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在现代露天矿山生产中，电铲担负着较其繁重的任务，主要完成铲装工作。目前，我矿使用装载采掘设备主要是WK-4型电铲，共有9台。WK-4型电铲主要由回转、行走、提升、推压等系统组成，提升系统主要由提升电动机、减速机、卷筒、钢绳部件组成，承担着铲斗的提升和下降。在电铲作业中，提升系统运转率高，铲斗的提升和下降十分频繁，受到冲击载荷复杂多变，*发生故障。因此，探讨WK-4型电铲提升系统常见故障，掌握故障诊断方法，对提高电铲设备完好率、作业率、台班效率有着十分重要意义。2提升机构传动原理提升机构的传动系统如图1所示，提升电动机经对轮带动一对人字齿轮，（对轮将Ⅰ和Ⅱ连成一体，统称为一轴），因为大人字齿轮用平键固定在二轴上（Ⅲ和Ⅳ统称为二轴），所以它们一起转动。二轴的直齿轮和三轴直齿轮成对，在二轴带动下同时运转。2.8立方铲车铲斗生产2.8立方铲车铲斗销售2.8立方铲车铲斗制作
三轴（Ⅴ）直齿轮用螺丝固定在提升卷筒上，因而可带动卷筒完成铲斗的提升和下降。3主要机构的常见故障3.1卷筒轴（如图2所示）是铲斗升降作业的核心受力件，*发生疲劳破坏，卷筒轴与卷筒齿轮过盈联接处在工作一段时间后发生相对转动，是卷筒轴与卷筒齿轮过盈联接遭到破坏，磨损剧烈，震动加剧，严重时，卷筒轴甚至断裂。3.2联轴器又叫对轮（如图3所示），是把电动机轴同转动轴直接连接起来的装置，它缓冲转矩，使传动平稳。对轮中间有五个硬胶垫，易发故障对轮螺丝断或松动、硬胶皮坏。3.3提升钢丝绳是提升机构的一个重要组成部分，工作条件恶劣，在钢丝绳的使用过程中，由于磨损或受力过大过猛等原因，会出现断股、断丝、直径缩小现象，其损伤程度及承载能力直接关系到设备及人身安全。3.4提升减速箱是提升机构的传动减速系统，工作条件恶劣，有异物进入、维护不周等原因易发生齿轮打牙、齿轮磨损过限、轴承发热烧死。

装载机的工作装置是由铲斗、升降动臂的液压缸、连杆机构组成，用以完成铲掘、装载作业。对中小型装载机，一般还常配有可以更换的工作装置，以适应多种作业的需要。装载机工作装置应满足如下要求：斗的运动轨迹符合作业要求，即要满足铲掘、装载的要求；满足卸载高度和卸载距离的要求，并动臂在任何位置都能卸净铲斗中的物料；满足作业要求的前提下，工作装置结构简单，自重轻、受力合理、强度高；证驾驶员具有良好的工作条件，确保工作安全，视野良好，操作简单和维修方便。原始的装载机工作装置如图1—1所示，铲斗与动臂固定，若转斗液压缸不动，当动臂提升时，铲斗和动臂一起绕着**转动，斗的倾角随着动臂转角的而，使斗中物料撒落，为使物料不撒落，要求动臂举升时，铲斗应相对动臂向前倾，以补偿铲斗随动臂转动所引起的后倾，实现铲斗接移运动。
这样的运动通常是由连杆机构来实现。图1—2所示，为一个由机架、动臂拉杆和框架（斗）组成的工作装置连杆机构，动臂和拉杆的一端与车架铰接，另一端则与框架铰接。斗和斗液压缸固定在框架上。动臂举升时，动臂与机架的夹角α改变，引起框架和动臂的夹角改变，由于斗装在框架上，故斗相对于动臂产生了转动。动臂举升时，斗在空间的运动，可以为斗跟随动臂一起绕**转动的牵连运动和相对动臂转动的相对运动的合成。若动臂转角△α（即斗的牵连运动），通过连杆机构使框架（斗）相对于动臂转动△（斗的相对运动），则斗在空间的实际转角为：△γ=△α+△若△α≈-△，则△γ≈即使动臂在举升时，斗在空间基本上无转角变化。临工936铲车铲斗生产临工936铲车铲斗销售临工936铲车铲斗制作
