钢制托盘是一种用于机械化装卸、搬运和堆存货物的集装箱单元工具，基本结构由单层铺板下设纵梁或垫块、支腿等所组成，托盘的较小高度以能方便使用叉车或托盘搬运车为原则。
金属托盘的优点
1、承载能力在托盘中是强的。
2、环保，可以回收再利用，不浪费。
3、表面作防滑处理，周边作包边处理。底盘坚固,整体质量轻而钢性强。具备稳定的包装性能；
4、防水,防潮及防锈；与木托盘相比有环保优势（如木托盘容量滋生虫害）。
5、与塑料托盘相比有强度、耐磨、耐温及价格优势。
6、特别是用于出口时，不需要熏蒸、高温消毒或者防腐处理,符合国际环保法规；
7、灵活（四方向的插入设计，无形中提高空间利用和操作的方便性，而且其坚固的底版设计亦符合输送滚输和自动包装系统使用）等。
中国托盘协会会员单位，是国内专业从事钢托盘（金属托盘）研发、生产、销售、于一体的规模企业之一。
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手动上料小车的制作方法
【技术摘要】本实用新型公开了一种手动上料小车，属于铝箔车间运输装置【技术领域】，包括安装有两个车轮的车座，所述车座上设有左、
右立柱，所述左右立柱上设有可沿其上、下运动的升降架，所述升降架上设置有上料板，所述上料板两侧设有防止铝箔卷滚动的凸起，所述升
降架连接有驱动升降架上下运动的液压驱动装置，所述车座上方还设置有两块配重块，所述液压驱动装置设在两块配重块之间，所述液压驱动
装置还连接有可手压或脚踩的液压驱动把手。本实用新型采用液压缸作为动力带动链轮和链条，从而提升上料板，噪音小，由于链条的延伸性
小，使得工作平台的定位更为精确，运行平稳。另外通过在上料板上设置凸起，可以防止铝箔卷滚动，提高运输的安全性。
【技术说明】手动上料小车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及铝箔车间运输装置【技术领域】，特别是涉及一种手动上料小车。
【背景技术】
[0002]我们在日常的车间运输过程中经常会使用到托盘叉车，现有的托盘叉车及使用方式是，将带有托盘的货物铲运至运输车辆车厢后，抬升
货叉将货物及托盘放置于车厢板上后即撤离货叉，再由放置于车厢内的手推托盘车将货物到车厢内合适的位置，在运输到目的地后首先用
车厢内的手推托盘车将货物、托盘移到车厢板边缘，再由目的地的托盘叉车卸下货物并运送到合适的位置，这样在整个运输过程中就会需要到
3台托盘叉车分别完成不同阶段的货物，而且要求在运输车辆的车厢内必须始终配备一台，显然这样每台托盘叉车的使用效率都会比较低
，运输过程所隐含的设备成本也会比较高。
[0003]另外，目前的叉车升降多采用钢丝绳卷扬机机构，即，通过电机缠绕钢丝绳的方式来提升升降平台，该方式*造成升降平台台面的倾
斜，且在钢丝绳出现问题后无法保持平稳性，安全性较低。还有就是铝箔卷*在托盘上滚动，运输不方便，安全性不高。
实用新型内容
云南龙工托盘车
长春龙工托盘车
长沙龙工托盘车
浙江龙工托盘车
郑州龙工托盘车
重庆龙工托盘车
哈尔滨龙工托盘车
黑龙江龙工托盘车
内蒙古龙工托盘车
[0004]为克服现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种结构简单、运行平稳且安全性高的手动上料小车。
[0005]为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是:一种手动上料小车，包括安装有两个车轮的车座，所述车座上设有左、右立柱，所述
左右立柱上设有可沿其上、下运动的升降架，所述升降架上设置有上料板，所述上料板两侧设有防止铝箔卷滚动的凸起，所述升降架连接有驱
动升降架上下运动的液压驱动装置，所述车座上方还设置有两块配重块，所述液压驱动装置设在两块配重块之间，所述液压驱动装置还连接有
可手压或脚踩的液压驱动把手。
[0006]所述液压驱动装置采用液压油缸，所述液压油缸设置在车座上，所述液压油缸连接有链轮和与链轮配套的链条，所述链条一端与升降架
相连接，另一端连接在车座上。
[0007]所述左右立柱上设有与所述升降架相配合的轨道槽。
[0008]所述左右立柱上还设有把手。
[0009]本实用新型的有益积极效果是:本实用新型采用液压缸作为动力带动链轮和链条，从而提升上料板，噪音小，由于链条的延伸性小，使
得工作平台的定位更为精确，运行平稳。另外通过在上料板上设置凸起，可以防止铝箔卷滚动，提高运输的安全性。
【技术附图】
