日照港口用龙工10吨叉车操作步骤

仓储叉车主要是为仓库内货物搬运而设计的叉车。除了少数仓储叉车（如手动托盘叉车）是采用人力驱动的，其他都是以电动机驱动的，因其车体紧凑、移动灵活、自重轻和环保性能好而在仓储业得到普遍应用。在多班作业时，电机驱动的仓储叉车需要有备用电池。
以下是为大家分享的几个重点注意事项只有经过系统培训并持有叉车驾驶执照的司机方可开车在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作，搬运时不应**过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物。
平稳地进行起动，转向，行驶，制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速装物行驶应把货物放低，门架后倾，坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶， 上，下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。
行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙，不准人站在货叉上，车上不准载人，不准人站在货叉下，或在货叉下行走，不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具，不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。
起升高度大于3米的高门架叉车应注意上方货物掉下，必要时须采取防护措施，工作时应尽量使门架后倾，并在小范围内作前后倾，加燃油时，司机不要在车上，并使发动机熄火，在检查电瓶或油箱液位时，不要点火，离车时，将货叉下降着地，并将档位手柄放在空档位置，发动机熄火并断开电源，将手制动拉好，在坡道停车时，还须用垫块垫住车轮。
为保证电池寿命，电池投入使用前应充足电，充电不足的电池不可使用。电池尽量避免过充和过放。电池过充和过放会严重影响电池性能和寿命。电池液孔塞和气盖应保持清洁，充电时取下或打开，充电完毕应装上或闭合。电池表面，连接线及螺钉应保持清洁，干燥。如有硫酸，用棉纱蘸上碱液擦去，应注意不要让碱液进入电池内。
充电完成后，应检查电池液位，及时补加蒸馏水以保持液面高度。正常情况下严禁补加稀硫酸电池使用后，应及时充电，放置时间一般不**过。充电时应保持良好的通风，严禁烟火。出现下列情况，电池需作均衡充电。
正常使用的电池每3个月充一次。长时间搁置未使用的电池。电池组中存在“落后电池”（落后电池是指充放电过程中 电压值低于其他电池或因故障检修过的电池），此时均衡充电只对落后电池单进行。均衡充电办法。行普通充电。
充至充足电状态时停充1小时，再用0.25I5充电1小时。按b条重复数次直至充电机一合闸，电池内就有气泡激烈发生时为止。电池不用时，贮存期满一个月须按普通充电方法进行一次补充电。电池应避免阳光直射，离热源距离不得少于2M。避免与任何液体和有害物质接触，任何金属杂质不得掉入电池内。

龙工内燃叉车结构相对复杂，发动机，变速箱，散热器，，各种安全保护设备等等并且有汽油车，柴油车甚至是电动叉车三类。因此日常对叉车的保养和维护就显得尤为重要，这不仅可以更好的使叉车良好运行使用，也能延长叉车的使用寿命。另一方面也节约了成本和保护了操作人员的安全。下面就简单讲讲柴油版龙工内燃叉车的日常保养和维护。
日常检查检查叉车前后轮胎气压是否正常，发动叉车检查各种灯光开关。转向灯，喇叭等是否正常，叉车仪表是否可以正常显示，检查叉车转向器的可靠性和灵活性，叉车各部位螺丝部件的紧固情况，天气寒冰使可以添加适当防冻液。
深层检查叉车制动液不能过高或过低，确保叉车发动机机油量正常，不足时加入相容规格的机油，同样保持在适当范围内，确保发动机良好运作，冷却水要加满，对散热影响巨大，柴油量是否充足，注意制动踏板的调整，防止不当调整或总泵内漏造成抱死情况。
检查刹车开关，检查叉车皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量以及是否出现裂缝损坏。操作人员的检查和维护检查叉车油管是否出现漏油滴油的情况，检查叉车的电池接头并打扫清洁干净，每周对叉车的空气过滤器进行打扫清洁。
定期的对叉车散热器和液压油散热器进行检查，定期对各设备节点，轴承等部位进行检查，对叉车气门的间距进行检查。其他注意事项避免长时间存在或长时间不适用，摆放在干燥通风的场所，对与要更换的配件设备，尽量使用龙工内燃叉车原厂的设备。
龙工内燃叉车是一种集结发动机，变速箱，蓄电池，散热系统等多种设备的内燃叉车，因此日常的保养很重要，保养的种类和保养的类别也有许多。那么我们需要关注些什么方面呢？简单的外观检查叉车货叉门架无变形的情况，螺栓无松动。
叉车灯，喇叭有否有不亮单亮或不响的情况，皮带是否完好没有断裂，以及皮带不能过紧或或松，轮胎气压不能太高或太低。简单的内部检查水泵是否能正常工作，散热器的检查，水箱容积是否合理，不能太低和太高，风扇能否转动。
深层的内部检查擦拭机械各部的灰尘，检查内燃叉车发动机的机油量，并及时添加，检查蓄电池电解液比重及高度，电解液高度应高出隔板为10~15毫米，拧紧塞子，检查柱及导线接头是否紧密牢固，离合器，制动器踏板的自由行程动作可靠性，检查油路有无漏油现象。
各种电气线路接头是否牢固，各种仪表，灵敏有效。总之龙工内燃叉车相对还是毕竟复杂的，需要注意的方面有许多。因此在日常的使用中要格外注意，做到天天检查，周周检的好习惯。当然了要请人员进行检查，必然因误操作导致设备的损害。

