供应1600吨公铁两用牵引车 铁路轨道牵引冶金电厂牵引车
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是为适应中国铁路大提速的需要、特别为陇海铁路郑州至西安段而设计的准高速干线客运用电力机车,由大同机车厂、株洲电力机车研究所、成都机车车辆厂于1999年联合研制成功,至2002年累计生产了59台。韶山7D型电力机车持续功率为4800千瓦,较高速度为170公里/小时。SS7E型电力机车韶山7E型电力机车(SS7E),是中国铁路使用的干线客运电力机车车型之一,由大同电力机车有限责任公司和大连机车车辆有限公司制造。为六轴干线客运电力机车,较大速度为170km/hSS8型电力机车韶山8型电力机车(SS8)是中国铁路使用的电力机车车型之一,由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所共同研制。

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韶山8型电力机车是四轴准高速干线客运电力机车,机车较大运行速度为170公里/小时,较高试验速度达到240公里/小时。SS9型电力机车SS9型电力机车,以成熟的韶山型系列电力机车技术为基础,采用了许多国际客运机车先进技术,是我国干线铁路牵引旅客列车功率较大的机车。机车功率持续4800kW,较大速度170km/h,车长22216mm,轴式Co-Co,电流制为单相工频交流。SS9G型电力机车韶山9G型干线客运电力机车(SS9G型客运机车)是在原SS9机车的基础上改进设计的。DJ1型电力机车DJ1型电力机车,是中国铁路的电力机车车型之一,也是中国**种从国外进口并投入批量生产的交流传动电力机车。其中首批3台由奥地利格拉兹工厂制造,后17台通过技术转让并由中外合资企业株洲西门子牵引设备有限公司在中国国内制造。DJ2型电力机车DJ2型“奥星”电力机车是中国铁路的电力机车车型之一,由株洲电力机车厂联合株洲电力机车研究所等单位于2001年研制成功,由于在机车出厂时适逢中国成功申办2008年夏季奥运,因此被命名为“奥星”。被称为中国**种拥有自主知识产权的交传电力机车。DJ3型电力机车DJ3HXD3的前身),其实现在的HXD3型,就是以前SSJ3与神龙1,还有DJ3结合的产物。只是做了相应的改进得出的。天梭有一阵也被称为DJ3,但慢慢的也就不这么叫了。HXD1型电力机车HXD1型电力机车有四种型号:HXD1AHXD1B,HXD1CHXD1DHXD1型电力机车是由两节完全相同的4轴电力机车通过内重联环节连接组成的8轴重载货运电力机车。HXD1B型电力机车HXD1C型电力机车HXD1D型电力机车HXD2型电力机车HXD2(和谐电2)型电力机车为八轴10000千瓦交流传动货运机车



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