适配车型龙工临工柳工柳工30/50装载机
规格3米/3.1米/3.3米
类型主刀板/副刀板
发货地山东临沂
发货方式物流托运
支持定制是
测量工作压力好的办法是,测量其限压力。测量限压力常用的方法有两种,一种为实际测量法,另一种为模拟法。实际测量法的具体做法是:让某一工作装 置**负荷工作,测量其工作压力。模拟法的做法是:模拟**负荷工作,测出其压力,根据不同装置采取不同的模拟方法,带制动器的马达,一般采用切断制动先导油 让其制动,这时在额定转速下操作该工作装置,测量其压力;对液压缸,多是使活塞杆完全伸出或缩回后继续操作该动作,测出其压力。在检查故障时,还有一种常 用的方法叫堵截法;具体做法是:依次堵住油路中各部件的出口或进口,测出工作压力。
井下装载机的主要运行系统中,液压和液力系统的变速器性能直接影响到工程施工的质量和效率,因此了解和掌握其使用和维护知识与排除技术是现代工程技术人员的重要内容。
关乎井下装载机变矩器的保养方法我们为您总结以下几点:
每班工作后,应检查井下装载机变速箱有关机件的结合紧固情况,如有松动,应及时拧紧。
每工作100h后,拧下变矩器盖上的加油螺帽,用油位尺检查油面高度,油面高度应在油位尺上下刻线之间。测量时,拖拉机应处于水平位置。油量不足时应及时添加。
的润滑油为齿轮油,要注意保持齿轮油的清洁,油中不应**械杂质,否则会加速齿轮的磨损。加油时,应注意加油工具和加油口的清洁。
井下装载机每工作500h左右应清洗变速箱,更换齿轮油。清洗方法如下:井下装载机工作结束后趁热放出赃油,然后加入适量的清洁柴油,拖拉机前进、倒退数次,然后放出柴油,再加入清洁齿轮油。注意不同季节应选用不同规格的齿轮油,冬季用冬季齿轮油,夏季用夏季齿轮油。
除此之外定期检查各处油封和衬垫纸板的密封、完好情况,必要时应予更换。更换时,衬垫纸板的厚度应与原来厚度相同以保证正确的轴向间隙,保证井下装载机的正常运行。
矿用装载机可以用来铲装、搬运、卸载、平整散装物料,也可以对岩石硬土等进行轻度的铲掘工作,因此,它被广泛应用于建筑、公路、铁路、水电、港口、矿山及*等工程中,对加快工程建设速度、减轻劳动强度、提高工程质量、降低工程成本具有重要作用,所以装载机在不论是品种或是在产量方面都有*发展,成为工程机械的主要品种之
矿用装载机工作装置是装载机的核心部件之尽管不同类型的装载机间存在些许结构上的差异,但常设主要由铲斗、动臂、摇臂—连杆(或托架)及液压系统等组成。它的作业过程是由液压操纵装置来完成的。它是用来克服被切削物料的阻力,并完成插入料堆,铲取物料,提升并卸除物料等一系列工作的装置。
现有的装载机在相应环保节能号召的情况下,对机械结构做了一系列的精进处理,包括配置安装水过滤系统解决排放问题,选装化学净化装置,在恶劣环境下也可使用。此类机型能帮助实现节能减排的目标,质量更可靠,使用更经济,操作维修更方便,节能、整机性能很大提高,整机振动和噪声明显降低,整机具有很高的性价比。

斗齿是发掘机上很重要的一个部分,它和人的牙齿是差不多的,在发掘机配件中它是比较*磨损的,斗齿是由齿座和齿尖组成的组合斗齿,它们两个是靠销轴连接的。斗齿作为发掘机配件在运用过程中由于严峻磨损而是前期失效的,那么是什么样的原因导致的呢?下面就为您介绍一下。
