石家庄龙工855N装载机动臂有几种形式 装载机轮胎

动臂液压缸的进油路由工作液压泵和液压泵供油。流量总和大可达320升/分。分配阀采用传并联油路的多种阀，其中控制动臂的阀为四位阀。当四位阀处于图示中位时，液压缸锁紧而液压泵卸荷。此外，还能实现空斗*下降，甚至在发动机熄火的情况下也能将下铲斗。回路工作压力由分配阀中的安全溢流阀调定为150公斤/厘米。
一般对于各个润滑部位均有加注润滑油的详细要求，密封圈磨损后需及时更换。但在实际使用状况的调查中发现，有些驾驶，维修人员却往往忽视上述要求需要加润滑油吗？加一点儿吧？由于设备各部位的工作方式及所处状态的差异，因而对于各润滑点的加油周期，每次的加注油量和加注的方式等均有严格的要求，驾驶，维修人员应按要求严格执行，不能随意地加一点油了事，这样是难以满足润滑要求的。 2 ，不管什么设备。在设备的使用说明书中就用一种牌号润滑油就行了？。
设备的运动部位，工作方式及环境温度的不同，对润滑剂的要求也不同，应按要求加注不同种类，不同牌号的润滑剂。只有使用含有必要添加剂的，具有所需理化指标的润滑剂，才能使设备得到良好的润滑，不看准牌号随便加油是要坏事的。3 ，多加点润滑油，肯定没坏处？设备运转部位的结构型式及使用状况决定加油量的多少，通常在设备的使用说明书中都有明确的规定和要求。维护保养者应根据使用说明书，设备配置的油标或油尺及视窗等适量地补充，过量地加注润滑油，则有害无益。4 ，加润滑油后，机器就干得快了？严格地讲，这是概念理解上的误区，只有燃油才直接参加作功。加润滑油，一般是指将润滑油加到相互运动的摩擦副之间，用其填平凹凸处，并保持有一定厚度的润滑油膜，达到隔开摩擦副两个相互接触的表面，降低摩擦阻力，减少磨损的目的，同时还有冷却机件和密封的作用。加油的这些作用是间接地支持燃油作功的。
漏油了，随便换个密封圈就行了？液压系统中，大多数情况下漏油故障是密封圈失效造成的。密封圈是以弹性(压力)起密封作用的。密封圈安装到位后，无油压时它的弹性应能对接触面有预压力，即其截面应有一定的压缩变形，有油压作用时，它就被压到沟槽的一侧靠弹性等起到密封作用。更换密封圈时，一定要严格按照说明书选用相同尺寸的密封圈，否则就不能保证其适当的压紧度等要求。同时，应特别注意：不应用已用过的密封圈。5 而用新密封圈时也应仔细检查其表面质量，在确认无小孔，凸起物，裂痕和凹槽等缺陷并有足够弹性后方可使用。漏油了，马马虎虎换个密封圈是肯定要误事的。
2 装载机分类及选用原则常用的单斗装载机，按发动机功率，传动形式，行走系结构，装载方式的不同进行分类。2.1发动机功率：功率小于74kw为小型装载机，功率在74～147kw为中型装载机，功率在147～515kw为大型装载机，功率大于515kw为特大型装载机。
2.2传动形式：液力—机械传动，冲击振动小，传动件寿命长，操纵方便，车速与外载间可自动调节，一般在*型装载机多采用，液力传动：可无级调速，操纵间便，但启动性较差，一般仅在小型装载机上采用，电力传动：无级调速，工作可靠，维修简单，费用较高，一般在大型装载机上采用。
2.3行走结构：轮胎式：质量轻，速度快，机动灵活，效率高，不易损坏路面，接地比压大，通过性差，但被广泛应用，履带式：接地比压小，通过性好，重心低，稳定性好，附着力强，牵引力大，比切入力大，速度低，灵活性相对差，成本高，行走时易损坏路面。本文主要介绍轮式装载机。
2.4 装卸方式：前卸式：结构简单，工作可靠，视野好，适合于各种作业场地，应用较广，回转式：工作装置安装在可回转360O的转台上，侧面卸载不需要调头，作业效率高，但结构复杂，质量大，成本高，侧面稳性较差，适用于较侠小的场地，后卸式：前端装，后端卸，作业效率高，作业的安全性欠好。

