山东搬运石材用龙工7.5吨叉车配置

叉车也被称为堆高车是一种高起升装卸和短距离运输两用车，特别适用于汽车装卸及车间、仓库、码头、车站、货场等地的易燃、易爆和禁火物品的装卸运输。根据作业功能选择电动堆高车。堆高车的基本作业功能分为水平搬运、堆垛/取货、装货/卸货、拣选。根据企业所要达到的作业功能可以从本公司的从本公司的产品系列中初步确定。
温环境对电瓶容量的影响电瓶容量的标定是以20℃的环境温度和标准气压为基准的。环境温度越低，电瓶实际可使用的容量越小。一般来说，在-20℃的低温环境下，电瓶的实际容量只有其标定容量的80%。因此，在常温环境下可以满足使用时间要求的电动叉车，在低温环境里可能达不到使用时间要求。电瓶容量需要适当加大。
差对电动叉车的影响很多情况下，电动叉车需要在低温和常温环境下交替工作。这种情况下很*产生冷凝水，从而对电器元件造成损伤。叉车的设计和维护考虑到这一点，否则电动叉车很可能会故障频发，无常使用。度对车体的影响。
结构件等很*发生锈蚀的情况，这就需要电动叉车必需做好相关的防护保护，以免发生锈蚀严重，甚至损坏的情况。库环境里对防滑的要求冷库里湿度比较大，地面也较湿滑，甚至会有结冰的情况。这种情况下，叉车要具备良好的防滑能力。冷库叉车一般都会配备防滑轮胎，但这往往还不够。由于叉车在承载时前轮负荷很大，而后轮负荷很小，所以后轮与地面的摩擦力变得很小，导致会有侧滑的情况发生。低温冷库里往往湿度比较大。电动叉车的一些部件因此冷库用的电动叉车在选择时需考虑选择较大吨位的车型，这样在载货后也能保持较大的后轮负荷，避免轮胎打滑的情况发生。
温环境对液压系统的影响常温下使用的液压油和液压高压软管在低温下*变稠变脆，不适宜于在低温下使用。因此冷库用的电动叉车要使用的液压油和高压软管，以免发生故障和安全事故。温环境对机械系统的影响常温下使用的滑油，润滑脂，在低温下也会改变其特性，不适于在低温下使用。这部分也要使用的滑油和滑脂。在一些电动叉车的精密构件上，如微开，传感器，精密轴承等也需要使用设计的配件。
内燃叉车柴油滤清器又可以称为叉车柴油格，叉车柴油滤芯是叉车三滤中的其中一滤。它按材质上来区分可以可分为粗，精两级过滤。级是纸滤芯，*二级是航空毛毡及纺绸。主要作用是在内燃叉车用的柴油进入喷油泵之前过滤柴油。
内燃叉车的发动机功率则会降低，并出现停歇现象。所以在修理，调整，定期保养检查时，保持内燃叉车柴油滤清器的洁洁。叉车的柴油滤清器如果每天使用**过8小时的叉车建议每月更换一次。这也是叉车保养的一种方法。当然，不同的内燃叉车及不同的操作环境它们的更换周期可能会有略微的差异，有则不常用的叉车三个月更换一次也无妨。但在叉车保养时，内燃叉车的柴油滤清器好是和机油，机滤，空滤同时更换了。如果叉车柴油滤清器被杂质堵塞时因为随着叉车的使用年龄的增长，操作时数的增加，内燃叉车柴油滤清器长期工作，到达一定寿命周期，会导致叉车提速无力，油耗，噪声加大，操控性能降低等故障问题，所以，该换时就换，切勿因小失大。
内燃叉车柴油滤清器的清洗和检查方法如下：清洗滤清器的外部，旋下叉车滤清器下端的排污螺塞，放出污垢，取下滤清器体，倒掉其中的燃油取出滤芯，滤芯应该在经过滤的煤油或轻柴油内进行清洗，在清洗时，应该先清洗外部，再用压缩空气从滤芯内腔吹射。清洗后应该仔细检查滤芯是否有破洞和损损，如已损坏，给予更换。
内燃叉车柴油滤清器上的密封圈如有老化或断裂现象应该直接更换了。叉车柴油滤清器选购注意事项：选购叉车柴油滤清器，请务必核实内燃叉车的车型，零件号等信息，以确保买到正确型号的配件。或可以查询叉车保养手册确认后再进行购买。叉车柴油滤清器在大保养时，一般和机油，机滤，空滤同时更换。

内燃叉车液压机械传动系统的常见故障主要有：输出动力不足，起步困难，换挡反应迟钝;油温过高及液压变矩器不工作等。
故障分析
在使用过程中如发现叉车动力不足、爬坡困难、换挡反应迟钝，而载重起升工作正常，先可用压力表检测系统压力，若达不到规定的压力值，原因可能是：补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵的齿轮与泵体过度磨损，使补偿泵内泄漏;油液清洁度太差而引起油路堵塞，使补偿吸空。
