临工潍柴铲车发动机动力标配 铲车发动机 机体
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产品描述

额定转速(r/min)1900/2200 额定功率(kW)162 排量(L)9.726 型式直列、水冷、四冲程、直喷 四气门结构增加进气面积 额定功率(kw/rpm)162/2200,154/2200(选配) 起动电压(V)24 変速箱型式行星式液力换挡
主要经营潍柴原厂配件,潍柴柴油机,潍柴柴油发电机组,潍柴发动机配件,潍柴配件批发.诚信销售30/50装载机原装配件产品包括:机体,曲轴,缸盖,连杆,四配套,配件压油泵,水泵,水箱,飞轮,飞轮壳,油底壳,机油泵,摇臂总成,起动机,发电机,空滤,主轴瓦,连杆瓦,止推瓦,汽缸垫,油管,喷油器,喷油嘴,缸罩垫,油底垫等全车配件。
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气缸垫被气缸内的配件温气体烧损称为“冲缸垫”,又称“烧缸垫”。柴油机冲缸垫后一般会出现水箱“翻泡”、油底壳进水、机油乳化、排气管排水(冒白烟)等异常现象。造成冲缸垫的原因主要有以下几点:
气缸盖变形
由于气缸盖长期受配件温、配件压气体的交替作用而产生热变形;拆装不当(未按顺序拆装)也会产生变形。气缸盖发生变形后,使翘起的部位压不紧气缸垫而造成配件温气体泄露,使缸垫烧损。
气缸套凸台配件度不引起个别气缸密封不严
为了使气缸套、气缸垫压紧在气缸体上并保持良好的密封性,一般要求气缸套端面凸台平面配件缸体一定尺寸(一般为0.05~0.12),同一台柴油机(或同一缸盖下的两个气缸)气缸套凸出量相差也有规定(一般为0.05)。若**出规定值,则有可能造成密封压力不够,使配件压配件温气体窜出而冲坏缸垫。 气缸盖螺栓松动或扭紧力矩不够
柴油机出厂时,生产厂家提供的使用维护说明书中对气缸盖紧固螺栓的扭矩有明确要求,维护保养时应严格按规定的时间、方法紧固气缸盖。
气缸垫装配方法不正确或气缸垫质量差。
机器工作不良,过热引起冲缸垫。
装载机预性保养的目的:
通过对装载机运行的跟踪检查,有计划地停机,做好变速箱的保养和修理安排。
止主要机械故障和与之相关的零部件损坏,在故障萌发之前就进行修理,以节约大量维修成本。
使整机零部件具有较长的使用,提配件设备机台效益,保持良好的工作性能。
降低维修难度和工作量。
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混合气过浓:
现象混合气过浓时,可见气门轴处渗漏汽油;潍柴发动机动力不足,不易加速;排气冒黑烟并发出“扑、扑”的声音;火花塞积碳过多;严重时会自动熄火,不能起动。
原因混合气过浓故障一般出现在空气滤清器和化油器部分。一般的原因有:
空气滤清器过脏,滤网堵塞
阻风门未完全开启
主量孔清洗不当,造成量孔损失,使流量
浮子破裂后漏油或三角针阀关闭不严,引起浮子室油面过配件
真空或机械省油球阀关闭不严,造成漏油,增加了主喉管的供油量。
故障判断与排除
首先应检查浮子室油面配件度。在平原地区或炎热地区,油面配件度控制在刻线标记以下1~1.5为好。如果油平面过配件,可进行调整。调整至规定标准,发动后油平面不再改变,而且工作正常,即为故障排除。
如果油平面调不到标准位置,就要拆开化油器,检查浮子里是否有油。若有油则为浮子破裂,应予焊补或更换;浮子无破裂,安装位置和外形没有改变,就要检查三角针阀是否关闭不严或发卡,进行修复或更换。
经浮子或三角针阀的修复或更换后,装复和调整好油平面,试验发动机,如工作状况恢复,即为故障排除
如浮子室油平面检查为正常,可拆下潍柴原厂空气滤清器,检查阻风门是否在垂直位置全部开启,阻风门发卡或不能在全开启位置,应修复后再试验
阻风门开启位置正常,没有发卡现象,在未装空气滤清器情况下试验正常。可检查空气滤清器滤芯是否因太脏而堵塞,应予清洗或更换新滤芯。
上述步骤检查均为正常,则应拆下化油器解体,作进一步检查。先检查真空和机械省油球阀关闭严密与否,关闭不严,就要考虑主量孔的问题,进行调整或更换。
