山东东上潍柴上柴动力柴油发动机 C6121 SC11CB270G2B1+CB0158

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高速发展的今天，汽车已经成了我们出行的一个重要交通工具。随着中国经济的高速发展，轿车数量也越来越多，汽车尾气排放己经成为生态环境的主要污染源。同时，石油资源趋于枯竭，环保法规日益严格都要求开发一种清洁的新型代用燃料。天然气具有资源丰富、排放污染少、价格低等优点，其主要成分是甲烷，燃烧后基本没有微粒排放，生成的有害气体也非常少。天然气以其环保的特点和丰富的储备越来越受到各国**的广泛关注。

由于燃气的性质不同于传统的汽油和柴油，燃气发动机的结构和工况等方面也发生了变化，因此，传统的发动机油不再适用于燃气发动机的润滑，需要专门的燃气发动机润滑油。燃气汽车的润滑保养比汽油车、柴油车苛刻。为了在保养车辆的过程中正确选择润滑油。下面就让我们来探讨一下燃气发动机和普通发动机在使用润滑油方面都是有哪些不同。

首先燃气汽车应使用**的燃气汽车润滑油。当汽车使用天然气时，燃烧室温度比用燃油时高，燃烧产生的热值要比汽油大，使燃烧室温度升高。相对不同气源、不同功率的燃气发动机燃烧室温度比汽油车高几十到几百度不等。润滑油易于氧化，所以要求润滑油要有较好的抗氧化性。

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其次机油温度也比用燃油时高，持续高温运转会造成普通机油过早氧化，逐渐丧失润滑功能，从而加剧机件磨损，导致发动机运转不良，排放恶化。因此要求润滑油既具有较好的抗氧化性，又要耐高温，抗腐蚀，抗磨损。

再有液化气汽车，其发动机机油还必须是低灰份润滑油，因为高灰份润滑油在燃烧室高温作用下会形成坚硬沉积物，使活塞，进气门磨损加重，甚至形成早燃，影响发动机的使用寿命。所以要求润滑油含的灰分不能太高。

普通发动机润滑油是无法满足天然气发动机的要求，使用后必然造成发动机油早期变质，影响油品的使用寿命和发动机的正常运转。天然气在发动机燃烧室的温度相对较高，燃烧产的积碳多，生成的酸性物质多，这些问题都是普通润滑油所不能解决的，所以我们在保养时就要选择天然气发动机的**机油。