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铲斗是挖掘机重要的工作装置，在实际工作过程中，不规范的操作行为，直接影响挖掘机的使用寿命，那什么动作对铲斗伤害比较大？又该注意哪些操作事项呢？
1.不要用铲斗撬开物体再挖掘
禁止用铲斗撬动物体来进行挖掘作业。如左图所示，铲斗背面碰撞岩石，由于杠杆原理而使油压力数倍的力量作用在斗齿上，这样操作不但铲斗背面*磨损，还会使斗齿产生裂痕等。
正确的操作方法如右图所示，应该铲斗和小臂挖掘一同进行挖掘，当产生较大压力时，液压系统的安全阀可以将使用力量自动调整到合适的范围中。
2.禁止利用铲斗下落冲击岩石作业
禁止利用铲斗下落产生的力进行冲击式的岩石挖掘，这样铲斗、动臂、车体会产生大的冲击负荷，对其造成比较大伤害，严重还会开裂。
这样的操作，铲斗和小臂连接处会出现较大弯曲变形，并且裂痕会减少铲斗的使用寿命。
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3.回转撞击物体很伤挖斗
禁止利用铲斗侧壁碰撞力移动物体或者回转力移动大件物体。如图所示，当铲斗与岩石发生碰撞时，铲斗、动臂以及工作装置会产生较大的负荷，严重影响挖掘机的使用寿命。
4.高处作业回转斗齿撞击岩石
禁止挖掘机在高处挖掘作业时，即使是斗齿未插入土中也不能进行回转作业，因为斗齿很*撞击到坚硬的岩石，不仅会对斗齿造成伤害，还会对工作装置造成影响，可能造成大臂弯曲变形，从而影响挖掘机的使用寿命。
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3、 有限元模型的建立及边界条件 
  工作装置作为装载机的主要工作部件，强度和刚度必须有充分的。根据工作装置的结构特征，建立起与其对应的有限元模型。 
  3．1单元类型的选取有限元网格划分 
  工作装置的各板厚度均匀，且长宽相比较小的多。根据经典薄壳理论假设，厚度小于中面轮廓尺寸1/5的为薄板。因此可以采用空间板壳单元进行网格划分。考虑四边形单元比三角形单元具有更高的计算精度，而三角形单元比四边形单元更利于拟合过渡，所以采用四边形单元与三角形单元混合进行网格划分。   有限元网格按照“均匀应力区粗划、应力梯度大的区域细划”的原则进行划分。按照给定尺寸自动划分后，对局部（如尖角和轴承孔等部位）进行细划。有限元模型如图2所示。   3．2边界条件的施加
  边界条件包括两方面：边界载荷和边界约束。取额定装载量，按静力等效的原则将力施加在铲斗尖内移约100mm处中部。在初铲转斗时，可认为举臂油缸和翻斗油缸都不动，动臂的两个铰销部位和摇臂的铰销部位无相对移动。   3.2.1边界载荷
额定装载为2×104N。联合铲取的工况进行加载。根据以上假设，可以计算出铲斗所受水平力Rx和垂直力Ry。
  水平力（即插入阻力）的大小由装载机的牵引力确定   Rx＝Pkpmax＝4000N 式中，Pkpmax为装载机的牵引力。   垂直力（即铲起阻力）大小受装载机的纵向稳定条件的限制。 
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  Ry＝GL1/L＝58800x1300/2615.8＝26974N 式中，G——装载机自重，为6000kg（58800N）。   L1——中心到前轮水平距离，为1300mm。 
  L——垂直力作用点到前轮水平距离，为2615.8mm 。 
  考虑到铲斗的特殊性，对其变形及破坏不予考虑。根据圣维南原理，局部载荷不影响远处应力场的分布，可以知道，在铲斗尖部附近所施加的点载荷不会影响除去铲斗外的工作装置的应力分布。所以这种加载方式是可行的。  
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在某些情况下如土壤黏性较大时，铲斗很难完全卸料，
这时需采用具有强制卸土功能的铲斗。
一般来说，市面上常用到的是通用铲斗和岩石铲斗。岩石铲斗相对通用铲斗来说，斗腔的底部会比通用铲斗深一些，同时在侧刃上会装有多对侧齿，在比较*磨损的部位如基刃、侧刃、侧板和斗底，会加装一些耐磨板条或耐磨板块。
总之，铲斗种类的选用要根据挖掘机的机器性能和工作情况来确定，挖掘泥土、肥土以及泥土和细砾石的混合物时可用通用铲斗，挖掘混合土、粘土和石块时应用岩石铲斗。同时铲斗的容量要与挖掘机的机型相匹配，如果选取的铲斗比推荐的容量大得多，挖掘机的瞬时转动惯量将会变得很大，循环周期增长，对整个机器得寿命和稳定性都有不利影响。
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　中国的挖掘机客户普遍的观点认为，铲斗越大越好。车越大就效率越高。这显然是一个错误的观点。另外的说法是铲斗越坚固越好，于是给铲斗穿上厚重的“盔甲”。这样的做法显然也是不合理的。那么完全不加固也不会得到*的使用经济性。
铲斗的加固要注意两方面的事情：一是有效，二是牢固。如果*的把铲斗保护起来，如下图所示，那么势必增加你每挖一斗的铲斗重量。越重的铲斗不仅会增加机器的油耗，同时对机器寿命也有相当大的影响。
这一点点损失不容忽视。卡特彼勒曾做过一份研究：铲斗重量每增加0.5吨，循环周期增加10%，年毛利润降低15%。所以要在*需要加强的部分焊接。而并不是整理焊接。二是焊接必须牢固，如果你铲斗上贴的到处都是加强筋，突然哪焊缝裂了，小铁块掉进了你的破碎机。那么损失可能就大了。
从下图看，原厂的铲斗除了在边刀、底板、侧板出加了保护加强筋。在齿根，齿根安装板等材料上都用了桥南高度高又耐磨的材料。
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