在发掘作业过程中是直接和土壤进行反复的掘进摩擦的,所以它是归于易耗发掘机配件,特别是在施工的过程中,斗齿的磨损会加重,假如受力不均匀的话,有的时候还会构成单个斗齿的开裂,这样就会构成更换周期缩短,保护的费用添加。为了减少本钱,在这种情况下能够把两个废旧斗齿套在一同进行焊接,构成一个新的斗齿。比及焊接之后的斗齿作业触摸面积加大,它的强度和耐磨度会大幅的进步,而且不存在新斗齿由于触摸面薄。挖掘机齿轮配件斗齿作为发掘机作业设备的一个终端长而发生开裂的情形,愈加合适用于发掘和收拾作业,而且它的实用功能也是比较好的。
假如依照正确的方法去运用挖掘机,一般挖掘机也不会出现什么问题,但是往往有很多人在运用挖掘机的时分操作不当,造成很多毛病的产品,当挖掘机出现问题的时分,咱们一般会考虑到挖掘机结构件是否有问题,那么咱们一般会怎么样去进行查看呢?下面咱们给咱们介绍一下挖掘机结构件修补毛病诊断流程。
过程接到修补请求时,要问清以下事项 客户名称机器型号和系列号工地概况等过询问掌握毛病概况毛病状况毛病发作时的工作情况工作环境过去修补,维护情况等过程确定毛病发作的部位 查阅装修手册中毛病诊断部分,以便找出毛病发作部位。
挖掘机齿轮配件过程阅修补手册中毛病诊断东西表并预备必要东西T形接头液压外表等电路修补必要东西:万用表,线束 阅配件目录并预备需要更换的零件过程预备工作做好之后前往现场检修过程向操作人员了解具体的毛病情况毛病发作前机器是否有异常现象毛病是突然发作仍是偶尔发作毛病发作后有没有进行过修补。
过程毛病再现 启动并操作机器,确认机器并判断是否真有毛病过程进行毛病诊断前,先确定简略毛病位置并修补 a.启动前查看项目 b.其他查看项目参照修补手册中毛病诊断部分,根据机器挑选毛病诊断流程图,然后进行检修。

滑移装载机主要用于作业场地狭小,地面起伏不平、作业内容变换频繁的场合,具有灵活小巧,工作效率高,多功能,一机多用、简单操作,维护保养便利等优点,近十几年来得到了高速的发展和广泛的应用。滑移装载机铲斗自动调平系统对于定位,提高工作效率、降低劳动强度以及有效较少装载物料的掉落,均有至关重要的作用。对于铲斗自动调平系统,目前市场上主流机型的液压系统原理是:利用动臂有杆腔通过调平阀,将流量合理地分配给铲斗大腔,实现铲斗自动调平功能。利用齿轮泵供油,能量损耗大。本文中的铲斗自动调平系统主要是利用负载敏感流量分配原理,立供给动臂油缸大腔和铲斗油缸大腔合理的流量,从而实现动臂提升、铲斗自动调平功能。本文以中国龙工某型号滑移装载机为研究对象。1系统工作装置滑移装载机铲斗自动调平系统有两个执行元件:动臂液压缸和铲斗液压缸,采用了与负载压力无关的流量分配负荷传感控制系统。多路阀是该系统的主要部分,它是拥有功能的集中控制装置,其结构紧凑,控制灵活,同时也减少了和流阻的损失,提高了工作可靠性。本系统多路阀结构是一种液控方式多路阀,他由进油联、换向联(铲斗联、动臂联)和尾联组成。柱塞泵输出的工作油经过进油联通向换向联再流入执行元件。联是进油联。它集成有三个功能控制阀:主溢流阀、中位卸荷阀、压力补偿卸荷阀,分别控制系统的高工作压力、中位卸荷压力、压力补偿阀管路压力。第二、三联是换向联。每个换向联由换向阀、压力补偿阀、单向阀、过载溢流补油阀等组成,用于控制液压缸两个方向的运动。 2多路阀负载立流量分配控制
滑移装载机动臂提升铲斗自动调平,是一种复合动作,若柱塞泵供油能力不能满足复合工作所需要的流量时,液压油将流向具有低负载压力的执行机构,而高负载回路上的执行元件运动速度就会*降低直至停止,从而使滑移装载机失去复合动作的协调能力。负载立流量分配系统,是以执行机构高负载压力控制泵和压力补偿的负载立流量分配系统。当执行机构所需的流量大于柱塞泵所提供的流量时,系统会按比例将流量分配给各执行机构,而不是流向轻负载的执行机构.

