东营龙工10吨内燃叉车外形尺寸

叉车作业时，左右升降油缸活塞杆起升不同步。故障诊断：在提升油缸与尼龙护套的活塞杆之间。故障排除：在安装过程中对尼龙导套的适当调整，用钢锯锯掉3mm尼泊尔羊绒导套，因此有一定的间隙，使膨胀系数，在使用过程中不会造成破坏。
车辆、充电机等各种可影响电池高温的原因，如果叉车电池持续的大电流放电，造成蓄电池温度高，电解液*挥发，电子板会烧毁，活性物质脱落，电子板老化，使蓄电池的内阻，内阻在使用过程中产生大量的热量，也造成蓄电池高温，这种情况下存在潜在的隐患，要及时 更换蓄电池；还有就是叉车线路板问题，大家都知道，叉车依靠蓄电池作为驱动力，线路一旦出现故障，那么电池电流也会，造成高温也存在可能，叉车司机要经常用手感受一下叉车电池的温度，叉车的铅酸蓄电池在充电或放电时，自身的温度不要**过35摄氏度。低温会使叉车电瓶的容量减小，在50F°环境下，蓄电池要损失大约40的容量。因此，电池室的温度需要集中控制。高与低的温度差应小于25-35°之间。
叉车电瓶在后期不使用的时候需要保存注意，避免急用叉车时候，电能不足，这种管式铅酸蓄电池，存在自放电，对环境要求比较严格，保管时请注意温度不要**过-20℃～+40℃范围。需要使蓄电池在充电状态下进行保管。由于在运输途中或保存期内因自放电会损失一 部分容量，使用时请补充电。如果长期搁置不用时候，为弥补保管期间的自放电，请进行补充电。每月补充电能一次，在**过40C条件下保管时，对电池寿命 有很坏影响，请避免！
叉车电瓶电量不够，这种情况通常是因为不正确的充放电导致的电池拥堵导致，这个时候我们应该停止使用叉车，并且把电池的两接在放电桩上把电放掉，然后插上电源把电充满。
叉车铅电瓶无法充电，显示电池为这个时候要小心了，先把电源拿出来，放在露天1个小时左右释放掉原来电池附带的静电，然后充电试试，假如不行，需要要的工具把电池盒打开，拆除掉明显有鼓包的电池，然后按顺序把剩下的蓄电池接好。这样我们会发现电池又可以充电和使用了。

要当心千斤顶滑脱时被挤住的危险 。当用千斤顶**起叉车时 ，要确认千斤顶牢靠地就位 。不要在**起的叉车下面爬动。叉车轮胎的气压很高且危险。不要分解 / 组装轮胎，内胎和轮辋或给叉车上的轮胎充气。( 这些工作要求有设备和技能。进行这些工作的人需要接受委托的培训。)。
卸下叉车的载荷。把叉车停在平整，坚实的路面上，施加停车制动。在与所要更换轮胎相对 的轮胎下面放置垫块。一定要在规定的**起部位处把叉车顶起。更换前轮胎:在外侧门架下面更换后轮胎:在配重下面把叉车顶起到轮胎依然稍 稍与地面接触的程度，车架下面放置垫块，以防止下落。 当更换前轮胎时，在前部放 置垫块。当更换后轮胎时， 在后部放置垫块。
决不要松开轮辋连接螺栓(专 用螺栓)和螺母 。在减压 后，一定要松开装有对开式轮 辋的轮胎的轮毂螺母。为了安全，当对轮胎充气或更换轮 胎时使身体置于轮胎胎面的 前方。不要在轮胎的侧面工作。 当用空气压缩机来调整气压时， 事先调整压缩机的压力，以防事先调整压缩机的压力，以防变形或裂纹的轮辋具有大的 危险性。在安装替换轮胎 时， 要地检查。不要使用轮辋变形或裂纹的轮胎。拆卸轮胎对于装有对开式轮辋的轮胎。
叉车自己更换轮胎需要注意哪些使用轮毂螺母扳手或其它 工具来松开轮毂螺母直到它们可以被手拧动为止。用千斤顶**起叉车，直到 轮胎略微离开地面。拆下轮毂螺母并拆下轮胎。将一个替换轮胎安装至轮毂。暂时地拧紧轮毂螺母 ，对角地拧紧螺母。
从车架下面卸下垫块。降下千斤顶并将轮毂螺母拧紧至规定的扭矩。关于正确的拧紧扭矩，参见“维修数据”。将轮胎的充气压力调整至规定压力。关于正确的充气压力，参见“维修数据”。在更换轮胎之后，试运转一下以检查轮辋螺母是否松动。如需要，则拧紧。
两轮不能同时制动，分析故障原因有：两制动器的间隙不等或者制动器的管路堵塞，这个调整两制动器的间隙或者疏通管路：制动鼓内有油污或者制动蹄扭曲变形，处理办法就是油污或者修理，更换制动蹄：制动管路中有空气，处理的办法就是排除制动管路的空气。
手制动失灵，这个可能是由于手制动钢丝松弛，处理的办法就是调整手制动钢丝的紧度。制动失灵，分析故障的原因有：制动鼓和制动蹄间隙过大，处理的办法就是调制制动鼓和制动蹄的间隙：制动总泵进出液阀失效，处理办法是检修进出液阀。
制动摩擦片磨损过度，处理办法是更好摩擦片：摩擦片接触面不够，处理办法是修理摩擦片。向系统常见的故障及处理办法，转向器漏油，分析故障原因有：转向器各接合面（阀体，隔盘，定子，转子）漏油，这个处理的办法是更换密封圈，清洗转向器，接合面或者更好坚固螺栓。
轴颈处或者溢流阀密封圈损坏，这个处理办法比较简单，就是更好轴颈处和溢流阀处的密封圈，限位螺栓处垫圈不平，这种情况处理的办法是磨平垫圈或者更好垫圈。叉车常见故障，一般如何解决转向失灵，分析故障原因有：转向器弹簧片折断或者转向器销轴折断变形，也可能是联轴器开口折断或者变形，这个处理办法就是更好弹簧片，销轴，联轴器。安全阀失灵，处理就是清洗安全阀，更换弹簧：转向油缸泄漏过大，处理办法是更换密封件或者油缸。

