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发动机良好的日常保养，对保持发动机的正常运行和低磨损率有着很重要的意义。发动的保养中，比较重要的主要有两点：磨合期的保养和冬季的保养。

①：磨合期的保养。

通常情况下，一台新的装载机的磨合期应至少为60小时，在磨合期，为了更好的保护发动机，需要做到以下几点：

A、磨合期间前进挡、后退挡，每种挡位应都要进行磨合。

B、在磨合期内装载重量不得**过额定载重的70%，以装载松散物料为宜，进行不得过猛过急。

C、注意机器的润滑情况，按规定的时间更换或添加润滑油。?②

冬季的保养：

冬季气候恶劣，对于能给我们创造财富的工具——装载机来说,无疑是一个考验，这就要求我们机主必须用心做好装载机保养工作，下面我们共同看一下装载机在冬天的使用与保养。装载机保养对每个机主来讲都是一件重要的事，一般气温在5℃以下时，发动机的启动就有一定的难度，启动设备以及启动后的操作、操作之后的保养，都会影响到设备的状态。

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A、预热一般气温在5℃以下，发动机起动前应加热水或蒸汽进行预热,待预热到30~40℃以上再进行起动（主要预热汽缸的温度，进而加热雾状的温度。）；

B、启动冬季每次启动不应**过8秒，如不能启动，应松开启动开关。待停车1分钟后再作*二次启动。?发动机启动后，空转一段时间（不宜过长，否则*在气缸内壁形成积炭，*出现拉缸现象)。使水温达到55℃，然后再起步行驶；

C、全负荷运转要在机的水温55℃时才允许进行全负荷运转；作业时发动机的水温和油温不应**过95℃；

D、使用后的防冻措施气温0℃时，每天工作完后应将水箱下水室、发动机、机油冷却器及变矩器油冷却器里的冷却水放出，以免冻裂；贮气筒内有水汽，经常排放，防止冻结，致使刹车失灵。如果已加防冻液，可不放出。

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