柳工50潍柴装载机发动机安徽厂家 潍柴柴油机风扇异常维修

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采用潍柴,空空中冷、电控高压共轨节能型发动机，额定功率为162kW。具有三级过滤的沙漠空气滤清器，能适

应多粉尘工况；该发动机不仅具有高可靠性、高适应性，而且还具有低油耗、低排放的优点，排放达到中国三

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磨合不良
新机或大修后的发动机，在气缸套、
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载机发动机 宝鸡装载机发动机 保定装载机发动机 保山装载机发动机 北海装载机发动机 北京装载机发动机 本溪装载机发动机 毕节装载机
发动机 滨州装载机发动机 亳州装载机发动机 沧州装载机发动机 昌都装载机发动机
活塞和
活塞环等零件表面存在许多微观凹凸不平，润滑油膜较难形成。
经常低温启动
发动机低温启动时，润滑油粘度大，流动性差,在气缸内壁难以形成有效的油膜。
发动机过热
过高的机温不仅使零件的机械强度降低，而且使气缸内壁的润滑油膜无法形成。活塞等零件受热膨胀后，*卡死在缸套内，其后果往往是缸
套内壁被拉坏，迫使发动机熄火。
在实际使用中，拉缸往往是由几种因素共同影响的结果。
例如，未经磨合的发动机冷机启动后立即投入满负荷运转，此时很*发生拉缸事故。
预防拉缸的主要措施：
1.对新机和大修后的发动机，在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高，负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作，然后才能投入正式
的负荷运转。
2.正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙。另外，在修理上还要把住活塞偏缸这一关，同时要气缸套的尺寸
精度。
3.保持冷却水正常温度70℃～95℃,避免发动机过热。冬季启动前应采取预热措施。
4.合理操作使用发动机，不要**负荷作业，不要乱轰油门,不要缺冷却液启动。
5.加强潍柴发动机配件空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内。
6.维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。