山东工厂用3吨柴油叉车如何选购

如果叉车升降的电机可以工作，可以说明电瓶到电控箱里，保险之前的电路时好的，起升部分没有坏，因为升降和行走的是两条电路，是分开的两套立的工作电控。那么*出现的这种故障一般有，手刹的开关，卡死了没有正常复位，加速器，也就是油门，也是卡死了或烧坏了，没有回到零位，电控检测不到档位电压，而保护停机了。叉车方向开关插头线接触不好，或者是方向开关中位线接触不好，再看一下电机的碳刷又没有磨损太严重，电控箱里，各个开关插头有没有接触不良。
购买电动叉车需要注意哪些参数？为您详细分析下电动叉车的哪些参数决定了整车的性能和使用方便度！电动叉车的车架是否是国标电动叉车的电瓶是多大的动叉车液压站电器车控制器是电动叉车的心脏。封件是什么牌子叉是多长  这些是基础了解的。
详细说明如下：按照工况选择车型和配置  车型和配置的选择一般要从以下几个方面出发：作业功能叉车的基本作业功能分为水平盘运，堆垛 /取货，装货/搬货，拣选。按照企业所要达到的作业功能可以从上边先容的车型中初步确定。另外，的作业功能会影响到叉车的具体配置，如盘运的是纸卷，铁水等，需要叉车安装属具来完成功能。
晋升高度，作业通道宽度，爬坡度等一般要求，同时还需要考虑作业效率（不同的车型其效率不同），作业习惯（如习惯坐驾还是站驾）等方面的要求。作业环境要是企业需要盘运的货物或仓库环境对噪音或尾气排放等环保方面有要求，在选择车型和配置时应有所考虑。要是是在冷库中或是在有防爆要求的环境中，叉车的配置也应该是冷库型或防爆型的。仔细考察叉车作业时需要经过的地点，设想可能的需要解答的题目，例如。作业要求叉车的作业要求包括托盘或货物规格出入库时门高对叉车是否有影响，出进电梯时，电梯高度和承载对叉车的影响，在楼上作业时，楼面承载是否达到响应要求，等等。
在选型和确定配置时，要向叉车供应商详细描述工况，并实地勘察，以确保选购的叉车纯粹切合企业的需要。即使完成以上步骤的阐发，仍然可能有几种车型同时都能餍足上面所说的要求。此时需要注重以下几个方面：不同的车型，工作效率不同，那末需要的叉车数目，司机数目也不同，会导致一系列成本发生变化，详见本文中性能评判部分关于成本的论述。
要是叉车在仓库内作业，不同车型所需的通道宽度不同，晋升能力也有差异，由此会带来仓库的变化，如货物存储存量的变化。叉车卸货程序叉车卸货程序：叉车卸下货物的过程，可以概括成八个动作。驶近货位。叉车驶向卸货地点停稳，做好卸货准备。
调整叉高。向后拉升降操纵杆，货叉起升对准放货所的高度。进车对位。将变速杆置于前进档，叉车缓慢前进，使货叉位于待放货物(托盘)处的上方，停车制动。垂直门架。向前推倾斜操纵杆，门架前倾，恢复至垂直位置。有坡度时，允许门架前倾。
落叉卸货。向前推升降操纵杆。使货叉缓慢下降，将货物(托盘)平稳地放在货垛上，尔后使货叉稍微离开货物底部。退车抽叉。将变速杆置于后倒档，缓解制动，叉车后退至能将货叉落下的距离。后倾门架。向后拉倾斜操纵杆，门架后倾至限位置。
下放货叉至距地面200～30Omm处，叉车离开，驶向取货地点，开始下一轮取放货作业。操作要求：操作操纵杆时，动作要柔和，速度要适当，严禁突然起升或下降货叉，以免货物散落损坏或伤人。对准货位时，在货叉与货位之间留有适当距离，用以微调叉车，使其对正货位，禁止打死方向。垂直门架，一定要在对准货位以后进行，保证叉车在门架后倾状态下移动。落叉卸货后，抽货叉时，货叉高度要适当，禁止拖拉，刮碰货物。叉取托盘时。调整叉高。向前推升降操纵杆货叉应对准托盘的插入孔，水平地插入，尽量避免碰撞。

一、货叉不允许焊接
货叉作为叉车的重要构件，受力大，要求截面小，重量轻。因此需要用低合金钢、中碳钢等材料制造，还经适当的热处理（如调质），以增加水平段的表面硬度，提高耐磨性能。在检验时，经常会发叉有焊接现象。焊接货叉会使其本身材料的力学性能发生改变，焊缝周围母材晶粒大小变化，强度与韧度改变，影响货叉使用安全及寿命。
