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实际挖掘工作中，由于土质情况、 挖掘面作业条件以及作业要求的不同，反铲装置三种液压缸在挖掘循环中的动作配合可以是多种多样的，可以完成各种复杂的动作，上述仅为简单的操纵过程。总之，液压挖掘机利用杠杆原理， 液压缸推动动臂、斗杆和铲斗产生各构件之间的相对旋转运动，从而实现人为控制的挖掘和卸料动作，通过采用三组 液压缸和回转马达，实现三维立体的作业，再通过行走马达驱动行走，使挖掘空间沿水平方向得到间歇的扩大，从而满足挖掘作业要求。
挖掘作业过程中的常见故障挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障，如：挖机行走跑偏，原因可能为行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏，两个液压泵流量大小不一，一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严，或缸油封严重损坏等等。
在日常使用过程中需要十分注意对挖掘机的保养。日常保养包括检查，清洗或更换空气滤芯，清洗冷却系统内部，检查和拧紧履带板螺栓，检查和调节履带反张紧度，检查进气加热器，更换斗齿，调节铲斗间隙，检查前窗清洗液液面，检查，调节空调，清洗驾驶室内地板，更换破碎器滤芯(选配件)。清洗冷却系统内部时，待发动机充分冷却后，缓慢拧松注水口盖，释箱内部压力，然后才能，不要在发动机工作时进行清洗工作。挖掘机的日常保养为了防止挖掘机的故障发生高速旋转的风扇会造成危险，当清洁或更换冷却液时，应将机器停放在水平地面上。
同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水)，检查发动机机油油位，加机油，检查燃油油位(加燃油)，检查液压油油位(加液压油)，检查空气滤芯是否堵塞，检查电线，检查喇叭是否正常，检查铲斗的润滑，检查油水分离器中的水和沉淀物。
研制出半导体力敏传感器，主要有硅压阻式和电容式两种，它们具有体积小，重量轻，灵敏度高等优点，因此半导 体力敏传感器得到广泛应用。当对一块半导体在某一晶向上施加应力时，其电阻率会产生一定的变化。这种导体电阻率变化和应力之间的相互关系称为半导体压阻效 应，利用此效应制成的力学量传感器称为压阻式力敏传感器，它有两种类型，一类是将半导体应变计粘贴在弹性元件上制成的传感器，称为粘贴型压阻式传感器。
这里只是介绍了较为常见的几类故障的维修方法，并且为了减少故障的发生，对挖掘机的日常保养是很重要。挖掘机压力传感器介绍力敏传感器是使用广泛的一种传感器，它是检测气体，液体，固体等所有物质间作用力能量的总称，也包括测量**大气压的压力计以及测量低于大气 压的真空计。力敏传感器的种类甚多，传统的测量方法是利用弹性元件的形变和位移来表示，但它的体积大，笨重，输出非线性。随着微电子技术的发展。挖掘机在日常工作中遇到的故障还有很多利用半导体材料的压阻效应和良好的弹性另 一类是在半导体材料的基片上用集成电路工艺制成的扩散电阻，使应变计与硅衬底形成同一整体的传感器，称为扩散型压阻式传感器。

履带式挖掘机停放也不能含糊，要停在平整的地方，如果高低不平，会引起挖掘机履带受力不均，一侧的履带承受较大的重量，很*因应力集中造成履带被拉断或者出现裂痕。挖掘机主泵滑靴破裂听起来好像很复杂，我们打个比方来说：一台挖掘机正在进行作业，突然液压主泵部分出现了“哒哒”的异响声。这时候作业地点距离维修站，配件供应点较远，工期紧张容不得过多的停机时间，但不排除故障免不了可能发生事故的可能性。
这个时候如果能准确快速的辨别挖掘机的故障点就可以节省很多时间。在实际故障排除中如何检查主泵滑靴是否脱落？检查方法如下：一 启动设备，缓慢将铲斗触地，将设备停放好。二 怠速状态下，打开液压主泵侧的边盖固定，找到连接主泵和控制阀的主液压管路。
三 一手轻握住液压管，另一只手感觉液压油的流动状态，正常时液压油的流动是趋于平稳持续压力输出的，不会有杂音，更会在触摸时感受到液压油是一股一股脉冲式的输出且伴随着一定的抖动。四 对比前后泵主液压管路中液压油的流动状态，如连接前泵的管路抖动较大且触摸感觉液压油的流动不平稳，较大的“哒哒”异响声，基本上可以做出判断是主泵柱塞滑靴脱落。
五 停机维修因为液压系统要求十分干净，在进行维修时需要将设备缓慢移动至较平坦的地方，远离灰尘，大部分碎块应该都能在分解主泵时找到，一旦进入液压系统中就会比较麻烦。快速准确地判断出故障部位并解决问题，大化的**了工期的顺利进行，另外，如果说维修一台设备所收取的费用为20元，仅仅是拧紧了一颗螺丝而已。
