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2、检查并确保在启动发动机时，不得有人在车底下或靠近铲车的地方工作，以确保出现意外时不会 危及自己或他人的安全。
3、启动前铲车的变速操纵手柄应扳到空挡位置。
4、不带紧急制动的制动系统，应将手制动手柄板到停车位置。 5、只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时，要把发动机的排气口接到或朝向室外。 （三）发动机启动后及作业时安全注意事项
1、发动机启动后，等制动气压达到安全气压时再准备起步，以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下（只有当气压达到允许起步气压时，按钮才能按下，否则按下去会自动跳起来），使紧急及停车制动释放下，才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下，释入停车制动即可起步。
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2、清除装载机在行走道路上的故障物，特别要注意铁块、沟渠之类的障碍物，以免割破轮胎。
3、将后视镜调整好，使驾驶员入座后能有的视野效果。 4、确保装载机的喇叭、后退信号灯，以及所有的装置能正常工作。
5、在即将起步或在检查转向左右灵活到位时，应先按喇叭，以警告周围人员注意安全。
6、在起步行走前，应对所有的操纵手柄、踏板、方向盘先试一次，确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向、制动是否完好。确定转向、制动完全正常，方可起步运行。
7、行进时，将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时，应减速、小转角，要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时，必须立即卸载，防止继续滑下
8、作业时尽量避免轮胎过多、过份打滑；尽量避免两轮悬空，不允许只有两轮着地而继续作业。
9、作牵引车时，只允许与牵引装置挂接，被牵引物与铲车之间不允许站人，且要保持一定的安全距离，防止出现安全事故。
（四）停机时的安全注意事项
1、铲车应停入在平地上，并将铲斗平放地面。当发动机熄火后，需反复多次扳动工作装置操纵手柄，确保各液压缸处于无压休息状态。当铲车只能停在坡道上时，要将轮胎垫牢。 2、将各种手柄置于空挡或中间位置
3、先取走电锁钥匙，然后关闭电源总开关，后关闭门窗。 4、不准停在有明火或高温地区，以防轮胎受热，引起事故。 5、利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时，人不得站在轮胎的正面，以炸伤人。
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广西形成了以广西柳工机械股份有限公司为代表的装载机生产企业。 产能提升形式趋于多样化
从装载机行业生产组织形式看,主要生产企业都在努力采用各种方式扩大生产能力,如利用企业退城进园或退市进郊的有利机会,多方筹集资金,以搬迁实现产品全面升级和技术改造,扩大厂房规模、更新加工设备、提高产品质量和完善管理模式,由此实现产能大幅度提高。如山东临工总投资**过30亿元的临工工业园一期项目已经于2005年完成,使其年生产能力提高到了2万台。
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其他还有厦工、成工、徐工等企业也采用了这种发展模式提升其生产能力和技术水平。*二种方式是原有企业通过适度技改来扩大产能,近年因该行业属充分竞争型市场,未进行过专项支持,各企业基本上都是靠自我积累进行产能提升。*三种方式是大的装载机生产企业以低成本为目标,在国内市场需求较为集中的地区组建新企业,以期扩大其生产能力和市场占有率,如龙工在上海松江、柳工在江苏镇江、晋工在福建晋江等地相继建立生产基地,通过扩大产能**当地市场并辐射周边市场。*四种方式是上规模的配套件企业进入装载机行业,如玉柴2004年成立玉柴工程机械有限责任公司,正式进入装载机行业。*五种方式是在配套件比较充足,技术来源比较方便的地区新出现了较多的装载机民营企业,比如山东的青州涌现出5～6家年产200台左右的装载机民营企业,此外还有近几年才发展起来的山东泰安地区的龙泰、云宇等后起之秀；后是一部分原装载机制造企业转行或已破产关闭后,通过改制重组,又以新的面貌重新进入装载机行业,如吉林四平华银破产后,被民营企业买下,成立了重新制造装载机的"吉林恒业"公司等。
