济南龙工60型挖掘机挖斗斗容是多大的

在液压挖掘机施工作业中，其作业速度与载荷应成反比。泵的输出压力和流量的乘积是一个常数，泵的输出功率恒定或近似恒定。若泵控制系统出现故障问题，则无法达到发动机与泵、阀、负荷之间良好的匹配状态，终导致挖掘机无常作业。由于挖掘机是由机、电、液为一体化高科技产品，其具有较高的技术含量，因此当这类挖掘机出现故障问题时应当先从电器系统入手，随后再对液压系统进行，后检查机械传动系统。在这里，小编要和大家强调的一点是，对于液压系统的检查应当遵循油路—控制油路—主油路—控制元件的步骤进行检查。
基本要求:液压挖掘机的动作复杂，凡要机构经常启动，制动，换向，负载变化大，冲击和振动频繁，而且野外作业，温度和地理位置变化大，因此根据挖掘机 的工作特点和环境特点，液压系统应满足如下要求:要保证挖掘机动臂，斗杆和铲斗可以各自单动作，也可以互相配合实现复合动作。
工作装置的动作和转台的回转既能单进行，又能作复合动作，以提高挖掘机的生产率。履带式挖掘机的左，右履带分别驱动，使挖掘机行走方便，转向灵活，并且可就地转向，以提高挖掘机的灵活性。保证挖掘机的一切动作可逆，且无级变速。
保证挖掘机工作安全可靠，且各执行元件(液压缸，液压马达等有良好的过载保护，回转机构和行走装置有可靠的制动和限速，防止动臂因自重而快速下降和整机**速溜坡。为此，液压系统应做到:(1有高的传动效率，以充分发挥发动机的动力性和燃料使用经济性。 (2液压系统和液压元件在负载变化大，急剧的振动冲击作用下，具有足够的可靠性。
(3调协轻便耐振的冷却器，减少系统总发热量，使主机持续工作时液压油温不**过80度，或温升不**过45度。(4由于挖掘机作业现场尘土多，液压油*被污染，因此液压系统的密封性能要好，液压元件对油液污染的敏感性低，整个液压系统要设置滤油器和防尘装置。
(5采用液压或电液伺服操纵装置，以便挖掘机设置自动控制系统，进而提高挖掘机技术性能和减轻驾驶员的劳动强度。类型:按液压泵特性，液压挖掘机采用的液压系统大致上有定量系统，变量系统和定量，变量系统等三种类型。
定量系统在液压挖掘机采用的定量系统中，其流量不变，即流量不随负载而变化，通常依靠节流来调节速度。根据定量系统中油泵和回路的数量及组合形式，-11-分为单泵单回路，双泵单回路定量系统，双泵双回路定量系统及多泵多回路定量系统等。
两个油泵各拥有一发动机输出功率，全功率变量系统中的两个油泵由一个总功率调节机构进行平衡调节，使两个油泵的摆角始终相同，同步变量，流量相等。决定流量变化的是系统的总压力，两个油泵的功率在变量范围内是不相同的。其调节机构**械联动式和液压联动式两种形式。
是通过容积变量来实现无级调速的，其调节方式有三种:变量泵-定量马达调速，定量泵-变量马达调速，变量泵-变量马达调速。液压挖掘机采用的变量系统多采用变量泵-定量马达的组合方式实现无级变量，且都是双泵双回路。根据两个回路的变量有无关联，分为分功率变量系统和全功率变量系统两种。其中的分功率变量系统的每个油泵各有一个功率调节机械，油泵的流量变化只受自身所在回路压力变化的影响，与另一回路的压力变化无关。变量系统在液压挖掘机采用的变量系统中即两个回路的油泵各自立地进行恒功率调节变量。

挖掘机经常会出现大大小小的毛病，出现故障真叫人头疼！不知道甲友们遇没遇到过挖掘机掉臂的情况呢？到底你的爱机为啥会掉臂？出现掉臂故障又该如何解决呢？什么挖掘机掉臂？挖掘机掉臂也有人称它为吊臂，自落，跌泵等等。简单来讲，掉臂其实就是挖掘机动臂无力的一种表现，当动臂抬起后，在不用操作杆控制的情况下，大臂或小臂会出现自动下落的现象。
当挖掘机出现掉臂故障的时候，也会出现不同的表现形式，故障现象大致可以分为大臂掉臂，小臂掉臂，中臂掉臂，冷车正常热车掉臂等等。掉臂故障7点常见原因：压油故障引起的掉臂。冷车正常热车掉臂，很有可能就是液压油有问题。
掘机的液压油缸出现故障，尤其是油缸油封损坏或老化，造成油封内漏引起的。配阀阀孔阻塞，阀芯磨损，阀芯间隙过大，分配阀主安全阀磨损损坏，引起的大小臂吊臂。大小臂安全溢流阀油封破损时，造成一定的泄漏，也会导致掉臂现象。
