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潍柴柴油机柴油机油压力低严重影响着柴油机组的正常使用。要想排除柴油机组柴油机油压力低的故障，首先要找出导致柴油机组柴油机油压力低的原因。三大原因导致潍柴柴油机柴油机油压力低，具体内容 做出介绍！

  1、潍柴柴油机的柴油机油滤清器堵塞：当柴油机油滤清器堵塞、柴油机油不能*时，设在滤清器底座上的阀会被**开，从而使柴油机油不经过滤直接进入主油道。但如果阀开启压力过高而不能及时打开，就会使柴油机油泵内漏增加，并减少对主油道的供油量，柴油机油压力也就随之下降。应按时保养柴油机油滤清器，正确调整阀开启压力至0.35-0.45MPa。另外，若阀弹簧老化，阀座与钢珠封闭不严，柴油机油也会由此大量泄漏，并造成油底壳柴油机油的泡沫化，此时抽出油尺可以见到沾满泡沫的柴油机油。

  2、柴油机油泵出油量不足：发电柴油机组的柴油机油泵有齿轮泵和转子泵两种。有的齿轮泵，其泵盖与泵体接合面的粗糙度很低，原设计不加垫片，若检修时自行另加纸垫，就增大了齿轮的端面间隙，反而会减少泵的出油量。但该泵与缸体接合面处有个垫片，如果漏装，来自柴油机油泵的压力柴油机油就由此向外泄漏，从而造成柴油机油压力下降。有的转子泵，其外转子一边有倒角，另一边没有倒角，如果装反，出油量可减少40％一60％。龙工50型号铲车柴油发动机价格配件哪家好，龙工50装载机用潍柴柴油发动机配件哪家好，龙工833b装载机柴油机厂家配件厂家品质，龙工855b潍柴柴油机发动机厂家配件厂家

  3、回油阀损坏：若主油道回油阀弹簧疲劳软化或调整不当，阀座与钢珠的配合面磨损或被脏物卡住而关闭不严时，回油量便明显地增加，主油道的油压也随之下降。

  另外，潍柴柴油机齿轮或转子的径向及端面间隙因磨损而过大时，都会导致泵的出油量减少和柴油机油压力下降的不良后果。修复后的柴油机油泵应上试验台调整限压阀开启压力，使其保持在0.5-0.7MPa之间。若压力过高，将加速柴油机油泵磨损；若压力过低，又会导致主油道压力下降。安装柴油机油泵时应先灌满柴油机油，以免泵内有空气而吸不上油。柴油机油泵与吸油盘的连接处必须密封，如果漏气也会降低油泵的出油量。