀(3)、叠加式单向节流/调速阀(4)、三位四通电磁换向阀(5)、截止阀(14)、油缸上联接管(6)、油缸下联接管(7)、阀台上控制油管(8)、阀台下控制油管(9)，其特征在于:在油缸联接管(6)、油缸下联接管(7)分别加装手动闸阀(10)—个，在阀台上控制油管(8)、阀台下控制油管(9)分别加装泄油闸阀(11) 一个。

2.根据权利要求1所述的可在线检修的液压伺服阀台，其特征在于:在阀台进油口加装液压油过滤器(12)，液压油过滤器(12)的前后端分别安装手动闸阀(10)，液压油过滤器(12)还并联一个旁通闸阀(13)，旁通闸阀(13)的两端管路分别连接到液压油过滤器(12)前后端的手动闸阀(10)的外侧管路上。