品牌龙工
可售山东
类型电动/柴油
规格30/50/60/70
支持定制是
装载机铲车工作泵运行噪声大的原因?①吸油管或滤油器阻塞,使系统进油不畅,应更换吸油胶管或清洗滤清器或更换滤芯。②吸油管路密封不严,使系统进入空气,应检修吸油管路。③工作泵扫镗,将侧板磨坏,应更换工作泵。④液压油粘度过高,应更换适宜的液压油。⑤泵轴与驱动轴不同心,应检查驱动轴轴承是否烧坏,必要时更换。
装载机安全技术操作规程装载机行驶时,应收回铲斗,铲斗离地约400~500mm。在行驶过程中注意是否有或高压线等。除规定的驾驶人员外,不准搭乘其它人员。装载机行驶时,避免突然换向行驶,铲斗带负荷升起行驶时,不准急转弯和急刹车。
装载机在公路上行驶时遵守交通规则,谨慎驾驶,下坡禁止空档溜放。在倾斜坡地若发动机熄火,应把铲斗放在地上并制动,将各操作杆置于中位,再启动发动机。装载机应注意斗杆不应升太高。对边坡,壕沟,凹坑卸料时,注意不要使铲斗过于伸出,以免倾覆。
不得在倾斜度**过规定的场地上工作,作业区内不得有障碍物及无关人员。装载机转向架未锁闭时,严禁站在前后车架之间检修保养。大臂升起后,在进行润滑和调整等工作前,装好安全销或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下伤人。
应将装载机停放在安全场地,将铲斗平放地面,所有操作杆置于中位,并制动锁定。轮式装载机静压传动与动压传动比较轮式装载机静压传动与动压传动比较轮式装载机作为行走机械被广泛应用于土方转运以及松散货物和成堆货物的装载,提升和运输。一方面作为大牵引力的轮胎式装载机它具有很大的机动性,另一方面它具有在高速行驶的条件下快速转换工作场地的特点。因此,它是一个很好的力量与机动性能的结合。作业后并由此决定了它的经济性和实用性。
液压静压行驶传动方案(带有随后的负荷换档变速器)相对于液压动压液力变矩器传动方案存在着大量优点,它已成功地应用于驱动功率直至60千瓦的轮式装载机生产中。大功率轮胎式装载机静压传动的应用,与液力变矩器驱动装置相类似,由于这类静压传动中的大变矩范围需要一个附加的换档变速器,从而带来在换档过程中牵引力中断的缺点。尽管如此,在驱动功率从60千瓦到100千瓦的轮胎式装载机中,行走系统仍逐渐趋向于静压传动。
在刹车过程中,能够产生一个作用于驱动机械的“支撑”,从而可以减少刹车功率和刹车磨损,这些将带来轮胎式装载机营运费用的降低。在刹车的同时操作工作液压,可使回流的能量附加传给另一个液压泵和执行元件。静压传动决定性的优点是:它具有各种各样的开环控制和闭环控制,并且在任何转速下都能接纳可支配发动机功率。因此,在当前和未来的研究发展中,对轮胎式装载机传动装置进行优化设计已成为一种必然趋势。
在大于以上功率范围,发动机功率达200千瓦,空载重量为25000公斤和大行驶速度为45公里/小时的轮胎式装载机中,迄今为止,几乎只采用液力变矩器传动装置。静压传动相对于动压传动的优点:一方面是它的大控制范围,在附加的换档变速器中可以实现无级或只有少量的几级换档。另一方面是它的结构形式可以实现综合传动方案,并且允许在现代化轮胎式装载机中倾斜于或横向于行驶方向安装。在闭环回路中,可使转矩以两个方向传递。但是因此。
液压牵引力在通常情况下减少大约装载机重量的80%,这个牵引力不仅能够满足要求,并且可以避免装载机在切入货物时驱动轮打滑的现象。这是典型的轮式装载机工作情况,并经常发生在装载机切入货堆的过程中。相对于牵引力急速上升的动压传动来说,在这一点上,静压传动的轮胎磨损明显减少。当同时操作工作液压时,静压传动可提供大牵引力。特别是在装载粗大货物时,静压传动的装载机可以提高工作效率。而在动压传动中。液力变矩器和液压静压装置提供的牵引力和速度之比较:在可支配的发动机功率全部用于行驶传动时由于驱动马达转速的下降,只能提供大约50%的原有牵引力。
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装载机正确的操作步骤检查车辆:检查燃油,冷却水及润滑油情况。检查行车,驻车制动可靠性。检查空载时铲斗系统运行情况。检查叉车检查内容中与装载机有关的项目。起步:起步前观察四周,确认无妨碍安全行车的障碍后,先鸣笛,再起步。
制动气压表读数达到规定值方可起步。起步时不得突然加速,应平稳起步。行驶:行驶前取下前后车体安全联接杆,并妥善保管。在坡道上行驶时,应使拖起动操纵杆处于接通位置,拖起动是正向行驶。改变行驶方向及变换驱动操纵杆在车停后进行。
