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变速箱内油位的高低
1. 油位过低??变速箱工作时油位过低,则参加工作的油液循环加快,传动油在油底的停留时间及自然散热时间短、散热效果差,造成变速器发热,还会引起行驶液压泵吸空,造成系统内压力下降。出现这种故障时,变速压力表读数不稳且摆动较大,发动机转速变化时,压力表读数没有多大变化,说明行驶液压泵有吸空现象或进油管路有漏气现象。应该常检查油位并加足液力传动油,若发现外漏及时维修。
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2. 油位过高??油位过高使变速箱内高速旋转元件周围油太多,摩擦阻力增大,转变成热能使油温升高且参加工作的油液多,循环较慢,热量不能及时散发出去,逐渐积压并随工作时间延长,使油温升高加剧。
(四) 连续高负荷运行装载机如长时间高负荷运行,产生的热量快于其散热速度,则工作油温必然**限,温度达到一定程度将对运动部件产生较大的损害,所以要严禁长时间**负荷作业,当环境温度较高时更应注意。综上所述,为避免变速器油温过高,使用者应加强管理,按规定使用和保养,避免缺油、缺水和长时间**负荷作业等现象。
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