操作挖机多年的老司机想必可能都曾碰到过液压系统有异响的情况，究竟是什么原因导致液压系统产生噪音的呢？今天我们就来分析一下液压系统中噪音产生的原因以及如何解决。空气侵入空气侵入液压系统时，在低压区体积较大，当进入到高压区时受到压缩，体积突然缩小，而当它流入低压区时，体积突然，由此气泡的体积突然改变，也就是“”现象，因此产生噪声。
解决办法通常是在液压缸上设置排气装置，以便排气。另外还有一个常用的方法就是在开车后，使执行件以快速全行程往复几次排气。液压泵或液压马达质量不好液压泵的质量不好，精度没有完全达到技术要求，压力与流量波动大，困油现象没有得到很好的，密封不好以及轴承质量差等都是造成噪声的主要原因。在使用过程中，由于液压泵零件磨损，间隙过大，流量不足，压力易波动，同样也会引起噪声。
解决办法当然是选择质量好的液压泵或液压马达，另外还要定期进行维修和保养，例如若齿轮的齿形精度低，则应对研齿轮，满足接触面要求，叶片泵有困油现象的话应修正配油盘的三角槽，困油，如果液压泵轴向间隙过大而输油量不足，则应修理，使轴向间隙在允许范围内，液压泵选用得不对就应该立即更换。
换向阀的调整不当，使换向阀的阀芯移动太快，造成换向冲击，因而产生噪声与振动。工作时，液压阀的阀芯支持在弹簧上，当其频率与液压泵输油率的脉动频率或与其它振源频率相近时，会引起振动，产生噪声。解决方法：如果使用的换向阀是液压换向阀，应该调整控制油路中的节流元件，使换向平稳无冲击，通过改变管路系统的固有频率，变动控制阀的位置或适当地加蓄能器，则能防振降噪。

季进入施工淡季，挖机闲置存放前，先应该对挖机进行一个体检，检查是否有故障以及部件松动的情况，还要将爱机身上的灰尘泥土清洗干净。季存放挖掘机的时候，记住尽可能把在外的油缸收回去，避免冬季下雪等潮湿环境下对油缸的腐蚀，以防油缸生锈。如果由于场地原因不能收缩，可以在活塞杆表面涂抹上一层黄油。
季气温特别寒冷，挖掘机需要长时间停放的时候，应该清空发动机内的冷却液。还应该观察机油油质是否正常，旧机油易腐蚀发动机部件。掘机停放的位置也需要特别注意，好应该停放在干燥的室内环境。由于条件限制，多数甲友只能将挖机停在室外，这时应选择较平坦的地方，不能长时间放置在潮湿，盐碱，多粉尘等环境下。
挖掘机在室外长时间停放的时候，记住要用布遮盖住的油缸。出于室外安全考虑，存放挖机时要仔细检查驾驶室内是否有贵重物品以及易燃易爆东西。机放置好了不能完全不管，发动机需要每个月启动运转一次，避免长时间不用出现问题，当防冻液不足时，要及时添加然后再启动。
季保养不能丢，柴油应该换成-10~30型号，应该选择凝点低和发火性能好的轻柴油，机油要换成适合所在区域天气的稠化机油，同时要检查液压系统是否有漏油的情况，有的话要进行更换。于气温较低，冬季电瓶很*出现馈电，应该将电瓶拆下来放置于温暖的室内存放。
调系统也要进行定期检查，每月应该保证操作空调器3至5分钟时间，防止长时间不用出现故障。挖掘机在工作中经常会出现掉链子的情况，也就是履带脱落，特别是年头较长的机器，掉链子更是家常便饭。出现这种情况，经验丰富的老司机会用很短的时间重新安装，不会影响工作效率，但对于一些新手来说，这可就变成了大问题。
那么，挖掘机掉链子之后怎么办？不要怕，只要你会开挖机，那就能轻松搞定。准备工作必不可少量选取宽敞平整硬实的场地，保持一定的旋转及行走的范围。判断挖掘机脱落程度，若是物件断裂引起的脱落或是其他故障应当及时通知修理人员进行修理。
查看挖掘机履带内是否夹杂泥土沙石，并及时清理。使用扳手或是套筒，将履带注油黄油嘴拆下，用挖掘机铲斗撑起履带脱落一侧转动履带，黄油会跟着挤出，驱动轮往回缩。安装履带技巧1当某一侧履带都脱落的时候，先将驱动轮对接，上端履带用铲斗勾起，同时使得驱动轮对齐并进入履带内部，下车用铁棍等调整对齐驱动齿，并且对齐上部拖轮，此步骤已完成三分之。
撑起机器单边行走使履带平直，再次撑起机器并下车调整下部履带，尽量使履带落下后支重轮对齐履带（这是甲友*忽略的步骤），到了这一步已经完成了三分之仅需用铲斗轻轻将挖掘机撑起用斗齿勾起履带，使得导向轮进入履带，而后，调整履带对齐导向轮，接下来转动履带，加注黄油即可，这时履带已经装配完成了。