配泵密封不良造成的，也称之为“卸油"，这时需要将分配泵的密封圈更换。压泵比例电磁阀接头接触不良，也会引起大小臂掉臂现象。重掉臂（油温45℃左右，5分钟斗齿下降**过95mm），有可能是主阀被卡导致的。挖掘机掉臂该怎么办。
压油故障引起的掉臂。冷车正常热车掉臂，很有可能就是液压油有问题。掘机的液压油缸出现故障，尤其是油缸油封损坏或老化，造成油封内漏引起的。配阀阀孔阻塞，阀芯磨损，阀芯间隙过大，分配阀主安全阀磨损损坏，引起的大小臂吊臂。
大小臂安全溢流阀油封破损时，造成一定的泄漏，也会导致掉臂现象。配泵密封不良造成的，也称之为“卸油"，这时需要将分配泵的密封圈更换。压泵比例电磁阀接头接触不良，也会引起大小臂掉臂现象。重掉臂（油温45℃左右，5分钟斗齿下降**过95mm），有可能是主阀被卡导致的。
挖掘机掉臂该怎么办？查挖机作业环境温度，是否存在液压油型号选用不当情况，是否使用了劣质液压油。现掉臂故障时，可以先将动臂压力调小，仔细观察动臂是否很快下落。查液压油缸，油缸油封有没有故障，油封密封不良会漏油，要及时更换油封。
换油封后，如果还掉臂，要检查分配阀以及动臂回油安全阀等。查挖掘机主液压泵的工作压力和先导压力是否符合要求。说起挖掘机异常震动，不少挖机师傅都深有感触，作业时的异常震动不仅会影响操作人员的舒适度，长期的震动还会造成零部件的过早疲劳老化，产生不必要的损失。那么挖掘机异常震动都有哪些原因？又该怎么解决呢。
发动机震动发动机是挖掘机主要的震动来源，挖掘机的发动机排量普遍较大，正常运行时会产生不小的震动。因此发动机和机身之间采用柔性连接，在缓冲机构的作用下，发动机传递给机身的震动会被大大削弱，这样机身的震动会被控制在合理范围内。
则发动机与机身连接松动，缓冲机构失去作用，导致发动机运行时剧烈晃动，带动挖掘机机身异常震动。解决方法：拧紧机脚固定螺丝或更换缓冲块。回转机构震动当上车体旋转时出现震动，卡顿，并传出“咯噔”的声音，可以判断是旋转机构出了问题。由于挖掘机的旋转机构主要是由一组行星齿轮组构成，由于齿轮之间存在杂质或齿轮过度磨损，各个齿轮之间啮合出现异常，则会导致整个齿轮组运行不畅，终造成上车体旋转出现异常震动。如果发动机的机脚垫的固定螺丝松动或缓冲块疲劳损坏解决方法：检查清理行星齿轮组中的杂质，如果有齿轮损坏，及时更换。

对于新手来说，挖机吊装是一项非常危险的作业，下面这些需要注意的地方定要记住！安全吊装防止滑落一般的铲斗后面都有一个挂钩，用这里吊装是稳妥的，尤其是需要将物体吊升到一定的高度时，如果绳索挂在斗齿上，在举升的过程中很*滑落。采用挂钩能保证绳索不会滑落，是的安全吊装方式。
当被吊装物体离挖掘机很近的时候，则非常适合用斗齿直接勾起物体。另外如果需要举升的距离不是很高时，用斗齿吊钩也非常方便。下盘稳定 防止翻车站稳车身才是安全作业的前体！吊装时挖掘机一定要站在一个水平的停机面上，如果在斜面上吊装物体，可以先挖出一个水平的停机面。挖掘机底盘的朝向也非常重要，吊装方向和底盘履带方向的夹角越小挖掘机越安全，夹角越大越*造成挖掘机倾覆。
挖掘机在吊装时，实际上就是一个杠杆状态，要时刻注意吊装物体重心到挖掘机重心的距离。吊装物体离挖掘机的重心越近，则挖掘机越安全，吊装能力也能发挥到大，吊装物体离挖掘机的重心越远，则挖掘机倾覆的危险越大，挖掘机的吊装能力越受限制。
合理操作 安全吊装物体是要注意，不需要提升太高时一定不要提太高，一旦挖掘机有倾覆的危险，要时间降大臂，将吊装的物体快速放在地面上。后一点，就是吊装时一定要保证附近没有人员，起吊前要保证吊装的绳索是垂直的，防止发生碰撞伤亡的情况。
马上就到夏天了，雨越来越多，那么下雨天挖掘机都该注意哪些事项？下面就为大家总结四点注意事项。马上就到夏天了，雨越来越多，那么下雨天挖掘机都该注意哪些事项？下面就为大家总结四点注意事项。1 及时清洗遇到大雨天气时，应进行及时清洗。
2 漆面雨水中的酸性成分对挖掘机的漆面具有强的腐蚀作用，久而久之就会对挖掘机的漆面造成损害。因此在雨水较多的季节，好能给挖掘机进行一次漆面修容。简单的是打蜡，更长久更有效的是进行封釉容。无论何种方法，都给挖掘机穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化。