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图中:1、车座，2、配重块，3、液压驱动把手，4、把手，5、立柱，6、链轮，7、链条，8、升降架，9、液压油缸。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的说明。
[0013]参见图1，本实用新型一种手动上料小车，包括安装有两个车轮的车座1，所述车座I上设有左、右立柱5，所述左右立柱5上设有可沿其
上、下运动的升降架8，所述升降架8上设置有上料板10，所述上料板10两侧设有防止铝箔卷滚动的凸起，所述升降架8连接有驱动升降架8上下
运动的液压驱动装置，所述液压驱动装置采用液压油缸9，所述液压油缸9设置在车座I上，所述液压油缸9连接有链轮6和与链轮6配套的链条7
，所述链条7一端与升降架8相连接，另一端连接在车座I上。
[0014]所述车座I上方还设置有两块配重块2，所述液压驱动装置设在两块配重块2之间，所述液压驱动装置还连接有可手压或脚踩的液压驱动
把手3。
[0015]所述左右立柱5上设有与所述升降架8相配合的轨道槽，所述左右立柱5上还设有把手4。
[0016]本实用新型采用液压缸作为动力带动链轮和链条，从而提升上料板，噪音小，由于链条的延伸性小，使得工作平台的定位更为精确，运
行平稳。另外通过在上料板上设置凸起，可以防止铝箔卷滚动，提高运输的安全性。
【要求】
1.一种手动上料小车，其特征在于:包括安装有两个车轮的车座，所述车座上设有左、右立柱，所述左右立柱上设有可沿其上、下运动的升降
架，所述升降架上设置有上料板，所述上料板两侧设有防止铝箔卷滚动的凸起，所述升降架连接有驱动升降架上下运动的液压驱动装置，所述
车座上方还设置有两块配重块，所述液压驱动装置设在两块配重块之间，所述液压驱动装置还连接有可手压或脚踩的液压驱动把手。
2.根据要求1所述的手动上料小车，其特征在于:所述液压驱动装置采用液压油缸，所述液压油缸设置在车座上，所述液压油缸连接有链轮
和与链轮配套的链条，所述链条一端与升降架相连接，另一端连接在车座上。
3.根据要求1所述的手动上料小车，其特征在于:所述左右立柱上设有与所述升降架相配合的轨道槽。
4.根据要求1所述的手动上料小车，其特征在于:所述左右立柱上还设有把手。
柱式托盘
托盘的四个角有立柱支撑，这种托盘大多是金属材质，比如铝合金托盘、钢托盘等。多用于包装物料、棒料管等的集装，在不挤压货物的情况下可进行码垛。
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背景技术：
托盘是医护人员尤其是护士的常用物品，而托盘在使用时，需要使用托盘车对其进行运输，目前市场上的托盘车在运输托盘
时，托盘无法稳固的放置在车上，导致托盘在托盘车运输的过程中发生晃动，甚至发生掉落，影响托盘内器械的使用精
度和使用的安全性，因此我们提出一种便于固定托盘的托盘车。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种便于固定托盘的托盘车，具备固定和拆装托盘的优点，解决了在运输时，因托盘车晃荡而导
致托盘掉落的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于固定托盘的托盘车，包括台，所述台*的侧面固定安装有支撑
杆，支撑杆侧面的*固定安装有合页，所述合页的一端与活动杆的一端固定连接，所述支撑杆的*固定安装有支撑台，所述支撑台远离支
撑杆一侧的内部固定安装有固定装置，所述固定装置的一端与固定杆的一端扣接，所述固定杆的另一端与块侧面的底端固定连接，所述移
动块的*与开设在托盘壳体底端的滑槽活动套接，所述托盘壳体的底端固定安装有侧板，所述托盘壳体的内腔活动安装有伸缩
板，所述伸缩板的一端固定安装有滑板，所述伸缩板远离滑板的一端贯穿并延伸至托盘壳体侧面的外部，且伸缩板位于托盘壳体外侧
一端的底部开设有与活动杆相适配的固定槽。
液压托盘车
安徽龙工托盘车
包头龙工托盘车
北京龙工托盘车
成都龙工托盘车
甘肃龙工托盘车
广西龙工托盘车
贵阳龙工托盘车
优选的，所述固定装置包括固定盒，所述固定盒内活动套装有伸缩杆，所述伸缩杆上固定套装有位于固定盒内部的限位块，所述限位
块的底端与活动套装在伸缩杆上压缩弹簧的*固定连接，所述压缩弹簧的底端与固定安装在固定盒内腔底部的*二限位块活动连接，所述伸
缩杆的底端贯穿*二限位块的底端并延伸至固定盒的外部与拉板固定套接。
