宁夏龙工装载机变速箱

变速箱分行星式和定轴式，都是通过不同的齿数比改变输出的转速和扭矩达到改变输出速度和输出扭矩的效果

装载机液力变矩器的泵轮与发动机的飞轮是刚性连接的，也就是液力变矩器的输入转速与发动机的输出转速永远是一致的。装载机的液力变矩器中会带有一个变速泵，这个

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泵的主要作用是从变速箱的油底壳中吸油，供给液力变矩器中的传动油，以及润滑和冷却变速箱中的各个齿轮和离合片。

对于变矩器来说，主要的参数是变速比和变矩比，对于变矩器的生产厂家，一般会提供千转扭矩来做发动机与液力变矩器的匹配。

变矩器的工作原理是与发动机直接连接的变矩器泵轮旋转，搅动变矩器中的传动油按照一定的规律运动，在液力变矩器中间有个固定的导轮，当液体通过导轮时，经过各种复杂的变化，冲击到输出涡轮上，带动涡轮旋转，来达到提升扭矩的作用，当在扭矩提升的过程中，涡轮的输出转速会降低。

对于自动变速箱而言，自动变速箱油是至关重要的。据不完全统计，90%的自动变速箱故障都与自动变速箱油有着密不可分的关系。

　　自动变速箱油液高度和油液状态需要至少6个月就检查一次，油液的破坏与氧化会直接导致自动变速箱过早磨损。建议提前使用玛蒂TA（点击查看产品详情），以提升变速箱油性能，抑制氧化，大大避免变速箱摩擦与磨损。

  必知：自动变速箱油液如何正确检查？

自动变速箱的油位高低对自动变速箱的影响非常大。如果自动变速箱油位过低，自动变速箱异响故障就较易出现，因为油液过低时空气*进入油泵内部循环，并与油液发生混合导致油液分解，从而出现异响。油位低也*使离合器、制动器打滑，甚至使自动变速箱报废；如果自动变速箱油位过高，也会出现打滑现象，因为自动变速箱在工作时如果油位过高，运转中被行星排剧烈搅动后就会产生大量气泡，从而出现打滑现象。

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　如何正确的对自动变速箱油位进行检查？

　　第一步：将车辆停放在水平平直的路面上；

第二步：将车启动后热车，冷却水温度达到90摄氏度以上，发动机保持运转状态；

　　第三步：踩住制动踏板，将拨档杆从P挡依次挂入每一个档位后回到P挡，以使油液进入阀体后和相应油道中；

　　第四步：取出油尺，检查油面高度。必须确保油面应在油尺上下刻度之间。