日照龙工10吨内燃叉车外形尺寸

如果叉车升降的电机可以工作，可以说明电瓶到电控箱里，保险之前的电路时好的，起升部分没有坏，因为升降和行走的是两条电路，是分开的两套立的工作电控。那么*出现的这种故障一般有，手刹的开关，卡死了没有正常复位，加速器，也就是油门，也是卡死了或烧坏了，没有回到零位，电控检测不到档位电压，而保护停机了。叉车方向开关插头线接触不好，或者是方向开关中位线接触不好，再看一下电机的碳刷又没有磨损太严重，电控箱里，各个开关插头有没有接触不良。
前移式叉车采用电驱动，与内燃叉车相比，前移堆高车具有无污染、易操作、节能等优点，随着经济的发展和环保、节能要求的提高，前移式叉车迅猛发展。前移堆高车市场销量逐年上升，尤其是在港口、仓储及**、食品、轻纺等行业，前移式叉车正逐步替代内燃叉车。
前移堆高车的正确操作
前移式叉车作业前，应检查前移式叉车的外观，加注燃料、润滑油和冷却水，检查前移堆高车的灯光、音响信号是否齐全有效，前移式叉车启动时保持适当的启动速度，不应过猛，注意观察前移堆高车电压表的电压，若前移式叉车的电压低于限制电压时，前移堆高车应立即停止运行。
前移式叉车在行走过程中，不允许扳动方向开关而改变前移堆高车的行驶方向，以防烧坏电器元件和损坏齿轮， 前移式叉车行驶与提升不宜同时进行。注意前移堆高车的驱动系统，转向系统的声音是否正常，发现异常声音要及时排除故障，严禁前移式叉车带病作业。
前移堆高车转变时要提前减速。 前移式叉车行驶时不得将货叉升得太高。前移堆高车进出作业现场或行驶途中，要注意上空有无障碍物刮碰。前移式叉车载物行驶时，如货叉又升得太高，还会增加叉车总体重心高度，影响叉车的稳定性。 前移堆高车卸货后应先降落货叉至正常的行驶位置后再行驶。 前移式叉车叉载物品时，应按需调整两货叉的间距，使两叉负荷均衡，物品的一面应贴靠挡货架，前移堆高车叉载的重量应符合载荷中心曲线标志牌的规定。
前移式叉车的注意事项
起重前了解货物的重量，货重不得**过前移堆高车的额定起重量。
前移式叉车起重包装货物时应注意货物包扎是否牢固。
根据货物大小尺寸，调整前移堆高车货叉间距，使货物均匀分布在前移式叉车的两叉之间，避免偏载。
前移堆高车的货叉插入货堆时门架应前倾，货物装入货叉后，门架应后倾，使货物紧靠叉壁，并尽可能将货物降低，然后方可行驶。

叉车作为很多工厂不可或缺的生产工具，日常生产使用也是非常的频繁。当然，作为工业车辆，叉车操作还是有一定的危险性的。就内燃叉车来说，要驾驶叉车的话还是需要叉车驾驶的（电动叉车目前还不需要）。有句话是：“孰能生巧”！操作的多了，技术自然也就好了。但是作为叉车新手来说，一些日常使用的注意事项还是非常有必要的。下面我就列举叉车日常操作一些注意事项。
经培训并持有驾驶执照的司机方可开车，在开车前检查各控制和警报装置，如发现损坏或有缺陷时，应在修理后操作，搬运时不应**过规定负荷，货叉须全部插入货物下面，并使货物均匀放在货叉上，不许用单个货叉尖挑货物。
平稳地进行起动，转向，行驶，制动和停止，在潮湿的或光滑的路面，转向时须减速，装物行驶应把货物放低，门架后倾，坡道行驶应小心行驶，在大于十分之一的坡道是行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶，上，下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。
行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的空隙，不准人站在货叉上，车上不准载人，不准人站在货叉下，或在货叉下行走，不准从司机座以外的位置上操纵车辆和属具，不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。
电动叉车的作业场合该叉车是在室内，室外，还是室内外作业，环境的温度，湿度，大气压力，是否易燃易爆等，路面状况，如满载或空载时需通过的大坡度和坡道长度，地面，楼层或货梯的承载能力等，通过空间，如门的小尺寸（高×宽），低楼层的净空高度等。
装载的单位件货托盘货箱尺寸，单元质量及其载荷中心距等装载纸箱，货袋或多件货品的夹持保护等。额度载重量。仓储条件货架存放还是堆叠码垛，底层和高层的堆放支撑高度，通道的大和小宽度影响转弯半径。过大的转弯半径可能导致叉车无常使用。
作业状况作业班次和每班持续作业时间，不同的电池对作业的时间长短影响比较大，如果作业时间短，必定会影响作业的效率。行驶速度（满载空载）也是一个影响效率的关键因素， 搬运路程长度，每班搬运和装卸总量。车辆的适配性能。
随载荷中心距和起升高度变化的实际起重量，载荷中心距和起重高度等，门架结构和高度，带有护**架时的通过高度，动力能力（满载或空载时的运行速度，起升速度，牵引力和爬坡度等），能源种类与能耗大小等，人机关系，如视野，噪音，操作舒适性等，是步行操作还是坐驾还是站驾都会影响工作人员的劳动强度。属具和附件的配置。电动叉车的后续维护用户服务服务内容，如检验维修，备件供应，对驾驶和保养人员的培训，服务质量与费用，。