有些人在使用叉车的过程中，却意外的发现叉车发动机无常启动，这让人感觉十分的为难，无常的进行搬运工作。通常在一般的情况下，起动机或者是蓄电池发生故障的时候，基本上都会导致叉车无法顺利启动。如果我们遇到这种情况的话，先要了解一下启动机和蓄电池的使用情况，然后才能够判断大概故障的部位。
启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重，其板，隔板严重老化，说明该蓄电池已经接近报废。
启动时启动机突然转动无力，并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出，多属桩，桩夹子接触不良而发热烧损。若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声，其原因有飞轮齿圈的啮合切入面变形，启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合，发动机也就不能启动。
电源总开关一接通，启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障，启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上，钥匙开关上的3根线接错，判断方法是：钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转，在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。
同样，如果叉车的蓄电池使用的时间已经**过一年了的话，我们应该要重点检查一下它的使用情况以及技术情况。如果蓄电池使用的时间比较短的话，启动机又长时间未进行检修，这时候我们应该从启动机开始检查，并根据所发生的的故障进行具体的分析和处理。
叉车是我们现在很多地方使用的一种运输工具，叉车是我们运输大型货物所不可或缺的一种工具，在叉车使用前应该去看一下叉车的车况在进行使用，那么对于叉车的轮胎来说，在什么情况下会造成轮胎非正常磨损呢，接下来就看一看吧。
在一定的载荷胎压下，车速增加，轮胎的变形频率，胎体的振动及轮胎圆周和侧向的扭曲变形（形成静止波）随之增加，单位时间内因摩擦而产生的热量增加，轮胎的工作性能下降，甚至出现帘布层破裂和胎面剥落现象，加速轮胎的磨损和破坏。
轮胎**载使其挠曲变形，帘布和帘线的应力，易造成胎壁部位帘线折断，松散和帘布脱层，胎体帘线的受力将**过设计允许应力和轮胎接地压力，产生的热量增加，胎体温度升高，承载能力下降。同时因胎肩与地面接触产生磨损，尤其在遇到障碍物时，即使一个不大的石块，也会引起胎冠。实践，在转弯和不平路面上行驶的情况下，当轮胎负荷**过20％时，其行驶里程将缩短35％，**过50％时，缩短59％，**过1倍时。在一定的胎压下缩短80％以上。
道路条件对轮胎的使用寿命影响也很大，它影响到轮胎与地面的摩擦情况及轮胎受到的动载荷。高温将使橡胶的扯断强度，伸长率及硬度降低，使橡胶与帘线间的附着强度下降，同时也加速了橡胶的老化。对于处在高温下的轮胎，特别是已经老化的轮胎，当出现侧滑或滚过障碍物时，很*使胎冠花纹撕裂。由于胎壁橡胶老化而产生裂纹以及胎壁严重变形而导致胎体层帘线与橡胶分离，一旦轮胎局部遇到突发负荷就很有可能出现爆胎。
当轮胎受到油脂，酸碱物质腐蚀和长时间高温作用时，轮胎的理化性能将发生变化，承载能力大大降低，使用中也易爆胎。另外，受油腐蚀过的轮胎会出现封气层块状剥落，胎口出现小面积橡胶脱落，以及胎体帘线与橡胶脱离等现象。由于补片无法与含油橡胶亲和，因此即使轮胎的损坏伤口很小，也失去了修补的可能性。

前移式叉车采用电驱动，与内燃叉车相比，前移堆高车具有无污染、易操作、节能等优点，随着经济的发展和环保、节能要求的提高，前移式叉车迅猛发展。前移堆高车市场销量逐年上升，尤其是在港口、仓储及**、食品、轻纺等行业，前移式叉车正逐步替代内燃叉车。
前移堆高车的正确操作
前移式叉车作业前，应检查前移式叉车的外观，加注燃料、润滑油和冷却水，检查前移堆高车的灯光、音响信号是否齐全有效，前移式叉车启动时保持适当的启动速度，不应过猛，注意观察前移堆高车电压表的电压，若前移式叉车的电压低于限制电压时，前移堆高车应立即停止运行。
前移式叉车在行走过程中，不允许扳动方向开关而改变前移堆高车的行驶方向，以防烧坏电器元件和损坏齿轮， 前移式叉车行驶与提升不宜同时进行。注意前移堆高车的驱动系统，转向系统的声音是否正常，发现异常声音要及时排除故障，严禁前移式叉车带病作业。
前移堆高车转变时要提前减速。 前移式叉车行驶时不得将货叉升得太高。前移堆高车进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。前移式叉车载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。 前移堆高车卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 前移式叉车叉载物品时，应按需调整两货叉的间距，使两叉负荷均衡，物品的一面应贴靠挡货架，前移堆高车叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
前移式叉车的注意事项
起重前了解货物的重量，货重不得**过前移堆高车的额定起重量。
前移式叉车起重包装货物时应注意货物包扎是否牢固。
根据货物大小尺寸，调整前移堆高车货叉间距，使货物均匀分布在前移式叉车的两叉之间，避免偏载。
前移堆高车的货叉插入货堆时门架应前倾，货物装入货叉后，门架应后倾，使货物紧靠叉壁，并尽可能将货物降低，然后方可行驶。
叉车制动系统为油压蹄片式前轮制动，踏下制动踏板，制动总泵输出低压制动液，一路进人变速器操纵阀，切断通向离合器的压力油路；另一路进人真空增压器，增压后进人车轮制动器中的制动分泵，涨开制动蹄片实现车轮制动。若叉车制动系统动力不足，可能是机械部分、或油路系统或真空增压系统有故障。
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