发动机冷却水温度升高后，节温器主阀门自动开启（约70—80度），外壳上副阀门逐渐关闭，水套内的小径节温器主阀门流出至主散热器内散热后，再从散热器出水管经水泵压回水套内，这样保证发动机很快冷却这叫大循环。什么是小循环？发动机启动后，没有达到正常温度时，节温器外壳侧面的副阀门开启，*的主阀门关闭，由气缸盖水套中流出的冷却水只能经节温器的副阀门沿旁通管流到水泵内，再由水泵压入气缸体水套，因为在循环中冷却水没有经过散热器散热，这样水套中的水温很快升高，这样的循环叫小循环。
油压报的作用是什么？此灯用来指示发动机润滑的压力情况，如果此灯在操作过程中灯光闪烁，表明油压不足，应立即停车检查。 机油压力过高，过低的危害有哪些？机油压力过低，润滑油不易压至机件摩擦表面，将造成润滑不良，使磨损加剧，甚至烧毁机件。机油压力过高，会造成喷向气缸壁的机油过多而大量窜入燃烧室，严重时导致结合处漏油或造成油管，传感器等机件的损坏。 蓄电池有哪几部分组成？作用是什么？ 由外壳，板，隔板，板柱和电解液组成。启动发动机时供给起动机强大电流，在发动机不工作或低转速时，供给各用电设备电流，当发动机转速较高时，发电机电压**蓄电池电压时，将发电机发出的部分电量储存起来。
起动机的作用是什么？使用时应注意哪些事项？ 将电能变为机械能，带动发动机曲轴旋转，起动发动机。起动时每次不得**过5秒，连续起动不应多于15秒，连续三次不能起动应间隔5分钟，查明原因再进行起动，发动机启动后应立即放松按扭。 出车前应做哪些准备工作。
不要在有明火的地方检查油液。不要在发动机运转时加注燃油。检查手柄和踏板情况。进行门架升降，前后倾。检查轮胎及制动系统。各手柄放在零位臵，作好起动前的准备。 怎样保养空气滤清器？答：清空气滤芯时空气应由内向外吹，尽量的不碰，不撞，避免滤芯变形，空气滤清器内外滤芯应避免接触油类（干式），滤芯安装时应注意密封胶圈与外圈结合情况，如发现滤芯损坏应及时更换，防止造成气缸早期磨损。 如何进行蓄电池的保养。
答：定期检查电解液的液面高度，蓄电池经常保持清洁干燥，保持加液孔盖上的通气孔畅通，启动时间不宜过长，车辆行驶中充电系统应工作正常，蓄电池上不准放任何工具或金属物。日常维护内容中“三检，四清，四不漏”是指什么。答：三检：出车前，行驶中，收车后检查车辆的安全机构及各部机件的连接紧固情况。四清：保持机油滤清器，空滤器，燃油滤清器和电瓶的清洁。 四不漏：指不漏水，不漏电，不漏油，不漏气。 为什么装载机不允许熄火滑行。
装载机是以发动机为动力提供了液压转向装臵，因此当发动机熄火时转向就很困难，重年度保养的主要内容有哪些？答：以检查，调整为中心，其主要作业内容除执行半年保养的各项作业外，还有检查，调整发动机和电气设备的工作情况，清洗机油盘及滤清器，清洗燃油滤清器，检查，调整转向系和制动机构，拆洗并检新启动，才能进行液压转向。 半年保养的主要内容有哪些。
以紧固润滑为中心，其主要作业内容为进行车辆清洁，检查，紧固车辆外露部位松动的螺栓，螺母，按规定对润滑部位加注润滑油，检查各总成油平面，清洗各滤清器。查前，后轮毂轴承，添加润滑油，拆检轮胎并进行换位。箱发生开锅现象时应从哪几方面进行检查分析。检查冷却液液面，不足时应添加。检查节温器是否失效，若失效应更换节温器。检查喷油时间是否过迟。检查水泵皮带的松紧度。检查冷却水箱散热片是否被油污，树叶等杂物堵塞。检查引网罩，护网带是否有破损。对于旧车，还应检查缸体内水垢的情况。长时间朝负荷运行，也易引起水温升高出现“开锅”现象。