蓄电池把有限的电能储存起来，在合适的地方使用。这种蓄能电池是将化学能转化为电能，供叉车进行使用，那么在对于蓄电池使用的话，应该在什么条件下正确的使用叉车蓄电池呢？对于上述问题，您了解多少呢？带你去了解一下吧。
叉车蓄电池安全使用条件日常检查位如果液位低于额定液位，会缩短电池的使用寿命，过少的电解液会导致电池发热和损坏。因此，我们时刻注意电解液是否充足。端子，电线，盖板经常检查电池端子连接处和与导线连接处氧化引起的腐蚀，并检查盖子是否变形和发热。
以延长加水间隔。如果加水过多，电解液会溢出，导致漏电。电在充电过程中，电池会产生气体。保持充电场所通风良好，周围无明火。同时，充电时产生的氧气和酸性气体会影响周围环境。充电时拔掉充电插头会产生电弧。只有在充电器关闭后才能拔下插头。充电后，电池周围残留大量氢气，不允许明火。打开电池上的盖板进行充电。外观电池表面脏污会导致漏电。电池表面应随时保持清洁干燥。维护保养水根据规定的液位加入蒸馏水。蒸馏水不要加太多。
接线端子，电线，盖板的维护由制造商的技术人员进行。如果清洗的不是太脏，可以用湿布擦拭。如果很脏，将电池从车上取下，用水清洗，自然晾干。保管存放场所不允许短路。雨水造成的短路可能会引起火灾和少量氢气。因此，电池存放在通风阴凉的地方。
电池废旧电池仍有电能，应按废旧电池的存放方法保管。叉车蓄电池安全使用条件电解液的操作查比重。使用抽吸比重计检查比重。操作过程中不要让电解液溅出，佩戴防护用品。检查以外的操作，请咨询人员，尤其是补充电解液（稀硫酸）时。
电解液泄漏如因电池倾覆损坏导致电解液泄漏，应立即进行应急处理（参见应急处理项目）电池寿命终止运行报废电池的运行当电池接近使用寿命时，电芯电池中的电解液减少很快，应每天补充蒸馏水。废电池的处理对于废电池，提取电解液并分解电池。可以讨论电池厂家是否会回收。应急处理当电解液溅到皮肤上时，用大量清水冲洗如果电解液溅入眼睛，请用大量清水冲洗，然后请。

检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。 检查变速器的换档工作是否正常。 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。叉车常见一般故障维修启动机能带动发动机运转，但无发动征兆.引起发动机产生这一现象一般是燃料系不良所致，它分低压油路和高压油路，检查时应先确定故障出自哪部分，先将喷油泵放气，螺栓松开扳动手油泵看出油情况，若不出油或流出泡沫状柴油说明是低压油路否则就是高压油路故障.低压油路故障油箱无油：处理方法加油;油管堵塞，处理方法：清理疏通;输油泵滤网堵塞，处理方法：清理;油管老化漏气，更换;柴油滤清器太脏，更换;输油泵活塞损坏，更换;高压油路故障：油泵不工作，校正 油器不工作 校正或更换;喷油时间过早现象汽缸内发生有节奏而清脆的“嘎嘎”金属敲击声;发动机过热、无力、冒黑烟;怠速不良;不易启动;处理方法将固定盘的固定螺钉松开，慢慢延迟喷油时间，直至喷油情况好转为止，也可卸下缸高压管转动曲轴注意看喷油泵上出油阀压紧座中的油面，在油面刚刚有微量波动的瞬间，从飞轮上的喷油定时刻度线和飞轮壳上的记号是否重合，看提前角是否符合规定，若不符合规定，再进行调整.喷油时间过迟现象汽缸发生低沉而不清晰的敲击声.发动机转速不能随油门加大而提高;发动机过热：无力、冒白烟;检查连接盘固定螺钉是否松动移位，可将固定盘的固定螺钉松开，慢慢提前喷油时间，直至喷油情况好转为止，如调整无效，应检查喷油泵柱塞挺杆上的定时调整螺钉是否失调，若失调重新调整.发动机无力故障原因压油路供油不足，油箱通气孔堵塞，油管堵塞，破裂接头松动及垫片密封不严。处理方法：找出故障对油路疏通，更换;气滤清器堵塞而进气不畅，处理方法，更换或清洁滤请器;油滤清器堵塞，处理方法：更换;油泵供油不足，处理方法：修复或更换;料系中有空气或水分，处理方法：排除空气或水分;油时间过早或过迟，处理方法：调整;气管或堵塞而排气不畅，处理方法：清洁;油泵喷油量不足，处理方法：校油泵;别喷油器雾化不良，处理方法：找出是哪里缸故障更换或修配喷油器;动机温度过高，处理检查冷却系统找出故障并排除;门拉线调整不当，调整;械方面因素造成汽缸压力过低。属于机械方面因素有：配气机构气门关闭不严和活塞、活塞环、汽缸套磨损严重等，调整气门间隙，重研气门或更换活塞、活塞环及搪、磨气缸套等;运转中突然熄火现象动机运转中突然熄火;火前无异常;故障原因及处理方法：箱无油：处理方法：加油;油中混有水或空气，处理方法：排除水或空气;管堵塞或破裂，处理方法：疏通或更换油管;油滤清器堵塞，处理方法：更换;管接头松动进气，处理方法：挤紧接头排光油路中的空气
发动机不解体的注油方法先打开离合器盖，观查分离轴承的磨损情况，若确认轴承无损坏或磨损不**限，则拆下离合器踏板，调节连杆轴销，使分离轴承及其座退回到后的位置，用尖嘴黄油向轴承座的孔加注黄油，直至轴承有油溢出，然后稍转动一下轴承，再次注油，重复以上工作，直到轴承周围都有少许黄油溢出，再使轴承转动，观察油量，如感到轴承转动有阻力，轴承内已注满黄油。然后分离轴承座各处溢出的少量黄油，把拆下的销子及离合器盖等重新组装好。
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