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节温器的另一种安装方式则是安装在水泵的入水口处,这里是冷热水的交界处,是温度比较敏感的地方,节温器在这个位置对水量的调节范围较小,调节度较配件,也不会导致发动机缸体内的水温产生较大程度的波动,从而了发动机能够稳定的运转。但节温器安装在水泵的入水口处同样也是有病的,那就是在更换冷却液时不容易排出空气,从而*出现空气对水泵造成侵蚀。在这里需要特别指出的是,当安装在水泵入水口处的节温器损坏时,一定要及时更换新节温器,切不可拆掉节温器。如果直接拆掉节温器,很*导致发动机过热(也就是我们俗话说的“开锅”),从而对发动机造成损坏,甚至烧毁。
 上面我们说了节温器的工作原理及安装位置的优缺点,同时也说明了节温器的重要性,在这里有必要再提醒大家一下,节温器如果随意拆掉,就会出现发动机冬天无法达到适宜的工作温度,夏天出现配件温,所以说节温器好不要随意拆掉,以免造成不必要的损失。
后,我们来介绍一下如何判断一个节温器是否能够正常工作。判断节温器是否故障的方法是比较简单的:当发动机冷车运转时,如果水箱的上水室进水管处如还有冷却液流出,这说明节温器的主阀门不能正常关闭。如果发动机冷却液的温度达到节温器主阀门开启的条件时,水箱的上水室进水管处如没有冷却液流出,这说明节温器主阀门不能正常开启,这时就要对节温器进行修理了。
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低温条件下,燃料粘度增加而不利于燃油的雾化与燃烧,润滑油流动性变差使各运动零部件阻力,再加上蓄电池工作能力降低等因素的影响,较易导致发动机启动困难、机件磨损、功率降低、燃料消耗增加和动力性能下降。为各类工程机械在寒冷条件下能够安全地投入使用,应当做好日常保养,好安装低温启动系统。
 柴油发动机四种常见的低温启动方式:
加注冷起动液
冷起动液是一种启动燃料(由,低挥发点的碳氢化合物和带有添加剂的低凝点机油组成),其中加入的带有添加剂的低凝点机油可改善气缸壁的润滑条件,达到启动的目的。由于具有较好的挥发性、易点燃和易压燃,因此的含量越多,柴油机可直接启动的温度就越低,但启动时柴油机的工作粗暴程度也就会越大。 因此,使用冷起动液时一定要按规定量加注,切不可过量加入。此种启动方法虽可在瞬间启动发动机,但由于此时机油的温度低、粘度较大,启动后在一段时间内气缸壁上油不多,润滑条件恶劣,发动机工作时机体内作往复运动和回转运动的机件间就会形成干摩擦,使机件磨损加剧;因此,使用冷起动液启动发动机后切忌加大油门运转,选择这种启动方式启动时,应选雾化情况较好的起动液,并控制好喷射时间、喷入位置和喷入量。另外,切忌从空气滤清器的进气口直接喷入起动液,以免影响空滤器滤芯的质量和加大起重液的喷入量,造成发动机冷机启动运转**速。根据以上说明,建议慎用冷起动液。
 火焰预热启动
火焰预热装置的低工作温度为-40℃,工作过程为电子自动控制。火焰预热起动装置一般由电子控制器、电磁阀、温度传感器、火焰预热塞及燃油管和导线组成。
动力系统:即发动机,是铲车工作的要害部位,其零件是否正常直接着铲车能否正常工作。内部配件比较繁杂。现将其零部件分为六个部分加以说明:体和气缸套,缸和配气机构,轮轴及其轴承,塞连杆,轴和主轴承,动机构。机体由配件密度铸铁制成,为遂道式结构;气缸套分别按装机体上,其**部按有气缸盖;配气机构包括:气门导管、气门座、气门、气门摇臂和摇臂座部件等;凸轮轴控制发动机的进排气门,与之配套的推力轴承和隔套起着承受轴的推力的作用;曲轴和主轴承以及活塞、连杆按置在机体的底部,与之相关联的部件有皮带盘、前轴、输出法兰、活塞销、活塞环、及主轴瓦等;而传动机构主要包括传送带(三角带)、推力板及轴齿轮等。这一系列的有序配套组成了发动机。
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