金华WG-200装载机变速器变速箱总成

出售柳工856H装载机变速箱，徐工装载机ZF变速箱使用正确的传动系统用油，变速箱使用的润滑油符合规范。应当注意的是，不能将柴油机油加入到变速箱内，因为柴油机油会减小活塞等运动件之间的摩擦，而传动系用油则要让摩擦片之间在结合时有一定的摩擦力，这个摩擦力对于传动系统的正常工作是至关重要的。只有正确使用润滑油，才能有效延长离合器摩擦片的工作寿命
装载机的纵向稳定性用纵向稳定度来表示。计算稳定度时，先要确定装载机易发生纵向倾翻的工况。我们分析装载机的作业过程可知，它在以下三种工况*倾翻。满载装载机在纵坡上动臂大伸出时；满载装载机下坡运输状态；空载装载机上坡运行状态；当装载机绕前轮与接地点连线向前倾翻时，装载机的总重完全由前轮承担，因此，前轮胎变形，后轮负荷为零，后轮胎变形，这样由于前后轮胎的变形，使得装载机在临界倾翻之前就先倾斜了一个角度，所以计算装载机稳定度时，应当考虑由轮胎变形所引起的这一角度。
考虑轮胎变形时装载机的纵向稳定度。轮式装载机的整个液压系统由四部分油路组成：变矩器—变速箱液压系统、转向液压系统、工作装置液压系统、制动系统。程机械：挖掘机械，铲土运输机械，工程起重机械，压实机械，桩工机械，钢筋混凝土机械，路面机械，凿岩与风动机械。程机械设计特点与要求：工程作业环境条件复杂多变，以工程机械底盘理论为基础，工作介质性质复杂，工作介质的状态在作业中发生不断变化，工程质量要求不断提高，普遍运用机电液一体化和现代控制技术。
现代工程机械与人们的生化关系日益密切。盘的主要组成：悬架系，传动系，行走系，转向系，制动系力系统：为机械系统提供所需的动力及能源。动系统：改变机械运动速度，运动规律及方向，并将发动机的动力以有效的方式传递给行走机构和工作装置。传动类型：机械传动，液力机械传动，液压传动和电传动。

程机械的传动装置主要有哪几种类型？其主要功能和各自的特点是什么？答：机械传动：使用广泛，分为摩擦传动和啮合传动。液压与液力传动：可以实行无调速；能自动换向。气力传动：传动速度不均匀。电力传动：可以使机械构造简单、体积小、自重轻。传动与链传动各有何特点？举例说明在工程机械中的应用？答：带传动：传动平稳、构造简单、造价低廉、不需润滑和缓冲吸震等优点。
链传动：结构简单、传动功率大、效率高、传动比准确、环境适用性强、耐用和维修保养*等优点。轮传动的类型有哪些？各有何特点？答：外啮合传动、内啮合传动、齿轮齿条传动、人字齿传动、斜齿传动、直齿传动、曲齿传动、螺旋齿轮传动、蜗杆传动：效率低谓传动比？齿轮传动的传动比如何计算？轮系传动比怎么计算？答：传动比：等于主动轮转速比从动轮转速也等于主动轮齿数比从动轮齿数的反比。
定轴轮系的传动比：等于各对齿轮传动比的连乘积，它等于轮系中各对齿轮从动轮齿数的乘积与各对齿轮主动轮齿数的乘积之比，而传动比的符号则取决于外啮合齿轮的对数。明变速器与减速器的差异？举例说明在工程机械中的应用答：减速器多应用于要求速比大空间小的工作场合。变速器是一个多速比输出的变速箱，广泛应用与工程机械，它安装在发动机与工作机构之间，通过选择变速器的不同档位，得到不同的输出力矩和工作速度，以满足工程机械不同工作条件的要求。