大卸载高度下的卸载距离：动臂举到高点，保证卸载角为 45°，切削刃的 前点到整机（不包括工作装置）的前（一般为轮胎前缘）点的水平距离。地面位置收斗角：将铲斗放平在地面上收斗，此时，铲斗切削刃与水平面的夹角。  运输位置收斗角：将动臂放平运输位置（一般使动臂下铰点离地 400－500 mm 左右） 收斗，此时，铲斗切削刃与水平面的夹角。 轮胎滚动半径：轮胎中心线到地面的垂直距离。小离地间隙：机子的低点（不包括轮胎及工作装置）离地面的垂直距离。  前悬：铲斗放平，前轮中心至铲斗前缘的水平距离。  后悬：后轮中心线至车尾的水平距离。下挖深度：机子停在水平面上，动臂放在低点，将铲斗放平后再前倾 10度，此时铲斗低点至水平面的垂直距离。
离去角：从车尾的低点向后轮轮胎后部外廓（靠接地部位）作切线，此切线与水 平面的夹角。一般不小于 30°。转向角：装载机为铰接式转向。先将前后车架摆直，再将前车架转到大角度，此时，前车架相对于后车架所转动的角度。转弯半径：前车架相对于后车架偏转到大角度，以前后桥的轴线交点在地面上的投影为圆心，以机子外轮廓在在地面上的投影为半径画圆，此圆的半径即为转弯半径。 分为铲斗转弯半径，前轮转弯半径，后轮转弯半径以及车尾转弯半径。一般铲斗转弯半径大，水平通过半径为铲斗转弯半径，小转弯半径指轮胎中心小半径。
斗容，载重量，牵引力，掘起力，车速，大爬坡度，小转弯半径，动臂上升和下降及铲斗前倾时间，桥荷分配，下插力，倾翻载荷发动机功率即机的额定功率：在一定条件下，达到额定转速，发动机所能发挥的大功率， 也称车辆总功率或毛功率(Gross)。 测定发动机额定功率的条件（ISO 标准） ：在 760 毫米柱高的大气压力，周围温度20℃和相对湿度60%的条件下，配备燃油泵和润滑油泵，水泵等附件。总体性能参数 发动机功率 额定功率分为多种：15min功率（一般为汽车用）1小时功率（工程机械用），12 小时功率（船舶，舰只用）。(10%) 发动机飞轮马力：是指在上述条件下除配备有上述附件外，另配备有水泵，发动机 风扇，发电机，空气压缩机及空气滤清器时所测得发动机额定转速时飞轮上实有功率。
装载机的额定载重量保证装载机必要的稳定性时，它所具有的大载重能力。 （或额定载荷） ：装载机在满足以下三个条件：装备一定规格铲斗，大行驶速度不**过6.5km/h，在硬的，光滑的，水平地面上工作。 轮式装载机的额定载重量的大值不**过其倾翻载荷的 50%。对于履带式装载机不应**过35%。装载机在不行驶，不铲掘时，载重量可**额定载重量(Fork Lift)。
带有标准使用重量（即油箱注满，驾驶员 80kg 和不带其它附件时装载机自重） ，铲斗翻起到装满位置，动臂举升过程中，使铲斗动臂间铰销中心与车体前部水平距离在大的位置（水平位置） ，装载机后轮离开地面而绕着前轮与地面的接触点向前翻到时，铲斗中的大重量。 对于铰接式装载机，在技术性能里除注意在直线位置时的倾翻载荷外，还注意它的前车架相对于后车架在大转向角时的倾翻载荷值。倾翻载荷是指装载机停在硬的水平地面上它比装载机在直线位置时的倾翻载荷要小。因此，一般仅测量前车架相对于后车架在大转向角时的倾翻载荷值。只要这个值能满足要求即可。

实际上还有其他一些故障，如转斗动作时产生“点头”现象，管接头经常冲断等等，但无论什么缘故，所有的液压传动问题都可归纳为：压力，流量，方向问题。而引起问题的原因一般都是泄漏，堵塞，油管接错，调压不对造成的。因此我们在维修液压系统故障时注意： 液压元件一定要清洗干净，油路处理畅通后方可组装。 不要使用不干净的液压油，不用劣质的密封件。一定要正确组装元件，如“Y”型圈开口不能装反，管不能接错。对安全阀的调整在未弄清楚之前不要乱动，以免引起调大了冲坏液压元件，调小了工作缓慢，无力或无动作。铲斗通过连杆和摇臂与转斗油缸铰接，用以装卸物料：动臂与车架，动臂油。缸铰接，用以升降铲斗，铲斗的翻转和动臂的升降均采用液压操纵。在装载机作业时，工作装置应能保证：当转斗油缸闭锁，动臂油缸举升或降落时，连杆机构使铲斗上下平动或接动，以免铲斗倾斜而撒落物料，当动臂处于任何位置，铲斗绕动臂铰点转动进行卸料时，铲斗倾斜角不小于45°，卸料后动臂。