如果油液温度过高，通常的原因为：油路堵塞造成补偿泵供油量不足，使离合器干摩擦而引起油温过高;变矩器内油压低于主压力阀的调整压力，使变矩器出口压力过低;油液牌号不对;变矩器内部元件损坏，使发动机的功率只有很少一部分传递给涡轮，无功功率过大而造成油温急剧升高。
如果从液压变矩器的观察孔观察到液压变矩器不工作，应先检查液压变矩器的进油与回油情况，若没有回油，且叉车冷车行驶正常而热车行驶困难，则故障原因为补偿泵磨损严重或损坏;若变矩器无动力输出，时而工作时而不工作，则故障原因为油路堵塞、导轮座内套损坏或导轮座螺母松动等。
故障处理
从以析可以看出，叉车液压机械传动系的故障主要为油路、液压变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应先考虑清理油路，按要求更换油液和滤油器;然后检查液压变矩器和补偿泵这3个环节。因此，排除故障时应先考虑清理油路，按要求更换油液和滤油器;然后检查液压变矩器的导轮、导轮座及追赶离合器有无损坏;后检查补偿泵有无磨损，并修复或更换受损元件。还须清理油散热器表面的灰尘和污物。进行了以上处理后，一般能较好地排除故障。
在检修专动系时，应注意如下检查与调整;发动机飞轮、变矩器与变矩壳的同轴度误差应不大于0.2mm;连接盘的动不平衡度应小于30g•cm;发动机飞轮壳端面和变矩器壳端面相对于其轴线的端跳 动不大于50um;变矩器拨叉与补偿泵齿轮端面之间应有1.0-1.5mm的间隙。

电动叉车日常点检认真做好叉车周全的保养，能使叉车处理良好工作状态。保证叉车安全性，也即保证自身工作和生命安全。电动叉车警告：除了检测灯具和检查操作性能外，在检查电器系统前，关掉钥匙开关，并拔掉插头。禁止使用有任何故障的叉车，小故障引发大事故。
渗漏检查：液压油，电解液，制动液。检查液压管接头，蓄电池以及制动系统是否漏油或漏液，用手触摸和目测检查，严禁使用明火。轮胎检查检查轮胎的接地面和则免有无破损，轮胎磨损程度是否**过安全。轮胎破损时或磨损**过安全时应及时更换。
制定系统检查：制动踏板检查：试踩制动踏板，减产是否有迟钝或卡阻，油门/刹车是否灵敏有效。制动液检查：打开制动油杯盖子，检查制动液量是否在刻度范围内，如液量不足请补充。电动叉车注意请使用同一的制动液，不要婚假不同牌号的制动液。
切勿将制动液溅到任何油漆表面上，否则会损坏油漆。电动叉车加注制动液时，防止灰尘，水混入油液中。液压油检查与更换：液压油检查：检查液压油箱油位是否在刻度之间，不足时补加。液压油更换：每半年更换一次，更换下来的旧油应按当地的环保法规处理，不可任意倾倒。
蓄电池检查：电动叉车检查电解液比重。检查两端子接线有否松动或损坏，否则应调整或更换。操纵系统检查：检查起升手柄，倾斜手柄，调整手柄，属具手柄是否有松动，回位是否良好。门架检查：电动叉车检查门架和货叉以确保：货叉无裂缝和弯曲现象，货叉牢固地，正确地安装在货叉架上，检查油缸，油管是否有漏油现象。
内燃叉车与电动叉车的比较内燃叉车的特点和工作环境：，平衡重式柴油叉车，体积较大，但其稳定性好，宜于重载，使用时间无限制，使用场地一般在室外。与汽油发动机相比，柴油发动机动力性较好(低速不易熄火，过载能力，长时间作业能力强)，燃油*。但振动大，噪音大，排气量大 ，自重大，价格高，载荷重量可由0.5吨至45吨。
平衡重式液化石油气叉车(简称LPG)即是平衡重式汽油叉车上加装液化石油气转换装置，即成为LPG叉车，通过转换开关能进行使用汽油和液化气的切换。 LPG叉车大的优点是尾气排放好，一氧化炭(CO)排放明显少于汽油机，燃油*(15KG的液化气相当于20升汽油)，适用于对环境要求较高的的室内作业。
电动叉车的特点和工作环境，电动托盘叉车的主要功能是实现托盘货物在平面上点到点的移动，因此没有门架起升系统，适用于注重搬运，*堆垛的场所，有自走式，站驾式，坐驾式三种类型，成本各不相同。，电动托盘堆垛叉车是一种轻型的室内提升堆垛设备，侧重于堆垛功能，因车身轻巧。适合在楼层式仓库或其他狭窄场所内轻小型物料的搬运。