将其敲出，这时履带板可以摆放平整，呈一字形，挖机机单边行走至履带正上方。这时候我们需要一根铁棍“引导”履带板走向“正轨”。从驱动轮开始装配，用铁棍放在履带板下，撑起机器转动履带，这时还需要一个人在驾驶室操作行走，一边提起履带的同时转动履带前进，经过上方的托轮，行走至导向轮位置，这时可在导向轮处放置一个物体，这时履带两边进行对接，装配上活销轴即可。此方发同样适用于橡胶履带装配，由于活销老化。安装履带技巧2将链条活销关节转至两端中间高度敲打有一定难度，甚至需要焊割设备才能装配，故一般情况下不此方法。

油温过高的原因和当油温过高采取的措施如下：油品选择不当油的，质量和黏度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高，则功率损失增加，油温上升，如果黏度过低，则泄漏量增加，油温升高。
预防措施：选用油液应按厂家的牌号及机器所处的工作环境，气温因素等来确定。对一些有要求的机器，应选用液压油，当液压元件和系统保养不便时，应选用性能好的抗磨液压油。污染严重施工现场环境恶劣，随着机器工作时间的增加，油中易混入杂质和污物，受污染的液压油进入泵，马达和阀的配合间隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加，油温升高。
预防措施：一般在累计工作1000多小时后换油。换油时，注意不仅要放尽油箱内的旧油，还要替换整个系统管路，工作回路的旧油，加油时好用120目以上的滤网，并按规定加足油量，使油液有足够的循环冷却条件如遇因液压油污染而引起的突发性故障时，一定要过滤或更换液压系统用油。
如一台YZT14G型压路机出现液压油油温过高，振动力不足的故障，检查发现，液压油呈乳白色，已变质，黏度下降，更换液压油后压路机运转恢复正常。液压油箱内油位过低若液压油箱内油量太少，将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量，导致油温升高。
预防措施：在实际操作和保养过程中，严格遵守操作规程中对液压油油位的规定，如一台PC2003型液压挖掘机，工作一段时间后出现液压油温度过高故障，检查液压油箱，发现油位低于规定值很多，由于液压系统过度缺油，使液压油循环过快，未能充分静置散热，结果油温升高，按规定加足液压油后，液压油温度随即降至正常范围。
在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，引起油温升高。预防措施：经常检查进油管接口等封处的密封性，防止空气进入，同时，每次换油后要排尽系统中的空气，如一台PY184型平地机液压油温度过高，同时伴有液压噪声，检查发现，液压泵进油口连接软管有少许损坏，吸入空气，导致油温过高，更换软管后平地机运转状况良好。液压系统中混入空气混入液压油中的空气。
杂质和灰尘等通过滤油器时，会被吸附在滤油器的滤芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起油温升高。预防措施：定期清洗，更换滤油器，对有堵塞指示器的滤油器，应按指示情况清洗或更换滤芯，滤芯的性能，结构和有效期都符合其使用要求。如，一台TY220型推土机在作业时油温报警器连续报警，同时发现变矩器处有油烟和油液的烧焦味，转向油箱内油位较低，检查结果是，变矩器回油泵吸油滤网堵塞引起了此故障，因滤网粘满沉积物。滤油器堵塞磨粒使变矩器泄漏的油液不能及时泵回转向油箱，越积越多，变矩器放置阻力加大，。
由摩擦产生的热量增多，后导致油液温升太快，清洗该滤网后，油温恢复正常。又如一台CATD8N型履带式推土机液力传动系统发出高温警报，传动部位有异响，拆开滤油器检查滤芯，发现其中含有大量粉末状污物，更换滤芯后，故障消失。
液压油冷却循环系统工作不良通常，采用水冷式或风冷式油冷却器对液压系统的油温进行强制性降温。水冷式冷却器，会因散热片太脏或水循环不畅而使其散热系数降低，风冷式冷却器，会因油污过多而将冷却器的散热片缝隙堵塞，风扇难以对其散热，结果导致油温升高。
当长臂挖掘机行驶或作业过程中水温快速升高，直至“开锅”（100 ℃以上），水散热器盖处有蒸汽或沸水冒出，水温报警器报警。用电子测速表测得风扇转速在800 r/min以下，明显偏低。 分析认为，故障原因可能是机器中的液压油污染度偏高，流经热平衡电磁比例阀时将阀芯卡死（或将阀中的细滤网堵塞），使电磁比例阀在工作时不能完全打开，造成风扇转速过低，水温*升高。 排除方法：拆下电磁比例阀中的阀芯及滤网并进行清洗，将污物及杂质后按要求装配，将整机液压油更换或过滤，再次试机，风扇转速加快，水温恢复正常值，故障消失。
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