动臂，斗杆和挖斗组成。动臂为“圆筒+侧板”的H型焊接结构，双向侧板采用曲线优化设计以确保其强度达到设计要求，这使装载机整车稳定性能得到大幅度提高。斗杆为封闭式圆管焊接结构，采用了等强度设计，受力合理，在破碎岩石和深度挖掘时，比其他形式的挖掘装置具有更强的稳定性。举升机构采用双侧液压同时驱动形式，保证装载机在实际工作中，动臂可以同时用力，防止动臂因受力不均匀而产生扭曲破坏。下降时又能使铲斗自动放平。1.2 装载机工作机构设计方案工作装置由回转体或因此产生整车车身侧翻现象的发生。支撑机构采用三角形支架形式，选用高强度角钢和槽钢焊接而成，使整个装载机支撑机构坚固耐用，确保举升机构连接可靠，工作平稳，同时为其他机构创建比较好的安装连接平台。
液压系统采用定量齿轮泵进行供油，共分为装载，转向，挖掘，先导四套液压系统。这些系统主要实现挖掘工作装置作业，装载工作装置作业，车辆转向及液压先导比例操纵等动作。工作装置液压系统采用举升限位装置和下放自动定位装置，避免了机械限位时液压缸行程终了产生的高压和冲击装设的蓄能器可以吸收冲击载荷。并对整机的纵向摇摆起阻尼作用，应用比较广泛的电气控制方式对作业液压系统先导控制回路进行开关控制，并设计有符合人体生理特点的操纵手柄，操纵力小，劳动强度低，控制比例性能好，定位准确，可进行挖掘装置复合运动，作业效率高。
装载机已经为人们所熟知以及普遍的使用。装载机以及设备已经是集机，电，液一体化，信息，激光等**以及审美艺术于一身的现代机电产品，并且正在向着远距离控制，自动化和智能化等方向发展。我国装载机的发展历史已有50多年，现代工程机械产品也已发展到较高的技术水平，其中凝结着现代设计技术，方法和理论的创新。目前中国虽然已经成为装载机需求量和生产量的大国，但称不上是强国。研究的目的由于社会发展的需求设计水平是竞争能力与产品质量的决定因素之没有的设计理论，方法，手段，就难以设计和生产出具有较高技术水平的，功能完善的创新产品。因此，开展装载机现代设计方法学的研究，对推广现代设计理论与方法，提高我国装载机的设计水平与产品质量，都具有十分重要的理论与现实意义。
装载机的主要工作装置为通用铲斗作业装置，它是装载机的重要组成部分，是用来实现铲掘，装载物料并带液压缸的一个较为复杂的平面连杆机构，它的性能的好坏直接影响着装载机的工作效率和经济性。装载机的设计轮式装载机的总体设计。3.1.1 轮式装载机的基本组成轮式装载机根据使用场合不同可分为两类，即在露天装载作业时使用的前端轮式装载机和主要用于地下矿物开采的井下铲运机。国产ZL系列前端式轮式装载机的底盘采用的是由机驱动的液力机械传动系统，铰接转向，气**油式的盘式制动。工作装置系统多采用反转六连杆式，采用液压操纵。3.1.2 轮式装载机总体参数的确定轮式装载机的总体参数，是指它的主要性能参数和基本尺寸参数。性能参数包括装载机自重力，额定载重量，铲斗容量，发动机功率，大插入力，掘起力，大卸载高度和卸载距离等。基本尺寸参数包括轴距，轮距，轮胎尺寸，外形尺寸等。
轮式装载机后车架是发动机放置的位置，其主要组成部分有发动机支座、车锁上脚架、 下脚架、大侧板、桥支架，如图2-3所示。焊接工艺是焊接过程中的一整套技术规定。包括焊接方法、焊前准备、焊接材料、焊接设备、焊接顺序、焊接操作、工艺参数以及焊后热处理等。
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