铲斗的介绍铲斗是铲装物料的工具，它的斗型与结构是否合理，直接影响装载机的生产率，在设计工作装置连杆之前，首先要确定铲斗的几何形状和尺寸，因为它与连杆机构的设计有密切的关系。设计铲斗首先要具有合理的斗型，以减少切削和装料阻力，提高作业生产率，其次是在铲斗具有足够强度和刚度的前提下，尽量减少自重，同时也应考虑到更换工作装置和修复易换零件（切削刃、斗点）的方便。焊接结构的铲斗，底板上的主切削刃1和侧板上侧刀刃2均由耐磨材料制成；在铲斗上方有挡板3把斗后壁加高，以防止斗举高时物料向后撒落。斗底上镶有耐磨材料制成的护壁以保护斗底，并加强斗的刚度。
直线型刀刃适宜用于转载轻质和松散小颗粒物料，并可以利用刀刃作刮平、清理场地工作；V形刀刃便于插入料堆，有利于改善作用装置的偏载，适宜于铲装较密实物料。由于其刀刃**，影响卸载高度。通常在设计铲斗时都采用带齿的铲斗，因为斗齿的作用是铲斗插入物料时，减少铲斗与物料的作用面积使插入力集中在斗齿上，破坏物料结构，因而带齿的斗具有较大的插入料堆的能力，适宜于装矿石和坚硬的物体，齿型的铲斗的选择使提高铲斗的寿命，使铲斗的插入力减小，如果齿变钝了易于更换和维修，设计时采用分体式铲斗。（如图2—铲斗的截面形状如图2—2所示，它的基本形状由一段圆弧、两段直线所焊接而成的基本的斗状圆弧的半张开角γ、后臂底臂长l等四个参数决定的，圆弧半径大，物料进入铲斗的流动性能好，有利于减少物料装入斗内的阻力，卸料快而干净，但圆弧半径过大，斗的张开角大，不易于装满，且铲斗外形高，影响驾驶员的视野。
后臂过小则*漏料，过大则增加铲斗的外形影响驾驶员的视野底臂长，则斗的插入料堆深度大，斗易于装满，但铲起力由于力臂的增加而减少，底臂长度小则铲起力大，且由于卸料时铲斗刃口降落的高度小，可以减少动臂举升高度，缩短作业时间。2.2铲斗的断面形状和基本参数的确定斗的断面形状由圆弧半张开角γ、后臂高和底臂长l等四个参数决定。如图2—3所示，圆弧半径r越大，物料进入铲斗的流动性越好，有利于减少物料装入斗内的阻力，卸载快而干净，但r过大，斗的开口大，不易装满，且铲斗的外形较高，影响驾驶员观察铲斗刃的工作情况。

在挖掘机的工作过程中，危险无处不在，下面是我根据个人的工作经验，总结的一些*发生安全事故的事项，希望能对大家的工作有所帮助。下坡时手扶门框挖掘机的越野能力大家都知道。利用履带和工作装置的配合，挖掘机可以爬上很陡的坡，也可以轻松下坡。有一个很*被大家忽视的危险的情况，就是挖掘机在下坡或是下拖车时，由于机身前倾，很多驾驶员会左手习惯的推在前挡风玻璃或者门框上，右手操作挖掘机行走。这时如果车门是打开的且没有锁住，车门因为会受到重力而飞快合上，通常都是很大的力道。手扶在门框上就会被夹。后果很严重。所以挖掘机工作时，挖掘机驾驶室的门关上有锁，打开也有锁，不管车门是打开还是关上都一定要锁好。驾驶员尽量不要手扶门框。行走时高举大臂有很多新手或是学徒会觉得把挖掘机的动臂提到高，斗杆完全打开，铲斗朝天，这样行走时视线会更好，如果是这样边行走还边旋转还会很酷。龙工5T铲车铲斗价位龙工5T铲车铲斗生产龙工5T铲车铲斗销售
实际这样行走是十分危险的，由于工作装置高举，所以重心高，地面稍有不平就会翻车。所以行走和作业中一定不要耍酷，看好脚下的路才是重要的。在软地面行驶挖掘机在沼泽、河滩等软地面工作时，应该先用铲斗试一试地面是否能承受住挖掘机的重量。如果忘记这个流程，可能会有严重的后果，除非你驾驶的是水陆两栖挖掘机。虽然挖掘机是履带设计，接触地面面积大，可是挖掘机陷入淤泥中动弹不得的事件也时有发生！只要注意这是可以避免的。在沼泽、河滩等软地面工作时避免挖掘机被陷应该注意这些：先用铲斗试。在同一个地点不要长时间停留。多走直线少转弯。万一挖掘机陷入泥中，也不要着急。千万不要试图用爬坡一套方法爬出来，那样只会越陷越深。解救的方法有很多：如果陷得不是很深，就先自己把两条履带中间挖空再试试。如果还出不来，就先试试淤泥到底有多深，如果不是很深，就直接把前方的淤泥都挖开，自己为自己开路，慢慢往岸边坚硬地面靠近。