前移式叉车的起升机构可以在叉车纵向前后移动。叉取货物时。货物重心落在车轮构成的四个支点内。因此前移式叉车具有较好的灵活性，高起升安全性，稳定性。其载重范围通常为1—5吨，起升高度可达12米。但由于车轮较小。通过性受限，且因为结构复杂，成本较高，因此适用于空间狭窄，起升高度要求较高的场所，多用于高层仓储库房。
万向电动叉车可以万向行驶，除了具备平衡重式叉车的主要特点外，三个轮子可以任何角度一致朝一个方向行驶，因此该车型转向灵活，在叉取货物后，可根据场地限制原地转向，向任意方向移动叉车。该车型解决了长形物料在狭窄空间的转向问题，大地节约了空间，可以实现在火车和汽车车厢内斜向码垛与拆卸。

龙工内燃叉车结构相对复杂，发动机，变速箱，散热器，，各种安全保护设备等等并且有汽油车，柴油车甚至是电动叉车三类。因此日常对叉车的保养和维护就显得尤为重要，这不仅可以更好的使叉车良好运行使用，也能延长叉车的使用寿命。另一方面也节约了成本和保护了操作人员的安全。下面就简单讲讲柴油版龙工内燃叉车的日常保养和维护。
日常检查检查叉车前后轮胎气压是否正常，发动叉车检查各种灯光开关。转向灯，喇叭等是否正常，叉车仪表是否可以正常显示，检查叉车转向器的可靠性和灵活性，叉车各部位螺丝部件的紧固情况，天气寒冰使可以添加适当防冻液。
深层检查叉车制动液不能过高或过低，确保叉车发动机机油量正常，不足时加入相容规格的机油，同样保持在适当范围内，确保发动机良好运作，冷却水要加满，对散热影响巨大，柴油量是否充足，注意制动踏板的调整，防止不当调整或总泵内漏造成抱死情况。
检查刹车开关，检查叉车皮带松紧度是否符合规定，没有调整余量以及是否出现裂缝损坏。操作人员的检查和维护检查叉车油管是否出现漏油滴油的情况，检查叉车的电池接头并打扫清洁干净，每周对叉车的空气过滤器进行打扫清洁。
定期的对叉车散热器和液压油散热器进行检查，定期对各设备节点，轴承等部位进行检查，对叉车气门的间距进行检查。其他注意事项避免长时间存在或长时间不适用，摆放在干燥通风的场所，对与要更换的配件设备，尽量使用龙工内燃叉车原厂的设备。
龙工内燃叉车是一种集结发动机，变速箱，蓄电池，散热系统等多种设备的内燃叉车，因此日常的保养很重要，保养的种类和保养的类别也有许多。那么我们需要关注些什么方面呢？简单的外观检查叉车货叉门架无变形的情况，螺栓无松动。
叉车灯，喇叭有否有不亮单亮或不响的情况，皮带是否完好没有断裂，以及皮带不能过紧或或松，轮胎气压不能太高或太低。简单的内部检查水泵是否能正常工作，散热器的检查，水箱容积是否合理，不能太低和太高，风扇能否转动。
深层的内部检查擦拭机械各部的灰尘，检查内燃叉车发动机的机油量，并及时添加，检查蓄电池电解液比重及高度，电解液高度应高出隔板为10~15毫米，拧紧塞子，检查柱及导线接头是否紧密牢固，离合器，制动器踏板的自由行程动作可靠性，检查油路有无漏油现象。
各种电气线路接头是否牢固，各种仪表，灵敏有效。总之龙工内燃叉车相对还是毕竟复杂的，需要注意的方面有许多。因此在日常的使用中要格外注意，做到天天检查，周周检的好习惯。当然了要请人员进行检查，必然因误操作导致设备的损害。
对于现在的内燃平衡重式叉车（简称叉车）来说都是以柴油机或汽油机作为动力源的。而柴油机或汽油机普遍采用的是活塞式内燃机，内燃机只应用了热能的30%左右，其余的热能大部分被排气所带走，剩余的则被内燃机的零部件所吸收。内燃机在工作时，气缸内的温度可高达1 730～2 400 ℃，因此，那些与高温燃气直接接触的零部件（如气缸体、气缸盖、活塞、气门等）的温度将升高。如果这些零部件的温度过高：（1）则降低了充气效率，导致内燃机的功率下降；（2）使金属材料的机械性能降低，造成零件的变形，破坏零件之间的配合间隙，引起零件的急剧磨损，严重时还可能发生零件断裂事故；（3）高温也会引起气缸壁机油变质，使其失去润滑性能甚至结焦，加剧了零件的摩擦和磨损，甚至卡死活塞。因此，为了保证内燃机正常工作，设有冷却系统。
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