郑州供应龙工50装载机铲刃主刀板配件 铲车铲斗厂家
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产品描述

适配车型龙工临工柳工柳工30/50装载机 规格3米/3.1米/3.3米 类型主刀板/副刀板 发货地山东临沂 发货方式物流托运 支持定制
底板加强:底板是磨损比较严重的区域,对底板加强也是非常有必要的,底板的加强筋要选择坚硬、耐磨的长型板材做原料,要保护挖斗的整体形状,以免影响切入角度,影响产能。很多客户选择废弃的链板作为加固材料,个人认为比较赞,需要注意的是加强筋的焊接要顺着原机筋板焊接的方向,在两块板上叠焊。
我们知道挖掘机的工作装置主要是由铲斗和动臂组成,而铲斗对于挖掘机而言就像手对于人一样重要,那么该如何正确维护我们挖掘机斗齿,让它为我们创造更多价值呢——关键是要注意挖掘机斗齿的保养,下面让我们进一步了解铲斗的保养事项吧!
斗齿是挖掘机工作装置的终端,在挖掘作业过程中斗齿是挖掘机负荷大的工作部件,属于易耗配件,尤其是在大型土方施工环境中,斗齿磨损速度特别快,挖掘机斗齿使用情况的好坏,其实也能直接影响到挖掘机的工作效率和生产成本。
当挖掘机斗齿的部分磨损比较严重的时候,挖掘机在进行切入作业时所需要的力量会大大增加。从而产生更大的油耗、终影响到工作效率,所以,当检查发现斗齿损耗较为严重时,需要及时更换新的斗齿。
为了让挖掘机更好的工作,在日常保养工作中,每天可多花2分钟时间对铲斗做个检查,主要检查内容是:查看铲斗体的磨损程度以及检查是否有裂纹,如果磨损程度较为严重,则应该考虑进行加固。
若挖掘机斗齿出现裂纹,则应该及时进行焊修,避免因为延迟维修而加大裂纹的长度,造成无法维护的情况,另外,可用脚踢动挖掘机斗齿,检查斗齿是否稳固,如果斗齿有松动的现象,应即刻紧固,正确维护挖掘机铲斗,斗齿是关键,各位可千万不要忽视斗齿的日常保养哟!
先将旧斗齿齿尖切齐,并留取一定尺寸的坡口。再将经锻造或铸造的高锰钢齿尖,用奥氏体锰钢焊条焊在已磨损的斗齿上,并恢复斗齿原来的形状。后,清理斗齿表面,支除水分、油污、表面裂纹、加工硬化层及疲劳层等缺陷,再用高铬合金堆焊焊条或其它硬面焊条在修复的斗齿上表面堆焊一层耐磨合金。耐磨堆焊的焊道形式应根据使用条件不同而变化。图2c是常采用的焊道形式。齿端部位常采用单道连续耐磨堆焊形式,齿端后部常采用交叉窄焊道形式。用于开采大块物料的斗齿,应沿斗齿长度方向堆焊焊道,齿端部是连续无间隙焊道,离齿端远些就变成彼此留有间隙的焊道。若物料为细颗粒状,在齿面上堆焊平行于端线的横向焊道。不管采用何种焊道形式,只在**面堆焊耐磨合金,这样斗齿将自动磨锐。
为防止斗齿修复及堆焊时热量集中,一般同时修复、堆焊4个斗齿,采取短焊道依次轮换进行,使热量积聚减少到低限度。建议对新挖掘机斗齿也进行耐磨堆焊,这样可大大延长新斗齿的使用寿命,通常可提高3倍多,同时减少一次旧斗齿修复的工作量。
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斗齿是发掘机上很重要的一个部分,它和人的牙齿是差不多的,在发掘机配件中它是比较*磨损的,斗齿是由齿座和齿尖组成的组合斗齿,它们两个是靠销轴连接的。斗齿作为发掘机配件在运用过程中由于严峻磨损而是前期失效的,那么是什么样的原因导致的呢?下面就为您介绍一下。