电铲的安全规程*1条挖掘机装车时应遵守下列规定：勺斗容积和物料块度应与卡车载重相适应，不准装对角线长度大于铲斗下漏口边长2/3的岩块，严禁装载大于勺斗容积的大块。单面装车作业时，只有在挖掘机司机发出进车信号，卡车进入装车位置停稳，并发出装车信号后，方可装车。双面装车作业时，装车卡车可提前进入装车位置，正面装车应由勺斗引导卡车进入装车位置。两台前装机可对卡车双面装车，严禁用两斗抬大块装车，装车时互相配合，防止刮、碰、砸。挖掘机不得跨电缆装车，如挖掘机回转出现故障或停电等情况发生，应立即将铲下卡车调出，卡车不得停留在勺斗下面。装载勺斗时，不得装大块；卸料时应尽量放低勺斗，斗门插销距车箱底板不得**过0.5m。严禁高吊砸车作业。装入卡车里的物料**过车箱外部，影响安全时，妥善处理后，方准发出车信号。2.7立方铲车铲斗制作2.7立方铲车铲斗总成2.8立方铲车铲斗材质
装车时严禁勺斗从卡车驾驶室上方越过。严禁铲斗磕、触、碰履带。装入车内的物料要均匀，不得**载，严禁单侧偏载，卡车大箱表面不准装有活动大块岩石或**长、宽、高的**出车箱外部的悬石。*2条采掘联合作业，单面装车需清理工作面时，推土机应参加卡车排队，挖掘机司机看到推土机时，应鸣三声笛；推土机看到勺斗放下，方可进入工作面清理，清理完后应鸣笛三声，挖掘机确认推土机已退出作业半径外，方准开始作业。双面装车时，推土机应在暂时不装车的一侧，用快的速度清理，是另一侧的装完车之前，就应清理完毕退出。如清理工作量大在短时间内不能完成或清理电铲回转小半径时，和电铲司机取得联系，停机后再进行清理。严禁推土机骑大块清理。*3条电铲走铲前和走铲时，应注意检查行走传动系统、润滑系统、各自动系统、各部销轴螺栓是否有异状。
严禁用细绳或钢丝绳拉电缆，更不准直接挂在推土机铲刀上拉电缆。司机遵守操作挖掘设备的安全技术操作规程和有关注意事项。*4条挖掘机在作业过程中有下列情况之一时，停止作业，退到安全地点，报告有关人员检查处理：发现台阶崩落或有滑动迹象，危及挖掘机安全。工作面有伞檐或大块物料，可能砸坏挖掘机。采掘面露出未炸、或起爆弹。遇有冒落危险的老空或火区。遇有松软岩层，*造成掘机下沉或挖掘机有可能被淹。发现地下不明埋藏物。*5条挖掘机的操作遵守下列规定：运转中严禁维护和注油。在勺斗回转或挖掘过程中，严禁勺斗突然变化方向，调整挖掘机位置时，严禁大角度扭铲，扭铲角度应在15。～20。的增量进行，不允许倒铲时扭铲。挖掘中严禁挖掉上部界限和标志。遇坚硬岩体时，严禁强行挖掘。
简单了解一下关于铲斗变速器失灵的原因：
一、油质变坏当供应装载机动力的油液的粘性降低，参杂了各种杂质，或者油液变干以后，而没有及时更换或者添加油液继续让设备运转时很*造成某些构件的碾压，这种情况下铲斗的变速器失灵也就在情理当中。
二、操纵油位的下降当装载机的离合器操纵油下降到一定的位置之后，连续不断的设备运转会逐渐让设备的密封性能失效，也会造成变速器磨损严重等情况，这也就加大了装载机在工作时出现变速器配件失灵的情况了。
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