运载物料时,应保持动臂下铰点离地面400mm以上。不得将铲斗提升到高位置运送物料。应尽量避免在斜坡横向行驶及铲装物料。装卸作业:发动机的水温及润滑油温度达到规定值时方可进行全负,荷作业,当水温,油温**过363K(90℃)时应停车,查找原因,待水温低于363K(90℃)时方可作业,否则会损坏发动机。
禁止在前后车体形成角度时铲装货物。取货前,应使前后车体形成直线,对正并靠近货堆,同时使铲斗平行接触地面,然后取货。除散粮以外,不准用高速档取货。不准边行驶边起升铲斗。铲斗铲装货物应均衡,不准铲斗偏重装载货物。
装载车是用来进行装载及短途运输散装物料的车辆,禁止用铲斗进行挖掘作业。驾驶员离车前,应将铲斗放到地面,禁止在铲斗悬空时驾驶员离车。起升的铲斗下面严禁站人或进行检修作业。若在铲斗起升时检修车辆,应对铲斗采取支撑措施,并保证牢固可靠。
禁止用铲斗举升人员从事高处作业。禁止在码头岸边直接铲装船上的物料。在架空管线下面作业,铲斗起升时应注意不要碰到上方的障碍物,在高压输电线路下面作业时,铲斗还应与输电线保持足够的安全距离。在为载重汽车倾卸物料,铲斗前翻时不得刮碰车辆,卸载动作要缓和。在卸车作业时,应注意铲斗不要刮碰车厢。在推运或刮平作业中,应随时观察运行情况,发现车辆前进受阻,应审慎操作,不得强行前进。
停车后应将换向操纵杆放到位置,将前后车体安全联接杆安装好。注意事项:一般安全注意事项:驾驶员及有关人员在使用装载机之前,认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册,按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。
驾驶员穿戴应符合安全要求,并穿载必要的防护设施。在作业区域范围较小或危险区域,则在其范围内或危险点显示出警告标志。严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。在中心铰接区内进行维修或检查作业时,要装上“防转动杆”以防止前,后车架相对转动。要在装载机停稳之后,在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。维修装载机需要举臂时,把举起的动臂垫牢,保证在任何维修情况下,动臂不会落下。
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轮式装载机整机主要有动力系统、传动系统、工作装置、工作液压系统、转向液压系统、车架、操作系统、制动系统、电气系统、驾驶室、覆盖件、空调系统等构成。下面对**个系统工作原理进行详细的介绍。
轮式装载机工作原理简明分析
轮式装载机整机主要有动力系统、传动系统、工作装置、工作液压系统、转向液压系统、车架、操作系统、制动系统、电气系统、驾驶室、覆盖件、空调系统等构成。下面对**个系统工作原理进行详细的介绍。
一、动力系统
装载机的动力系统由动力源机以及保证机正常运转的附属系统组成,主要包括机、燃油箱、油门操纵总成、冷却系统、燃油管路等。机通过双变驱动传动系统完成正常的行走功能;通过驱动工作液压系统带动工作装置完成铲运、提升、翻斗等工作动作;通过驱动转向液压系统,偏转车架,完成转向动作。
二、传动系统
传动系统由变矩器、变速箱、传动轴、前、后驱动桥和车轮等组成。通过传动系统自动调节输出的扭矩和转速,装载机就可以根据道路状况和阻力大小自动变更速度和牵力,以适应不断变化的各种工况。挂档后,从起步到该档的大速度之间可以自动无级变速,起步平稳,加速性能好。遇有坡度或突然的道碍,无须换档而能够自动减速牵引力并以任意小的速度行驶,越过障碍。外阻力减小后,又能很快地自动增速以提高作业率。当铲削物料时,能以较大的速度切入料堆并随着阻力而自动减速提高轮边牵引力以保证切入。
发动机输出的动力经过液力变矩器传递给变速箱,经过变速箱的变速将特定转速通过传动轴驱动前后桥和车轮转动达到以一定速度行走的功能。
三、工作装置
装载机的工作装置由铲斗、动臂、摇臂、拉杆部件组成。动臂为单板结构,后端支承于前车架上,前端连着铲斗,中部与动臂油缸连接。当动臂油缸伸缩时,使动臂绕其后端销轴转动,实现铲斗提升或下降。摇臂为单摇臂机构,中部与动臂连接,当转斗油缸伸缩时,使摇臂绕其中间支承点转动,并通过拉杆使铲斗上转或下翻。
轮式装载机的适用范围
多年的生产实践,轮式装载机适合进行下列几方面工作:
1、用于露天矿山开拓剥离、铁路筑基和修铺道路等工程建设中的装载、推排土、起重和牵引等种作业。
2、在中小型露天矿山用来代替挖掘机和汽车作为矿山的主要采、装、运设备;可与汽车联合作业,也可向破碎站装运矿岩。
3、在某些大型露天矿,配合挖掘机在复杂条件下(如选别开采、工作面尽头、爆堆分散、挖掘堑沟等)进行采装工作及其他作业。
4、可用于坡度较大的工作面进行采、装、运联合作业,完成难度较大的出矿工作。
常见的轮胎式、履带式两种前装机各有其特点。虽然履带式前装机的牵引力和铲取力较大,越野和爬坡等性能较好,但它速度低、不灵活,转移作业地点有时需要拖车,施工成本较高。因此,露天矿山很少采用履带式前装机,各国矿山使用普遍的是轮胎式装载机,所以其生产数量较多,制作技术也发展很快,大机型斗容已达40m3。
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装载机安全使用注意事项装载机安全使用注意事项一般安全注意事项驾驶员及有关人员在使用装载机之前,认真仔细地阅读制造企业随机提供的使用维护说明书或操作维护保养手册,按资料规定的事项去做。否则会带来严重重果和不必要的损失。
驾驶员穿戴应符合安全要求,并穿载必要的防护设施。在作业区域范围较小或危险区域,则在其范围内或危险点显示出警告标志。严禁驾驶员酒后或过度疲劳驾驶作业。在中心铰接区内进行维修或检查作业时,要装上“防转动杆”以防止前,后车架相对转动。
要在装载机停稳之后,在有蹬梯扶手的地方上下装载机。切勿在装载机作业或行走时跳上跳下。维修装载机需要举臂时,把举起的动臂垫牢,保证在任何维修情况下,动臂不会落下。发动机启动前的安全注意事项检查并确保所有灯具的照明及各显示灯能正常显示。特别要检查转向灯及制动显示灯的正常显示。
检查并确保在启动发动机时,不得有人在车底下或靠近装载机的地方工作,以确保出现意外时不会危及自己或他人的安全。启动前装载机的变速操纵手柄应扳到空挡位置。不带紧急制动的制动系统,应将手制动手柄板到停车位置。
要把发动机的排气口接到或朝向室外。发动机启动后及作业时安全注意事项发动机启动后,等制动气压达到安全气压时再准备起步,以确保行车时的制动安全性。有紧急制动的把紧急及停车制动阀的按钮按下(只有当气压达到允许起步气压时,按钮才能按下,否则按下去会自动跳起来),使紧急及停车制动释放下,才能挂I挡起步。无紧急制动的只需将停车制动手柄放下,释入停车制动即可起步。只能在空气流动好的场所启动或运转发动机。如在室内运转时。
装载机在行走道路上的故障物,特别要注意铁块,沟渠之类的障碍物,以免割破轮胎。将后视镜调整好,使驾驶员入座后能有的视野效果。确保装载机的喇叭,后退信号灯,以及所有的保险装置能正常工作。在即将起步或在检查转向左右灵活到位时,应先按喇叭,以警告周围人员注意安全。
在起步行走前,应对所有的操纵手柄,踏板,方向盘先试一次,确定已处于正常状态才能开始进入作业。要特别注意检查转向,制动是否完好。确定转向,制动完全正常,方可起步运行。行进时,将铲斗置于离地400mm左右高度。在山区坡道作业或跨越沟渠等障碍时,应减速,小转角,要注意避免倾翻。当装载面在陡坡上开始滑向一边时,立即卸载,防止继续滑下。
作业时尽量避免轮胎过多,过份打滑,尽量避免两轮悬空,不允许只有两轮着地而继续作业。作牵引车时,只允许与牵引装置挂接,被牵引物与装载机之间不允许站人,且要保持一定的安全距离,防止出现安全事故。停机时的安全注意事项。
装载机应停入在平地上,并将铲斗平放地面。当发动机熄火后,需反复多次扳动工作装置操纵手柄,确保各液压缸处于无压休息状态。当装载机只能停在坡道上时,要将轮胎垫牢。将各种手柄置于空挡或中间位置先取走电锁钥匙,然后关闭电源总开关,后关闭门窗。不准停在有明火或高温地区,以防轮胎受热,引起事故。利用组合阀或储气罐对轮胎进行充气时,人不得站在轮胎的正面,以防伤人。
装载机由动臂,动臂油缸,铲斗,转斗油缸,摇臂一连杆或托架及车架相互铰接所构成的连杆机构在装载及工作时要保证:当动臂处于某种作业位置不动时,在装斗油缸的作用下通过连杆机构使铲斗绕其铰接点转动;当转斗油缸闭锁使动臂在动臂油缸作用下提升或下降铲斗过程中连杆机构应能使铲斗在提升时保持平移或斗底平面与地面的夹角变化控制在很小的范围以免装满物料的铲斗由于铲斗倾斜而使物料洒落;而在动臂下降时又自动将铲斗放平以减轻驾驶员的劳动强度提高劳动生产率。
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