3 底盘护理底盘是和地面贴近的部位，受路况影响特别严重，一般这个部位*锈蚀斑斑，轮壳处甚至还可能松动穿孔。因此，一定要注意挖掘机底盘的清洁防锈处理，做一次底盘防锈处理。4 点火启动雨天，如碰到发动机不易启动的毛病，有时即使勉强启动起来，也是有气无力的。这种毛病大的可能是出自点火系统因潮湿而产生的漏电，因而丧失了正常的点火功能。
一旦发现是因为点火系统的潮湿而造成点火不良，发动机性能下降的话，好先用干燥的纸巾或干布把分电盘内外及电线等擦干，然后用干燥剂喷罐将干燥剂喷在分电盘盖，电瓶接头，线路接头，高压线等处，等一阵后就可启动发动机了。

先应该了解自己工作场地的环境，确保是否安全。仔细检查挖掘机停放工作处的土壤的坚实性，根据不同的作业，需要提前观察工作处的边坡及电线高度，地下电缆，各种管道以及周边的障碍物情况，确保工作区域的安全性，再开挖掘机干活。
挖掘机操作之前，要确保周边人的安全，无关人员一律不得在挖掘机作业区内滞留，禁止无关人员进入驾驶室等。需要特别注意的是，发动机启动后，挖斗内，臂杆上，履带和机棚上不得有人站立，要把安全放。作之前日常的检查保养不能少，检查挖掘机的机油，冷却液，液压油是否充足，当不足的时候需要及时加注，注意加注燃油的时候禁止吸烟等，避免引起火灾。
掘机液压系统的检查工作，观察液压管路，操作阀，液压油缸，油泵等是否有渗漏现象，如果有需要及时进行处理，防止安全隐患。作前的检查事项还有很多，比如检查和调节履带反张紧度，检查前窗清洗液液面，检查清洗空气滤芯，检查回转结构以及仪表，工作装置等等，确认挖掘机正常后再进行工作。
动机的启动以及准备，好先小油门启动，小油熄火，切勿高速动转后突然熄火，一般的话发动机佳工作水温为90-95℃，液压油佳工作温度为55-85℃，记住不能低温或**负荷运转挖掘机。发动机是挖掘机的动力之源，如果发动机出现问题将直接影响挖掘机的正常功率。挖掘机发动机常见的故障有无力，高温，异响，积碳等等。今天先跟甲友们谈谈发动机为何会出现积碳故障？又该如何处理积碳问题呢。
先来说说什么是积碳？积碳其实就是无完全燃烧的产物。当发动机在工作中，机油和燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下不完全燃烧会产生的沉积物，这种黑色焦着状的物质往往被称之为积碳，积碳可以分为气门，燃烧室积碳和进气管积碳。
挖掘机发动机为何会出现积碳？挖掘机发动机在使用过程中会各种各样的故障，积碳就是常见的一种，话不多说，下面就直接跟大家说挖掘机发动机积碳三种原因。掘机日常使用的燃油中的杂质过多。在现实生活中燃油不可能达到完全的纯净，滤清器也有过滤限，燃油中的部分小杂质燃烧后碳化沉积在气缸内，就会产生积碳。
动机内的运动件磨损所致。发动机在高速运转的时候，气缸中的缸套，气门，活塞，活塞环等会因磨损产生碎屑，碎屑烧融会沉积在气缸内，出现气门积碳。气不够纯净，滤清器不能完全过滤掉进入空气中的杂质，部分杂质会进入燃烧室，燃烧碳化后会出现积碳。
发动机积碳会造成哪些影响？碳会降低发动机的功率，造成发动机动力输出不均匀，还会增加油耗。碳在活塞槽内愈积愈多，会黏住活塞环，造成活塞环变形，划伤缸套，拉缸等。量积碳有时还会堵塞喷油口，这时就需要更换喷油器了。气门处的积碳过多，会使气门受力不均匀，还会造成气门杆断裂，气门底盘断裂等故障。烧室积碳严重的造成气缸爆震，低转速加速有响声，损害活塞及曲轴，影响挖掘机的安全。
当长臂挖掘机扭动点火开关时，启动机带动柴油机启动时转速太低，明显感觉启动机负荷过大，使柴油机不能实现顺利启动。 该机液压系统由柴油机直接带动2个并联变量柱塞泵工作，当操纵阀组内各换向阀处于中位时，2柱塞泵的来油分别经阀组内的中间通道直达负流量控制阀，经节流孔回油箱。节流孔两端产生压力差又反馈到主泵斜盘上，从而使斜盘角度减至小，主泵排量也随之减少。
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