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龙工驾驶室名称:一种操纵杆锁定装置的制作方法
技术领域:
本实用新型涉及ー种操纵杆锁定装置,用于锁定配手动多路阀的装载机的工作装置的操纵杆,属于装载机技术领域。
背景技术:
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目前,对装载机前车架内的零部件进行维修和保养时,通常需要将动臂举升,便于维修。工作装置处在高处,维修人员无保护措施在工作装置
下施工,非常危险。此时如果驾驶室内有人误操作操纵杆,将会出现人员伤亡事故。如果在维修车间内进行维修,可以通过保护架进行安全防
护,但是在野外施工的话,会出现无防护设施可用的状况。
技术内容本实用新型的目的是提供一种操纵杆锁定装置,目的在于防止操纵杆误操作,导致事故。为了实现上述目的,本实用新型提供了一种
操纵杆锁定装置,其特征在于,包括固定在操作杆ー侧的基座,基座上设有固定板,固定板上设有凹槽,操作杆可设于凹槽中,基座和固定板
通过ー个**销轴可转动地连接,所述的基座和固定板上皆设有通孔,所述的通孔中可设有*二销轴。本实用新型的优点在于装置简单,*
操作,安全可靠。
图I为操纵杆锁定装置结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例来具体说明本实用新型。实施例如图I所示,为操纵杆锁定装置结构示意图,所述的操纵杆锁定装置包括基座2、**销轴3、
*二销轴4和固定板5。基座2焊接在驾驶室底板I上,基座2上设有固定板5,固定板5上设有凹槽,操作杆6可设于凹槽中,基座2和固定板5通过
ー个**销轴3可转动地连接,所述的基座2和固定板5上皆设有通孔,所述的通孔中可设有*二销轴4。*ニ销轴4用以锁定固定板5的位置,达
到解除或锁定操纵杆6的位置。操纵杆6位于锁定位置,时,操纵杆6无法向前推动,因此可避免操纵杆6误操作。
权利要求1. 一种操纵杆锁定装置,其特征在于,包括固定在操作杆(6) —侧的基座(2),基座(2)上设有固定板(5),固定板(5)上设有凹槽,
操作杆(6)可设于凹槽中,基座(2)和固定板(5)通过ー个**销轴(3)可转动地连接,所述的基座⑵和固定板(5)上皆设有通孔,所述的通孔中
可设有*二销轴(4)。
龙工驾驶室摘要本实用新型提供了一种操纵杆锁定装置,其特征在于,包括固定在操作杆一侧的基座,基座上设有固定板,固定板上设有凹槽
,操作
杆可设于凹槽中,基座和固定板通过一个**销轴可转动地连接,所述的基座和固定板上皆设有通孔,所述的通孔中可设有*二销轴。本实用
新型的优点在于装置简单,*操作,安全可靠。
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