优选的，所述块的数量至少为两个，且块以托盘壳体的横向轴心对称。
优选的，所述托盘壳体的底端与通过侧板与支撑台的*活动套接。
优选的，所述滑板的两端分别与固定安装在托盘壳体内腔侧面的限位板活动连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过设置侧板，使得托盘壳体与支撑台的*套合来固定托盘，然后通过块的来提高托盘壳体与支撑台
固定的效果，从而避免了在运输时，托盘从支撑台上掉落而影响实用性。
2、本实用新型通过限位板与滑板的活动连接，防止伸缩板从托盘壳体内滑出，通过设置活动杆与固定槽的扣接来对伸缩板的底端进行有
效的支撑，从而提高了托盘车的实用性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型结构俯视示意图；
图3为本实用新型结构固定装置示意图。
图中：1台、2支撑杆、3合页、4活动杆、5支撑台、6固定装置、61固定盒、62伸缩杆、63限位块、64压缩弹簧、65 *二限位块、66
拉板、7固定杆、8块、9托盘壳体、10滑槽、11侧板、12伸缩板、13滑板、14限位板、15固定槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型
一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施
例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种便于固定托盘的托盘车，包括台1，台1*的侧面固定安装有支撑杆2，支撑杆2侧面的*固定安装有
合页3，合页3的一端与活动杆4的一端固定连接，支撑杆2的*固定安装有支撑台5，支撑台5远离支撑杆2一侧的内部固定安装有固定装置6，
固定装置6包括固定盒61，固定盒61内活动套装有伸缩杆62，伸缩杆62上固定套装有位于固定盒61内部的限位块63，限位块63的底端
与活动套装在伸缩杆62上压缩弹簧64的*固定连接，便于压缩弹簧64传动伸缩杆62，压缩弹簧64的底端与固定安装在固定盒61内腔底部的*
二限位块65 活动连接，伸缩杆62的底端贯穿*二限位块65的底端并延伸至固定盒61的外部与拉板66固定套接，通过压缩弹簧64传动伸缩杆62
与固定杆7扣接，便于拆装托盘壳体9，固定杆7的另一端与块8侧面的底端固定连接，块8数量至少为两个，且块8以托盘
壳体9的横向轴心对称，提高固定的稳定性，块8的*与开设在托盘壳体9底端的滑槽10活动套接，便于固定杆7 与伸缩杆62的扣接
，托盘壳体9的底端与通过侧板11与支撑台 5的*活动套接，防止托盘壳体9滑落而影响器械的精准性，托盘壳体9的底端固定
安装有侧板11，托盘壳体9的内腔活动安装有伸缩板12，伸缩板12的一端固定安装有滑板13，滑板 13的两端分别与固定安装在托盘壳
体9内腔侧面的限位板14活动连接，防止伸缩板12从托盘壳体9内滑出，伸缩板12远离滑板13的一端贯穿并延伸至托盘壳体9侧面的外
部，且伸缩板12 位于托盘壳体9外侧一端的底部开设有与活动杆4相适配的固定槽15，通过活动杆4与固定槽15的扣接来对伸缩板12进行支
撑。
工作原理：使用时，将托盘壳体9通过侧板11套在支撑台 5的*，然后滑动块8，使得固定杆7的一端与伸缩杆62的一端扣接，然后
拉出伸缩板12，通过转动活动杆5与固定槽15的扣接来对伸缩板12的底端进行支撑，当拆开托盘时，往下拉动拉板 66，使得伸缩杆62与固
定杆脱离，然后滑开块8，右移伸缩板 12，使得活动杆4从固定槽15内脱离即可。
综上所述：该便于固定托盘的托盘车，通过限位板14 与滑板13的活动连接，防止伸缩板12从托盘壳体9内滑出，通过设置活动杆
4与固定槽15的扣接来对伸缩板12的底端进行有效的支撑，从而提高了托盘车的实用性，解决了在运输时，因托盘车晃荡而导致
托盘掉落的问题。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这
些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附要求及其等同物限定。
特种**托盘
特种**托盘用于比较特殊的场合，往往需要专业定制。像航空托盘采用铝合金重量轻，强度高；货架式托盘，长尺寸货物托盘，油桶**托盘，轮胎**托盘，平板玻璃集装托盘等等。
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