在发掘作业过程中是直接和土壤进行反复的掘进摩擦的,所以它是归于易耗发掘机配件,特别是在施工的过程中,斗齿的磨损会加重,假如受力不均匀的话,有的时候还会构成单个斗齿的开裂,这样就会构成更换周期缩短,保护的费用添加。为了减少本钱,在这种情况下能够把两个废旧斗齿套在一同进行焊接,构成一个新的斗齿。比及焊接之后的斗齿作业触摸面积加大,它的强度和耐磨度会大幅的进步,而且不存在新斗齿由于触摸面薄。挖掘机齿轮配件斗齿作为发掘机作业设备的一个终端长而发生开裂的情形,愈加合适用于发掘和收拾作业,而且它的实用功能也是比较好的。
假如依照正确的方法去运用挖掘机,一般挖掘机也不会出现什么问题,但是往往有很多人在运用挖掘机的时分操作不当,造成很多毛病的产品,当挖掘机出现问题的时分,咱们一般会考虑到挖掘机结构件是否有问题,那么咱们一般会怎么样去进行查看呢?下面咱们给咱们介绍一下挖掘机结构件修补毛病诊断流程。
过程接到修补请求时,要问清以下事项 客户名称机器型号和系列号工地概况等过询问掌握毛病概况毛病状况毛病发作时的工作情况工作环境过去修补,维护情况等过程确定毛病发作的部位 查阅装修手册中毛病诊断部分,以便找出毛病发作部位。
挖掘机齿轮配件过程阅修补手册中毛病诊断东西表并预备必要东西T形接头液压外表等电路修补必要东西:万用表,线束 阅配件目录并预备需要更换的零件过程预备工作做好之后前往现场检修过程向操作人员了解具体的毛病情况毛病发作前机器是否有异常现象毛病是突然发作仍是偶尔发作毛病发作后有没有进行过修补。
过程毛病再现 启动并操作机器,确认机器并判断是否真有毛病过程进行毛病诊断前,先确定简略毛病位置并修补 a.启动前查看项目 b.其他查看项目参照修补手册中毛病诊断部分,根据机器挑选毛病诊断流程图,然后进行检修。
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挖掘机对于工程建设的作用相比不用我多说,大家也都了解的很清楚了,它属于重工型机械设备,如今更是普遍的采用挖掘机加长臂来进行施工,因为使用它所具备的一些操作性能是很高的,但是在使用过程中一定要多多注意一些细节方面的问题,接下来为您介绍。
由于挖掘机加长臂比标准臂更长,更重,动作惯性更大,因此,操作时比标准臂要轻,各操纵过程应平稳,动作不宜过快,过猛,不宜紧急制动。挖斗容量按出厂标准配置使用,严禁更换使用大容量的挖斗。挖掘机的作业和行走场地应平整坚实,对松软地面应垫以枕木或垫板,沼泽地区应先作路基处理,或更换湿地履带板。
使用前,履带式挖掘机的驱动轮应置于作业面的后方。平整作业场地时,不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实。挖掘机作业时,除松散土壤外,其开挖高度和深度,不应**过机械本身性能规定。反铲作业时,履带距工作面边缘距离应大于2.0m。
作业前检查项目应符合下列要求:照明,信号及报警装置等齐全有效,燃油,润滑油,液压油符合规定,各铰接部分连接可靠,液压系统无泄露现象。作业时挖掘机应尽量保持水平位置,将行走机构制动住,并将履带揳紧。遇到较大的坚硬石块或障碍物时,应待后方可开挖,不得用铲斗破碎石块,冻土,或用单边斗齿硬啃。
挖掘悬崖时,应采取防护措施。作业面不得留有伞沿及松动的大石块,当发现有塌方危险时,应立即处理或将挖掘机撤至安全地带。作业时应待机身稳定后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得作回转,行走等动作。回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。