叉车行驶的过程中，突然遭遇刹车系统失灵，作为驾驶员应该时间怎么处理？这是个关键问题，叉车作为一个大型的机械设备，搬运的货物非常重，在行驶的过程中无法刹车，可能会伤害到周围的人群或者是自己，当发现刹车系统失灵时，驾驶员要大声警告周围的人群，远离自己，然后接下来确保周围没有人群，叉车驾驶员应当这样处理：
情况如果非常危急，要根据路况和车速控制好方向，掌握好方向盘，不要随意变线，密切注视周围行车的情况，尽量保持车辆的平稳车架等钢性部位与路边的**障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。
叉车行驶过程中刹车系统突然失灵要这样处理
当叉车停止运行时，驾驶员要检查叉车的刹车系统失灵原因，以作进一步的维修。
连续踩住刹车踏板几下，踏板没有升高或者是感觉踏板无阻力，应先检查刹车总泵是否缺少了刹车油。如果缺少刹车油应添加同类型的刹车油，并检查或排除刹车油管进空气；如没有进空气，则检查各刹车管路接口是否有泄漏或损坏，并视情况去修复或更换。如果踩下刹车踏板，如无联动感，则可能是踏板至刹车总泵的连接推杆螺丝松动脱开，应检查连接机构并连接好。
如果踩下刹车踏板，虽有感到一点阻力，但是刹车踏板位置保持不住，慢慢或者明显下沉，而且刹车总泵上有漏油痕迹或喷液现象，其原因说明刹车总泵内密封件磨损或者破裂。应把刹车总泵内配件拆下，检查总泵密封组件修理包。
叉车行驶过程中刹车系统突然失灵要这样处理
如以上检查情况均正常，则可能是总泵密封件老化破损，此时应更换刹车总泵修理包（密封组件），或更换刹车总泵总成。如以上问题解决后刹车还是失灵，则需要打开刹车轮毂再深入一步检查，检查刹车分泵有没有漏油或卡死，如有请需更换刹车分泵修理包（密封组件）或者分泵总成，检查刹车片有没有磨损或者刹车片带油，如磨损需更换新刹车片，如刹车片有油则清洗干净，如不能完全清洗干净则更换新件，检查刹车轮毂有没有沾油，如有则检查轮毂内外油封有没有老化破损，轮毂沾的油是齿轮油还是刹车油，如是刹车油则清洗干净即可，如是齿轮油则需要更换轮毂内外叉车配件的油封，顺便检查轮毂轴承有没有磨损。

一台叉车既可以从地面到高处任意高度装卸货物、又可进行搬运作业，可说是高性能装卸搬用机械。节省了装卸搬运方面人工费，提高了安全性，改善了劳动条件，目前为提高货物的收藏效率或开发适合作业工况的叉车等，已生产出许多不同性能的叉车，其种类及形式在不断增加。
叉车的作业特点是为了减少转弯半径、通道宽度等、采用与汽车相反的后轮转向、前方装有用于升降货物的门架和货叉，并且能保持以前轮为支点的车重和载荷重量之间的平衡。叉车虽然有上述性能及特点，但如果选择不合适的话，即使不会成为“拿着金碗讨饭吃”那样无用之物，也会是难使用的无效机械。下面是叉车根据不同情况的分类及选择方法。在选择叉车时需要根据实际作业工况，选择合适的叉车。
根据动力源分类及选择方法
大致可分为内燃式叉车和电动叉车，内燃式叉车可再进一步分为汽油式、柴油式以及液化石油汽式。
汽油机叉车虽体积轻，但可输出大马力而且价格也比较*。柴油机叉车优点是低速时扭矩不降低和燃油费*，但不足的是车的价格较贵、噪音大。
液化石油汽叉车与汽油机叉车相比，可节省燃油费，而且补充燃油间隔期长，排出废弃少，可说是既干净又经济，不过价格较高，又伴有换汽罐或补充燃油的不方便。
电动叉车操作简单，排气噪音低，排气少，无污染，但价格较高，相当于补充燃油的充电也比较麻烦。不过目前可考虑采取以下措施来延长操作使用时间。1加大电瓶容量；2合适的微机控制来降低电力消耗；3装卸装置止动控制及电动转向来节省能源；4由再生制动来回收能源等。
装卸搬运作业循环时间的缩短主要由运行速度、装卸速度等速度因素来决定。这一点内燃机叉车其优越性是不言而喻的，而近几年随着电动叉车需求量不断扩大，正在开发改进高速及高爬坡等高性能的叉车。
如果是在室外作业，不担心噪音或气味的情况下，选用内燃机叉车是比较经济的。而在食品厂，靠近住宅区或在仓库等地使用时，电动叉车在其基本性能方面有大的优越性，适合此类需要低排气、低噪音无污染的作业。
叉车换用属具前后所承受的载荷不得**过许用值，即各零部件所受载荷力矩不变。此时，可通过稳定性计算确定使用属具后的允许起重量。以叉车前轮中心为基准，使叉车额定起重量及取下的标准货叉自重对前轴中心的力矩与新的允许起重量及换上的属具自重对同一中心的力矩相等。
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