二、货叉不允许擅自加长
货叉出厂时，根据叉车的额定载重量配备相应的货叉，同时叉车的载荷曲线及中心距也会根据计算得出。货叉在使用过程中，使用单位会根据叉取货物的不同，擅自改变货叉的长度。但是基本上使用单位在改变货叉长度的同时，并没有对载荷曲线和载荷中心距做相应的改变。货叉加长，载荷曲线发生变化，载荷中心距前移，在叉取货物时，重物的起重力矩就会发生改变，货叉前段“挑”货易发生倾翻安全事故。
三、货叉腐蚀、锈蚀、变形、厚度变薄等缺陷
根据场（厂）内机动车辆安全检验技术要求规定，货叉水平段和垂直段的厚度磨损量不应**过原值的 10%。货叉易受机械力、周围介质化学或者电化学的作用、接触或者相互运动表面产生接触疲劳或者腐蚀疲劳，具体的表现形式可以分为因受外力影响工作应力**过屈服限发生过量变形；因材质劣化或者受力**过强度限而发生的断裂；因接触或者相互运动表面产生磨损而发生厚度变薄
四、货叉不允许反叉使用、单叉使用
由于叉车使用环境的复杂，使用单位根据工况，擅自改变叉车的使用结构，违规使用货叉。经常会出现由于起升高度不足，擅自反叉使用、单叉使用。反叉时，由于使用的不是经过正规厂商生产的反叉货叉，当起升货物时，货叉受力方式改变，易造成货叉折弯折断，造成货物的坠落。单叉叉取货物时，单叉所受货物重力是平时双叉的一倍，易造成货叉的疲劳损伤。而且单叉使用还有货物重心偏移的缺点，*造成叉车运行不稳、货物脱落。

叉车挂档困难，跳档如何处理合器分离不彻底，查结合套和结合齿圈的结合端面损坏，齿廊变形.步齿环与锥盘（齿轮）的摩擦面是否磨损.位弹簧弹力减弱结合套不能以此驱动定位销（调速键）使同步齿环.与堆盘（齿轮）紧密接触产生同步作用.。
叉弯曲或扭曲，使接合套（离合齿套）和接合齿的轴线不同心.叉轴弯曲或锈蚀发卡.以上情况都会引起挂档困难甚至不能挂档应细心检查出故障位置修复或更换相关配件。跳档就是当负荷或车辆剧烈震动时，变速杆由所挂的档位自动跳回空挡位置造成这种情况的主要原因。
轮和接合齿磨损过大，更换齿轮和接合齿.锁装置弹簧过软或折断，更换弹簧.步接合套及同步齿环及齿轮之间磨损过大，更换相关配件.叉弯曲或磨损，更换或校正拨叉.锁装置的钢环不能完全卡在拨叉轴的凹槽内，检查连接销和销孔是否松旷及操纵杆与拨叉球头和球窝等是否松旷，如松旷应更新或修复。
我们先来为大家科普一下电动液压叉车电机交流驱动的小知识。电动叉车厂家的电动叉车的感应电机交流驱动系统原理是将三相交流电输送给固定的定子绕组，产生旋转的磁场感应闭合的转子绕组产生电流，转子在电磁力的作用下顺着旋转磁场的转动方向旋转。其优势在于没有碳刷，可加快电机运转速度，而且便于交流电动机的冷却与散热。因此，交流电动机比直流电动机所需元件数量大量减少，不需要定期更换的易损件，几乎不用维护，且耐用。在了解之前。
电动叉车厂家还是要提醒朋友们面对寒冷的天气，对于叉车的驾驶也是有比较严谨的要求的。接下来，电动液压叉车为您介绍冬季叉车安全驾驶的注意事项。冬季电动叉车要停放在0℃以上的环境中，这是为了避免电解液结冰而迫使电池炸裂。在补充蒸馏水时，还要求与电解液混合均匀，不然会出现的情况。因为在低温条件下，蒸馏水浮于电解液会结冰。不用的蓄电池要在温暖的环境下保存，每半月检查一次液位，每月充电保养一次。不过即便如此确保电池安全过冬。
另外电动液压叉车轮胎也要注意保养。日常检查胎面花纹并卡在里面的异物，检查胎压，更换安全线，检查螺栓是否拧紧。电动叉车厂家提醒大家杜绝载长距工作，严禁急刹车或急拐弯。室内存储，远离热源油酸碱，不可暴晒。
电动液压叉车驾驶过程中，遇到不平整的地方要减速，以免轮胎损坏。电动叉车厂家提醒大家，尽量在干燥的路面上行驶，这是为了预防车轮软化分解。此外，避免**载工作。因为冬季材料*变质地发脆，在低温环境下工作*发生损坏或是造员伤害。

