柳工/厦工/临工/成工30铲车实心轮胎17.5-25装载机实心胎+钢圈

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如何做好施工机械的维护保养工作，是众多设备操作维护人员、设备管理人员思考的问题，也是施工企业管理追求的目标之一。

一、 保养制度的建立

设备的操作人员、维护人员和管理人员要树立积极的设备保养意识，把设备的技术保养列入设备日常管理的重要内容，将技术保养制度化，并建立相应的监督机制。设备保养与维修的目的是不同的，保养的目的是维护设备的正常性能，维修的目的是恢复设备的原有性能，在实际使用过程中，往往是重使用、重修理，而轻保养，甚至出现“以修代养”。统计资料证明，机器异常磨损、故障的75％是由于操作和保养不当造成的，因此设备的保养必须引起足够重视，并在人力、物力、财力上给予大力支持，采取积极主动的保养措施。所有与设备有关的人员应达成共识，将技术保养工作做作为设备操作人员、维护人员、管理人员的工作职责，并形成制度化管理，将每台设备每天或每周期要做的保养形成明确的计划，制定详细的规章制度，管理人员监督操作人员是否按照日常检查项目完成了检查，监督维护人员是否按保养的内容正确的进行了保养操作，还要对周期性保养工作做好保养记录。?二、?工程机械管理存在的问题

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公路养护行业曾长期在国家计划经济的指导下运行，资金基本上由国家投资划拨。公路部门的机械设备也大多由行政调拨给使用部门无偿使用，造成使用部门“重占有、轻使用”，不求效益，只求方便的思想，很少去考虑设备的投资效益，多购、重购了不少设备，使一些设备长期闲置直至淘汰，成为了不良资产。

目前，公路部门大量不良资产的存在，机械设备性能落后，配置不合理，贪大求全，重复积压，设备的封闭使用的现象，以及公路部门工程量有限、设备管理不善等，是设备综合利用率低的内在因素。

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