此外,国际*工程机械跨国集团公司对装载机市场窥探已久,一些国外大企业加快了进入装载机行业的步伐,如日本神钢与成工集团整体组成的成都神钢工程机械(集团)有限公司,并从2003年起两年内达到由神钢控股。典型的是世界工程机械排头兵美国卡特彼勒,凭借其雄厚的经济实力,以收购装载机制造企业的方式入驻装载机行业,到2006年卡特彼勒将拥有所收购企业的全部股份。
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优点:(1)传递的转矩大，可通过增加片数来提高摩擦扭矩;(2)布置方便;(3)摩擦元件的受力情况与旋转方向无关;(4)压力分布均匀，磨损均匀;(5)不用专门调整摩擦片间隙的装置。
湿式离合器以下特点:
l)湿式离合器用油冷却摩擦片，有较快的散热速率；
2)湿式离合器接合时，缸内离心油压影响压紧力和储备系数。分离时离心油压仍然作用于活塞上；
3)湿式离合器对摩擦材料和润滑油有专门的要求； 综上所述故选用湿式多片离合器。 （2）离合器结压盘的选择
离合器有摩擦式，电磁式，液力式。摩擦式应用广泛。摩擦式工作表面形状包括锥形、鼓形和盘形，锥形和鼓形其从动部分转动惯量太大，引起变速器换档困难，且结合不够柔和，易卡住。
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故选择盘形摩擦式离合器。 （3）压紧弹簧和布置形式的选择
1）周置弹簧离合器的压紧弹簧采用圆柱螺旋弹簧，采用若干个螺旋弹簧作压紧弹簧，并沿摩擦盘圆周分布，同时有若干个分离杠杆也是圆周分布。其特点是结构简单、制造*。
2）弹簧离合器采用一至两个圆柱螺旋弹簧或用一个圆锥弹簧作为压紧弹簧，并且布置在离合器的中心，此结构轴向尺寸较大。此结构多用于重型汽车上。
3）斜置弹簧离合器的弹簧压力斜向作用在传力盘上，并通过压杆作用在压盘上。它的显著优点是在摩擦片磨损或分离离合器时，压盘所受的压紧力几乎保持不变
4）膜片弹簧离合器是以膜片弹簧作为压紧弹簧的。如图4—1所示： 它的优点为：
1）膜片弹簧具有较理想的非线性特性；
2）膜片弹簧轴向尺寸小径向尺寸大结构简单，零件数目少，质量小，可靠性高； 3）高速旋转时，压紧力降低很少，性能较稳定，平衡性好；；
4）膜片弹簧与压盘以整个圆周接触，使压力分布均匀，摩擦片的接触良好，摩擦均匀，故能在从动盘摩擦片磨损后，仍能可靠地传递发动机的转矩，而不致产生滑磨：
5）易于实现良好的通风散热，维修保养方便，使用寿命长；
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装载机是一种用途十分广泛的工程机械，它不仅适用于农田水利、基本建设等土方工程，而且也广泛的用于矿场。本设计是进行ZL50轮式装载机总体设计、变速箱及其液压系统设计。
装载机总体参数的选择就是对装载机主要性能提出总体的要求，作为整机和总体设计的依据。本设计主要是对装载机发动机功率、车速、牵引力、铲起力、轴距、轮距等总体参数进行选择。
本设计采用行星式动力换档变速箱，它有两个相同的行星排。这两个行星排的太阳轮、齿圈、行星架和行星轮的尺寸均相同。行星式动力换档变速箱具有结构紧凑、传动效率高等优点。
ZL50装载机采用双涡轮液力变矩器、动力换档变速箱、四轮驱动、液压转向、钳盘式制动器、铰接式车架的先进结构，具有牵引力大、操作方便、转弯半径小、作业效率高等优点。
关键词：轮式装载机 变速箱 总体设计
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