变速箱内线束拆卸拆下滑阀箱。用螺丝刀把电磁阀上的卡板挑开并拔下插把线束放到滑阀箱侧面的卡板处B对于带E17液压控制变速箱，把滑阀箱转到后侧，松开变速箱输入转速传感器插头。拆下卡夹并把线束从卡夹拉出。拔下电磁阀N91的插头对于带E18-2液压变速箱，把滑阀箱转到后侧并松开变速箱输入转速传感器插头。
拆下卡夹并把线束从卡夹拉出。6.5汽车车身拆解工艺小客车非承载式车身这种形式的车身可以逐件拆卸。先拆下车前钣金件，如保险杠、前装饰罩等；再拆下车后钣金件，如后保险杠等。按次序再拆下前机器盖、后行李箱左子板、前后车门、门柱等；全部拆下后，只剩下非承载式车身底座即车架。小客车承载式车身这种形式的车身是焊起来的车身壳体，一般采用气割的办法。
但保险杠、车门、前机器盖、后行李盖及翼子板仍可以拆卸6.6汽车助力转向系统拆解工艺汽车助力转向系统由转向操纵机构、转向器及转向传动装置等组成。桑塔纳2000型轿车的动力转向是在原机械式齿轮齿条转向器基础上增加了贮油罐、液压泵、控制阀及动力缸。转向器和动力缸、控制阀组合成一体，故称为整体式动力转向器。
液压泵（叶片泵）的额定流量为6L/min，额定工作压力为（10000+-40kPa转向柱拆卸转向柱上装有一套组合开关，包括点火开关、前风窗刮水及清洗开关、转向灯开关及远近光变光开关，因此在拆卸前将蓄电池电源线断开，转向指示灯开关放在中间位置并将车轮处在直线行驶位置，然后按下列拆卸步骤进行。
向下按橡皮边缘，撬出盖板取下喇叭盖，拆卸喇叭按钮及有关接线拆下转向盘紧固螺母，用拉器将转向盘取下拆下组合开关上的三个平口螺栓，取下开关拆下阻风门控制把手手柄上的销子，然后旋下手柄、环形螺母，取下开关拆下转向柱套筒的两个螺钉，拆下套管将转向柱上段往下压，使上段端部法兰上的两个驱动销脱离转向柱下端，取出转向柱上段取下转向柱橡胶圈，松开夹紧箍的紧固螺栓，拆下转向柱下端用水泵钳旋转卸下弹簧垫圈，卸下左边的内六角螺栓，旋出右边的开口螺栓，拆下转向盘锁套动力转向器拆卸吊起车辆。
排放转向液压油拆下固定横拉杆的螺母拆卸左前轮罩处的转向器固定螺栓松开在转向控制阀外壳上的高压油管拆卸后横板上固定转向器的左边自锁螺母把车辆放下。拆卸紧固齿条与转向横拉杆的螺栓拆卸仪表板侧边下盖、通风管和踏板盖拆卸紧固转向小齿轮与下轴的螺栓，并使各轴分开拆卸防尘套。

装载机变速箱操纵阀的组成及各组成部分的功用。ZL50装载机变速箱操纵阀由调压阀、分配阀、切断阀，弹簧蓄能器及阀体等组成的变速操纵阀。调压阀：起调压和安全阀的作用。分配阀：操纵各换档制动器（或闭锁离合器）的接合和分离，进行换档。切断阀：当踩下左制动踏板制动时，使换档制动器分离，变速箱换入空档；制动结束后，使换档制动器自动接合，变速箱恢复原来的档位。
弹簧蓄能器：保证摩擦制动器（闭锁离合器）能*而平稳地接合。*十章：轮式底盘制动系蹄式制动器的基本类型有：简单非平衡式制动器，平衡式制动器，自动增力式制动器，固定支点凸轮张开式制动器。各自的特点：。。。*十一章以后：铲运机的卸土方式有强制卸土、半强制卸土、自由卸土.制动系分类：按制动器工作原理可分为机械摩擦式制动器和液力制动器两类。
机械摩擦式制动器的制动力靠摩擦副的相互摩擦而产生。按其结构形式可分为蹄式，盘式和带式三种。根据制动系驱动机构的操纵方式又可分为机械式，动力式两类。推土机分类：按行走机构分为履带式和轮胎式；按工作装置分为固定式和回转式；按操纵方式分为钢绳式和液压式；按传动方式分机械传动，液力机械传动，全液压传动和电传动。
装载机的分类：按行走装置分：轮胎式，履带式；按卸料方式分：前卸式，回转式，后卸式；按转向方式分：整体式，铰接式；按铲斗额定载重量分：小型<0.5吨，中型0.6-2吨，重型4.1-10吨，大型>10吨单斗液压挖掘机的分类：按用途可分为通用型和型；按工作装置可分为正铲，反铲，抓斗，装载以及起重等；按行走装置分为履带式，轮胎式，汽车式，悬挂式等；按回转的角度可分为全回转和半回转；按主要机构是否全部采用液压传动可分为全液压式及半液压式。
液压机械变速器可以用三种不同的模式将动力从发动机传输到车轮上。在低速时，动力通过液压传输；在高速时，动力通过机械传输。但是介于这两种端情况时，变速器则采用液压和机械两种方式传输动力。无级变速器的优点使它的应用越来越普遍。
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