很多用户都认为挖掘机挖斗越大越好。车越大就效率越高。这显然是一个错误的观点。另外的说法是铲斗越坚固越好,于是给铲斗穿上厚重的“盔甲”。这样的做法显然也是不合理的。那么完全不加固也不会得到高的使用经济性。
牢固。如果的把铲斗保护起来,那么势必增加你每挖一斗的铲斗重量。越重的铲斗不仅会增加机器的油耗,同时对机器寿命也有相当大的影响。这一点点损失不容忽视。曾做过一份研究:铲斗重量每增加0.5吨,循环周期增加10%,年毛利润降低15%。所以只要在需要加强的部分焊接。而并不是整体焊接。焊接牢固,如果你铲斗上贴的到处都是加强筋,突然哪焊缝裂了,小铁块掉进了你的破碎机。那么损失可能就大了。铲斗的加固要注意两方面的事情:有效。
原厂的铲斗除了在边刀,底板,侧板出加了保护加强筋。在齿根,齿根安装板等材料上都用了耐磨的材料。不言而喻,这几处一定是磨损非常大的地方,在这几处的加强就显得尤为重要。其实挖斗需要加强的几个地方为:牙王板的加强保护,边板及侧边加强,底板加强。
挖掘机挖斗工作中的技巧:操作技术:先要确认周围状况。回转作业时,对周围障碍物,地形要做到心中有数,安全操作,作业时,要确认履带的前后方向,避免造成倾翻或撞击,尽量不要把终传动面对挖掘方向,否则*损伤行走马达或软管,作业时,要保证左右履带与地面完全接触 ,提高整机的动态稳定性。
有效挖掘方法:当挖斗缸和连杆,斗杆缸和斗杆之间互成90度时,挖掘力大,挖斗斗齿和地面保持30度角时,挖掘力佳即切土阻力小,用斗杆挖掘时,应保证斗杆角度范围在从前面45度角到后面30度之间。同时使用动臂和挖斗,能提高挖掘效率。
挖掘岩石:使用挖斗挖掘岩石会对机器造成较大破坏,应尽避免,挖掘时,应根据岩石的裂纹方向来调整机体的位置,使挖斗能够顺利铲入,进行挖掘,把斗齿插入岩石裂缝中,用斗杆和挖斗的挖掘力进行挖掘(应留心斗齿的滑脱),未被碎裂的岩石,应先破碎再使用铲斗挖掘。
防止机体摇动,要把握动臂与斗杆的动作协调性,控制两者的速度对于平面修整至关重要。装载作业:机体应处于水平稳定位置,否则回转卸载难以准确控制,从而延长作业循环时间,机体与卡车要保持适当距离,防止在做180度回转时机体尾部与卡车相碰,尽量进行左回转装上,这样做视野开阔,作业效率高,同时要正确掌握旋转角度,以减少用于回转的时间,卡车位置林比挖掘机低,以缩短动臂提升时间,且视线良好,先装砂土,碎石。坡面平整作业:进行平面修整时应将机器平放地面再放置大石块,这样可以减少对车箱的撞击。
松软地带或水中作业:在软土地带作业时,应了解土壤松实程度,并注意限制挖斗的挖掘范围,防止滑坡,塌方等事故发生以及车体沉陷较深。在水中作业时,应注意车体容许的水深范围(水面应在托链轮中心以下),如果水平面较高,回转支承内部将因水的进入导致润滑不良,发动机风扇叶片受水击打导致折损,电器线路元件由于水的侵入发生短路或断路。
铲车工作装置由铲斗、动臂、连杆、摇臂和转斗油缸、动臂油缸等组成。在道路、特别是在高等级公路施工中,铲车俗称铲车,主要作用装卸,适用范围工程施工。铲车操作杆控制手法先看看机油,水够不够,不够加上。然后上车坐下看见右脚油门,左脚刹车,方向盘下左手是档杆(向前是前进档,向后是倒档,中间空档)。现在一般铲车正常来说两个操作杆,右边那根是大臂的,从后向前依次是,举升,停止,下落水平。
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