电路系统检查各控制系统的灵敏度，电动叉车。检查接触点是否有磨损。检查灯光信号系统，如有需要，更换电动叉车灯泡及保险丝。检查和调校电池硫酸比例，清理电池表面，收紧电池接线头。检查升降，行车及液压泵打碳精。
轴承及加润滑油。电动叉车。检查自动波箱系统，换自动波箱及换过滤器。清理齿轮箱及换齿轮油。链条组件检查升降链条，是否有裂纹，损坏。清理行车链条，轴承及加润滑油。清理升降链条，链轴及加润滑油。液压系统如有需要，调较，清理液压油阀。检查液压唧筒，油喉，接头及油封等是不漏油。清理液压油箱，换液压油及清理滤清器。电动叉车绝缘和连接部件是否有受损或松脱。整体电路除尘。传动系统检查电动叉车轮胎螺丝及轮胎。检查和调校刹车系统及活动接头加黄油。清理转动轴承手动叉车。
叉车按功能用途可分为：搬运车，堆垛车，前移式车，电动拣选车，电动牵引车等。搬运车承载能力 1.6～3.0吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，货叉提升高度 一般在210mm左右，主要用于仓库内的水平搬运及货物装卸。有步行式，站驾式和坐驾式等三种操作方式，可根据效率要求选择。
堆垛车电动托盘堆垛车分为全电动托盘堆垛车和半电动托盘堆垛车两种类型，顾名思义，前者为行驶，升降都为电动控制，比较省力。而后者是需要人工手动拉或者推着叉车行走，升降则是电动的。承载能力为 1.0～2.5吨，作业通道宽度一般为2.3～2.8米，在结构上比电动托盘搬运叉车多了门架，货叉提升高度一般在4.8米内，主要用于仓库内的货物堆垛及装卸。
前移式车承载能力 1.0～2.5吨，门架可以整体前移或缩回，缩回时作业通道宽度一般为2.7～3.2米，提升高度高可达11米左右，常用于仓库内中等高度的堆垛，取货作业。电动拣选车在某些工况下（如超市的配送中心），不需要整托盘出货，而 是按照订单拣选多种品种的货物组成一个托盘，此环节称为拣选。按照拣选货物的高度，电动拣选叉车可分为低位拣选叉车（2.5米内）和中高位拣选叉车（高可达10米）。
承载能力2.0～2.5吨（低位），1.0～1.2吨（中高位，带驾驶室提升）。，低位驾驶三向堆垛叉车通常配备一个三向堆垛头，叉车不需要转向，货叉旋转就可以实现两侧的货物堆垛和取货，通道宽度1.5～2.0米，提升高度可达12米。叉车的驾驶室始终在地面不能提升，考虑到操作视野的限制，主要用于提升高度低于6米的工况。
高位驾驶三向堆垛叉车与低位驾驶三向堆垛叉车类似，高位驾驶三向堆垛叉车也配有一个三向堆垛头，通道宽度 1.5～2.0米，提升高度可达14.5米。其驾驶室可以提升，驾驶员可以清楚地观察到任何高度的货物，也可以进行拣选作业。高位驾驶三向堆垛叉车在效率 和各种性能都优于低位驾驶三向堆垛叉车，因此该车型已经逐步替代低位驾驶三向堆垛叉车。
电动牵引车牵引车采用电动机驱动，利用其牵引能力（3.0～25吨），后面拉动几个装载货物的小车。主要分类有：机场物流用电动牵引车，车间电动牵引车，小型电动牵引车，电动三轮牵引车，经常用于车间内或车间之间大批货物的运输，如汽车制造业仓库向装配线的运输，机场的行李运输。
冷却水在冷却系统中不断循环的动力源来自于水泵。水泵能否建立起足够的压力是冷却系统正常工作的关键。在添加冷却水时，如果随着发动机转速的升高，冷却液面明显下降，这说明水泵工作正常。反之，则可能水泵与叶轮松脱，冷却水无法循环。在国产叉车发动机中，水泵、发电机、冷却风扇共用一条皮带，因此皮带的松紧度直接影响到水泵、风扇、发电机的转速。用手指压下皮带的中部，下挠度应在11-13mm（CPC3L车型）为正常，太大会导致水温过高，太小则会对水泵轴承、发电机轴承造成损伤。
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