颤抖升降不得过猛,下降时,不得碰撞车架或履带。动臂,斗杆在抬高及回转时,不得碰到洞壁,沟槽侧面及其他物体。作业中当液压缸伸缩将达到限位时,应动作平稳,不得冲撞限块。作业中当需制动时,应将变速阀置于低速位置。作业中当发现挖掘力突然变化,应停机检查,严禁在未查明原因前擅自调整分配阀压力。作业中不得打开压力表开关,切不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速档位置。
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掘机需求行走转移时,臂杆,铲斗回转安排等应处于制动方位并加保险固定。每行走500~1000m对行走安排进行检查和润滑。掘机正铲作业时,除懈怠土壤外,其作业面应不追赶本机功能规矩的大开挖高度和深度。在作业时,挖掘机履带距作业面边际少应坚持1~1.5m的安全间隔。
起前检查作业设备,行走安排,各部安全防护设备,液压传动部件及电气设备等,承认齐全无缺,方可发起。业区内应无行人和障碍物,开掘前先鸣声示意,并试挖数次,承认正常后,方可初步作业业时,挖掘机应坚持水平方位,将行走安排制动住,并将履带楔紧。
较大的坚固石块或障碍物时,须待后,方可开掘。不得用铲斗破碎石块,冻土或用单边斗齿硬啃。挖掘机行走牙箱掘山崖时应采用防护方法。作业面不得留有伞沿及松动的大块石,如发现有塌方危险应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。
业时,有必要待机身停稳后再挖土,当铲斗未脱离作业面时,不得作回转行走等动作,回转制动时,应运用回转制动器,不得用转向离合器回转制动。车时,铲斗要尽量放低,不得磕碰轿车任何有些。在轿车未停稳或铲斗有必要越过驾驶室而司机未脱离前不得装车。
业时,铲斗升,降不得过猛。下降时不得撞碰车架或履带。作人员脱离驾驶室时,不管时刻长短,有必要将铲斗落地。走时,主动轮应在后边,臂杆与履带平行,制动住回转安排,铲斗离地上1m支配。上下坡道不得追赶本机容许大斜度,下坡用慢速跋涉,禁止在坡道上变速和空档滑行。
液压泵是挖掘机配件很多中的一件,它是供给挖掘机进行挖掘物料作业的要动力来源,所以它是否完好将直接影响挖掘机配件的功能,尤其是挖掘机配件液压泵呈现吸不上油问题,严重时将直接导致挖掘机配件液压泵功能失效,其实影响挖掘机配件液压泵吸不上油的因素纷歧,下面咱们一起分析一下。
内转子不滚动。检查油泵驱动体系蜗杆,蜗轮或齿轮,内转子紧固螺钉或定位销是否松动,以及蜗轮与主轴蜗杆啮合是否正常。内转子的旋转方向与原动机不符导致进,出油口对调。承认机器是否按作业方向旋转。挖掘机齿轮配件。
出油口管路阻塞。检查出油口油管是否有弯折或破损等阻塞。进油口滤网阻塞。清洗滤网,除去阻塞物。内,外转子磨损严重导致关闭腔无法形成。替换内,外转子。进油管端面与油槽底面触摸导致进油不畅。确保进油管端面与油槽底面有必定的距离,使进油顺畅。从泵的吸进口处吸入空气。确保泵吸入通道各连接件紧密连接不得漏气,且吸进口浸没在必定深度的油液中。油箱中油面过低。确保油箱中油面至必定高度。
铲车工作时,铲臂下面严禁站人,禁止无关人员和其他机械在此工作和通行,四元件双涡轮牵引力大严禁采用高速档作业。铲车厂家开始意识到产品的价值的重要性,从价格战转向价值战,并希望通过差异化战略在市场上找到自身的定位。不仅降低司机的疲劳而且提高了铲车的平均行驶速度和铲车的通过性能。
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