产品描述
欢迎询价装载机变速箱总成,所标数字电议或定金展示,实际价格提供车型参数厂家落实;
龙工柳工临工徐工厦工山工成工雷沃等工程机械类配件变速箱波箱总成厂家支持定做,采埃孚变速箱定制;
龙工LG855N装载机变速箱价格、柳工ZL50CN铲车变速箱配件、临工LG953N装载机变速箱厂家、徐工500/600变速箱变矩器配件、柳工855装载机变速箱总成、装载机铲斗岩石王铲斗标准铲斗加大4立方4.5方料斗、潍柴50铲车电喷柴油机总成、潍柴道依茨30装载机发动机配件、装载机轮胎风神三角朝阳23.5-25/17.5-25充气尼龙轮胎实心钢厂玻璃厂废品厂50加厚耐磨轮胎,装载机配件齐全,价格合理,欢迎新老客户询盘采购,具体厂家已市场浮动为参考;【本详情页展示参考】
本文来源:网络。不代表本平台观点,行业资讯参考。感恩原创作者。
自动挡变速箱的基本构造和工作原理
现在越来越多的车使用自动挡变速箱,他的优点就是操作*,所以也越来越受大家的欢迎,自动挡变速箱是由液力变矩器和齿轮式自动变速器组合起来的。常见的组成部门有液力变矩器、离合器、行星齿轮机构、制动器、油泵、控制阀体、滤清器、管道、速度调压器等,按照这些部件的功能,可将它们分成液力变矩器、变速齿轮机构、供油系统、自动换挡控制系统和换挡操作机构等五大部门。
1、自动换挡控制系统
自动换挡控制系统能根据发动机的负荷(节气门开度)和汽车的行驶速度,按照设定的换挡规律,自动地接通或堵截某些换挡离合器和制动器的供油油路,使离合器结合或分开、制动器制动或开释,以改变齿轮变速器的传动化,从而实现自动换挡。
自动变速器的自动换挡控制系统有液压控制和电液压(电子)控制两种。
2、供油系统
自动变速器的供油系统主要由油泵、油箱、滤清器、调压阀及管道所组成。油泵是自动变速器 重要的总成之一,它通常安装在变矩器的后方,由变矩器壳后真个轴套驱动。在发动机运转时,不论汽车是否行驶,油泵都在运转,为自动变速器中的变矩器、换挡执行机构、自动换挡控制系统部门提供一定油压的液压油。油压的调节由调压阀来实现。柳工装载机电控变速箱,徐工6吨装载机LW600FV电控变速箱MYF200,柳工装载机ZF变速箱,柳工装载机ZF变速箱结构图,柳工856装载机ZF电控变速3、变速齿轮机构
自动变速器中的变速齿轮机构所采用的型式有普通齿轮式和行星齿轮式两种。采用普通齿轮式的变速器,因为尺寸较大, 大传动比较小,只有少数车型采用。目前绝大多数轿车自动变速器中的齿轮变速器采用的是行星齿轮式。
变速齿轮机构主要包括行星齿轮机构和换档执行机构两部门。
行星齿轮机构,是自动变速器的重要组成部门之一,主要因为太阳轮(也称*轮)、内齿圈、行星架和行星齿轮等元件组成。行星齿轮机构是实现变速的机构,速比的改变是通过以不同的元件作主动件和限制不同元件的运动而实现的。在速比改变的过程中,整个行星齿轮组还存在运动,动力传递没有间断,因而实现了动力换挡。
换挡执行机构主要是用来改变行星齿轮中的主动元件或限制某个元件的运动,改变动力传递的方向和速比,主要由多片式离合器、制动器和单向追赶离合器等组成。离合器的作用是把动力传给行星齿轮机构的某个元件使之成为主动件。制动器的作用是将行星齿轮机构中的某个元件抱住,使之不动。单向追赶离合器也是行星齿轮变速器的换挡元件之一,其作用和多片式离合器及制动器基本相同,也是用于固定或连接几个行星排中的某些太阳轮、行星架、齿圈等基本元件,让行星齿轮变速器组成不同传动比的挡位。
4、液力变矩器
液力变矩器位于自动变速器的 前端,安装在发动机的飞轮上,其作用与采用手动变速器的汽车中的离合器相似。它利用油液轮回活动过程中动能的变化将发动机的动力传递自动变速器的输入轴,并能根据汽车行驶阻力的变化,在一定范围内自动地、无级地改变传动比和扭矩比,具有一定的减速增扭功能。
手机网站
微信号码
地址:山东省 临沂 兰山区 工程机械产业园区
联系人:孙先生(经理)
微信帐号:szw578785273