临工装载机驾驶室 原厂配套配件 LG933 952H 946 953 956 驾驶室

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右驱动油缸的活塞杆会向外伸出，从而让挖斗臂转向头5作摆动运动。在使用时，当挖斗大臂驱动油缸12的活塞杆向外伸出时，挖斗大臂11

的外端就会向下摆动，当挖斗大臂驱动油缸12的活塞杆向内收缩时，挖斗大臂11的外端就会向上摆动；挖斗外臂驱动油缸13的活塞杆向外伸出

时，挖斗外臂14的外端就会向下摆动，当挖斗外臂驱动油缸13的活塞杆向内收缩时，挖斗外臂14的外端就会向上摆动；当挖斗驱动油缸15的活

塞杆向外伸出时，挖斗16的外端就会顺时针摆动，当挖斗外臂驱动油缸13的活塞杆向内收缩时，挖斗16的外端就会逆时针摆动。本实用新型的

铲、挖两用装载机在使用时，当需要铲土时，驾驶员可面部朝前座在驾驶室4内，利用位于机架3前端的铲斗系统工作；当需要挖土时，驾驶员

可面部朝后座在驾驶室4内，利用位于机架3后端的挖斗系统工作。上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本

实用新型的构思和范围进行限定，在不脱离本实用新型设计方案前提下，本领域中普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本实用新型的保护范围，本实用新型请求保护的技术内容，已经全部记载在权利要求书中。

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权利要求1.铲、挖两用装载机，包括机车，机车包括机架(3)和驾驶室(4)，机架(3)的前端安装有铲斗系统，其特征在于:所述机架(3)后部的

左右两侧分别设有可收起、放下的液压支腿(6)，机架(3)的后端沿左右方向设有滑道(7)，滑道(7)上设有滑板(9)，滑板(9)的后表面设有挖斗

臂转向头(5)，挖斗臂转向头(5)前端中部的上方设有上转销轴定位座，上转销轴定位座的中部沿垂直方向设有上转销轴，所述挖斗臂转向头

(5)前端中部的下方设有下转销轴定位座，下转销轴定位座的中部沿垂直方向设有下转销轴，下转销轴与所述上转销轴的轴线位于同一个直线

上，下转销轴和上转销轴分别通过连接板与所述滑板(9)的后端相连，挖斗臂转向头(5)后端的下部与挖斗大臂(11)的里端通过沿前后水平方向

设置的转轴安装相连，所述挖斗臂转向头(5)后端的上部与挖斗大臂驱动油缸(12)的底座铰接相连，挖斗大臂驱动油缸(12)的活塞杆与挖斗大

臂(11)的外端铰接相连，挖斗大臂(11)里端的上部与挖斗外臂驱动油缸(13)的底座铰接相连，挖斗大臂(11)的外端与挖斗外臂(14)的里端通过

沿前后水平方向设置的转轴安装相连，挖斗外臂驱动油缸(13)的活塞杆与挖斗外臂(11)的里端铰接相连，挖斗外臂(14)的里端与挖斗驱动油缸

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